Kłopoty zespołu Caterhama wydają się sięgać zenitu. Według doniesień z Holandii, firma Pirelli zagroziła natychmiastowym przerwaniem dostaw ogumienia ekipie do czasu uregulowania zaległych płatności.
Według słów nowych zarządzających zespołu, ekipa Caterhama miała upaść jeszcze przed Grand Prix Wielkiej Brytanii.
„Wierzę, że nasz zespół nie miał pojawić się na Silverstone” mówił Manfredi Ravetto, podczas konferencji prasowej w Singapurze. „Taka jest prawda.”
„Od czasu pojawienia się nowego zarządu nie tylko udało się nam pojawić w Silverstone, ale także dotrzeć do Singapuru. Muszę przyznać, że nie jest to łatwe zadnie.”
„Sytuacja finansowa nie jest najłatwiejsza. Odziedziczyliśmy sytuację, która była bardziej niż krytyczna.”
Według plotek Christijan Albres, który po zaledwie miesiącu pracy ustąpił ze stanowiska szef zespołu za oficjalną przyczynę takiego stanu rzeczy podając sprawy rodzinne, faktycznie usunął się w cień po tym jak zdał sobie sprawę z faktu iż długi Caterhama mogą nigdy nie zostać spłacone.
Po padoku Formuły 1 cały czas krąży pytanie bez odwiedzi, dotyczące tego czy Caterhamowi uda się dotrwać do końca sezonu...
23.09.2014 10:34
0
Prosta rzecz nie będą mieli opon to nie pojadą chyba że na samych felgach
23.09.2014 15:18
0
@1 niestety na Polskich drogach nie mamy wyścigu - tam by to było bez różnicy
23.09.2014 15:37
0
Odpuściliby sobie, po co mają jeździć i tracić, skoro i tak z tego nic nie mają. @2. Przymiotniki z małej. ;)
23.09.2014 19:07
0
Tak to w tym świecie jest, że i leżącego się kopie. ;)
23.09.2014 19:14
0
Dla nich lepiej by było już odpuścić już ten sezon , Saubera nie pokonają . jak odpuszczą nie stracą kasy na kolejne podróże na kolejne rundy , mniejszy dług. FIA powinna pomyśleć o zapisie jeśli dany TEAM grozi bankructwo , pisze wniosek do Charliego Whitinga o przedwczesnym zakończeniu sezonu ze względów na finanse , zgoda wszystkich pozostałych zespołów by było i by taki Caterham już by mógł zakończyć sezon i przygotowywać się do spłatę długów i ewentualnie na start na kolejny sezon . Bo i tak dojadą max 16-17 pozycja jak wiele Kraks i awarii przeciwników jest . taki zapis był by super , niż cięcia kosztów co roku jakimiś a to mniej godzin pracy w tunelu aero , i innych dupereli .
23.09.2014 21:33
0
Jak nie dotrwają do końca sezonu, to może się okazać, że właściciele nie będą mieli czego sprzedać. Póki co, z długami czy bez, to jednak jest ekipa w stawce F1 i to miejsce ma swoją wartość.
25.09.2014 22:26
0
GP mimo, że kosztuje teamy (logistyka, części, w sumie wszystko), to przynosi też pewne zyski. Gdyby postanowili odpuścić ten sezon, to straty finansowe z tego powodu jak i kary od sponsorów by ich kompletnie zrujnowały. Jednak CNN, Dell, Intel, Pirelli i kilka innych firm płaci za prezentowanie swoich logotypów. Wyobraźcie sobie zerwanie abonamentu z siecią komórkową... kary bywają wyższe niż płacenie abonamentu do końca umowy. Przenieście to na skalę Tem F1 vs CNN.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się