Za nami drugi dzień przedsezonowych testów na Ricardo Tormo pod Walencją. Na tor wyjechało dziś 15 kierowców reprezentujących 12 zespołów. Tym razem najszybszy na dystansie jednego okrążenia był Fernando Alonso podróżujący bolidem Ferrari F150.
Warunki na torze po raz kolejny dopisały kierowcom i zespołom – bezchmurnie niebo i temperatura w okolicach kilkunastu stopni Celsjusza nie utrudniło stawce zadania jakim jest przygotowanie do pierwszych wyścigów sezonu.Najszybszy dziś Fernando Alonso (1:13.307) uplasował się w czołówce, podobnie jak wczoraj, również pod względem pokonanych kilometrów – Hiszpan okrążył tor aż 108 razy. Kierowca Ferrari poprawił wczorajszy czas Sebastiana Vettela o ponad 0,45 sekundy.
Drugi wynik dzisiejszej sesji należy do Sebastiana Vettela (1:13.614), a trzeci w tabeli z czasami uplasował się Paul di Resta (1:13.844), który za sterami ubiegłorocznej konstrukcji zespołu z siedzibą w Silverstone był najaktywniejszy, pokonując aż 111 kółek. Szkocki kierowca zaliczył też drobną przygodę – jeszcze przed południem wypadł bowiem z toru, zatrzymując się w żwirowej pułapce.
Za czołową trójką, ze stratą ponad sekundy do Alonso, znalazł się Lewis Hamilton. Brytyjczyk prowadził dziś przejściową wersję MP4-25, którą przejechał 83 okrążenia, najszybsze w czasie 1:14.353.
Za kierowcą McLarena, ze stratą niewiele ponad 1,1 sekundy do lidera tabeli, uplasował się Robert Kubica, który po raz pierwszy zasiadł dziś za sterami czarno-złotego R31.
Rano wyglądało na to, że Polak ma podobne problemy do tych, z którymi wczoraj borykał się Witalij Pietrow. Kubica kilkukrotnie przestrzelił zakręty toru Ricardo Tormo, co mogło wskazywać na powtórkę z wczorajszej awarii układu hamulcowego.
Z czasem Robert zaczął jednak sprawnie przemierzać hiszpański obiekt, co zaowocowało 104 pokonanymi okrążeniami, z których najszybsze zajęło 1:14.412.
W samej końcówce, na szóstą pozycję awansował Narain Karthikeyan, który w ubiegłorocznym bolidzie HRT pokonał 80 okrążeń (jak się później okazało wynik ten nie był przebłyskiem formy zespołu czy kierowcy, a jedynie błędem pomiarowym- przedstawiciele toru podali, że poprawny wynik Karthikeyana to 1:17,823).
Siódme miejsce w tabeli z czasami należy po dzisiejszej sesji do Nico Rosberga – Niemiec znów zaliczył jednak drobne problemy, po południu zatrzymując się na torze pomiędzy zakrętami numer 10 i 11. Postój Niemca spowodował wstrzymanie sesji.
Za Rosbergiem, na miejscach ósmym i dziewiątym, znaleźli się kolejno Timo Glock i Rubens Barrichello. Brazylijczyk, który wczoraj miał problemy z systemem KERS, dziś jako pierwszy spowodował wywieszenie czerwonych flag – jeszcze przed godziną 10:00 zatrzymał się bowiem na torze w okolicach piątego zakrętu.
Pierwszą dziesiątkę uzupełnił dziś Sergio Perez, który za sterami Saubera C30 pokonał 42 okrążenia. Za Meksykaninem, z jedenastym czasem w tabeli znalazł się Pastor Maldonado. Kierowca Williamsa stracił do Alonso prawie 3 sekundy, pokonując po południu 29 okrążeń.
Kolejne dwie pozycje należą do duetu Toro Rosso – Sebastiena Buemi i Jaime Alguersuariego. Szwajcar w drugim dniu testów zapisał na swoim koncie 64 kółka i wstrzymanie sesji – jego STR6 zatrzymało się bowiem w pobliżu wjazdu do alei serwisowej, co w samej końcówce zaowocowało ostatnim dziś – czwartym – wstrzymaniem sesji testowej.
Dwa ostatnie miejsca to Mark Webber, który po raz pierwszy poprowadził dziś RB7, oraz Heikki Kovalainen, który pokonał najmniej okrążeń. Przyczyną były problemy Teamu Lotus ze wspomaganiem kierownicy w T128.
Jutro ostatni dzień testów na hiszpańskim Ricardo Tormo. W składach zespołów po raz kolejny zajdą zmiany, oto niektóre z nich – Ferrari F150 poprowadzi Felipe Massa, w bolidzie Force India zasiądzie Adrian Sutil, obowiązki testera w McLarenie przejmie Jenson Button, a W02 na hiszpańskim torze sprawdzi Michael Schumacher. Czarno-złote R31 drugi dzień z rzędu testował będzie Robert Kubica.
02.02.2011 23:05
0
Bardzo bym chciał aby jutro 1 czas miał HRT 2 czas virgin a 3 force India może wtedy przemówiło by do niektórych że to są testy i nie wiadomo jaki kto dysponuje bolidem prawdziwi fani wiedzą o tym ,
02.02.2011 23:20
0
zgadzam sie figo ludzie mysla ze to wyscig czy co???!!! boshe porazkaaaaa...to sa tylko testy uspokujcie sie pzdr.
02.02.2011 23:24
0
Trochę za wcześnie na pesymizm ale R31 chyba nie będzie topową konstrukcją tego sezonu... Na razie wygląda na to że 4-5... Kurde...
02.02.2011 23:26
0
Jak HRT będzie w środku stawki to ja też zaczne w garażu bolid klepać :))
02.02.2011 23:29
0
Optymistyczne jest to że przejechał 104 kółka i nic powąznego się nie zesrało. W końcu jedynym koniecznym warunkiem wygrania każdego wyścigu jest jego ukończenie... :))
02.02.2011 23:33
0
73@ - to są testy posugerujesz sie piątkowymi treningami w bahrainie przed pierwszym GP
02.02.2011 23:34
0
A najgorsze jest to, ze nie ma z kim pogadac o rzeczach ciekawych jak np: nowinki techniczne i wszyscy pier dola tylko badziewie.....
03.02.2011 00:18
0
@77. witam - witam, nie zrażaj się. Ja nie podyskutuję, bo cienki jestem w tym temacie, ale zawsze z zaciekawieniem czytałem takie dyskusje ( z Twoim udziałem, wydaje mi się, że też). Pozwala to poszerzyć wiedzę i mieć lepsze spojrzenie na F1. W ubr. było sporo przy okazji gdybania, jakie rozwiązania może mieć RBR. W tym roku, poza wydechem R31 i pięknej dupki Williamsa( o czym przeczytałem teraz), to nie wiem, co mają inni. Wydech widziałem na zdjęciu, na którym i tak (przynajmniej ja) nic nie widziałem i na rysunku (szkicu), z którego też nic nie kapuję. Pozdrawiam i będę wypatrywał dyskusji w tematach technicznych.
03.02.2011 06:26
0
Ciekawe Komentarze !? Ale Dzień 13.03.2011r.Będzie Dniem Prawdy .Kto Miał Racje.
03.02.2011 08:32
0
Dochodzi 8:30 więc dzieci, które szczęśliwym zbiegiem okoliczności mają teraz ferie bardzo proszone są o wstanie z łóżeczek, umycie ząbków, odpalenie livetimingów i jaranie się połączone z prognozowaniem rozkładu sił a najlepiej wyłonienie już teraz mistrza świata w sezonie 2011!! Dziękuję, poczytam popołudniu ;) ...... masakra normalnie ;(
03.02.2011 08:35
0
80 He he racja czasami żenuła jak na Wp albo Onecie... ];-)
03.02.2011 09:22
0
@73 Jak mozesz juz przewidywac jak jeszcze nawet to nie jest R31 tylko R 30.75. Ci co nie przywiezli na testy nowe bolidy, beda tego zalowac.
03.02.2011 11:19
0
No nie wiem, czy te testy są optymalne - dziś temperatura powietrza 3 stop. C, toru 5 stopni C.. typowe warunki wyścigowe F 1. Zapraszam confidential-renault na żywo wyniki i komentarze
03.02.2011 12:20
0
@rafekf1 to było kapitalne :) A miałem taki stresujący początek dnia. Dzięki. Pośmiałem się chociaż trochę.
03.02.2011 16:27
0
84. @pjc - Nie ma sprawy kolego ;) Cieszę się, że mój wpis poprawił Ci humor. Szkoda tylko, że w sumie, to nie ma się z czego śmiać. Dawniej to forum inaczej wyglądało.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się