2021-12-04 GP Arabii Saudyjskiej - Kwalifikacje 18:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 1:27.511 | |
| 2 | V.Bottas | Mercedes | 1:27.622 | |
| 3 | M.Verstappen | Red Bull | 1:27.653 | |
| 4 | C.Leclerc | Ferrari | 1:28.054 | |
| 5 | S.Perez | Red Bull | 1:28.123 | |
| 6 | P.Gasly | AlphaTauri | 1:28.125 | |
| 7 | L.Norris | McLaren | 1:28.180 | |
| 8 | Y.Tsunoda | AlphaTauri | 1:28.422 | |
| 9 | E.Ocon | Alpine | 1:28.647 | |
| 10 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:28.754 | |
| 11 | D.Ricciardo | McLaren | 1:28.668 | |
| 12 | K.Raikkonen | Alfa Romeo | 1:28.885 | |
| 13 | F.Alonso | Alpine | 1:28.920 | |
| 14 | G.Russell | Williams | 1:29.054 | |
| 15 | C.Sainz | Ferrari | 1:53.652 | |
| 16 | N.Latifi | Williams | 1:29.177 | |
| 17 | S.Vettel | Aston Martin | 1:29.198 | |
| 18 | L.Stroll | Aston Martin | 1:29.368 | |
| 19 | M.Schumacher | Haas | 1:29.464 | |
| 20 | N.Mazepin | Haas | 1:30.473 | |
Hamilton wygrał czasówkę - Verstappen popełni kosztowny błąd
Rozgrywana przy sztucznym oświetleniu sesja kwalifikacyjna na nowym torze ulicznym w Dżuddzie padła łupem Lewisa Hamiltona po tym jak w kluczowym momencie w Q3 Max Verstappen popełnił błąd w ostatnim zakręcie i uderzył w bandę. Drugi czas wywalczył Valtteri Bottas, a dopiero trzeci był Holender, dla którego dzisiejsza pozycja może być najmniejszym zmartwieniem.
Kierowcy w Arabii Saudyjskiej mają warunki bardzo podobne do tych jakie dwa tygodnie temu panowały w Katarze. Sesja kwalifikacyjna i wyścig rozgrywane są tutaj już po zachodzie słońca, więc wpływ zmian temperatury toru na osiągi bolidów jest niewielki.
Przed weekendem wielu kierowców obawiało się przyczepności świeżo wylanej nawierzchni toru, ale już wczoraj okazało się, że została ona dobrze oczyszczona i gwarantowała wysoką przyczepność bolidom F1.
W Q3 Lewis Hamilton wyjechał na tor jako jeden z pierwszych, ale pierwszą swoją próbę na miękkim ogumieniu zepsuł wyjeżdżając poza tor w zakręcie numer 11.
W drugim podejściu na pierwszym przejeździe Hamilton zdołał poprawić wynik swojego kolegi z zespołu o 0,1 sekundy, ale gdy do gry włączył się Max Verstappen, już na swojej pierwszej próbie ustanowił rekordy we wszystkich trzech sektorach toru, wskakując na pierwsze miejsce z przewagą blisko 0,4 sekundy nad Hamiltonem.
Brytyjczyk jako pierwszy zjechał do boksu po świeży komplet opon, a w ślad za nim poszli także jego główni rywale.
Na minutę przed końcem sesji Hamilton zdołał poprawić czas Verstappena o 0,142 sekundy. As Red Bulla wyjeżdżając na tor chwilę później jechał rewelacyjnie, bijąc rekordy w dwóch pierwszych sektorach i był na dobrej drodze do zgarnięcia pole position z dużą przewagą nad Hamiltonem. W ostatnim zakręcie popełnił jednak błąd, który może położyć kres jego marzeniom o tytule mistrzowskim. Uderzenie w bandę przy tej prędkości może się bowiem zakończyć wyminą skrzyni biegów za co Holender zostanie przesunięty o pięć pozycji na starcie wyścigu.
Co gorsza na błędzie Verstappena skorzystał także Valtteri Bottas, który nawet bez kary dla kierowcy Red Bulla ustawi się jutro na drugim polu startowym.
Za czołową trójką zameldował się odrabiający starty po wczorajszym dzwonie Charles Leclerc. Monakijczyk tak jak zapowiadał odwdzięczył się więc ekipie Ferrari za ciężką pracę jakiej jej przysporzył wczoraj wieczorem.
Za Monakijczykiem czasówkę ukończył Sergio Perez, który wyprzedził Gasly'ego, Norrisa i Tsunodę. Czołową dziesiątkę uzupełnili Ocon i Giovinazzi.
Przebieg Q1 i Q2
Na pierwszą część kwalifikacji na nowym obiekcie F1 wszyscy zdecydowali się założyć miękkie opony, a prowadzenie w tabeli czasów zaczęło zmieniać się jak w kalejdoskopie.
Ostatecznie po pierwszych 18 minutach rywalizacji najszybszy okazał się Sergio Perez, który w końcówce zdołał wyprzedzić Valtteriego Bottasa o 0,036 sekundy. Fin musiał jednak zjechać do swojego garażu meldując przerywanie ze strony wymienionego chwilę wcześniej silnika.
W końcówce Q1 zgodnie z oczekiwaniami w ostatnim sektorze toru zapanował chaos, który uniemożliwił poprawę czasu między innymi Maksowi Verstappenowi.
Holender ostatecznie zakończył Q1 z piątym czasem, a Lewis Hamilton był dopiero 9.
Do Q2 nie przeszli: obaj kierowcy Haasa i Astona Martina a także Nicholas Latifi z Williamsa.
W drugiej części kwalifikacji przed GP Arabii Saudyjskiej zespoły rozpoczęły wyjątkowo jednostronną partię szachów, w większości wypuszczając swoich kierowców na średnich oponach.
Mniejsza liczba bolidów na torze pozwoliła również uniknąć kłopotów w końcówce okrążenia, tym bardziej, że czołowi gracze wyjechali na tor zdecydowanie wcześniej niż zazwyczaj.
Max Verstappen jako pierwszy bardzo szybko zszedł w ten weekend z czasem poniżej 1 minuty i 28 sekund. Lewis Hamilton na swojej pierwszej próbie stracił do Holendra aż 0,7 sekundy i zajął piąte miejsce za Perezem, Bottasem i Leclerckiem, przy okazji narzekając przez radio na brak przyczepności. W miarę rozgrzewania opon na kolejnej próbie Brytyjczyk zdołał zmniejszyć tę stratę do zaledwie 0,1 sekundy i wskoczyć tuż za Verstappena.
Chwilę później swój czas poprawił również Sergio Perez, który wskoczył na pierwsze miejsce.
O ogromnym szczęściu mógł za to mówić Carlos Sainz, który w szybkiej partii, w 11 zakręcie stracił panowanie nad bolidem i o włos minął się z barierami. W dalszej części czasówki Hiszpan popełniał na swoich okrążeniach błędy przez co nie ustanowił reprezentatywnego czasu, kończąc sesję na 15. miejscu.
W końcówce sesji na średnich oponach na pierwsze miejsce z przewagą 0,2 sekundy nad Perezem wskoczył Lewis Hamilton. Kierowcy Red Bulla z kolei wykorzystali ostatnie minuty Q2 do sprawdzenia swoich bolidów na miękkich oponach.
Za Hamiltonem, Perezem i Verstappenem sesję ukończyli Bottas oraz kierowcy AlphaTauri- Tsunda przed Gaslym.
W końców sesji doszło także do drobnego incydentu między Kimim Raikkonenem i Valtterim Bottasem. Jadący na szybkim okrążeniu zawodnik Alfy Romeo został trącony przez Bottasa. Szczęśliwe obyło się bez konsekwencji.
Do Q3 nie przeszli: Ricciardo, Raikkonen, Alonso, Russell i wspomniany wcześniej Sainz.
Zdjęcia:
komentarze
1. mattimek
epickie kwalifikacje. Wincyj!!!
2. XYz1
Holenderski nieudacznik pokazał klasę. #44 po wygraną, Valterii po P2, a jaki los czeka maksia? Banda, czy płacz? Dzisiaj był tak spękany, że nic z tego
3. Shadow 75
Brawo Lewis !!! To mistrz. Ale i wielkie brawa dla Maxa. Kiedyś będzie mistrzem ale jeszcze nie teraz. Jazda na limicie - to nie poziom mistrza. Ryzyko czasami popłaca ale i często kończy się dramatem. Mimo wszystko świetna walka.
4. Katsurimoto
Max latał w ostatnim okrążeniu, popełnił błąd lekko blokując koła. Wielu dzisiaj na styk tam było z delikatnymi kontaktami. Niestety Maxowi trochę brakło. Trzeba mieć nadzieję na brak uszkodzeń i mega ciekawy wyścig.
Ten cały silnik z Brazylii coś osłabł i Mercedes tutaj powinien mieć wyraźną przewagę. A na szczęście dla fanów jest odwrotnie i czołówka bardzo blisko siebie.
5. Krupa
Serce boli :'(
6. Jimbo_Clark
To się Horner zagalopował...
7. sismondi
@2.No cisnął ale się przeliczył nauka trwa ....szkoda że w takim czasie ...
8. TomPo
Dobrze podsumowali Maxa, gosc jezdzi zero-jedynkowo - kompletny brak myslenia.
No ale za to jutro moze byc ciekawie, bo szybsze RBRy beda blokowane przez Merce.
No chyba ze dojdzie +5 za skrzynie, to wtedy bedzie ciezko.
No ale za to emocje do konca sezonu - i o to chodzi!
9. Patryk1231low
Mercedes miał farta, red bull coś nie poszło w Q3, z q1 q2 wynikało że P1 i P2 a tak Perez na jednych oponach na pewno się poprawi, rezultat duża strata a czas dużo gorszy od Q2, Verstappen błąd który utrudni mu życie jutro.
10. Katsurimoto
2. Kolega chyba kwalifikacji nie oglądał. W wywiadzie po tym błędzie Max nie wyglądał na podłamanego i zdawał sobie sprawę z szybkości bolidu. Lewisek bardziej panikował (sam przyznał, że bał się podczas rozmowy z inżynierem).
Kolejny silnik Merc chyba odpali w Abu Dhabi bo ten tor powinien pasować RB.
11. Jacko
Myślałem, że Gąsiorowski się zaraz popłacze na antenie...
Już .a samym początku Max dostał ostrzeżenie, że jest za szybko, jak zwykle nawet na jotę nie odpuścił i takie są efekty. Sam sobie winien. Na tym podobno "fenomenalnym okrążeniu" popełnił dwa wielbłądy.
12. sismondi
@9.W czym MERC miał farta ?
13. Danielson92
Mercedes miał problem na miękkich oponach i było to widać od początku weekendu. Błąd Maxa ich uratował. Na pośrednich Hamilton pewnie wygrał w Q2. Swoją drogą każdy popełnia błędy. Nawet Max.
14. Cadanowa
Ciekawe kwalifikacje zadanie wykonane, widać na tym torze silnik jednak nie odgrywa roli za bardzo. Jutro wystartować spokojnie i dojechać
15. FabLemon1947
Wygrał tylko dzięki błędowi Maxa więc co to za zwycięstwo?
Max zmiótł by go gdyby nie błąd
16. SebastianM
@8 niekoniecznie, na dłuższych przejazdach RB był jednak wolniejszy. Mercedesowi ewidentnie nie pasowała miękka mieszkanka na tym torze, na pośrednich i twardych byli zdecydowanie szybcy. Nie wim, czy to pech, czy przeszarżował w 27, ale to może go kosztować bardzo wiele.
17. Katsurimoto
Merc nie wygrał pewnie w Q2. Do ostatniej chwili próbowali i na chwilę przed byli szybsi w Q2. Dodatkowo dochodzi ewolucja toru (Red Bull jechał na miekkich by sprawdzić tor).
18. Fan Russell
To nie wina VER
19. Danielson92
@16 Dokładnie tak. Miękka nie pierwszy raz w tym sezonu nie pasuje Mercowi. Oni od początku weekendu mieli problem na nich.
20. sismondi
@15.No ale nie zmiótł pojechał jak pierwszak i się skończyło ....
21. Sauron
Usunięty
22. Katsurimoto
19.
Wszystkim nie pasowała miękka mieszanka co było słychać po treningach. Nie tylko Red Bull i Merc mieli z tym problemy.
W piątek Max latał na Hardach w sobotę Lewis.
23. Espen
@15 normalne zwycięstwo. Tylko się nie popłacze, jak Gąsiorowski. Co to za zwycięstwo to może mówić kierowca, który startuje z pierwszego pola, dzięki karze nałożonej na zwycięzcę. Jakie masz czasy okrążeń w tabeli? Kto ma najlepszy? No właśnie.
Poza tym okrążenie Maxa było genialne do tego błędu i przypomina to trochę 66 kółko z Monako Senny w 1988 roku
24. Patryk1231low
@12 A na przykład od 3 treningu do Q2 robili lekką różnice przewagi nad mercedesem. W Q1 i Q2 Red Bull szedł po pierwszy rząd. Ale faktem jest że Hamilton dużo odrobił w Q3, jednak gdyby Perez zjechał po nowy komplet opon na ostatni przejazd a Verstappen nie latał po bandach możliwe było p1 p2. Po prostu Red Bull w ważnym momencie jakoś się gubi i traci szanse, Mercedes to właśnie wykorzystał.
25. iceneon
@12. sismondi
Jak to w czym? W jego zakutym łbie.
26. Angry Tiger
@Sauron Hahaha tak, dokładnie.
Jestem spokojny. Osiągi RBR są optymistyczne i jak nie będzie kary za skrzynię to można powalczyć
27. hubi7251
Usunięty
28. iceneon
@15. FabLemon1947
Wygrywa ten, kto popełnia mniej błędów.
29. Ismael
Gąsiar juz szykował sie zeby obtaśtać Maksymiljannie lunta (jedzie zjawiskowo, jedzie cudownie, jedzie pieknie) a tu nagle jeb. I juz mu sie odechciało. To było załosne, nawet sie Gąsiorowska nie kryje z komentarzami wychwalajacymi Maksymiljannę pod niebiosa. A tak to: Jaka piękna katastrofa...
30. Glorafindel
15. FabLemon1947
Skoro Max taki świetny dlaczego popełnił błąd ? Może by zmiótł, może nie. Fakt jest taki, że nie dojechał do mety.
A zwycięstwo to zwycięstwo. Nikt nie kazał Maxowi zawalić całe okrążenie na jednym zakręcie. Zawalił już do hamowanie gdzie zblokował koła, a dalej to się tylko zbłaźnił. Sztuką jest właśnie błędów nie popełniać.
Tyle było lamentów, że Max popełnia ich mniej, że nie zjada go presja itp itd, a jednak zjadła w najważniejszym momencie.
31. sismondi
@25. iceneon. Aaa
32. iceneon
Ależ głośne dziś trzaski słychać :)))
33. Katsurimoto
29. Jechał kapitalnie trzeba to podkreślić. Szczególnie na torze ulicznym jest to widoczne.
Nie zapominajmy, że Lewis sam wyjechał poza tor a przy 2 zakręcie było na styk.
34. sismondi
@29.Oj biadolą z Aldonko .......
35. andi66
Maxio jeździ dokładnie tak jak Kubica, myślę że Kubica jeździł też na maxa, ale lepiej panował nad bolidem.
Skończy się to tak samo jak z Kubicą ?
36. Sauron
Usunięty
37. iceneon
I ta reakcja tatuśka :))) miodzio
38. AS34
Max pojechał fenomenalne okrążenie przyćmione przez jego głupi błąd w końcówce. Mając 0,4s przewagi w tamtym momencie nad Lewisem nie odpuścił pojechał jak to on, na Maxa i tym razem to było za dużo. Jeżeli ze skrzynia będzie wszystko w porządku to mając szybszy bolid od merca jest w stanie powalczyć jutro. Bottas raczej nie będzie problem, o ile nie włączy trybu Węgry.
Hamiltona tez należy docenić, jadąc w słabszym bolidzie wyciąga 110%, zgarnia PP i staje przed szansa na odrobienie kolejnych punktów.
Ten sezon jest fenomenalny, kiedy wydaje się ze coś jest już rozstrzygnięte, jeden moment obraca wszystko o 180 stopni, a jutro kolejny epizod.
39. Katsurimoto
Punkty za jutro przyznają, Red Bull ma tempo i miny w Mercedesie takie nietęgie.
40. SebastianM
@36 w którym momencie? Hamilton ukończył swoje kwalifikacje.
41. andi66
@15
Gdyby babcia miała wąsy, była by dziadkiem. Trzeba panować nad bolidem, a nie jak ruski w wojnę, hura i do przodu.
42. OhDanNo
Po takiej końcówce kwalifikacji to... gorzej dla Lewisa, że VER startuje z P3 niż startowałby z P1!
VER zawsze po przegranych qualach podchodzi do wyścigu na takim wkur...ie, że nie ma zmiłuj! Pierwszy zakręt może być ostatnim dla obydwu, albo VER wyjedzie z niego jako pierwszy. Kalkulacji nie będzie, będzie 200% żywiołu. To jest naturalne środowisko Holendra!
I znowu obejrzę dopiero we wtorek z odtworzenia (nie znając wyników).
43. gouter
Mając 0,2 przewagi po dwóch sektorach mógł troszkę odpuścić w ostatnim, ale chciał dołożyć Ham - owi i jak skończył, każdy widział. Jutro szykuje się ciekawy wyścig, może być ciekawie, jeżeli dostanie -5p. Tor nie wybacza błędów,
44. Davien 78
Max ku.de to nie play station. Chłopie. Kto mu mózgu nie włożył do głowy przed Q3? Aaa mózgu to on nie miał nigdy. Wrzaskun mówił że na symulatorze tor był szerszy i Maksymilian tak sobie to wyćwiczył.
45. fanFankiVettela
Cieszy ten błąd Fortepiana-dzięki niemu końcówka sezonu zapowiada się jeszcze ciekawiej :)
46. Glorafindel
42. OhDanNo
Jak Max ma pojechać jak debil w 1 zakręcie to będzie to koniec wali o mistrzostwo albo epicki druk ze strony FIA która nie da kary Maxowi za umyśle spowodowanie kolizji.
47. konewko01
@44 kolejny ignor do kolekcji. Wyhoduj sobie najpierw mózg.
48. sliwa007
Brawa dla Hamiltona i Mercedesa. Kolejny krok ku obronie tytułów.
Max dzisiaj pokazał piękną jazdę pod presją, jak widać nie taki znowu kozak z niego na jakiego jest kreowany.
49. mordziaty
Prawda jest taka, że ten tor nie wybacza błędu, ściana i koniec marzeń, każdy myślący kierowca woli delikatnie odpuścić, niż zakończyć kwale, kto wygrał dzisiaj, ten co myśli, nie istotne jest jaki czas masz w 1 czy 2 sektorze, liczy się ten po przekroczeniu mety.
50. Katsurimoto
Dokładnie też obawiam się powtórki z GP Węgier albo Silverstone i kasacja Redbulla.
51. Now Bullet
W wyścigu Max będzie miał ciężko.Bo RB w tym sezonie zazwyczaj byli minimalnie szybsi od Merca w kwalach,to już w wyścigu te granice się zacierały i było na równi.Pewnie dlatego że Mercedesy wola twardsze opony i maja lepsze tempo na nich(kwestia dogrzewania opon) no ale jutro może dużo się podziać.Tor jest nieprzewidywalny ale to raczej na + dla Hamiltona,przy jego doświadczeniu.Ale też mogą wyjeżdżać SC i VSC ktoś kto będzie miał więcej szczęścia wtedy może więcej zyskać.Wydaje się że tor też nie jest zły do wyprzedzania ale jeśli VER będzie po starcie 3 to będzie miał bardzo trudny wyścig przed sobą,choć jak zwykle przez własna głupotę można powiedzieć.Jak VER przegra mistrzostwo świata,choć nie życzę Mu tego to tylko i wyłącznie przez swoją osobę...
52. Katsurimoto
Wszyscy zdają się zapomnieć, że Lewis w Q3 przestrzelił pierwszą próbę (na szczęście miał asfalt poza torem). Podczas 2 przejazdu też pojechał na granicy (2 zakręt). Na youtube będzie powtórka z kółka P1 pewnie dzisiaj i zwróćcie na to uwagę.
53. Ismael
@52
Lewis pojechał na granicy ale jej nie przekroczył.
54. Katsurimoto
Wszystko zależy od uszkodzeń w Red Bullu. Jeśli nie trzeba nic wymieniać to świetnie bo tempo jest i Max będzie naciskał.
55. KowalAMG
Jestem pod wielkim wrażeniem jazdy Maxa jechał ponad limitem wszystkiego i praw fizyki . Wygrała dzisiaj zimna głowa , Lewis wyśrubował granice czasowe do limitu a Verstapen prawie ją pokonał . Fenomenalna końcówka tego sezonu jestem z sercem za Lewisem i Mercami ale nie będzie łatwo .
56. nonam3k
Fala hejtu na maxa dlatego że leciał a nie jechał . Przynajmniej nie rozjebał bolidu jak LH wjeżdżając do alei serwisowej :)
57. Katsurimoto
53.
Dokładnie to nie było tak, że Lewis jechał na półsprzęgle i wygrał P1. Mimo wszystko Red Bull miał ogromną przewagę po 2 sektorach ja sam byłem mega zaskoczony. Pytanie jak z możliwością wyprzedzania ale to jest kompletnie inna historia niż Brazylia (ciekawe czy silnik już się nie zużył i stracił osiągi).
58. Now Bullet
@52
Właśnie tu wychodzi jego doświadczenie i mądrość,po tym jak wyratował się w 8-9 zakręcie,potem z tego co widziałem próbował omijać te tarki i jechać w miarę bezpiecznie.Wolał stracić 0,1-0,2s niż przepałować tak jak Verstappen.Ale tu wychodzi ten spryt i inteligencja Hamiltona,nic nie ujmując Verstappenowi bo jest cholernie szybkim kierowcą.Ale mistrzostwa nie zawsze wygrywa najszybszy kierowca czy bolid,tylko ten co będzie miał na koniec sezonu najwięcej punktów.
59. Shadow 75
Gdzie jest mój komentarz moderatorze?? Nie leć w gumki....
60. Katsurimoto
58.
Punkty przyznają za jutro, nietęgie miny w Mercedesie i to świętowanie P1 nie wyglądało jak wcześniejsze wyścigi. Max jest bardzo blisko Lewisa (moim zdaniem był dzisiaj szybszy) pomimo tego "spicy" silnika z Brazylii dodatkowo na typowo silnikowym torze.
Święte słowa wygrywa ten kto ma więcej punktów po ostatnim GP.
61. jarko1961
kto był dzisiaj szybszy raczej nie podlega dyskusji, niestety gorszy bolid powoduje, że Max musi podejmować większe od Louisa ryzyko. Kiedyś taki problem miał Senna w walce z Schumacherem.
62. Globtrotter
i to jest właśnie różnica między Maxem a Lewisem.
Lewis kalkuluje. Wie, że trzeba czasem odpuścić co może przełożyć się na lepszy rezultat.
Max? No coż, chyba to imię robi swoje MAX, czyli wszystko albo nic i wcale się nie zdziwię jeśli ten błąd będzie kosztować go mistrzostwo. Koleś nie wie co to znaczy odpuścić. Na moje, widząc jakie ma tempo, chciał po prostu upokorzyć Mercedesy. Mam przewagi 0,4s? ZRÓBMY 0,8s! I to się na nim zemściło.
Podczas wywiadu było widać, że nic sobie z tego nie robi i ta pewność siebie go zgubi kiedyś.
Merc ma pierwszy rząd na torze gdzie raczej trudno wyprzedzać więc jesli nie zawalą startu, mają spore szanse na 1-2.
Swoją drogą, zauważyliście jacy byli wypompowani po kwalifikacjach? To co to będzie w trakcie wyścigu.
63. Now Bullet
@60
Silnik nic Ci nie da jeśli Mercedes nie dogadywał się z miękka mieszanką ;p Wtedy to wszystko się zaciera.
@61
Prosze nie zaczynaj znowu z tym gorszym bolidem...
Jak Hamilton wygra MŚ to dzięki mercowi jak Max wygra MŚ to dzięki swojej genialnej jeździe nie z tej planety...
64. Max_Siedlce
Oczywiście można było pojechać jak widać 0,1s w każdym sektorze szybciej, ale ryzykując jak się okazało zbyt wiele. Rozsądek Lewisa na szczęście wygrał. Cóż Lewis przegrał przez głupotę swoją pierwszą okazję na tytuł, co spowodowało włączenie myślenia i rozsądku, Max nie powinien zdobyć tytułu w tym sezonie.
65. masseter
Brawo Lewis !
66. iceneon
@47. konewko01
Mózgu się nie hoduje, to nie zwierzak domowy. Ty jak widać sobie wyhodowałeś i widać efekty.
67. hubertusss
Jeśli skrzynia ok i przejdzie Bottasa szybko to jest szansa na podcięcie. RB wygląda lepiej na tym torze. Jeśli skrzynia do wymiany to w zasadzie po tytule.
68. Katsurimoto
W F2 było bardzo dużo wyprzedzania a strefy DRS pozwalały na trzymanie się za rywalem.
Oby nie było żadnych uszkodzeń o resztę w Red Bullu wydają się spokojni.
69. Manonfire
@15
Nie. HAM wygrał doświadczeniem, a nie przez błąd VER. Młody Holender jest piekielnie szybki, z pewnością niejednego majstra zdobędzie, ale musi schłodzić głowę i nauczyć się kalkulować ryzyko.
70. Marcin83k
Po obejrzeniu studio po kwalifikacjach naszła mnie taka refleksja, że zawiązało się tam kółko adoracji Verstappena i nie to żebym go nie lubił. Usprawiedliwiania nie było końca; stwierdzam po tym studio,że to nie Max zaj...chał w bandę tylko bolid z numerem 33 tak właśnie było????. Pozdrawiam.
71. Gunnerrsaurus
Ciekawe z czego wziął się ten błąd. Czy to presja jednak zaczyna dawać się we znaki? Max wygląda na spokojnego, ale co mu siedzi w głowie tylko on wie.
72. Katsurimoto
70. Ja oglądałem studio i nigdzie nic takiego nie zauważyłem. Ba krytykowali go za jazdę na limicie a o to chyba w F1 chodzi jako sporcie.
Max jechał piekielnie szybko i trzeba mu to oddać. Wygląda na to, że można wyprzedzać co sygnalizuje walkę jutro.
73. Skoczek130
Max chciał więcej, niż bolid mu pozwolił... szkoda...
74. Seba777
Koledzy i koleżanki chciałbym się tylko odnieść do komentarzy, że Max mógł odpuścić, że chciał podwoić przewagę, itd. - nie wiem ilu z was ścigało się choćby amatorsko... zapewne niewielu i ciężko jest go zrozumieć jak i saams fizykę jazdy.. prawdziwy kierowca, który walczy o cokolwiek (szczególnie przy takim układzie tabeli i stawce) nie odpuści... Takie odpuszczanie może się wbrew pozorom zemścić w postaci np. złego punktu do hamowania..nie jest to wszystko takie proste jak się wydaje... Lewis swój czas zrobił jadąc na limicie... Swoim. Max zrobił to co uważał - zaryzykował i dał z siebie wszystko.
Pozdrowienia i ekscytujacej niedzieli :)
75. weres
Po raz kolejny Lewis udowadnia dlaczego jest lepszym kierowcą i dlaczego bardziej zasłużył na mistrzostwo. anglik wie kiedy odpuścić a max nie, max zawsze jeździ na 100 procent tylko przez tą jazdę na 100 procent może na koniec zabraknąc punktów. Mimo wszystko brawa dla rb kolejny tor gdzie merc miał mieć przewagę a okazuje się, że to rb jest szybszy. oby jutro mec miał lepsze tempo bo jak nie to skończy się zderzeniem maxa i lewisa, a na takim torze jak ten w arabii może się to bardzo źle skończyć.
76. Grellenort
Ja tylko zadam pytanie... Czy Bottas nie powinien skończyć z kara za Kimiego? Zachowanie kretyńskie z jego strony...
77. kiwiknick
@72 Max nie jechał na limicie tylko poza limitem.
;)
78. Itachi444444
Czy tylko mi się wydaje że Maxsowi bardziej pasuje najmiększa mieszanka a Lewisowi te twardsze?
79. konewko01
@66 wracaj do swojej jaskini lepiej, "ekspercie" od wszystkiego ;)
80. berko
Oglądałem teraz powtórkę kwalifikacji. I powiem szczerze, byłem pod wrażeniem jazdy Verstappena, jak go nie lubię, tak dziś mi imponował. Gdy jechał ostatnie okrążenie, po dwóch sektorach rekordy, myślę sobie, odpuść trochę, bo się rozbijesz (dwa pierwsze sektory na limicie, prawie ocierki o ściany), no i nie odpuścił. Szkoda i nie szkoda, bo wolę Mercedesa, ale dziś to VER bardziej zasłużył na P1.
Jutro będzie walka!
81. parys0f1
Ktoś wie gdzie można obejrzeć dzisiejszy wyścig Formula 2?
82. bartexar
To okrążenie przeszłoby do historii, ależ gnał
83. kiwiknick
@81 Mediathek ORF
Oglądałem dzisiaj.
84. iceneon
@81. parys0f1
Na F1TV.
85. 50532 NASIR
Max chciał wyciągnąć na Maxa okrążenie kwalifikacyjne ale nie udało mu się...
Mam nadzieję że Bottas pójdzie po rozum do głowy i nie będzie go blokował i pozwoli na realizację dwóch pretendentów o mistrzostwo świata...
Ps. Niech włodarze tego portalu niech tez publikują komentarze na bieżąco a nie po tygodniu lub po interwencji autora bo to zaczyna być żenujące
86. fritzl
Lewis to jednak doświadczenie, a Maxa zaczyna ponosić i może być tak, że nie udźwignie tej presji.
87. Michal1671
Lewis nie pojechał na limicie tego okrążenia, pilnował się na tym zakręcie, na którym chwilę wcześnie wypadł z toru.
Jeśli jesteś średnim kierowcą jeździsz poniżej limitu, jeśli jesteś zaj... dobrym to jeździsz na limicie, jeśli jesteś głu... kierowcą to będziesz ten limit przekraczał nie myśląc nad konsekwencjiami, raz się uda a raz nie i to miało miejsce dzisiaj. W pierwszym sektorze (chyba pierwszy) przyfarcił ale w ostatnim już popełnił dwa błędy na jednym zakrecie, pierwszy na dohamowaniu co już według mnie spowodowało utratę całej przewagi a później jeszcze chciał to ratować i przeholował na wyjściu.
88. KolczastyKaktus
Trzeba przyznać, że Arabom udało się stworzyć ekscytujący tor, przynajmniej na kwalifikacje. Oglądając jazdę kierowców trudno ukryć podziw jakie ryzyko podejmują. I właśnie dzisiaj o ten jeden krok za daleko posunęli się Verstappen i Sainz. Mimo to uważam, że Verstappen postąpił słusznie stawiając na szali wszystkie swoje możliwości. Jego przejazd był ekscytujący i powinien wystartować jutro obok Hamiltona bo nie wierzę, że Bottasowi może się upiec za jego kolizję z Raikkonenem.
89. Danielson92
Cóż za kwalifikacje. I gdzie ta mega przewaga Mercedesa. Kolejny raz w tym sezonie fani Red Bulla za szybko skreślili swój zespół wieszcząc mega przewagę ekipy Wolffa. Do tej pory nie widać takowej. Nie mówiąc już o świetnej jeździe Maxa, to warto zwrócić uwagę na dobrą formę Pereza w kwalifikacjach. Wskazuje to na świetna formę puszek. Ciekawe co pokaże Mercedes na pośrednich i twardych. Stawiam, że będą szybsi niż na miękkich.
90. Faustus
@89
Z tą dobrą formą Pereza to chyba przesadziłeś. To tylko 5 miejsce, w dodatku za Ferrari. Nawet nie ma jak wspomóc zespołowego partnera. Gdyby był tuż za Maxem, to bym się z Tobą zgodził.
91. evildeamon0
Jak się czyta tutaj komentarze ale nie tylko tutaj to można się załamać...
Przykro mi to mówić ale HAM jak na 7 krotnego mistrza w tym sezonie nie pokazał nic... kompletnie nic... masa błędów, wyeliminowanie ze swojej winy VER w silverstone pokazało, że presja na niego działa, gdyby nie silverstone to tytuł miałby już VER.
NIESTETY ten sezon nie jest znakomity pod względem walki o tytuł, gdzie FIA wspiera mercedesa, zasady zmian w trakcie sezonu + brak kar gdzie inni kierowcy takie by dostali jest po prostu sztucznie kreowane... Mam nadzieje, że MERC w przyszłym sezonie nie będzie tak odstawał od reszty stawki bo przestanie się to oglądać przez to że RBR walczy i z MERCem i z FIA a bolid od innych to inna para kaloszy. Oby Ferrari albo MCL wróciło do łask.
VER powinien zdobyć w tym roku tytuł, ponieważ pokazał więcej niż HAM i to są fakty, patrząc na tabele ile VER wygrywał a ile HAM to niestety, VER zasłużył bardziej na ten tytuł.
Ogólnie to mam nadzieje, że BOT dostanie karę za sytuacje z RAI bo to było głupie co zrobił BOT.
A wyścig, zobaczymy co będzie z skrzynią VER ale jeśli będzie ok to może będzie coś ciekawego się działo.
92. Glorafindel
91. evildeamon0
Dobrze się czujesz ?
Dlaczego nic nie wspomnisz o wyeliminowaniem ze swojej winy Hamiltona na Monzy ? Tu presja nie zadziałała ? Tu Hamilton nie zyskał by punktów które teraz mogłyby mu dać przewagę ?
A FIA nie wspiera też Red Bulla ? Pozwalanie na naprawy podczas parku zamkniętego podczas gdy Mercedesowi na to nie pozwolono ? Wydrukowanie wyników w Belgii ? Brak kary dla Verstappena w Brazylii za to samo za co Hamilton dostał karę na Silverstone ? Pozwolenie Red Bullowi ścigać się jeszcze 2 weekendy z niedozwolonym skrzydłem i danie im czasu na dokonanie poprawek i zmian ?
Trochę przykre że wymieniasz tylko jedną stronę medalu kompletnie pomijając NIEWYGODNE FAKTY.
A na tytuł zasłuży ten który będzie miał więcej punktów na finiszu. Tylko tyle i aż tyle.
93. Glorafindel
85. 50532 NASIR
Dlaczego Bot ma odpuszczać ? Ciekawe czy gdyby była odwrotna sytuacja i Hamiltona od Verstappena oddzielał by Perez też byś pisał takie rzeczy. Śmiem w to wątpić.
94. Luk_23
Max miał tyle przewagi po drugim sektorze tylko dlatego bo jechał na granicy i też dlatego przy**ał w bandę w trzecim sektorze . HAM też mogł tak jechać ale on jest mądry i wiedział że jak przesadzi to się rozbije . To właśnie różni mistrza od pretendenta do mistrzostwa .
95. Danielson92
@90 Perez sam powiedział, że popełnili błąd z oponami w ostatnim segmencie. W Q3 nie wycisnął swojego maksimum. Ogólnie widać, że ten tor leży całej rodzinie Red Bulla. Jest ich czterech w pierwszej ósemce. To nie przypadek. Już od pierwszych kilometrów piątkowych treningów było zauważalne, że będą mocni. Mam nadzieję, że odejście od softów zadziała na korzyść Mercedesa i odskoczą od nich.
96. Tychy4you
Max nie zasłużył na mistrzostwo. To awanturnik który na wypisaną butę na twarzy. Jest to skrajnie niebezpieczny zawodnik, który kalkuluje w ten sposób: jak mnie ma wyprzedzić, to go wywiozę i najwyżej wylecimy obaj.
Byłoby bardzo źle dla F1, gdyby zwykły awanturnik zdobył tytuł.
97. MarPOL_82
Dobrze że ma popcorn. Niektórzy to nawet nie są fanami tylko zaślepionymi fanatykami, których nie da się czytać ;) i te zachwyty. Jak Hamilton popełnia błąd to jest marnym kierowcą a jak popełnia go Max to jest po prostu Bogiem któremu akurat ściana przeszkodziła :)) i te zawszw obecne gdyby to gdyby tamto. F1 to gra błędów. Wygrywa ten kto popełnia ich mniej. Oczywiście można było jechać szybciej jak Max który wyłączył myślenie, a można było spuścić z tonu i dojechać. Już nie mówiąc o tym że połowa albo i więcej tutaj nie wie co wskazuje delta na kierownicy. Niezły kabaret, piszcie dalej :)))
98. ryan27
Ja nie rozumiem tego co zrobił VER.
Jechał jak szalony tak jakby każda tysięczna sekundy miała mu dać szansę na P1.
Po pierwszym sektorze już tyle zdjął że mógłby już nie szarżować. RB ma tutaj przewagę ewidentnie a on jechał jakby chciał zniwelować straty jadąc na kompletnym limicie.
99. Nester81
Witam wszystkich.
Mój pierwszy post tutaj, chociaż F1 interesuje się i w miarę możliwości oglądam od początku lat 90- tych ubiegłego wieku.
Nie kibicuję żadnemu z zespołów czy kierowców którzy walczą o mistrzostwo w tym roku.Zawsze wolałem Ferrari (szkoda że odstają poziomem od kilku lat).
Chciałem tylko zwrócić uwagę, a obejrzałem porównanie okrążenia w Q3 Maxa i Louisa ( jest filmik na necie), że o ile kierowca RB odrobił straty po błędzie na początku okrążenia i był wyraźnie z przodu do ostatniego zakrętu gdzie przyblokował koła i pojechał za szeroko,to właśnie po wyjściu z niego Louis był praktycznie na równi z Maxem (co widać na tych zielono białych pasach, tarce po prawej stronie-proszę obejrzć klatkę po klatce ).
Wtedy kierowca Mercedesa miał już dużo wyższą prędkość co widać dokładnie na filmiku. Także nie jest przesądzone, że zawodnik RB zdobyłby PP co niektórzy biorą tutaj za pewnik.
I jeszcze na koniec chciałabym zaapelować do wszyskich tu piszących, a szczególnie kibiców Maxa i Louisa, aby trzymali ciśnienie i poziom strony, bo przykro się człowiekowi robi jak czyta te wzajemne ataki i ujadanie wobec siebie.
100. RoyalFlesh F1
85. 50532 NASIR
A niby dlaczego ma go puszczac skoro walcza o mistrzoswo konstruktorow.
101. Trooojan1
Zagotowało sie w tej pustej glowie maxa niestety ale on nigdy nie dorówna Hamiltonowi nie od parady ma 7 tytułów
102. cinek76
Nie trawie typa ale dzisiaj targał dobrze , brawo dla lewisa ze wycisnął 110% , będzie ciekawy wyścig
103. bjbax
@92
"A FIA nie wspiera też Red Bulla ? Pozwalanie na naprawy podczas parku zamkniętego podczas gdy Mercedesowi na to nie pozwolono ? Wydrukowanie wyników w Belgii ? Brak kary dla Verstappena w Brazylii za to samo za co Hamilton dostał karę na Silverstone ? Pozwolenie Red Bullowi ścigać się jeszcze 2 weekendy z niedozwolonym skrzydłem i danie im czasu na dokonanie poprawek i zmian ?"
Ty ciągle piszesz te swoje brednie ?? Może czas przestać słuchać Toto i przeanalizować coś zgodnie z przepisami.
Tylne skrzydła musiały zmienić RB, Alfa, Ferrari i Alpine !!
104. evildeamon0
@92 Monza była winą obu kierowców bo ani jeden ani drugi nie odpuścił, jakoś inni kierowcy np. RAI potrafił zostawić miejsce a HAM tego nie zrobił, tak samo VER za bardzo chciał zaatakować. Po prostu obaj nie odpuścili w tym zakręcie i tyle.
Porównujesz Silverstone do Brazyli... czy ty się dobrze czujesz? Gdzie VER dostał 0 punktów, stracił silnik i inne części gdzie HAM dostał śmieszne 10 sek, które nic mu nie zrobiły... mało tego gdyby LEC nie odpuścił mogłoby dość do kolejnej takiej samej kolizji.
GP Belgi to nie wnikam bo to była porażka FIA po prostu... zamiast zrobić wyścig od razu gdzie wcześniej nie padało aż tak to czekali i czekali aż się doczekali końca wyścigu i to nie pod RBR tylko z powodu $ bo ten wyścig musiał być ukończony żeby nie zwracać kasy.
Powiem tak każdy popełnia błędy ale ten sezon jest zdecydowanie na korzyść VER a nie HAM. Co do twojego, że punkty się liczą... owszem w tabelce się liczą ale patrz np. na tytuł Schumachera gdzie specjalnie zjechał na Hila i powiesz, że taki tytuł był zasłużony? No właśnie niestety nie... tylko teraz są inne czasy, inne bolidy a teraz mamy kamery, diagramy itd. I FIA nic z tym nie robi albo wręcz jak w tym sezonie pomaga i to widać niestety na korzyść MERC i HAM... Patrz na brak kary za zablokowanie w P3 MAZ i GAS przez HAM, albo w q2 RAI przez BOT... Gdzie mówię, gdyby to byli inni kierowcy i zablokowaliby HAM czy BOT byłaby w 100% kara!
Szkoda, że MER nie miał ŻADNEGO rywala, bo pracowali nad bolidami itd. już od 2007 roku, ledwo FERRARI coś wygrywało ale była różnica na zakrętach i nawet na prostych. I te 7 tytułów HAM czy MERC to była bułka z masłem, jedynym rywalem HAM był ROS w 2015 i 2016 a tak to było tak: MERC F1, FER i RBR F1,5 i reszta bolidy z F2 w porównaniu do MER, FER i RBR.
105. Gunnerrsaurus
Oj nie podoba mi się to, trochę przesadzili z tą pomocą Red Bullowi. Jestem za Maxem, ale nie podoba mi się, że zyskuje prowadzenie w taki sposób
106. Cadanowa
Piękna ustawka... fuksiarz...
107. TomPo
Drukowanie majstra dla Maxia przez FIA ciag dalszy.... to jest zalosne.
108. Mayhem
HAHAHA, piękna ustawka, Max na majstra xd BULL FIA...
109. Fan Russell
Mówiłem że wygra Max Verstappena.
110. Roxor
Tak, ustawka. Red Bull zapłacił Schumacherowi, żeby rozwalił barierkę i James'owi, żeby kazał Lewis'owi zjechać od razu do boxu. Przecież to oczywiste, że w minutę stanu barierek nie da się sprawdzić.
111. Fan Russell
Brawo tez @26
112. mattimek
Na miejscu Hama już bym nie wsiadał do tego bolidu i poddał mistrzostwo. Niech mają co chcieli. Brak slow
113. Globtrotter
powiedzcie jeszcze raz, jak FIA faworyzuje Merca...
niech Max powtórzy dzwona z Q3, tak żeby było sprawiedliwie.
Nagle okazuje się że barierę trzeba naprawić...
Perfidny prezent dla Maksia. Gdyby dojechał na P3, walka o tytuł byłaby w zasadzie rozstrzygnięta.
Niech mu się sypnie ta skrzynia, niech karma wróci do niego.
Red FIA Bull daje o sobie znać znów.
114. Ocato
Prawda jest taka, że po dzisiejszym nikt myślący nie uzna Verstappena za Mistrza. Do tej pory wsparcie dla Maxa było w miarę subtelne. Teraz przesadzili.
115. TomPo
@110
Ustawka jest to ze zrobili czerwona flage PO TYM jak kierowcy zjechali po opony, np Merce.
Nalezalo albo wywiesic czerwona od razu, albo zostac przy zoltej i naprawic te bande.
USTAWKA - tak jak wiekszosc tego sezonu. Wygranie majstra w taki sposob to wstyd dla sportowca.
116. Davien 78
I tak się drukuje wyniki przy zielonym stoliku. Ale szopka.
117. Roxor
@115 no ale mieli w ciągu minuty sprawdzić stan barierek? Albo jechać za SC pół wyścigu? Błąd strategiczny Mercedesa.
118. Frytek
Haha. Ale dupa boli psychofanów Lewisa. Haha
119. MarPOL_82
FIAstappen in action :) Ten tytuł będzie tyle znaczył co tytuły Hamiltona wg psychofanów Maxa :)
120. Danielson92
@117 To pierwszy wypadek w tym samym miejscu? Nie wiedzieli czego się spodziewać? Od razu mogli czerwoną dać. Kolejna szopka po Spa.
121. Jefer90
Za mistrza to może nikt nie uznawać Hamiltona za Wielką Brytanię i Węgry i tyle w temacie płaczki
122. Jefer90
Gdyby nie wał na Silverstone, Max byłby już mistrzem
123. Angry Tiger
@Frytek Psychofanatycy papierowego miszcza Hamstera są naprawdę popierdoleni...
124. mattimek
Ale błazenada. Powinien być DNF dla zespołu sędziowskiego
125. Frytek
@123 Angry Tiger
Nooo. I dlatego się cieszę. Bo co oni odwalają to już jest przegięcie. Za każdym razem, pod każdym artykułem jest tylko kłutnia tych durni
126. TomPo
Teraz Max wyprzedzil poza torem scinajac zakret
127. Angry Tiger
@Frytek Dobra rada - użyj opcji ignoruj. 100% gwarancji satysfakcji. :)
128. Globtrotter
i co maksiowi fani? Powiecie, że Sid był z przodu i został wypchniety?
Lewis go zgnoił na starcie a tamtemu nerwy puściły i wyprzedził poza torem.
Powinien startować z P3 za to ale oczywiście jest święty i nic mu nie zrobią
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz