Keke Rosberg wypowiedział się na temat ambitnych planów, jakie postawił przed sobą zespół BMW-Sauber w obecnym sezonie. Były mistrz świata uważa, iż cel, którym jest wygrywanie pojedynczych wyścigów przez BMW będzie bardzo trudny do osiągnięcia.
Swoimi rozważaniami Rosberg objął Nicka Heidfelda, twierdząc, iż dziewiąty pełny sezon w Formule 1 dla Niemca może okazać się najbardziej wymagający. Keke swoje obawy oparł o wyniki zimowych testów i fakt zastosowania radykalnych zmian w nowym modelu bolidu F1.08.
„W poprzednim sezonie Nick miał raczej Roberta „pod kontrolą”, jednak w zimowych testach to Polak był szybszy.[…] Skok, który musiałoby wykonać BMW, aby nawiązać walkę z dwoma czołowymi zespołami jest ogromny, skomplikowany i bardzo kosztowny a pytanie brzmi czy BMW-Sauber go wykonał.”
Keke Rosberg pokusił się również o porównanie BMW i Williamsa gdzie kierowcą jest jego syn Nico.
„Kierunek rozwoju Williamsa jest raczej konserwatywny, podczas gdy BMW poczyniło wiele innowacyjnych i ryzykownych zmian, które albo się opłacą albo okażą się klapą. Ja sam nie wiem jak dobre są bolidy Williamsa, kiedy rozmawiam z Nico on nie chce mi nic powiedzieć nawet, kiedy go naciskam” kończy Rosberg.
02.03.2008 11:36
0
Panowie i Panie, spokojnie BMW bedzie walczyło o 3-4 miejsce i to jest ich cel. Nie oczekujcie cudów- bedzie ok, oby tylko RK sie umocnił jako kierowca to czy za 2 lata wygra z Bmw czy z Ferrari to bedzie obojetne
02.03.2008 11:57
0
2008-03-02 10:31:37 Rize-force india może i ma kopa ale fisico nie jest wystarczająco "agresywny" na torze więc w tym sezonie chyba nic wielkiego nie pokaże
02.03.2008 13:40
0
Na pierwszy wyścig nie stawiam, liczę bardziej, że BMW w trakcie sezonu poczynid duży postęp i pod koniec zbliży się do czołówki.
02.03.2008 18:28
0
Ostatnio doszedlem do takiego wniosku, ze jesli ktos mowi o zwyciestwach w przyszlym sezonie wlasnego teamu jjest klamca. Dlatego, ze twierdzac tak nie wie na co stac inne zespoly, poniewaz kazdy nie odkrywa wszystkich kart na testach. Jesli mowi, ze jego team bedzie zwyciezal to jedynie po to by podniesc zainteresowanie wlasnym zespolem. Ten kto milczy o swoim teamy podczas zimowych testow, oznacza tylko jedno - to co dokonali podczas testow zadawala ich ogromnie i nie chca odkryc wszystkich kart. Caly czas sie mowi o tym, ze Ferrari bedzie zwyciezac w 2008, a sam team tego nie zaprzecza (kierowcy mowia: "...mamy niezawodny bolid", ".. mamy szybkosc"). Mozna byloby wywnioskowac, ze duzych postepow nie ma, a cala nagonka jest po to by kazdy "bal sie" najmocniejszego teamu w stawce. To co mowia sami inzynierowie BMW ("mamy problemy z balansem", "musimy jeszcze duzo sie nauczyc", "musimy jeszcze duzo przeanalizowac wyniki testow"), wdlug mojej teorii oznacza, ze maja przecietnej jakosci bolid, aby nie rozczarowac wszystkich, a takze jak wspomnialem miec pare asow w rekawie.
02.03.2008 18:31
0
errata - ...wdlug mojej teorii oznacza, ze maja bardzo konkurecyjny bolid, a nie krzycza o tym aby jak wspomnialem miec pare asow w rekawie.
02.03.2008 19:07
0
przeglądając wszystkie wypowiedzi Roberta na temat ich nowego samochodu można zauważyć że pierwsze jazdy były bardzo obiecujące i napawały optymizmem, a już w późniejszych wypowiedziach czytamy ze od pierwszych prób mieli problem z balansem i nie byli tam gdzie mieli być... o co im chodzi?
02.03.2008 22:14
0
ściemniacie...;)
03.03.2008 08:13
0
Faktycznie wydaje się po co te "ściemnanianie"? Że niby zespoły z czołówki przestaną lepiej pracować nad swoimi bolidem? Dlaczego w takim prazie BMka zaprezentowała bolid z jednym nosem, a na testy wyjechała z innym - "z rożkami"? Wg. mnie Sauber próbuje ukryć rzeczywistą stratę do czołówki, która zmniejszyła się. Być może te wszystkie radykalne rozwiązania faktycznie dały kopa nowemu f1.08. Jeżeli musiałbym obstawiać jak będzie wyglądać rywalizacja - to na początku sezonu BMW umieściłbym walczące o 3 - 4 miejsce, nawiązujące walkę z drugim zespołem. Już w środku sezonu powinni spisywać się lepiej i w końcu może wygrają pierwszy wyścig. Ale w każdym bądź razie na razie to są domniemania i poczekajmy na pierwsze Q. P.S. Ktoś, coś wie o testach na Menorce? Bo jak narazie cisza?
03.03.2008 09:11
0
cichosza - zespoły testują jak nigdy dotąd różnorakie usprawnienia aerodynamiczne i albo idą do przodu jak ferrari - kołpaki czy Red Bul - skóra rekina - lub krok w tył jak wiliams z przednim skrzydłem - pakietów jest wiele bo wyścigów jest kilkanaście - a czego kiedy użyją i z jakim skutkiem - to się przekonamy......
03.03.2008 13:28
0
Moim zdaniem BMW jest najwieksza niewiadoma w F1 na poczatku Sezonu. Nikt nie wie w jakiej sa formie. Przynajmniej na poczatku sezonu
03.03.2008 13:35
0
BMW-Sauber ma jeszcze większy potęcjał od Renault ,a w 2005 roku to Reno wykonało szaleńczą pogoń za najlepszymi zespołami ,więc czemu BMW by miało się nie udać???...
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się