2019-07-14 GP Wielkiej Brytanii - Wyścig 15:10
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Pkt. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 1:21:08.452 | 26 |
| 2 | V.Bottas | Mercedes | +24.928 | 18 |
| 3 | C.Leclerc | Ferrari | +30.117 | 15 |
| 4 | P.Gasly | Red Bull | +34.692 | 12 |
| 5 | M.Verstappen | Red Bull | +39.458 | 10 |
| 6 | C.Sainz | McLaren | +53.639 | 8 |
| 7 | D.Ricciardo | Renault | +54.401 | 6 |
| 8 | K.Raikkonen | Alfa Romeo | +65.540 | 4 |
| 9 | D.Kwiat | Toro Rosso | +66.720 | 2 |
| 10 | N.Hulkenberg | Renault | +72.733 | 1 |
| 11 | L.Norris | McLaren | +74.281 | |
| 12 | A.Albon | Toro Rosso | +75.617 | |
| 13 | L.Stroll | Racing Point | +81.086 | |
| 14 | G.Russell | Williams | +1 okr. | |
| 15 | R.Kubica | Williams | +1 okr. | |
| 16 | S.Vettel | Ferrari | +1 okr. | |
| 17 | S.Perez | Racing Point | +1 okr. | |
| 18 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo | ||
| 19 | R.Grosjean | Haas | ||
| 20 | K.Magnussen | Haas |
2019-07-14
Zdjęcia:
Hamilton sięgnął po szóste zwycięstwo na torze Silverstone
Lewis Hamilton mimo wielu problemów w ten weekend zdołał sięgnąć po szóste w karierze zwycięstwo na torze Silverstone. Brytyjczyk na mecie emocjonującego wyścigu okazał się szybszy od Valttiergo Bottasa i Charlesa Leclerca.R E K L A M A
Wyścig na torze Silverstone potwierdził, że historyczne obiekty Formuły 1, potrafią jak żadne inne stworzyć warunki do dobrego i emocjonującego ścigania.
Pogoda nie włączyła się do dzisiejszej rywalizacji, tor przez cały wyścig pozostawał suchy, a temperatura powietrza nie przekraczała 20 stopni Celsjusza.
Czołówka przystąpiła do rywalizacji w punkt po tym jak sygnał do rozpoczęcia wyścigu dał syn zmarłego tuż przed sezonem Charliego Whitinga.
Valtteri Bottas na pierwszych zakrętach utrzymał swoją pozycję przed Hamiltonem i Leclerckiem. Za ich plecami pozycję zyskał tylko Sebastian Vettel, który uporał się z Pierrem Gaslym.
Na pierwszych okrążeniach popis wyścigowego rzemiosła dawali kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton niesiony przez aplauz 141.000 zgromadzonych na torze kibiców od początku agresywnie wywierał presję na swojego partnera zespołowego, ale ten świetnie bronił prowadzenia. Na 4. okrążeniu, gdy FIA pozwoliła na korzystanie z systemu DRS wydawało się, że Hamilton w końcu upora się z Finem. Brytyjczyk wyprzedził go w zakręcie Luffield, ale Bottas sprytnie odzyskał prowadzenie jeszcze na tym samym okrążeniu w Copse.
Wewnątrz zespołowa rywalizacja kierowców Mercedesa stanowiła jedynie przedsmak tego co będzie się działo w dalszej części wyścigu.
Przed pierwszą zmianą opon Max Verstappen dogonił Charlesa Leclerca i przez kilka ładnych okrążeń agresywnie atakował Monakijczyka. Ten jednak mając w pamięci świeże wydarzenia z ostatnich okrążeń GP Austrii, wiedział jak bronić się przed Holendrem, tylko go irytując.
Ostatecznie obaj zawodnicy zjechali do boksu na tym samym okrążeniu, a walkę cenne ułamki sekund stoczyli ich mechanicy. Verstappen wyjechał ze swojego stanowiska serwisowego obok Leclerca, ale zajmował wewnętrzną stronę pit lane i na wyjeździe objął prowadzenie. Leclerc długo jednak nie pozostawał za Red Bullem, gdyż jeszcze na okrążeniu wyjazdowym zdołał go wyprzedzić po tym jak ten stracił na chwilę przyczepność tylnej osi.
Przedwyścigowe analizy firmy Pirelli średnio sprawdziły się jeżeli chodzi o preferowaną strategię. Gdyby nie wyjazd samochodu bezpieczeństwa większość kierowców pokonałby dystans wyścigu z tylko jednym zjazdem na aleję serwisową.
Lewis Hamilton, nie potrafił znaleźć sposobu na Valtteriego Bottasa, ale z pomocą przyszło mu szczęście. Fin zjechał do boksów na 16. okrążeniu, kilka okrążeń przed incydentem z udziałem Antonio Giovinazziego. Włoch na 20. kółku stracił panowanie nad swoim bolidem w zakręcie Vale i utknął na żwirowym poboczu.
FIA długo się nie zastanawiała i wypuściła na tor samochód bezpieczeństwa, który ponownie zbił stawkę i wręcz idealnie pomógł Hamiltonowi, tym bardziej, że ekipa Mercedesa, w odróżnieniu do Ferrari, nie przyzwyczaiła swoich kibiców do marnowania takich okazji.
Hamilton od razu zjechał do boksu po komplet twardych opon i po wyjeździe na tor znalazł się na pierwszym miejscu, przed Bottasem. Zespół Ferrari po raz kolejny zepsuł strategię Leclerca ściągając go do boksów dopiero okrążenie po Verstappnie, który neutralizację także wykorzystał do założenia świeżego kompletu opon.
W drugiej części wyścigu emocje ponownie zapewniali kierowcy Ferrari i Red Bulla, którzy zacięcie walczyli ze sobą o ostatni stopień podium. Kulminacyjnym punktem tej walki była kolizja między Verstappenem i Vettelem. Niemiec chcąc odzyskać straconą chwilę wcześniej pozycję z impetem wjechał w tył auta Verstappena. Obaj wylecieli na pobocze szóstego zakrętu, ale byli w stanie kontynuować jazdę. Vettel musiał zjechać do boksów po nowy nos, a na domiar złego otrzymał od sędziów karę 10 sekund.
W ten sposób na najniższym stopniu podium stanął Charles Leclerc, który na mecie znalazł się przed Gaslym i Verstappenem.
Sebastian Vettel dzisiejszym występem definitywnie przekreślił swoje szanse na jakąkolwiek walkę o tytuł mistrzowski w tym roku. Niemiec po kolizji z Verstappenem i karze ostatecznie zakończył rywalizację poza strefą punktową na 16 miejscu.
Tytuł best of the rest i szóste miejsce przypadło w udziale Carlosowi Sainzowi, który na metę wjechał 0,7 sekundy przed Danielem Ricciardo.
Czołową dziesiątkę zamykali Kimi Raikkonen, Daniił Kwiat i Nico Hulkenberg.
Kierowcy Williamsa tym razem nie zamykali stawki. Ze stratą jednego okrążenia zajęli 14. (Russell) i 15. (Kubica) miejsce przed Vettelem i Perezem.
Wyścigu oprócz Antonio Giovinazziego nie ukończyli także kierowcy Haasa, którzy już na starcie zaliczyli kontakt między sobą, a kilka okrążeń później wycofali się z walki.
Pogoda nie włączyła się do dzisiejszej rywalizacji, tor przez cały wyścig pozostawał suchy, a temperatura powietrza nie przekraczała 20 stopni Celsjusza.
Czołówka przystąpiła do rywalizacji w punkt po tym jak sygnał do rozpoczęcia wyścigu dał syn zmarłego tuż przed sezonem Charliego Whitinga.
Valtteri Bottas na pierwszych zakrętach utrzymał swoją pozycję przed Hamiltonem i Leclerckiem. Za ich plecami pozycję zyskał tylko Sebastian Vettel, który uporał się z Pierrem Gaslym.
Na pierwszych okrążeniach popis wyścigowego rzemiosła dawali kierowcy Mercedesa. Lewis Hamilton niesiony przez aplauz 141.000 zgromadzonych na torze kibiców od początku agresywnie wywierał presję na swojego partnera zespołowego, ale ten świetnie bronił prowadzenia. Na 4. okrążeniu, gdy FIA pozwoliła na korzystanie z systemu DRS wydawało się, że Hamilton w końcu upora się z Finem. Brytyjczyk wyprzedził go w zakręcie Luffield, ale Bottas sprytnie odzyskał prowadzenie jeszcze na tym samym okrążeniu w Copse.
Wewnątrz zespołowa rywalizacja kierowców Mercedesa stanowiła jedynie przedsmak tego co będzie się działo w dalszej części wyścigu.
Przed pierwszą zmianą opon Max Verstappen dogonił Charlesa Leclerca i przez kilka ładnych okrążeń agresywnie atakował Monakijczyka. Ten jednak mając w pamięci świeże wydarzenia z ostatnich okrążeń GP Austrii, wiedział jak bronić się przed Holendrem, tylko go irytując.
Ostatecznie obaj zawodnicy zjechali do boksu na tym samym okrążeniu, a walkę cenne ułamki sekund stoczyli ich mechanicy. Verstappen wyjechał ze swojego stanowiska serwisowego obok Leclerca, ale zajmował wewnętrzną stronę pit lane i na wyjeździe objął prowadzenie. Leclerc długo jednak nie pozostawał za Red Bullem, gdyż jeszcze na okrążeniu wyjazdowym zdołał go wyprzedzić po tym jak ten stracił na chwilę przyczepność tylnej osi.
Przedwyścigowe analizy firmy Pirelli średnio sprawdziły się jeżeli chodzi o preferowaną strategię. Gdyby nie wyjazd samochodu bezpieczeństwa większość kierowców pokonałby dystans wyścigu z tylko jednym zjazdem na aleję serwisową.
Lewis Hamilton, nie potrafił znaleźć sposobu na Valtteriego Bottasa, ale z pomocą przyszło mu szczęście. Fin zjechał do boksów na 16. okrążeniu, kilka okrążeń przed incydentem z udziałem Antonio Giovinazziego. Włoch na 20. kółku stracił panowanie nad swoim bolidem w zakręcie Vale i utknął na żwirowym poboczu.
FIA długo się nie zastanawiała i wypuściła na tor samochód bezpieczeństwa, który ponownie zbił stawkę i wręcz idealnie pomógł Hamiltonowi, tym bardziej, że ekipa Mercedesa, w odróżnieniu do Ferrari, nie przyzwyczaiła swoich kibiców do marnowania takich okazji.
Hamilton od razu zjechał do boksu po komplet twardych opon i po wyjeździe na tor znalazł się na pierwszym miejscu, przed Bottasem. Zespół Ferrari po raz kolejny zepsuł strategię Leclerca ściągając go do boksów dopiero okrążenie po Verstappnie, który neutralizację także wykorzystał do założenia świeżego kompletu opon.
W drugiej części wyścigu emocje ponownie zapewniali kierowcy Ferrari i Red Bulla, którzy zacięcie walczyli ze sobą o ostatni stopień podium. Kulminacyjnym punktem tej walki była kolizja między Verstappenem i Vettelem. Niemiec chcąc odzyskać straconą chwilę wcześniej pozycję z impetem wjechał w tył auta Verstappena. Obaj wylecieli na pobocze szóstego zakrętu, ale byli w stanie kontynuować jazdę. Vettel musiał zjechać do boksów po nowy nos, a na domiar złego otrzymał od sędziów karę 10 sekund.
W ten sposób na najniższym stopniu podium stanął Charles Leclerc, który na mecie znalazł się przed Gaslym i Verstappenem.
Sebastian Vettel dzisiejszym występem definitywnie przekreślił swoje szanse na jakąkolwiek walkę o tytuł mistrzowski w tym roku. Niemiec po kolizji z Verstappenem i karze ostatecznie zakończył rywalizację poza strefą punktową na 16 miejscu.
Tytuł best of the rest i szóste miejsce przypadło w udziale Carlosowi Sainzowi, który na metę wjechał 0,7 sekundy przed Danielem Ricciardo.
Czołową dziesiątkę zamykali Kimi Raikkonen, Daniił Kwiat i Nico Hulkenberg.
Kierowcy Williamsa tym razem nie zamykali stawki. Ze stratą jednego okrążenia zajęli 14. (Russell) i 15. (Kubica) miejsce przed Vettelem i Perezem.
Wyścigu oprócz Antonio Giovinazziego nie ukończyli także kierowcy Haasa, którzy już na starcie zaliczyli kontakt między sobą, a kilka okrążeń później wycofali się z walki.
Zdjęcia:
komentarze
1. KowalAMG
Gratulacje dla Lewisa za wspaniałą równą jazdę :) fenomenalny wyścig dużo walki oby takich więcej :)
2. buhehe
Usunięty
3. Del_Piero
Świetny wyścig. Najlepszy w tym sezonie. Nikt mnie nie przekona, że wyjazd SC był koniecznością. VSC w zupełności by wystarczyło. HAM największym farciarzem wyścigu, a BOT największym przegranym.
VET dostaje pierwszą zasłużoną karę w tym sezonie. Od tej Kanady wyraźnie uszło z niego powietrze i coraz bardziej zaczyna przegrywać z LEC. Z drugiej strony nie byłem zbytnio zdziwionym takim a nie innym finałem tej walki (choć myślałem, że VER ma po wyścigu). VET pokazał, że choć jest świetnym kierowcą to nienajlepszym racerem, w przeciwieństwie do LEC, który pokazał jak walczy się z Mad Maxem bez wjeżdżania komuś w dupę.
4. orto
Drugi z rzędu zajebisty wyścig ! :-)
5. Fear87
Brawo Williams za podcinanie skrzydeł Roberta. Kubica trzymał tempo Russela, raz on był szybszy o 0,1, raz RUS. Różnica między była około 3,5s, ale zaczął się zbliżać do niego. Nagle Kubica dostał polecenie zmiany ustawień silnika i zaczął tracić do Russela.
Po zakończeniu wyścigu Robert zapytał, po co dokonywano zmian. Dostał odpowiedź: "Porozmawiamy później, to było konieczne".
6. balober
Ferrari zniszczyło psychicznie Vettela niestety :/
7. StalkerStrielok
My fani motorsportu powinniśmy się zastanowić, czy rzeczywiście jest tak, że należy utrzymywać sprawę w tajemnicy i nie mówić rzetelnie o tym co się dzieje pod komentarzami zespołów, dlatego że jedna z kwestii, która była ostatnio poruszana, na każdej grupie, to udzielenie społeczeństwu informacji, na temat skali tego problemu. To jest największa afera, z polskimi kibolami, od czasu obrzucenia śnieżkami Hanawalda w Harrachovie. Tym czasem, od 2017r. w tym świecie słyszymy, że największą zbrodnią, było patrzenie obiektywnie na Kubicę do niedawna, i to było prawdziwe przestępstwo Ich zdaniem! Tymczasem od 2017r. fanboyizm, przybrał takie rozmiary, jakich motorsport nie widział od 1984r, nigdy! Od samego początku powrotu, od samego testu z Renault, od 2017r. jest pełne przyzwolenie na zachowanie Kubicomaniaków. I to, co się w tej chwili dzieje, to że nie możemy bezpiecznie pisać komentarzy, na ten temat, to jest SKANDAL! To jest proszę Państwa SKANDAL! I chciałbym także, żeby wyjaśnione zostało, w jakim trybie Polscy kibice są atakowani przez fanów, zza naszej granicy w sytuacji, gdy od czasu zaczęcia, powrutcontentu, nagle tysiące kibiców jest atakowanych, tylko z powodu narodowości. Co z innymi kibicami, co z tymi, którzy konsekwentnie wyrażają swoją obiektywną opinię, na temat formy Williamsa? Tak samo, na grupac fanboye R.K miały być usuwane, a wczoraj ja widzę, jak na kilku grupach, idioci chwalą się, jak wysyłają do Williamsa pseudo wiadomości. To po co były te zapowiedzi? Jak kontrolujecie publikację? Co do wyścigu, jeszcze ciekawszy niż w Austrii.
8. andy_chow
@2 buhehe ale z ciebie rasista
9. Raptor202
@2 Mimo, że wygrana Hamiltona ani trochę mnie nie cieszy, wręcz przeciwnie, to i tak muszę powiedzieć, że jesteś skończonym kretynem i mam nadzieję, że dostaniesz bana za ten rynsztokowy, rasistowski wpis, ty patologio.
10. AdamBB
Verstappen ma niezniszczalny bolid, juz nie pierwszy raz to udowodnił, Vettel bez komentarza. Hamilton dużo szcześcia, Max i Bottas pechowo. Na plus jeszcze Kwiat, Sainz i Gasly który w końcu nie pojechal tragicznie i pokazał troche jaj przy obronie i wyprzedzaniu, zawsze mi tego u niego brakowalo
11. giovanni paolo
leclerc jeździ niebezpiecznie, on stwarza zagrożenie na torze, jak można takiego kierowcę szanować i uwielbiać? radziłbym porządnie przebadać głowy jego sympatykom
12. Raptor202
@11 Dobry bait kolego.
13. andy_chow
@ giovanni paolo może ustaw się w kolejce do tego samego lekarza
14. mirooo
ham po profesorsku,dużo szczęścia ,ale na zjedzonych oponach rekord toru?szacun:)vet nie ma polotu do charlsa,mimo dużej różnicy w doświadczeniu.Robson do haasa,bo gro z mag to dramat tego zespołu
15. AdamBB
zapomniale wspomniec o Haasie, tam jest KONIECZNA wymiana kierowców. Nawet w tym sezonie jeszcze
16. MattiM
Więcej walki Verstappena z Leclerkiem. Świetnie się na nich patrzy jak walczą.
17. RoyalFlesh F1
11. giovanni paolo
A w którym momencie było niebezpiecznie. Mają walczyć o swoje i ładnie blokował VER.
18. DatSheffy
Nie zdziwię się jak Vettel rzeczywiście po tym sezonie skończy karierę. Wśród młodych jest tyle talentów na jego miejsce - Norris, Russel, Ocon. Vettel po raz kolejny niweczy szanse zespołu na dobry wynik ale i stwarza niebezpieczeństwo na torze.
19. Artur fan
VET odejdzie z ferrari po tym sezonie tylko gdzie pójdzie ? chyba na Emeryturę
20. RoyalFlesh F1
LEC ładnie blokował VER, pieknie się bronił. Ferrari znowu błąd strategiczny. RBR użył TO, nie wiem czy ktoś zauważył, pomimo tego zrobiłbym to samo.
21. TripleH1986
2 i 11 gdzie się tacy ludzie rodzą?
22. belzebub
Hamilton pokazał klasę. Nawet jeśli pomogła mu neutralizacja i skopana strategia dla Bottasa, to jednak jego tempo było fenomenalne. Zwłaszcza jak pod koniec wyścigu odebrał Bottasowi punkt za najszybsze okrążenie jadąc na wolniejszej mieszance.
Gdyby nie neutralizacja, wydaje się że Hamilton zostałby nieco dłużej na półśredniej i też założyli mu twardą mieszankę, a Bottas miał od początku jechać na dwa zjazdy.
W sumie w wyścigu były ciekawe dwie rzeczy, rywalizacja Bottasa i Hamiltona oraz zwłaszcza Leclerca i Verstappena.
Natomiast to co zrobił Vettel to była skrajna głupota i kolejne potwierdzenie, że pod presją robi błędy. Skopał wyścig Holendrowi, który jechał po podium. Oprócz kary 10 sekund, powinien dostać cofnięcie w Niemczech na starcie.
Ferrari, kolejny raz zepsuli strategię Leclerkowi, pewnie widząc że Vettel nie jest w stanie przebić się wyżej.
Haas zaczyna doganiać Williamsa, bo to kolejny wyścig tragiczny w wykonaniu. Williams nic nowego, Russell przed Kubicą.
23. obiektywny2019
VER i LEC to jest jednak przyszłość F1. VET kompletnie rozbity psychicznie. Niech zamienia się z VER na miejsca w zespole.
24. belzebub
Oczywiście miało być na pośredniej mieszance.
25. slawusdominus
Szkoda Verstappena bo miał całkiem niezłe tempo. Mogło być ciekawie w końcówce gdyby nie Vettel.
Brawo Robert za niezłe tempo.
26. Brzoza2
Szkoda że Bot też nie ściągnęli na zmianę kół podczas wyjazdu SC. Może byłaby walka o 1 miejsce.
Ferrari jak się nie ogarnie to zespołowo może być 3 ,a i indywidualnie mogą nie mieć podium.
27. Airjersey
I niech mi ktoś powie, że Ferrari nie faworyzuje Vettela.
Charles w Q walczy o PP, VET nie ma szans. W wyścigu LEC toczy wspaniałą walkę z Maxem, czas na SC i co? Nie ściągamy Charlesa no bo po co... Ale los wymierzył sprawiedliwość.
Nie wiem co miał w głowie albo na oczach Vettel, że tak wyładował w Verstappena. Widać, że jest spalony psychicznie. Nie radzi sobie z faktem, że RBR zaczyna im dorównywać a młodzi kierowcy się mu na torze nie kłaniają.
Merc też strategią nie błysnął. Lewis miał ogromne szczęście. Dostał zwycięstwo w prezencie.
Sądzę, że i tak skończyłby pierwszy ale po ciężkiej batalii z Bottasem a tak, w takich okolicznościach jechał bez presji. Trzeba jednak mu zwrócić, że najlepsze okrążenie na twardych oponach to wyczyn.
Szkoda Norrisa, liczyłem, że znowu skończy wysoko. Może następnym razem.
Trzeba zaznaczyć, że McLaren znów bardzo dobry wynik. Tym razem w wykonaniu Sainza.
Przez chwilę nawet Gasly się przebudził i jechał jak na kierowcę RBR przystało.
Wg psychofanów Ferrari i Vettela, Giovinazzi wleciał w żwir i został wypuszczony SC, żeby dać Lewisowi zwycięstwo. Zabawne.
Już widzę jutrzejsze nagłówki polskich portali sportowych, które artykuły piszą w oparciu o statystyki:
"Lewis Hamilton wygrywa GP Wlk. Brytanii. Ogromny postęp Kubicy. Zakończył wyscig przed 4-krotnym mistrzem, Sebastianem Vettelem"
28. giovanni paolo
17. pomiędzy czystą, sportową rywalizacją a tym co niebezpieczne jest cienka granica, młodszy kierowca Ferrari niepokojąco często ją przekracza
jeżeli w szybkim czasie nie dojrzeje to w następnych latach nie będzie należał do najbardziej lubianych kierowców, pomimo że wyniki będą
29. obiektywny2019
@26
Narazie Ferrari nie ma tempa wyścigowego na poziomie RBR. Do tego ciągłe błędy strategiczne i rozbity całkowicie VET.
30. Ocato
Kibicuję Hamiltonowi od sezonu 2008, ale przestaję wierzyć, że to tylko różnica umiejętności. Bottas nie jest przecież słabym kierowcą, jakim cudem Hamilton na twardych oponach, które przejechały pół wyścigu jest szybszy od Bottasa, który miał praktycznie świeże miękkie, w teoretycznie takim samym bolidzie?
31. Mayhem
@30 To tylko pokazuje ile mają zapasu w Mercedesie. Myślę, że Bottas zbyt zachowawczo pojechał wiedząc, że zapewne taki czas mu wystarczy.
32. Fanvettel
Ajjj Gasly tak malo zabrakło. Szkoda.
Piękne zachowanie Vettela wobec Maxa po wyscigu .Nie wszyscy kierowcy tak sie potrafią zachować.
33. Mayhem
@32 Fakt, nie wszyscy kierowcy potrafią się tak zachować jak Seb ;) Tu akurat trafiłeś w punkt.
34. Garraty47
... jeszcze z kims takim jak Verstappen
35. belzebub
@30 Jasne, Bottas jak Kubica ma gorszy bolid. :) :) :) Hamilton po prostu to jest ktoś na miarę Schumachera i tyle.
36. szoko
Przewaga Mercedesa nad Ferrari i Reed Bull jest tak duża że Lewis z Valterrim na zmianę powinni wygrać wszystkie wyścigi do końca sezonu.
37. evildeamon0
Wnioski po tym wyścigu...
Kilka osób się nie nadaje na F1:
GIO - kompletnie nie potrafi jeździć do alfy się on tak nadaje jak GRO do hassa... Przecież ten kierowca jest nawet gorzej niż Stroll.
GRO - on to kompletne nieporozumienie co chwile jakaś akcja jest z jego winy. Mimo że walka była bok w bok to widać jak potrafi zostawić innemu kierowcy miejsce...
STROLL - jest tylko i wyłącznie przez $ taty i nic więcej talentu to on nie ma, choć porównując do GIO jest troszkę lepszy.
GASLY? - może się będę mylił i może się odpalić ale w porównaniu do Maksa jest słaby... Mogę się mylić ale to zobaczymy w następnym GP bo jeżeli znowu będzie klapa to takiemu kierowcy można podziękować.
VETTEL - On się już psychicznie skończył i to widać albo potrzebuje przerwy żeby znowu w końcu coś osiągać a jak nic to nie da to do widzenia jednym słowem w Kanadzie błąd, teraz znowu błąd po prostu psychicznie nie daje rady.
I to tyle na temat kto się nie nadaje do F1. A dalsze wnioski z wyścigu? Zdecydowanie jakby nie było SC to wyścig byłby nudny, znowu byłoby 50 sek do lidera z środka. Zdecydowanie SC "uratował" ten wyścig.
Pozdrawiam.
38. west
Ja natomiast interesuje sie nie tylko czołówką jak większość. Walka SAI i RIC gdyby była skrupulatnie pokazywana to tez była ciekawa. A Hass?? Zobaczycie ze po tej wpadce z Rich Enegy skożczy jak.....manor HR i inne
39. KowalAMG
Brawa dla moderatora i wielki szacunek za reakcje na tle rasistowskim pozdrawiam . Dodając jeszcze coś o wyścigu to możemy powiedzieć ,że Rbr wrócił do walki dzięki dużemu Progresowi silnika Hondy dodaje to atrakcji do wyścigu bo grają na nosie Ferrari jak i Mercedesowi . Co do Ferrari to niech zmienia politykę zarządzania zespołem bo powinni stawiać na lepszego a nie tylko na jednego , dzięki temu na pewno mieliby więcej punktów a tak tracą bo robią coś na siłę i to nie przynosi żadnych korzyści . Prosta piłka ,jeżeli Leclerc ma lepsze tempo stawiają na niego jeżeli Vetel to stawiają na Sebe a przez głupotę Rbr ich przeskakuje . Co do samego Vettela próbuje walczyć na 100% podoba mi się jego determinacja ale musi zachować zimną głowę bo może skończyć się to załamaniem nerwowym o ile go już nie przechodzi .
40. saint77
@7 StalkerStrielok
O co ci chodzi w tym komentarzu? Nie można zrozumieć czego oczekujesz?
41. krzysztof1
A nie dziwią was zagrania inżyniera RK? Robek jedzie równo, doganie GR i nagle polecenie oszczędzania paliwa. Po czym później się okazuje że nie potrzebnie. GR sam mówił że cisnal caly wyścig a Robertowi każą oszczędzać opony. Dla mnie nie jest to jasne podejście.
42. Katsurimoto
Verstappen wiele razy zrujnował wyścig jakiemuś Ferrari w tamtym sezonie. Teraz się karta odwróciła.
Super wyścig i walka o kolejne lokaty. Szkoda ze nie o zwycięstwo.
43. FanHamilton
Gratulacje Lewis Hamilton na własnym torze. Dwa tygodnie będzie kolejny Domowi wyścig tym razem Mercedes AMG.
44. FanHamilton
@32. Zgadzam się tym że Sebastian ładne się zachował.
45. BlahFFF
@5. Fear87, no ok, ale co z pierwszym przejazdem? Tym razem na starcie Russel sie utrzymal i w zasadzie juz od samego poczatku Kubica tracil do niego srednio ok 0.5s na okrazeniu. Strata wyrownala sie dopiero po samochodzie bezpieczenstwa i faktycznie przez jakis czas utrzymywala sie na poziomie 3s.
46. Jacko
@28. giovanni paolo
Takie są konsekwencje głaskania Verstappena od początku jego kariery i pobłażania wszystkim jego wyczynom. Teraz wszyscy młodzi kiedy tylko będą mieli możliwość i w miarę dobry bolid, będą robić dokładnie to samo widząc, że tędy prowadzi najszybsza droga do popularności.
47. XandrasPL
To, że Max rujnował innym wyścigi i z 5 razy powinien zobaczyć czarną flagę to inna sprawa. On pamięta i teraz też pamiętał. Seb Vettel jak zwykle za bardzo chce. Widząc, że RedBulle jak w 2016 przeganiają ich w osiągach zaczyna robić nerwy. Koleś ma styl jazdy perfekcjonisty. Na onboardach widać delikatne ruchy, Hamilton jeździ nerowowo.
Seba wiedział, że jeśli nie skontruje tam to przegra podium. RedBulle były szybsze. Źle obliczył tor. Max zrobił lekki ruch ale był on kontynuacja poprzedniego. Coś jak Vettel w Rosji. Co innego napisać? Mercedes dał wygraną Lewisowi. Nawet bez SC to Lewis na świeżych gumach w końcówce byłby szybszy.
48. RoyalFlesh F1
47. XandrasPL
Ale pieprzysz, Vettel zrobił to co zwykle robi, błędy. Już o podarowaniu zwycięstwa HAM nie wspomnę, tak Toto wykonał numer do Alfy, żeby się rozbili. LEC był wstanie się bronić, a Vettel nie wytrzymał dwóch kółek.
49. weres
Jakim cudem Lewis pod koniec wyścigu na twardej mieszance był w stanie wykręcić najlepszy czas?
50. giovanni paolo
48. zdejmij klapki z oczu człowieczku
51. RoyalFlesh F1
50. giovanni paolo
Nie wiem gdzie mieszkasz, ja Ci ich nie ściągnę.
52. Raptor202
@51 Ale to przecież troll.
53. RoyalFlesh F1
Rosberg jest świetnym przykładem tego, że Mercedes nie faworyzuje kierowców w mistrzostwach dwóch bolidów.
54. XandrasPL
@48
Nie ma to jak porównywać inne walki. RedBull im twarde opony tym szybsi a do tego Ferrari im zimniej tym wolniejsi. Po drugie. On go łyknął w połowie na DRS a z Leclerc fajnie walczył bo wszystkie manewry były w końcówkach prostych i w początkach zakrętów? Hmmm pomyślmy gdzie łatwiej się walczy? kontruje? Typowyk Polaczek pomyśli .... A no tak. No kolejny błąd. Tym razem największy od kiedy jest w Ferrari i co? Przeżywa przygody Lewisa z 2011 roku. Kontakt z każdym i kraksa co wyścig. Musi się ogarnąć. Więcej psychika mu psuje niż jego umiejętności.
Czytam na fb komentarzy wąsatych januszy, żeby go wyrzucić bo stwarza zagrożenie. XDDD. Oni pasatem najechali pewnie na Nowaka i musieli płacić a Vettel tylko 10 sekund. Kocham jak ten kraj analizuje sytuacje w F1. Żenada. Tutaj też niektórzy. Pan Vettel musi udać się do psychologa. Tak aby psyche sobie nastawić. Wtedy znów może ścigać się na poziomie Lewisa.
55. orto
@ 49 - To proste! Lewis pojechał na skróty :-) Głupia odpowiedź do głupiego pytania!
56. XandrasPL
Ktoś analizował wyścig? Mercedes zrobił zwycięstwo Lewisowi. Wymówka klasyczna. Czekali na ruch Vettela XDDDD. Nawet bez SC to wyjechałby te 2, 3 sekundy za i miał w końcówce świeże gumy. Bottas po co zjechał? Kto miał ich podciąć? Leclerc i Verstappen walcząc jechali wolniej niż Gasly i Vettel bez pitu. Bottas chyba nie zauważył, że robią go w bambuko. Mogli go ściągnąć ale fair by było gdyby okr. później zjechał Lewis. Lepiej klepać tytuł dzisiaj. Brawo Merc.
57. obiektywny2019
@ 54
Psychę sobie VET nastawi dopiero jak wróci do RBR. W Ferrari to niemożliwe. Gdy LEC zacznie REALNIE walczyć o tytuł i cała presja skupi się wyłącznie na nim, to Ferrari też go zmiażdży psychicznie.
58. mich11
VET pogromcą VER. Ferrair od tego wyścigu przestaje faworyzować VET. Rebull dogonił Ferrari. Mercedes to inna liga. Piękny wyścig. Świetni LEC z VER. BOT miał pecha i dobre tempo.
59. TomPo
Lec pokazal jak pieknie mozna walczyc i bronic sie przed Maxem
Ferrari po raz kolejny pokazalo jak zrujnowac wyscig kierowcy (wyladowanie za RBR po neutralizacji)
Vet pokazal, ze jest mistrzem bledow, Gasly go wyprzedzil, Max go wyprzedzil, jedyne co potrafil to zrobic kolejna krakse.
Lewis - mial mnostwo szczescia z SC ale i tak strategia ogralby Bot. Natomiast ostatnie okrazenie pokazalo, jaka przewage i zapas mocy maja w Mercu. Pewnie pozwolili mu odkrecic silnik i na starych oponach zniszczyl system.
Groszek - od kilku lat twierdze, ze jego czas w F1 sie skonczy.
Bardzo dobry weekend Gasly-ego, jedna jaskolka wiosny nie czyni, ale milo go widziec w stawce, tam gdzie byc powinien wedle bolidu jaki posiada.
60. skilder3000
Regularność Kubicy może mu dać miejsce w Hassie w nowym sezonie bo to chyba ostatni sezon Grosjeana w F1.
61. krzysztof1
Widzieliście na str. Powrót Roberta. Pl jak RK po wyjściu z bolidu sprawdza coś porównuje u siebie i u GR?
Nie ma żadnych wątpliwości że bolidy się różnią. Kubica bez powodu by tak nie sprawdzał bolidów.
62. robertunio
Bardzo dobrze ze Hamilton zbliza sie pomalu do pobicia rekordów MSC. :-)
63. FanHamilton
@62. Lubię Lewisa
64. HeksonPL
Lewis już jest mistrzem w tym sezonie i nic tego nie zmieni Mercedes też. Kibicuje nadal ferrari i vettelowi ale jak nic się nie zmieni w sezonie 2020 tam do 3 wyścigu to będę miał gdzieś ten zespół.
65. Piospi
Usunięty
66. lechart
Jako kibicujący Kubicy, nie będę komentował innych kierowców i wydarzeń na GP WB. ... Stwierdzę mianowicie tylko, że KUB z wyścigu na wyścig się poprawia w swoich osiągach, co cieszy mnie niezmiernie ...... Gdyby miał do dyspozycji przynajmniej samochód Hasa, to by chyba zdobył punkty. Forumowy kolego ...35. belzebub ....., przypomnij sobie jak to KUB, przed laty, wygrywał z HAM w innych seriach. ... Zatem co by było, gdyby .... :)))))
Miałem nie komentować innych, ale z Vettelem dzieje się coś niedobrego, siada mu chyba psychika, bo był przyzwyczajony do sukcesów, a tu ........
Jeszcze nie tak dawno, był sceptycznie nastawiony do powrotu (do F1) KUB, a tu wylądował za nim .... :))
Ale dyshonor ..... :))
67. Bosniak
@ 66. lechart
Możesz przypomnieć w jakich to seriach i ile razy wygrywał z Hamiltonem?
Może różne ogladalismy chciałbym poszerzyć swoja wiedzę
68. mj29
@ 67 Robert KUBICA - Hamilton - Rosberg 1996-2010 by Rodziej
69. obiektywny2019
A kogo oprócz debilnych psychofanów Kubicy obchodzi co było w innych seriach 20 lat temu?. Liczy się wyłącznie to co jest teraz czyli 0:10 z debiutantem....
70. skilder3000
69 - zmień nick. Nie jestem psychofanem Kubicy. Lepiej. Żałuje, że RK jest narodowości polskiej bo przyciaga to do F1 Januszy i Grażyny ktorzy F1 oglądają od wczoraj i brak im jakichkolwiek merytorycznych argumentów.
Co do RK. Jest paydriverem (tak, tak mimo całego talentu). Natomiast GR jest z programu Mercedesa i jest szykowany na następcę LH. Więc 0:10 jakoś mocno mnie nie dziwi. Mercedes umie nacisnąć Williamsa w sprawie bolidu GR a i tak pewnie wku...eni na maxa, że Williams wyprodukował bolid-taczke. Bo jedyne czego się w tym sezonie GR nauczy to jak reagować na Blue Flags.
71. skilder3000
@66
Jest jedna różnica. To było przed wypadkiem. Przyjzyjcie sie jego ręce. Tą uszkodzoną to generalnie naciska przyciski na kierownicy a prowadzi bolid tą zdrową; i tu pełen podziw.
@67 Choćby sezon F1 - 2008 LH 6 razy był za Kubicą. Reszty sam sobie poszukaj.
Bo gdyby nie brak lidera w Ferrari (Massa i Kimi mieli równy status) to w 2008 LH nie zdobył by majstra. Również całkiem sensowna jazda HK z początku sezonu pozwoliła sięgnąć wtedy po tytuł LH.
72. lechart
67. Bosniak ..... Koledzy forumowicze, którzy znają się i śledzą sporty motorowe w tym serie wyścigowe od gokartów zaczynając pokazali ci gdzie szukać tych przewag Kubicy. Był talentem na pewno nie gorszym niż RUS. Miał też szansę (gdyby N H go przepuścił) na drugiego Wicemistrza Swiata F1 (roku nie pmiętam), był wtedy na koniec czwarty.
71. skilder3000 ... Widzę, że znasz się na wyścigach samochodowych i ich historii, dlatego cieszę się, że na tym forum jest ktoś taki ...........
Jeżeli chodzi o KUB, to gdyby nie ten fatalny wypadek, to dalej walczył by z sukcesami z HAM. Niestety, los tak chciał, ale podziwiam go, bo prowadząc z ręką na 30% (jak sam powiedział), jeździ, dojeżdża do mety, od RUS(wielkiego talentu) odstaje niewiele i coraz lepiej mu się jeździ.
W rajdach samochodowych (jeżdżąc z niepełnosprawną ręką), też osiągnął największe sukcesy wśród Polaków.
73. MairJ23
@22. belzebub no wlasnei - juz myslalem ze tylko ja zauwzylem jak swietnie sie Hamilton czul w bolidzie. Jak od pierwszej sekundy cisnal Bottasa i wygladalo jakby lepiej sie czul ze swoja maszyna niz Fin. Dzieki tym atakom ogladalismy jeden z najlepszych wyscigow miedzy bolidami Mercedesa w ostatnich 10 latach - mysle ze Rosberg nie potrafil tak walczyc z Lewisem jak Valtteri w ostatnim wyscigu. Brawa dla obu kierowcow i oczywiscie Verstappen z Leclerciem - Epic Fight :) Musze p[owiedziec = naprawde dobry wyscig.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz