Dwie ostatnie rundy mistrzostw nie układały się po myśli Witalija Pietrowa. Rosjanin dwukrotnie zakończył swój udział w wyścigu rozbiciem R30 na barierach, więc tym razem liczy na wymazanie złych wspomnień z Japonii i Korei.
„Gdy ma się za sobą wyścigi tak trudne, jak w Japonii i Korei, z niecierpliwością czeka się na powrót za kierownicę, który pozwoli wymazać złe wspomnienia. Naprawdę nie mogę doczekać się Interlagos. Niełatwo jednak odgadnąć, czego możemy się spodziewać, ponieważ nigdy wcześniej nie byłem w Brazylii, co stanowi dla mnie kolejne wyzwanie. To znany obiekt, ponieważ rozegranych zostało tu tak wiele wspaniałych wyścigów, zwłaszcza w kilku ostatnich latach, kiedy losy mistrzostw ważone były właśnie tutaj. Pamiętam oglądanie tych wyścigów w telewizji, więc doświadczenie tego na żywo będzie wspaniałe”.
Co sądzisz o konfiguracji toru?
„Okrążenie nie jest zbyt długie – tylko niewiele ponad 4 kilometry, jest ono jednak zróżnicowane pod kątem występujących zakrętów. Jest również trochę pofalowane, myślę więc, że znajdowanie granic w niektórych zakrętach będzie bardzo ciekawe. Jest tu również długa prosta, które zapewnia dobre możliwości wyprzedzania przed pierwszą szykaną. Kanał F zdecydowanie jest więc tutaj ważny”.
Czy przygotowywałeś się do wyścigu w wyjątkowy sposób?
„Po wyścigu w Korei od razu udałem się do Enstone aby spotkać się z inżynierami i porozmawiać o Brazylii. Zespół dysponuje ogromem informacji z ubiegłego roku, które są przydatne w nauce nowego obiektu, ponieważ widać aktualnie wrzucony bieg, punkty hamowania, linię jazdy, a to pomaga w zrozumieniu okrążenia. Pracowałem również na symulatorze, który pomógł mi w nauce Interlagos. Potrzeba zaledwie godziny by dość dobrze zapoznać się z torem i nabrać pewności siebie aby zacząć naciskać”.
01.11.2010 21:26
0
14.fankaVettela - Nie wymagasz od Pietrka.... zbyt wiele ? :-) Moim zdaniem, nasza "rakietka" niech zastosuje metodę "małych kroczków" I na początek, niech wreszcie dojedzie bezpiecznie.... do mety (nieważne na którym miejscu) .... oby tylko dojechał.... A później... jeśli Bozia pozwoli, przyjdzie czas i na... punkty. Chociaż nie, w tym przypadku, to już chyba nawet Bozia....nie da rady :-(
01.11.2010 21:48
0
22. cellam ty mówić polski język bo nasz nie rozumieć . A Pitie powinni pogonić do słabszego zespołu , były czasy jak Hirwonen ciągle trzaskał Subaru potem z tego wyrósł i od paru lat jest w ścisłej czołówce , wydaje mi się że czasem takie dobre poznanie granicy procentuje a Pietia ją ogląda z każdej strony : ) Trzeba mu dać sezon jeszcze a może się objawi a jak nie to parlando .
01.11.2010 22:21
0
36. mariusz-f1 , nie to , że wymagam, raczej po prostu mam nadzieję, że jeszcze na tę końcówkę sezonu Witalij się zmobilizuje i pokaże z tej swojej dobrej strony. Na podsumowanie oczywiście przyjdzie jeszcze czas, ale wszyscy chyba po tych kilkunastu wyścigach znamy jego możliwości w bolidzie Renault i mniej więcej wiemy na co go stać. Oprócz słabych występów i rozbijania samochodu, miewał też tzw."przebłyski" i pojechał kilka dobrych wyścigów. A jak sobie poradzi teraz, zobaczymy. Myślę że będzie jeszcze dodatkowa presja wynikająca z faktu czekania na zbliżającą się decyzję o jego przyszłości w zespole... PS. nie czepiam się przecież, tylko mnie to wysyłanie Witka do "pługa" irytuje... ;p
01.11.2010 23:07
0
38.fankaVettela - Ja do Pietrowa nic nie mam i nawet dłuuuugo go broniłem. Ale moja cierpliwość, też się kończy. Ja wiem, że on cały czas się uczy. Ale F1 jest takią dyscypliną sportu, że na naukę nie ma się zbyt dużo czasu. I albo.... jest się pojętnym uczniem i zostaje na dłużej, w tej serii. Albo niestety, tak jak Witek, popelnia się je "seryjnie" i w konsekwencji.... ląduje się na... bruku. Dobranoc ;-)
02.11.2010 00:32
0
'fankavetella' ile pietrow mial tych ''przebłysków'' z tego co wiem to ''az'' trzy (miejsca 5,7 i 9)a tak to albo nie dojechał albo go nie bylo w 1 dziesiątce. wiec nie ma co tak go bronic. ja go z f1 wyrzucać nie chce ale jakby trafił do hrt albo virgin to by bylo wyszło na dobre i dla polskich kibiców i dla niego i dla renault
02.11.2010 00:35
0
sorry za pomylke jeszcze raz byl 10. :)
02.11.2010 05:05
0
zgadzam sie z poprzednikami,że czas zrozumienia dla jego ekscesów sie skończył - teraz albo dojedzie z sensem, albo do gułagu na ferie zimowe !
02.11.2010 09:29
0
A mnie wkurza że w F1 2010 Pietrow ma lepsze rezultaty niż Kubica!
02.11.2010 09:32
0
putin sie wkurzy i go na syberie wysle tam sie w mig nauczy jezdzic
02.11.2010 10:19
0
43. Haha dokładnie. A tak poza tym to mam już absolutnie dość Petrova. Ileż można patrzeć jak rozwala auto. Śmiało powiem ze go nie znoszę. Gdyby zdobył chociaż kilka razy jakieś punkty to Renault bezproblemowo wyprzedziłoby Mercedesa w generalce. Wiązałoby się to z duzo większą kasą na koniec sezonu dla Renault. Zatem pytam sie co sie bardziej opłaca? Zatrudnić lepszego kierowce i być wyzej w klasyfikacji MŚ, czy trzymać tą miernote ruską z jego sponsorami? Wg mnie to pierwsze
02.11.2010 10:31
0
"Naprawdę nie mogę doczekać się Interlagos." - To także zupełnie nowy dla mnie tor w F1, pierwsze co zrobię to zbadam jakość zamontowanych band a gdy już mechanicy zbudują mi nowy bolid na wyścig udowodnię że sie nie postarali bo bandy jednak są twardsze!
02.11.2010 15:20
0
Ja podobnie jak 39. mariusz-f1 darzyłem Witka dużym szacunkiem i zaufaniem do tego co robi, ale wszystko ma swoje granice. Jego dorobek punktowy to przepaść do kolegi z zespołu. W żadnym zespole nie ma takiej różnicy w klasie kierowców. Do 25% wartości punktów Roberta brakuje mu 12 oczek.
02.11.2010 20:07
0
Oj ! Łada musi sprawić protegowanemu nie byle jaką "gumkę myszkę"(najlepsza) ;))) Tyyyle tego wymazywania, że może powstać niezła dziura he he he. Musi Piotruś uważać , z tym wymazywaniem..........Aczkolwiek efekt końcowy i tak jest wszystkim znany:))
04.11.2010 17:46
0
Jeszcze parę razy wydzwoni i pamięć sama się wymaże - i to całkowicie ;)))).
04.11.2010 18:33
0
Żeby tylko Witek nie przekraczał tych granic, których będzie szukał :) a będą punkty, tak mi się wydaje ;) Tego mu życzę.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się