2007-08-26 GP Turcji - Wyścig 14:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Pkt. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F.Massa | Ferrari | 1:26:42.161 | 10 |
| 2 | K.Raikkonen | Ferrari | + 2.275 | 8 |
| 3 | F.Alonso | McLaren | + 26.181 | 6 |
| 4 | N.Heidfeld | BMW Sauber | + 39.674 | 5 |
| 5 | L.Hamilton | McLaren | + 45.085 | 4 |
| 6 | H.Kovalainen | Renault | + 46.001 | 3 |
| 7 | N.Rosberg | Williams | + 55.778 | 2 |
| 8 | R.Kubica | BMW Sauber | + 56.007 | 1 |
| 9 | G.Fisichella | Renault | + 59.004 | |
| 10 | D.Coulthard | Red Bull | + 1:11.005 | |
| 11 | A.Wurz | Williams | + 1:19.006 | |
| 12 | R.Schumacher | Toyota | + 1 okr. | |
| 13 | J.Button | Honda | + 1 okr. | |
| 14 | A.Davidson | Super Aguri | + 1 okr. | |
| 15 | V.Liuzzi | Toro Rosso | + 1 okr. | |
| 16 | J.Trulli | Toyota | + 1 okr. | |
| 17 | R.Barrichello | Honda | + 1 okr. | |
| 18 | T.Sato | Super Aguri | + 1 okr. | |
| 19 | S.Vettel | Toro Rosso | + 1 okr. | |
| 20 | S.Yamamoto | Spyker | + 2 okr. | |
| 21 | A.Sutil | Spyker | + 5 okr. | |
| 22 | M.Webber | Red Bull | +44 okr. |
2007-08-26
Ferrari zdominowało GP Turcji
Zespół Ferrari na torze Istanbul Park nie miał dzisiaj sobie równych. Felipe Massa po raz drugi z rzędu zdobył Grand Prix Turcji. Kimi Raikkonen prezentował równie wysoką formę co brazylijski kolega, niestety startując z drugiego rzędu nie miał okazji wyprzedzić Massy, mimo iż w kluczowej fazie wyścigu wydawał się od niego nieco szybszy. Na najniższym stopniu podium stanął aktualny mistrz świata- Fernando Alonso.R E K L A M A
Zespół McLaren, który prowadzi w obu klasyfikacjach mistrzostw świata F1, nie był w stanie dzisiaj dorównać Ferrari. Dodatkowo brytyjski zespół miał pecha. Jadący na trzeciej pozycji Lewis Hamilton przed swoim drugim zjazdem na pit lane przebił prawą przednią oponę tracąc dwie pozycje na korzyść swojego partnera z teamu oraz Nicka Heidfelda.
Wyścig rozpoczął się obiecująco nie tylko dla zespołu Ferrari, którego zawodnicy po pierwszym zakręcie zajmowali pierwsze dwie pozycje, ale także dla teamu Roberta Kubicy. Polak, startując lekkim bolidem z czystej strony toru zdołał na starcie wyprzedzić Fernando Alonso i uplasować się tuż za plecami Lewisa Hamiltona. Sztuka wyprzedzenia na starcie mistrza świata udała się także Nickowi Heidfeldowi. Po pierwszym okrążeniu kierowcy zespołu BMW zajmowali więc wysokie 4 i 5 miejsce.
Niestety euforii po wyścigu w teamie Polaka raczej nie będzie. Zespół co prawda dowiózł do mety czwarte miejsce Nicka Heidfelda i jeden punkt za ósmą lokatę Kubicy, ale po tak udanych kwalifikacjach zapewne także Polscy kibice liczyli na coś więcej. Paliwo zatankowane w bolidzie Roberta przed trzecią fazą wczorajszych kwalifikacji pozwoliło przejechać jedynie 12 okrążeń, a taktyka dwóch postojów w takim wypadku nie miała szansy powodzenia. Polak był pierwszym zawodnikiem na torze, który zjechał na tankowanie i zmianę ogumienia, a po pierwszej turze pit stopów okazało się, że wyprzedzili go Nick Heidfled, Fernando Alonso oraz Heikki Kovalainen. Robert spadł w stawce, ana domiar złego po drugiej fazie pit stopów zdołał go wyprzedzić także kierowca Williamsa- Nico Rosberg.
Wyścig o GP Turcji odbył się na pięknym i nowoczesnym torze jednak w Grand Prix oprócz wysokiej formy Ferrari oraz przebitej opony Hamiltona nic ciekawego się nie wydarzyło. Na starcie problemy miał tylko Jarno Trulli, który został uderzony przez Giancarlo Fisichellę, a z wyścigu wycofał się tylko jeden kierowca. Pechowcem okazał się Mark Webber, który jutro będzie obchodził swoje 31 urodziny.
Dzięki pięknemu dubletowi zespół Ferrari odrobił nieco stratę punktową do McLarena. Pierwsze miejsce Massy, pozwoliło mu także wyprzedzić w klasyfikacji kierowców o jedno oczko Kimiego Raikkonena.
Wyścig rozpoczął się obiecująco nie tylko dla zespołu Ferrari, którego zawodnicy po pierwszym zakręcie zajmowali pierwsze dwie pozycje, ale także dla teamu Roberta Kubicy. Polak, startując lekkim bolidem z czystej strony toru zdołał na starcie wyprzedzić Fernando Alonso i uplasować się tuż za plecami Lewisa Hamiltona. Sztuka wyprzedzenia na starcie mistrza świata udała się także Nickowi Heidfeldowi. Po pierwszym okrążeniu kierowcy zespołu BMW zajmowali więc wysokie 4 i 5 miejsce.
Niestety euforii po wyścigu w teamie Polaka raczej nie będzie. Zespół co prawda dowiózł do mety czwarte miejsce Nicka Heidfelda i jeden punkt za ósmą lokatę Kubicy, ale po tak udanych kwalifikacjach zapewne także Polscy kibice liczyli na coś więcej. Paliwo zatankowane w bolidzie Roberta przed trzecią fazą wczorajszych kwalifikacji pozwoliło przejechać jedynie 12 okrążeń, a taktyka dwóch postojów w takim wypadku nie miała szansy powodzenia. Polak był pierwszym zawodnikiem na torze, który zjechał na tankowanie i zmianę ogumienia, a po pierwszej turze pit stopów okazało się, że wyprzedzili go Nick Heidfled, Fernando Alonso oraz Heikki Kovalainen. Robert spadł w stawce, ana domiar złego po drugiej fazie pit stopów zdołał go wyprzedzić także kierowca Williamsa- Nico Rosberg.
Wyścig o GP Turcji odbył się na pięknym i nowoczesnym torze jednak w Grand Prix oprócz wysokiej formy Ferrari oraz przebitej opony Hamiltona nic ciekawego się nie wydarzyło. Na starcie problemy miał tylko Jarno Trulli, który został uderzony przez Giancarlo Fisichellę, a z wyścigu wycofał się tylko jeden kierowca. Pechowcem okazał się Mark Webber, który jutro będzie obchodził swoje 31 urodziny.
Dzięki pięknemu dubletowi zespół Ferrari odrobił nieco stratę punktową do McLarena. Pierwsze miejsce Massy, pozwoliło mu także wyprzedzić w klasyfikacji kierowców o jedno oczko Kimiego Raikkonena.
komentarze
1. Paatryk
Kto wymyślał strategię dla Kubicy??!! Po prostu kawał "dziwnego człowieka" z niego!
2. Disi
DWIE RZECZY: Pierwsza-błąd w taktyce BMW...po co dawali Robertowi miękkie opony na start? Miękkie na początku wyścigu szybciej się zużywają...na twardych nie musiałby zjeżdżać do boksu tak szybko a i tak wyprzedziłby Alonso na starcie..DRUGA RZECZ - słaba jazda Roberta. Najgorszy jego wyścig jaki widziałem!
3. Znany
Roberta nie dało się oglądać, żenujący występ, brawa dla Nicka i Rosberga, dla mnie byli dzisiaj najlepsi.
4. Kadet
Zanim zaczniecie rzucać fakami, to przypominam, że BMW w tym sezonie testuje różne rozwiązania i nawyraźniej ta kiepska taktyka Roberta była takim testem. A dlaczego Kubica? MZ, bo ma mniej punktów, więc mniej do "starcenia" i na pewno nie było tu żadnego sPiSku. Szkoda, że dentka badła Lewsiowi, bo bym był 600 zeta do przodu :) Brawo Massa mój kandytat na Mistrza 2007!
5. Ajek
Dzięki za stratgię dla Roberta. Już się wydawało, że są bardziej profesjonalni... .Brawa dla Ferrari, jak tak dalej pójdzie, to mają szanse na wygranie mistrzostw. No i Hekki i Nico - pokazali, że zaczynają w swioch bolidach być groźni. Nick wykorzystał sytuację i pojechał dobry wyścig. Ciekawe co powie Robert na to wszystko.
6. mikipap
Nadal podtrzymuje Kolejny wyscig w ktorym Kubica nie atakuje Siedzi na tylku kilka okrazen i to wszystko Jesli juz nawet ktos wymyslil strategie dla Roberta wlasnie taka to mial on przed soba najpierw KOV a potem ROS ktorych spokojnie mog atakowac i dlatego podtrzymuje pytanie z ostatniego GP Czy moze mi ktos przypomniec wyscig w ktorym KUB w akcji wyprzedza
7. Leeloo
wcześniej wszyscy krytykowali BMW za taktyke pt. CYSTERNA teraz krytykujecie że miał za mało paliwa. Ludzie zastanówcie się co chcecie !!! chcieliście lekki bolid Kubicy ?? to właśnie dzisiaj taki był !!! i pozamykał wszystkim CYSTERNO przeciwnikom usta !!
8. jaros69
Disi i znany mam podobne odczucia. Patrzyłem i nie wierzyłem. czekam na opinie modrzejszych bo nic nie kumam. Jak Rosberg mógł wygrać z BMW Roberta
9. pioter
i co barteks? gdyby zamienic miejscami na finiszu Kubice z Heidfeldem pewnie bys napisal, ze z Heidfelda cienias? a Kubica klasa? gdyby strategia dala Kubicy 4-te miejsce pewnie wszyscy by chwalili BMW, a tak to beda po nich jechac. Kubica nie dal rady i tyle. pewnie mozna bylo lepiej ustawic bolid, ale nie ma co gdybac... we Wloszech bedzie lepiej!
gratulacje dla Ferrari, Kovalainena i Rosberga - fajnie, ze mlodzi dali rade dzisiaj... Piquet - w Renault? jak najbardziej! szykuje sie ciekawy sezon w przyszlym roku
10. Rafal_F
Moim zdaniem taktyka nie była zła. Robert lekkim bolidem miał na początku zdobyć przewagę, która miała wystarczyć aby utrzymać pozycje po zjazdach. Dlaczego po 12 okrążeniach miał tylko ok 4 sekund? Nie wiem, zobaczymy jak będzie jakieś oficjalne info. Wyprzedzanie nie jest takie proste, Alonso nie udało się wyprzedzić Heidfelda, ogólnie jestem chyba trochę rozczarowany jazdą Roberta, nie zwalałbym wszystkiego na strategie.
11. witek70
Zawsze wszyscy mieli pretensje, że BMW tankuje Kubicę jak cysternę. Tym razem było inaczej... I wyszło co wyszło. Poczekajmy na wypowiedź Roberta. Musiało być coś nie tak, bo nie wierzę, aby był wolniejszy od Kovalainena i Rosberga.
12. barteks3
Wyscig NUDA, stategia BMW do d**y, mogłem ogladac wyscig Champ Car. Wybijcie sobie z głowy podium Kubicy w tym roku!
13. barteks3
Kubica zjechal juz na 11 okrazeniu na PIT-stop. Przeciez to porażka BMW!
14. witek70
Faktycznie, poza pękniętą oponą Hamilotna nic się nie działo. Najnudniejszy jak dotąd wyścig tego roku.
15. Ajek
Chwila chwila Leelo. Czytaj post Disi 15:50:01 . Robert miał najmniej paliwa na miękkiej mieszance, która była lepsza, a paliwa miał za mało o jakieś 2okrążenia. Pozatym czas drugiego pita - tylko przez to wyjechał za Nicko. mikpap - żeby kogoś wyprzedzać, trzeba najpierw do niego dojechać. Muszę w tym momencie przyznać, że czasy Roberta były nieszczególne. Ciekawe dlaczego? Czekam na wywiad z Robertem.
16. barteks3
Niby taki super tor, niby mozna wyprzedzac, a Kubica caly czas ciagnal sie za Rosbergiem Zgadzam sie w 100% z Disi - najgorszy wyscig Kubicy. Mam nadzieje, że ma na to jakieś rozsądne wytłumaczenie.
17. mikipap
Tu nie ma co zwalac na BMW Wieczne gadki o taktyce Fan czy nie fan Roberta Kubicy tez jest czlowiekiem i moze wyrazac wszystkie opinie Jak w jakims GP KUB skonczy na dobrej pozycji to wszyscy chwala jak to Robert super jezdzi a jak na zlej -jak to BMW spieprzylo Moim zdaniem jesli chodzi o Roberta to prawie wszystko jest zasluga taktyki BMW bo na wyprzedzenie kogos w polowie wyscigu nie mam szans- jak nam z reszta pokazuje
18. barteks3
W typowaniu trafilem tylko Rosberga! Szkoda gadać :(
19. Tomo2345
Może taktyka dla Kubicy nie była najlepsza ale tempo wyścigowe Roberta było bardzo słabe może znowu auto albo nie najlepszy dzień . Super postawa KOV i ROS pokazali dzisaj klase. Zobaczymy co powie Robert. Pozdrowiena dla wszystkich
20. mala
no cóż.. nie był to najlepszy wyścig w wykonaniu bmw sauber.. może i jest to wina taktyki, ale nie przeważająca nad wyścigiem.. nie krytykujcie, że robert nie mógł wyprzedzić rosberga czy kovalainena Nikt nie zauważył, że alonso nie mógł wyprzedzić heidfelda.? Musze przyznac, ze to byl dosc nieoczekiwany wyscig. Po uslyszeniuw studiu, ze Robert bedzie mial mniej paliwa pojawila sie iskierka nadziei, ale juz po pierwszym pit stopie prysla. Miekkie opony i paliwo jedynie na 12 okrazen? Hmm nie wiem nie wiem juz czy to wina taktyki czy slaba jazda roberta. Ale nie ma co sie uzalac, za 2 tygodnie monza. Kazdy z kierowcow ma swoj slabszy wyscig, jak chocby massa na gp wegier. teraz nie poszlo robertowi, nastepnym razem nie pojdzie innemu kierowcy ;) Nie ma co tu nikogo krytykowac..
21. Pysio
trochę zaczyna mnie irytować że jak nie problem z bolidem to nie do końca przemyślana strategia bo widać było że BMW było przekonane że na twardych oponach będzie lepiej Kubica jechał a wyszło inaczej. Mogło być gorzej cieszmy się z tego co jest za dwa tygodnie Monza i miejmy nadzieje że tam BMW nie będzie podejmować dziwnych decyzji nie do końca przemyślanych.
22. Leeloo
Ajek powiedz mi a jaka byłaby różnica gdyby Robert miał na starcie twarde opony ?? bo widocznie nie umiem sobie tego przeanalizować !
23. 100mek
taktyka bylaby dobra gdyby kubek przed pitem mial wieksza przewage, ale jej sobie nie wyrobil (chyba 17 okrazen). Przed zjazdem mial ponad 3 sek nad NH, a po wyjezdzie NH z pitstopu mial 3sek straty. Stracil 6 sekunt podczas paru okrazen, a to duzo. Potem juz jechal na poziomie Reno i Williamsa, a nawet wolniej. To nie byl chyba dzien kubka. Poza dobrym startem ....
24. butch_
do Disi:najgorszy komentarz jaki ostatnio widzialem.Zanim napiszesz rownie tak idiotyczny komentarz pier...kilka razy z baranka w mur(tak profilaktycznie )Skoro Kubica tak cie denerwuje przelej swoje zainteresowania na Malysza
25. Pysio
i jeszcze jedno dla tych co krytykują Roberta ludzie zdecydujcie się bo dla nie których jak dobrze pojedzie jest bohaterem a jak nie wyjdzie coś to już jest frajerem nie zawsze wychodzi wszytko jak zaplanuje team przed startem mieli dobry pomysł ale nie wypalił.
26. BaRTUZI
ale pierwsze tankowanie po 12 okrazeniach to przesada jak dotad w tym sezonie nie widzailem zeby ktos tak szybko tankował podczas normalnego wyscigu-BMW spieprzyło sprawe ale sam Robert tez sie nie popisał
27. przesio
Oj BMW przesadzilo z taktyką !! Zabardzo fantazjowali ze robert utrzyma sie za ferarkami i makami i bedzie szansa dla nich na podium i ze bedzie przed alonso i po awari hamiltona bedzie na podium. Za bardzo fantazjowali. Ale Robert powiedzial przed wyscigiem ze bedzie lepiej jak chociarz zdobedzie punkt. Rok temu byl 12 :( Dzis o 4 pozycje lepiej. Tor niby szeroki i mozna wyprzedzac ale zrobiony tak ze sie nie da wyprzedzac. Nie ma wolnego zakretu gdzie mozna maxymalnie sie wcisnac jak np na nurgburgring czy innych torach.
28. mikipap
Ajek 0.8 przez kilka okrazen za ROS na prostej ? Zapewniam Cie ze do niego dojechal
29. cukiereczek
zgadzam się ze tępo Roberta mogło być lepsze a taktyka BMW, pszemilcze to. a dyspozycyjność Heidfelda, to chyba zasłoga nowego kontraktu. Gratulacie dla ferrari
30. witek70
Kubica był 17sekund za Heidfeldem. Poczekajmy na wypowiedzi.
31. mikipap
Macie racje Nie ma co gadac na Roberta Niech mi tylko ktos przypomni w jaki wyscigu Robert wyprzedzil
32. Leeloo
To że Robert nie wyprzedził to jedno ale mikipap pokaż mi dzisiaj kogoś z czołówki komu udał się ten manewr na torze ? ............ i jak masz kogoś ?
33. przesio
poprostu dzisiejsza taktyka nie byla dostosowana do bolidu i mozliwosci Roberta na tym torze. Najlepsze wytlumaczenie tego co sie dzis dzialo. A 2 rzecz Ja zawsze bede z robertem. Wyscigi to nie tylko umiejetnosci kierowcy ale i taktyka oraz Sam BOLID !!
34. Pysio
chyba niektórzy zapomnieli że w F1 manewr wyprzedzania nie jest łatwy Aerodynamika bolidów nie pozwala w łatwym wyprzedzaniu bo żeby w tym sezonie wyprzedzać trzeba mieć od kogoś wyraźnie szybszy bolid w tym sezonie prawie wszystko rozgrywa się w pit stopach zamiast na torach.
35. Mattii
liczyłem na zwycięstwo kimiego :( niestety nie spróbował nawet zaatakować Felipe. jedyne co pozytywnego jest dla mnie z tego wyścigu to to że odrobił 4 pkt do Hamiltona
36. przesio
Robert wyprzedzil Hamiltona w Francji w Magny-Crus. Nie nadlugo ale zawsze cos :P
37. Mattii
heh jak można było w typowaniu nie trafić ani jedynego kierowcę na takiej pozycji jakiej dojechali do mety :( jestem żałosny. wstyd. :(
38. Pysio
najwięcej wyprzedania jest zaraz po starcie a później już nie jest tak łatwo później aby kogoś wyprzedzić to już zależy od taktyki zespołu i to było dzisiaj widoczne w przypadku Roberta i nie do końca przemyślanej taktyki.
39. zawit1
Mogło być lepiej.... Czekamy na Włochy
40. przesio
ja trafilem tylko raikonena i na 7 pozycji byl kovalainen ale pech 1 pozycji mi zabraklo :( Nikt nie myslal ze robert bedzie 8
41. barteks3
No i już wiadomo dlaczego Kubica mówił po kwalifikacjach, że powinien być wyżej na starcie. BMW liczyło na 3-4 pole startowe z takim pustym bakiem....
42. przesio
Ten tor jest szybki i na wolnych zakretach przewarznie sie wszystko rozgrywalo. W Belgi tez jest dobry tor a wymijanie nie jest bardzo latwiutkie jak na innych torach.
43. Galadin
Ludzie nie piszcie głupot, bo się płakać chce od niektórych komentarzy.
Po 1 - w formule nie ma czegoś takiego jak bezproblemowe wyprzedzanie.
Po 2 - gdybyście popatrzyli na statystyki całego sezonu, to widać, że tylko Robert zjechał na 12 okrążeniu, a średnio w reszcie GP zjazdy pojawiają się około 17 kółka.
Po 3 - prawdą jest, że BMW popełniło dzisiaj błąd i tyle.
W F1 nie liczą się tylko Kierowcy, ale bolid i zespół.
44. przesio
Wymijanie jest latwiejsze na torach kretych z dlugimi prostymi wyjsciowymi. Ten niestety jest szybki i jak by chcial ktos kogos wyprzedzac mogl by wypasc za tor bo by tracil optymalna linie jazdy. Na innych torach mozna sie wciskac w zakrety a tu gdyby sie ktos wciskal stracil by wiecej niz jadac za kims.
45. przesio
trzeba sie cieszyc ze 3 dni testow w monzie a potem Gp na tym torze. Oby nie bylo tak że kazdy liczy na monze a tu bedzie jak zwykle najwyzsze 4-5 miejsce :( Zeby tam robertwoi szczscie dopisalo !! :) wierze w to
46. Mati_f1
Przesio to nie było takie klasyczne wyprzedzenie bo po wyjeździe z pit lane, więc się nie liczy:) A co do wyścigu to strasznie nudny, oprócz opony hamiltona to zupełnie nic się się nie działo. To pokazuje, że nawet najlepszy do wyprzedzania tor nie gwarantuje emocjonującego wyścigu. Dochodzę też do wniosku, że nie mają racji ci którzy skazują na wyginięcie stare, europejskie, techniczne tory. Wcale nie jest powiedziane, że zastąpienie ich nowymi, wybaczającymi błędy tworami pana Tilke będzie lekarstwem na ciekawe wyścigi. Zdecydowanie FIA musi pomyśleć o zmianach w budowie bolidów.
47. Kubica FAN 555
widze ze jest tu bardzo duzo osob ktore uwielbiaja F1 tylko wtedy jak Robert jest w czubie ale nie daj boze jak cos pojdzie nie tak i ktos objedzie naszego rodaka bo wtedy to tylko narzekac i marudzic. A caly motorsport w tym rowniez F1 polega na tym ze nie zawsze jest wszystko tak jak bysmy chcieli my kibice i zawodnicy i nigdy nie da sie przewidziec sytuacji ktora bedzie podczas wyscigu. Cieszmy sie z tego ze Kubica jest w F1 i jest jednym z najlepszych choc jeszcze nie najlepszym co mam nadzieje ze juz niedlugo sie zmieni. Pozdrowionka
48. wojtyla1994
no pieknie pojechalo ferarii ale znowu kubicy dobrze szło ta za szybko zjechał za 1 razem do boksu.Alonso nadrobił co stracił na stracie hamiltom spadł
49. zawit1
2 powody porażki BMW i Roberta: 1 - zła taktyka, za wcześnie zjeżdżał na pit - stopy, 2 - problemy z oponami, wszyscy widzieli jak po pierwszym pit - stopie, jego opony zostały zmienione na twarde, a później na miękkie. A do wszystkich krytyków Kubicy: zobaczycie jeszcze jak Robert będzie stawał na podium i to nie raz! Wtedy będziecie pisać, że pojechał wspaniale itp. Poczekajmy na Monzę i zapomnijmy o tym wyścigu, bo we Włoszech może być bardzo dobrze
50. jacekhome
Dr Mario(dyrektor) jest żenujący co to za taktyka, debil i tyle i nie mówcie wszyscy że to młody zespół i się uczą dopiero!!!Każde dziecko by obrało lepszą taktykę!!! Fatalna jazda Kubicy dzisiaj był cieniutki!!! Brawo Ferrari!!!
51. Neovoice
Powiem tak: Zientarscy i Borowczyk won z Tv bo nie da sie ich sluchac. Szczegolnie 'stary' Zientarski fantazjowal w studiu jakby inny wyscig ogladal... Brak slow... Tylko dzwiek w tv wylaczyc... A co do Kubicy - zla taktyka, a poza tym to chyba jego najgorszy wyscig w sezonie; chyba ze to znow wina bolidu...(?) Co bardzo rzadko sie zdarza nalezy pochwalic Heidfelda - Świetny start z 'brudnej' czesci toru + bardzo dobry wyscig.
52. cukiereczek
ale nieda się ukryć że mógł pojechać lepiej prawda Fan555
bo moim zdaniemto przy samej koncówce miał szanse ale sobie odpóścił a mimo to i tak będe mu kibicował. Bo to jest jak z futbolem fanem się jest mimo słabego występu
53. barteks3
Dopuki nie skorzystalem z internetu, nie wiedzialem ze istnieje tylu idiotów. Ludzie poczytajcie sobie czasem słownik ortograficzny, bo żenujące jest pisać posty z takimi bykami! Po drugie zapamietajcie raz na zawsze: w F1 nie ma wymijania, tylko wyprzedzanie! Bolidy jadą w tą samą stronę :)
54. olsza
He he wszyscy krytykują taktykę a jakby jechał cysterną (pozdro dla barteksa:) to by było w odwrotną stronę. Prawda jest taka, że Robert zepsuł sobie wyścig w....kwalifikacjach. aż dziwne, że nikt tego nie pisze. miał najlżejszy wózek w stawce a i tak był tylko przed Nickiem. BMW liczyło, że będzie 3 lub przynajmniej 4. I wychodzili z słusznego założenia, ryzykowali. Niestety Robert zawiódł w Q bo 5 pozycję można wywalczyć dużo cięższym bolidem. Już nie raz powtarzałem, że cięższy bolid to nie banicja dla kierowcy. Dziś nawet widzimy, że to przywilej. Dedykuję ten wyścig wszystkim "cysterno-wstrzymywaczom":) poza tym witam
55. slawke
Wg niektorych Kubica powinien zjechac na 25 okrazeniu a przez 13 pchać bolid lub jechac jak flinstonowie, nie ma co dywagować, kwalifikacje zadecydowaly, z ta iloscia paliwa powinien byc w pierwszej trojce
56. barteks3
olsza: ja już o 16:28:09 pisałem, że to wina kwalifikacji, pozdro!
57. barteks3
slawke: Prost kiedyś pchał bolid do mety.... i nawet punkty zdobył :)
58. cukiereczek
barteks to jest forum internetowe F1 a nie ortograficzne
chyba żeś się pomylił
59. Arashi
Ktoś zadał pytanie: Dlaczego team BMW Sauber na nim testuje swoje taktyki. ODP:> BO TO POLAK!! A jak polak może być przed niemcem?? Dziwne że na Heidfledzie nie testowali żadnej taktyki
60. Neovoice
co Wy chrzanicie? to wina TAKTYKI a nie kwalifikacji. Gdyby nie zjezdzal po kilkunastu kolkach to napewno zdolalby utrzymac przewage nawet na HEI. Jezdzenie na 'oparach' i tak nie pozwoli dogonic Ferrari czy McLarena. Wiec blad byl w TAKTYCE na Q i wyscig.
A do tego doszla jeszcze slaba dyspozycja KUB i bolidu (?) dzis...
61. olsza
Neovoice: to weź teraz swoją czarodziejską kulę i powiedz co by było gdyby Robert miał w Q 3 pozycję? (jak najbardziej była realna) wyścig się toczy zupełnie inaczej. osoby zorientowane wiedzą dlaczego. więc co ma taktyka do tego?
62. Sue
beznadziejny wyścig, Kimi nie wygrał, a Robert dopiero 8, mam nadzieje że na Monzie będzie o wiele lepiej
63. Neovoice
@Olsza: powiedz mi kiedy BMW bylo przed Ferrari lub McLarenem w Q? Poniewaz chyba nie pamietasz wiec odp: byly tylko wtedy gdy w/w zespoly mialy problem z bolidem. Sadzisz wiec ze BMW zakladalo ze komus 'podwinie sie noga' w Q? Bezsensu.
64. witek70
Mario Theissen (dyrektor BMW Sauber): - To bardzo zróżnicowany wynik dla naszego zespołu. Strategia dla Nicka wypaliła. Obyło się bez problemów technicznych i mógł jechać zgodnie z planem. Odnośnie Roberta zdecydowaliśmy się na inną strategię już przed kwalifikacjami.
Chcieliśmy my dać szansę zaatakowania rywali, ale szybko okryliśmy, że nawet przy mniejszym poziomie paliwa pożądane rezultaty są ciężkie do osiągnięcia. Nie mieliśmy szczęścia, ale sześć punktów to dobry wynik.
65. madzia10a
Brawa Ferrari! Więcej takich wyścigów tylko niech KImi będzie pierwszy!
66. Neovoice
A nawet jezeliby Robert byl 3 po starcie to i tak pewnie stracilby tak samo kilka pozycji w pit stopie... 1 PIT stop byl zdecydowanie za wczesnie...
67. Tininho
Robert był dzisiaj dziwnie wolny, może miał jakieś problemy techniczne.
68. bolo22
co wy pieprzycie ze kubica kiepsko pojechał.On w kazdym wyścigu jedzie na 100% swoich możliwości tyle ze dzisiaj nie zawiódł on lecz taktyka BMW.Rok temu tez byl beznadziejny wynik a w kolejnym wyscigu na Monzie kubica byl na podium to teraz wychodzi na to ze wygra :) (ale mało to prawdobodobne.moze za rok)
69. olsza
Neovoice: nie był nigdy przed Ferrari i Mclarenem bo nie miał nigdy tak mało paliwa jak w ten weekend:) prosta sprawa. ta strategia miała mu to zapewnić. jadąc z 3 pozycji mógłby spokojnie objechać hamiltona tak jak to zrobił z alonso czy raikonen. poza tym po picie nie wyjechałby na 11 pozycji mając przed sobą maruderów. a że dziś był dziwnie wolny na torze to też prawda.
70. Neovoice
Monza i Spa to 2 ulubione tory Roberta. :P Gdzies bedzie musialo byc podium. :P
71. ni5m0
DO barteks3: "Dopuki nie skorzystalem z internetu, nie wiedzialem ze istnieje tylu idiotów" - najpierw się cwaniaczku sam naucz ortografii, a potem dopiero bierz się za edukowanie innych :P DOPÓKI tego nie zrobisz, nie wypowiadaj się w tej kwestii :D Co do wyścigu to rzeczywiście był on chyba najgorszym (poza Malezją 2007) w wykonaniu Kubicy... Nie pozostaje nam nic, tylko czekać na relację Roberta :D Brawo Scuderia :)))
72. BaRTUZI
Nie wiem czy pamiętacie ale rok temu na tym torze Robert miał naprawdę bardzo dobre tempo i to był chyba jedyny wyścig w którym wyprzedzał rywali na torze a nie po PIT STOPACH- niestety za szybko zmienił wtedy opony na suchy tor i skonczył 12. Natomiast dzisiaj nie było niczego :P
73. przesio
zgadzam sie z olsza. Robert nie raz wywalczyl 5 pozycje ciezszymn bolidem. Mowil cos robert ze podczas Q zrobil blad ktory mogl go kosztowac nawet 0.3 sekundy i mozliwe PP gdyz Raikonen tez popelnil blad ale nadrobil szybszym bolidem.
74. xavras
A jak Wam się udało typowanie? :) Ja trafiłem tylko RAI, KOV i o dziwo HAM. A co do wyścigu to z oceną końcową trzeba poczekać chociażby do wypowiedzi Roberta, choć raczej jasne, że tej taktyki to już nie powtórzą.
75. sharmi
owszem nie byl to najlepszy wystep roberta ale nie zalamujmy sie kubiuca jeszcze obczai forme i bedzie miejsca na podium
76. jan5
Tak szczeze to 3 wyste py kubicy mi sie podobał (monza 200, węgry 2006, monaco 2007). Heidfeld regularnie notuje lepsze wyniki od kubicy i w niektórych przypadkach to nie jest wina tego ze heidfeld uderza w kubice czy strategii. Ja osobiscie nie jestem zwolennikiem kubicomanii
77. witek70
jan5, coś Ci klawiatura gubi litery
ps.A ja bufona nie cierpie i tyle :)
78. witek70
Co do Roberta, ma "trochę" mniej startów od bubka. Dajmy mu trochę czasu, to samo teamowi BMW. Wierzę, że w przyszłym sezonie będzie lepiej :)
79. lolek29
kurde blaszka dałem się nabrać na Toyote, Zatypowałem Ralfa choć czułem że źle robie ale tak przekonywująco wyglądali... ehh nigdy wiecej w tym sezonie :/
80. barteks3
cukiereczek: to jest polskie forum i obowiązuja tu polskie zasady ortograficzne!
81. barteks3
ni5m0: specjalnie zrobiłem na początku byka, żeby sprawdzić czy taki idiota jak ty to zauważy :)
82. barteks3
witek70: przesadzasz, Nick ma na koncie tylko 110 GP wiecej niż..... bubek ??? ;) Co do podium Kubicy w tym sezonie to zapomnijcie o tym!
83. jan5
Skoro każdy uwaza ze kubica ma jescze czas to nie pierdolcie ze w natępnym sezonie zdobędzie mistrza, przydałoby sie zeby robert cos udowodnił nam i szefom bmw i zdobył chociaż jedno podium. jakby nie było to 12 wyścigów za nami. Ma tylko 5 szans.
84. 25bartek
a ja pragne zauwazyc, ze Sakon nie byl ostatni :)
85. Kriss81
ja za to pragnę zauważyć, że HAM, ALO, MAS i RAI mają po trzy zwycięstwa w tym sezonie. A co do wyścigu-rozczarowanie i nuda. Dla mnie 2 pozytywne akcenty: dobry start Kimiego (kosztem Lewisa) i podtrzymanie niejasności w kwestii mistrzostwa za ten sezon.
86. Marti
Ten wyścig to dla mnie jedno wielkie rozczarowanie: 1) Fatalna taktyka dla Roberta. Jak na zespoł, który jest trzecią siłą w stawce i który w przyszłym roku zamierza zagrozić czołówce i walczyć o zwycięstwa, to stanowczo za często zdarzają im się takie fatalne wpadki ze strategią. Na ich miejscu zaczęłabym się ubiegać o usługi Rossa Brawna, od którego w tej kwestii wiele by się nauczyli. 2. Spodziewałam się więcej emocji i o wiele bardziej ciekawego wyścigu. Przede wszystkim liczyłam na bezpośrednią walkę na torze pomiędzy czołowymi kierowcami. Niedobrze, że wyścig w dużej mierze (w czołówce) rozgrywa się już podczas startu oraz że o pozycjach decyduje wyłącznie strategia zespołów. 3. Z powodu pecha Hamiltona zupełnie mi nie wyszły typy (obstawiłam Lewisa na trzeciej pozycji, którą do tego momentu zajmował, a Fernando na czwartej). Wniosek: im więcej człowiek się zastanawia nad zatypowaniem i im bardziej kalkuluje, tym gorzej na tym wychodzi. :) Pozdro dla wszystkich rozczarowanych, tak samo jak ja ;). Przynajmniej nie myliło mnie przeczucie, że Ferrari odniesie podwójne zwycięstwo...
87. walerus
sięzgadza- moje typy wzięły w łeb po Kubica zHeifeldem się pozmieniali - no BMW olewa ten sezon widać i ćwiczy co sięda na Robercie - więc Robert też olewa - i tak to wygląda - sezon 2007 Heifeld szybko do mety - Robert testuje już pod kątem 2008 i olewa 2007 - i tyle......;-)
88. Smola
Dublet!! Ferrari dalo niesamowity koncert szybkosci. Postawa Massy byla nieporownywalna do slabej dyspozycji z Wegier. BRAWO! Nie tylko ty Marti stracilas poprzez Hamiltona pkt, w typowaniu... niestety ja rowniez. No coz... jakos przezyje. Moim zdaniem Alonso dostal wspanialy prezent dzisiaj.... odrobil kilka punkcikow do Lewisa, a wszystko przez awarje kola, i fatalnej taktyce BMW. Ten to ma szczescie. Rosberg pokazal dzisiaj klase. Naprawde bylem pod wrazeniem jego jazdy. W porownaniu do Alexa, Nico blyszczy jak slonce na niebie.Wyscig nie byl az tak nudny. Kiedy Ferrari grzeje po dublet, ja zawsze siedze jak na szpilkach :D No do tej pory jeszcze nie ochlonalem po tym zdeklasowaniu konkurencji :) Oby tak do samego konca sezonu panowie z Ferrari. WOW :)
89. bednarz
Szkoda że Kubicy dzis nie wyszlo. Moze na Monzie albo na Spa bedzie podium.
90. Marti
Smola - gdy w Ferrari jeździł Schumi, to też zawsze siedziałam jak na szpilkach, niezależnie czy był dublet czy nie. A teraz, mimo tego, że sympatia do teamu pozostała, siedzę dalej... tylko już bez szpilek... ;)
91. Smola
Marti - jak jezdzil Schumi, to ja siedzialem przyklejony do telewizora, a z emocji to mi nawet rexona men nie pomagala. Taaak.. to byly czasy :-)
92. psycholog75
TAKIEGO NUDNEGO GRAND PRIX NIE WIDZIAŁEM CHYBA OD 3 LAT... :(
93. bigspider
Niektórych komentarzy to po prostu nie da się czytać! Jak wszystko cacy to Roberta wychwalają, a jak mu raz gorzej pójdzie to najchętniej go z błotem zmieszali. Trochę powagi! Nie każdemu wszystkie tory muszą podchodzić! Poza tym i tak nie jest źle porównując z rokiem poprzednim. Odnośnie samego GP, to spodziewałem się dużej ilości błędów popełnianych przez kierowców na niektórych trudniejszych zakrętach tak jak to było na treningach, ale przeliczyłem się.
Odnośnie Roberta, nie wiem czy Wy też zauważyliście coś ciekawego. Gdy było porównanie zachowania pedałów gazu i hamulca w bolidzie Roberta i Kovalainena, to Robert zupełnie inaczej hamuje i wchodzi w zakręty niż pozostali kierowcy. Patrząc na te dwa małe wykresiki (zielony i czerwony) odniosłem wrażenie, że Robert wchodząc w zakręt najpierw mocno hamuje, a po tym trzymając hamulec pulsacyjnie wciska lekko gaz. Inni kierowcy najpierw mocno wciskają hamulec, następnie wchodzą w zakręt ze stałą prędkością po czym na wyjściu z zakrętu wciskają gaz do dechy. Ktoś oprócz mnie to zauważył?
94. barteks3
nie
95. barteks3
Jedynie pocieszenie jest takie, że rok temu Kubica miał 12. miejsce a teraz 8. Poprawił się o cztery oczka :)
96. TomaszQ34
ten kto wymyslil taka starategie powinien trafić do zakładu
97. atomic
gadacie od początku żęby robert jechał z mniejszą ilością paliwa w "Q" a nie cysterną .więc pojechał i co ? i g...o !!! bolid bmw jest za słaby i może dymy wąchać po mcl i ferrari .niestety taka jest prawda.
98. walerus
inaczej jechał Robert niż Kovalajnen w poszczególnych sektorach - nie wiem czy to wina techniki jazdy - jak pisze bigspider - czy też ustawień bolidu - ale jak Robert mysli poważnie o wyprzedzaniu to wszędzie musi być szybszy - a po czasie najlepszych kółek to i tak widać że Robert był w tym wyścigu za wysoko - po prostu odnotował słabszy wyścig - mam nadziejęiż tylko dlatego że on i zespół koncentrują się z nim na sezonie 2008 - jako z kierowcą który bardziej usprawni 1,08 niż Heifeld....może Kubik już jeździ bez trakcji??....;-)
99. Xellos
Nie wiem co niektórzy widzieli, ale pomijając strategie taką a nie inną. Robert 1. nie oddalił sie na początku mimo lekkiego bolidu, 2. nie wyprzedził ani KOV ani ROS mimo że niby mają gorsze bolidy <lol> I miał i takie i takie opony i nic nie dawało, chcecie sobie szukac usprawiedliwień to szukajcie, ale nawet w wypowiedzi Kubicy widac ze bardzo ostroznie i z pokorą wypowiada się na temat tego GP. Zawsze podawał jakieś wyraźne przyczyny a teraz nie...bo sam wie, że wina leży też po jego stronie. Ale rozumiem, że teraz fanatycy zwalą że bolid znów był za lekki ;) A tak serio to kogo w tym sezonie Robert wyprzedził ? Bo nie pamiętam...
100. jan5
O ty wyprzedaniu też napisałem w komentarzu, i doszedłem do wniosku ze nikogo. Ja nigdy nie zahcwalałem kubicy jak by to był kierowca najlepszy w kosmosie, więc teraz moge napisać jakąs krytykę wobec niego. A poza tym muszą być pochwały i jakby nie było musi być krytyka. Kovalainena to rozumiem ale rosberga spokojnie powinien wyprzedzić.
101. natleniony
bigspider - jeżeli chodzi o to hamowanie i przyśpieszanie - masz rację. Kub ma dobre przyzwyczajenie z niższych serii - to się opłaci w 2008 już bez kontroli trakcji. Pozdrawiam
102. Hawkwind
Po obejrzeniu wczorajszego wyścigu zaczynam wątpić w umiejętności Roberta Kubicy...
103. kempa007
bigspider: to zaezy od stylu jazdy. Robert najwyrazniej jezdzi F1 tak jak kartem czyli prawa gaz, lewa hamulec. Rosberg z kolei raczej jedna noga operuje. Chociaz tez mnie to zastanowilo troszke wczoraj :/ Trza bedzie sie podpytac go przy okazji ;-)
104. walerus
spoko loko 2008 i 1.08!
105. Peti
Ciekawe spostrzeżenie Kempa 007. Nie wiem czy jest to możliwe, ale nie jst to głupie. Druga sprawa, że wyścig nie ułożył się Robertowi pod względem taktyki i czasów. To pierwsze to wiadomo czyja wina.Po co KUB iemu 0,5s przewaga w kwalifikacjach nad następnym HEI jak mógł mieć trochę więcej paliwa na kilka kołek (i myślę że tu był pies pogrzebany 3-4 okrążenia dałyby mu ok 2 sek wiekszej przewagi i krótszy postój o jak 0,5 - 1sek). Myślę że na twardych gumach Robert mógł pojechać po 2 pitstopie.
106. jaros69
Xellos większośc nie szuka usprawiedliwienia dla Kubicy tylko logocznewgo wyjaśnienia. Jak szczególnie Rosberg mógł odjechać Kubicy. Może na zachowanie balansu i opon miała wpływ inna temperatura. Nie takie głowy tęgi o tym już myślały i pewnie w BMW już wiedzą co nie skleiło. Ja nie wątpię w umiejętności Kubicy. Patrz na mistrza Alonso, też jest słaby driver ?
107. filip1992
Taktyka dla roberta była do bani. Ten kto ją wymyślał miał naprawde nie pokolei w głowie. Na starcie było widać lekki bolid kubicy i myślałem że czwarta pozycja będzie zarezerwowana dla roberta. Trzeba będzie pogadać z Theissenem....
108. Piotr123
Ktoś, kiedyś mądrze napisał (na onecie zresztą :-) )w komentarzu do występu Roberta w Turcji, w 2006 (pamiętacie - zbyt szybka zmiana opon "na suchy" tor): "NO RISK NO FUN". Po wyścigu (a nawet po Q3) łatwo krytykować strategię. Ciekawe co byście powiedzieli gdyby wypaliła, a mogła...
109. Aerodynamik
Liczymy na kolejny dublet we Włoszech!! bravo scuderia!
110. Disi
big spider...czy napewno widziałeś jak Robert "pulsacyjnie wciska gaz"? A czy przypadkiem nie był to wzrost obrotów związany z redukcją biegów? ;)
111. Disi
Przypominam sobie teraz że w ten sam sposób zepsuto taktykę Heidfeldowi w Monako. Pamiętacie? Było zdziwienie że Nick na miękkich rozpoczyna....jako jeden z nielicznych. Wogóle nie zdołał zbudować przewagi nad pozostałymi i Robert łyknął go w boksie...ina sprawa że Robert wtedy byl bardzo szybki...
112. Kazik
Wyścig o tyle dla mnie ciekawy,że podwójne zwycięstwo kierowców Ferrari sprawia,iż walka o tytuł w tym roku powinna być emocjonująca.Przewaga punktowa kierowców Mc Larena nieco się poniejszyła,Alonso nieco bliżej Hamiltona.O wyniku Roberta już wszystko powiedziano.Jest trochę niedosytu.Czekamy na następne wyścigi (powinno być lepiej).
113. kempa007
throttle to jest przepustnica wiec raczej przy zmianie biegow tam nic nie wzrasta ;-)
114. pyma
wyścig nudny jak cholera, wczoraj na "Sportowej Niedzieli" mowili że Kubica coś testuje na nowy sezon i robi to dlatego ze jest lepszym "królikiem doświadczalnym" od heidfelda LOL, ciekawe kiedy bedzie miał tego dość i odejdzie, bo juz widac po nim ze jest sfrustrowany. Widać ze sezon 2007 BMW dla Roberta spisało już na straty , więc nie ma co sie podniecać ani Monzą ani Spa. Ciekawie jakież to zmiany mogli testować w Turcji? hmm
A jeśli chodzi o te zapędy ze nowy bolid w przyszłym roku bedzie konkurencyjny z Ferrari czy Mackiem to powinni se wylac kubeł zimnej wody na głowe. Dobrze będzie dla nich jak w przyszłym roku BMW nie będzie tegoroczną HONDĄ(zwłaszcza ze głowny projektant BMW odszedł właśnie do Hondy ,a z Hondy do BMW przyszedł ich Aerodynamik lol, kurde istna padaka, "zamienił stryjek siekierke na kijek") a Kubica drugim Jensonem Buttonem.........
115. walerus
właśnie Disi......teraz zostaje po prostu czekać 2 tyg. na nstępny wyścig i albo teorie spiskowe się pogłębią- albo Roberto myknie Nika....;-)
116. Disi
kempa-nie przy zmianie tylko przy redukcji a to ważna różnica ;)Jak zmieniasz biegi w dół to automatycznie przy danej prędkości obroty są większe..(choć throttle pokazywać powinien sam "gaz") Nie wiem-może się mylę...ty pewnie lepiej wiesz. Ale jeśli myślę o tym samym co big spider to ten "zielony" pasek gazu zawsze "pulsacyjnie wzrasta" właśnie przy redukcji biegów na dohamowaniu...też myślałem że oni "naciskają gaz" podczas hamowania ale spotkałem się z informacją że tak to wygląda właśnie na skutek redukowania...Jeśli faktycznie kierowcy naciskają gaz podczas hamowania no to super...nie wiedziałem , zawsze dobrze się nauczyć czegoś nowego ;)
117. borgolot
Walerus i paru innych zauważyło dziwne operowanie gazem i chamulcem w zakrętach tak się robi żeby utrzymać promień skrętu przy słabej przyczepności (kto jeździł po śliskim np skodą 105-120, silnik z tyłu napęd na tył ten wie o co chodzi)
Taktyka taktyką ale Robert tracił w wolnych zakrętach kiedy jest mało docisku. A że opowiada o sumie drobnych błędów, co się będzie chwalił, że robi w BMW za królika...
118. robertkubica2
zbierając trochę ciekawych myśli z Waszych wypowiedzi i mądrzejszy o dostępne w internecie komentarze BMW i innych ekip podsumowuję z grubsza występ Kubicy w Turcji, część tez jest wg. mnie bezdyskusyjna, : 1. Trochę słabsza niż zwykle postawa kierowcy(ale żadne odpuszczanie czy bunt na stategię) 2.Eksperymentalna (ale nie błędna) strategia BMW - teraz wiedzą, że są dalej za SF i MCLM niż myśleli 3. Kubica chyba jednak trochę stracił ze swych mistrzowskich umiejetności, fantazji i zadziorności na Bridgestone w porównaniu do Michelin 4. wzrost formy Renault 5. ciągle lepszy i lepszy Rosberg 6. Kubica gorzej ustawił auto niż QuickNick (dowód - Q3).
119. walerus
coś w tym jest......;-)
120. pyma
do robertkubica2 -
1. Nie sądzę, nie ma zadnych podstaw tak sądzić . kubica gdyby tylko mógł to każdą tysięczną sekundy więcej by wycisnął
2. blędna strategia, tylko głupek liczy na cuda, przez cały sezon pletli ze tylko na torach jak monaco czy spa mogą podgryźć macki czy ferrari, a nikt nigdy nic nie wspominał o innych a już na pewno o turcji = strzelili sobie a właściwie kubicy 101% samobója
3. nie sądze ze stracił swoje umiejętności, ale pewnie nie miał by nic przeciwko do powrotu michałków, z prostej przyczyny na nich sie po prostu da zadziorniej jak to ująłeś jaździć niż na japońcach, teraz wszyscy kierowcy jadą jak na popołudniową herbatkę do babci
4. raczej kovalainen jest po prostu za dobry i tak jak kubica w bmw kovalainen jest ściągany w dół przez swój zespół, a tu po prostu renault skorzystało z samobója bmw i kovalainen to bezlitośnie wykorzystał zresztą mu sie należało po tym co mu inżynierowie zrobili na GP Europy i gdzie heidfeld i kubica na tym skorzystali
5. rosberg to samo co kovalainen żaden wielki talent ale dobry kierowca w słabszym od siebie wozie
6. nie kubica bo nie on jest sam sobie inżynierem (choć może powinien) a heidfeld ma po prostu inżyniera lepszego który nota bene był inżynierem roberta w poprzednim sezonie właśnie ten włoch, a teraz doswiadczonewgo już włocha ma niemiec, a kubica dostał to testowania kolejnego nieopierzonego inżyniera tego irakijczyka
121. barteks3
Na jakiejś angielskiej stronce przeczytałem, że BMW mogło spodziewać się samochodu bezpieczeństwa i stąd taka ilość paliwa. Chociaż wydaje mi się to idiotyczne, bo to chyba najbezpieczniejszy tor w kalendarzu, to czy ktoś może mi wyjaśnić jak mogliby zyskać w zwiazku z SC ???
122. jan5
Heidfeld na węgrzech miał podium i Mario postanowił ze teraz Kubica będzie miał podium. Dlatego w planie było zapewne gdzieś 3 pole startowe, dobry start i wywalczenie takiej przewagi zeby nawet po wczesnym pit stopie utrzymać pozycje.
123. ianicius
Cytowana na forum Planet F1 opinia J. Allena co do niepowodzenia Roberta:
"Kubica’s story is interesting; BMW believed the times in second qualifying.
I’ve long believed that some of the front-runners carry a Q3 fuel load in Q2 to give themselves a feel for how the car will feel in Q3, when they go for pole.
They don’t lose anything by doing this because they are easily fast enough to make it through to Q3, even with the extra fuel and the upside is that by the time they do their dash for pole, it is their third lap in those conditions so they should have their eye in.
Most teams are in low fuel trim at that time.
BMW saw that Kubica was only 0.3s off the Ferraris and McLarens in Q2 and decided to gamble on a front row start slot.
They put just 12 laps of fuel in his car, but it didn’t work because he was half a second slower than he had been in Q2, while Massa was only 3/10ths slower!
So then he realised that maybe Massa hadn’t been so close in Q2 after all.
Thus he was a lamb to the slaughter on lap 12 when he pitted, as all the others overtook him. He ended up eighth, whereas Heidfeld, who started alongside him on a reasonable fuel load was fourth.
We live and learn."
W skrócie: Na podstawie małej różnicy w Q2 między Robertem a czołówką (0,3 sek.) postanowili zaryzykować i dotankować go tylko na 12 okrążeń. I się przeliczyli.
ps
Oczywiście mogli zaryzykować Heidfeldem (o ile pamiętam mieli identyczne czasy w Q2), ale to już zupełnie inna historia.
124. Peti
Do Pymy
Jest coś w tym co piszesz. Też widzę że jest coś nie tak na linii Inżynier - kierowca. A ten inżynier to Irańczyk a nie irakijczyk.
125. walerus
piszą wiele iżinżynier Roberta jest świezy - diopiero pierwszy rok a jesli Heifeld przekął inzyniera Roberta to tak jak Hamilton przejął wykresy i ściągi Alonso - i widzimy z jakim skutkiem. Z Arabami trzeba umieć rozmawiać - jest to ciężkie - bariera językowa i wogóle tak więc wiele z pomysłów Roberta oże być źle lub wogóle wprowadzana w życie...a pomysły Roberta wprowadza w życie inżynier Heifelda. Podobno go zatankowai tyle bo w Q1 był szybszy od Nicka a w Q2 mieli te same czasy ito tylko 0,3 wolniejsze od najlepszych. Myślili że łyknie więcej tych z przodu odjedzie i będzie walczył o podium. Jednak Kubica stwierdził że wszystkie 4 koła mu się ślizgały i nie było szans na odjechanie. Chciałbym aby do końca sezonu strategię testowali na Nicku a nie na Robercie - ale to jest nierealne....;-)
126. robertkubica2
do pyma - ad.1 - masz rację, po zastanowieniu - nie ma przesłanek do obrony mojej tezy. ad.2 strategia robi się błędna dopiero po lub w trakcie wyścigu, przed może być np.ryzykowna - to nie tylko gra słowami. BMW tak wybrali i stracili. ad.3 - masz rację - urzyłem złego określenia, robert nie stracił umiejętności po zmianie firm oponiarskich, ale myślę, że stracił więcej niż inni kierowcy, jest mniej wyrazisty - mniej ostry (podobnie Alonso - kolejny temat do analizy). dotknęło to wielu kierowców, ale roberta w większym stopniu ad4. nie - renault nie ciągnie w dół kovala, oni razem idą systematycznie w górę, będzie walka z BMW . ad.5. ok, sukces Rosberga to wypadkowa jego dobrej jazdy, stategii, też auta i słabszej BMW. ad6. tak, masz rację - ten punkt jest bardzo ważny, inżynier Roberta : oni obaj się uczą, tworzą z mozołem nową jakość, narazie wyniki są jakie są, ale jestem pewien, że ostatecznie dotrą się na 100%
127. barteks3
kempa: ianicius do zbanowania :)
128. Damiano1991
wie ktoś już może ile ma punktów za Grand Prix Turcji?: ja mam 39.
129. Kazik
Każdy może sobie sprawdzić ile ma punktów (twoje typy) więc po co Ci to ? Mój poziom typowania równa się poziomowi Sakona Yamamoto w F1 więc nie chce mi się sprawdzać.
130. walerus
nie dotrą się w 100% - nawet w małżeństwie się tak nie da......;-)...11:13:00
131. barteks3
Ja mam 22 punkty.
132. ianicius
do barteks3: będę wdzięczny za informację z jakiego to powodu powinienem zostać zbanowany. Mój post ma ścisły związek z wyścigiem w Turcji, a oprócz cytatu zawiera opinię własną, nie zawiera głupot, info o R.K. i nie relacjonuje wyścigu. Żeby nie zaśmiecać zapraszam na forum.
133. bigspider
Brylka przestań spamowac!
134. barteks3
Tu nie wkleja sie angielskich cytatów! Mnie juz za to raz zbanowano :( Ale widze brak konsekwencji admina....
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz