Dzisiaj na torze pod Barceloną zespoły Formuły 1 rozpoczęły ostatnią grupową sesję testową przed sezonem 2009. Rano zgromadzonym mediom zaprezentowany został nowy bolid zespołu Toro Rosso- STR4. Na torze Catalunya po raz pierwszy publicznie pojawił się także bolid reinkarnowanego zespołu Hondy, który w tym roku będzie się nazywał Brawn GP.
Do przerwy obiadowej najszybszym na torze był Jenson Button, jadący bolidem BGP001, co było nie lada zaskoczeniem. Oczywiście poziom paliwa i różnice w programie testowym mogły znacząco wpłynąć na wynik Brytyjczyka, jednak nie zmienia to faktu, że na koniec dnia Button znalazł się na wysokiej czwartej pozycji.
Najszybszym kierowcą dnia okazał się Nick Heidfeld, który dzisiaj przygotowywał się wraz ze swoimi mechanikami i inżynierami do pierwszego wyścigu sezonu- GP Australii. Niemiec rano ćwiczył pit stopy i inne procedury wyścigowe, a po południu wykonał kilka próbnych startów.
„Pogoda była idealna dla dzisiejszego programu testowego” mówił na koniec dnia Heidfeld, który przejechał 92 okrążenia. „Byliśmy w stanie wypróbować wiele różnych rozwiązań dotyczących ustawień, a nawet pracę związaną z aerodynamiką.”
Drugim najszybszym kierowcą był dzisiaj Kimi Raikkonen, który stracił prawie 0,6 sekundy do zawodnika BMW Sauber. Trzeci czas, nieznacznie gorszy od kierowcy Ferrari wykręcił Jarno Trulli.
Na czwartym miejscu dzień zakończył wspomniany już Jenson Button. Za Brytyjczykiem znalazł się Nelson Piquet, który dzisiaj miał możliwość przejechania większej niż zazwyczaj liczby kilometrów. Brazylijski kierowca pokonał dzisiaj 124 okrążenia.
Więcej okrążeń przejechał jedynie Adrian Sutil z Force India. Niemiec na koniec dnia był 8. Pomiędzy kierowcą Force India i Renault znaleźli się Sebastian Bourdais z Toro Rosso oraz Mark Webber.
Na samym dole tabeli z wynikami znalazł się Kazuki Nakajima i Heikki Kovalainen. Zespół McLaren dzisiaj testował nowe skrzydło MP4-24 i zdecydowanie jeździł poniżej swoich możliwości. Czy team z Woking coś ukrywa przekonamy się już niedługo.
Jutro kolejny dzień testów pod Barceloną.
10.03.2009 12:43
0
Kimi przywalił 1:20.314. Nieźle...
10.03.2009 13:35
0
Warto zauważyć,że Nick Heidfeld bardzo profesjonalnie przygotowywał się do tego sezonu.Jak sam niedawno powiedział również zrzucił wagę podczas zimy (obecnie 58 kg).To ,że dobrze prezentuje się podczas testów pewnie nie jest przypadkiem.
10.03.2009 13:44
0
Peti - oby nikt nie chciał się zastosować do tych bzdur, o których piszesz :)
10.03.2009 15:37
0
Wreszcie BMW postanowiło przetestować tzw "płetwę rekina".Ciekawe,czy wpłynie ona pozytywnie na prowadzenie się F1.09
10.03.2009 16:10
0
Ma ktoś jakieś lepsze strony z relacjami z testów niż http:// directo.thef1.es /tests/ bo po 1 to jest po hiszpańsku a po drugie jest fatalnie prowadzone. Najlepiej jakieś video, ale tekst też da radę;)
10.03.2009 16:21
0
kondzio f 1today.nl (bez spacji)
10.03.2009 16:36
0
www. autosport. com/ images/ upload/ 1236629142. jpg Mala czesc nowej podlogi MCL,ktora powinna pozwolic Macowi na zamontowanie mniejszego tylnego skrzydla co pozwoli na osiaganie wiekszych predkosci maksymalnych. Nie ma co sie dziwic jak chowali bolid po ostatnim wypadku na testach. http:// images. gpupdate.net /large /119194. jpg A co do testow to narazie najbardziej intryguje mnie prawdziwa forma MCL. Kurde nie moge sie doczekac Australii.
10.03.2009 17:19
0
Popołudniowe testy zakończone. Niewiele zmian. Tylko Heidfeld wycisnął jeszcze 0,3 s ze swojego KERSa w porównaniu z poranną sesją. Jutro Roberto...
10.03.2009 19:05
0
GawoLoveKubica na onet z takimi tekstami i obrażaniem !
10.03.2009 20:59
0
no moze BMW pokaze cos w tym seyonie
10.03.2009 21:45
0
Być może Heidfeld, jako że w ostatnim sezonie sporo stracił w oczach fanów, w stosunku do Roberta, teraz testuje takie rozwiązania, które pozwalają mu na osiąganie najlepszych czasów na testach ze względów marketingowych? W cale nie neguję jego umiejętności, uważam że w tym roku jako kurdupel i całkiem niezły kierowca, może być mocny. Ale sporo prawdy może też być w mojej 'teorii spiskowej'.
16.03.2009 15:25
0
to zwykły przpadek , on,chciał jeżdzić na maksa , a inni chcieli sprawdzić inne ustawienia bolidu
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się