2008-09-27
Fantastyczne kwalifikacje Ferrari
Po niesamowitym okrążeniu w kwalifikacjach Felipe Massa wystartuje z pierwszego pola do jutrzejszego wyścigu, a jego partner z Ferrari, Kimi Raikkonen, ruszy z trzeciej pozycji. Po udanych kwalifikacjach Scuderia liczy na sukces w pierwszym nocnym Grand Prix w historii.R E K L A M A
Felipe Massa:
"Zrobiłem fantastyczne okrążenie w fantastycznym samochodzie i były to prawdopodobnie moje najlepsze kwalifikacje sezonu. Patrząc na przewagę nad resztą, patrząc z perspektywy czasu, łatwo powiedzieć, że mogliśmy jechać z troszkę większą ilością paliwa, jednak święcie wierzymy, że mamy konkurencyjną strategię. Na każdym zakręcie, na każdym punkcie hamowania, starałem się wyciągnąć wszystko z samochodu i sądzę, że mi się to udało."
"Twardsze opony wydają się lepsze od wczoraj i dlatego poszliśmy tą drogą. Tor jest bardzo trudny i wymaga pełnej koncentracji okrążenie po okrążeniu, gdyż nie ma tu miejsca na błąd: jest tu dużo ciężej niż w Monako. Jestem zadowolony, że jestem pierwszym kierowcą na pole position w tym Grand Prix, biorąc udział w tak unikalnej i niezwykłej atmosferze: mam nadzieję, że będę jeszcze lepszy jutro."
Kimi Raikkonen:
"Biorąc pod uwagę wszystkie rzeczy, to dobry rezultat. Oczywiście zawsze masz nadzieję, że będziesz przed wszystkimi, ale trzecie miejsce nie jest takie złe. W Q1 i Q2 samochód sprawował się bardzo dobrze na miękkich oponach, ale w Q3, na twardszych, nie był już taki dobry. Dziś trudno było wybrać najlepszy typ opon na decydującą sesję, gdyż różnice na pierwszym okrążeniu nie były zbyt duże"
"Prawdopodobnie ucierpiałem trochę z powodu straconego czasu, gdyż rano po problemie technicznym zakończyłem sesję przed czasem. Tor jest bardzo wymagający, w wielu miejscach naprawdę czujesz wyboje i musisz utrzymać koncentrację przez cały czas. Jutro zrobię wszystko co w mojej mocy dla siebie i dla zespołu."
Luca Baldisserri:
"To były ekscytujące kwalifikacje z naprawdę unikalnym tłem. Na torze z wieloma zakrętami Felipe był jedynym kierowcą, który miał perfekcyjne okrążenie w Q3, a jego przewaga nad resztą jest tego dowodem. Kimi zrobił dobrą robotę, patrząc na jego wczorajsze problemy z ustawieniami i dzisiejsze problemy techniczne rano, które kosztowały go wiele wartościowego czasu na torze. Jutro nie będziemy mogli stracić koncentracji nawet na chwilkę, gdyż będzie to bardzo długi wyścig pełny potencjalnych uderzeń w ściany."
"Zrobiłem fantastyczne okrążenie w fantastycznym samochodzie i były to prawdopodobnie moje najlepsze kwalifikacje sezonu. Patrząc na przewagę nad resztą, patrząc z perspektywy czasu, łatwo powiedzieć, że mogliśmy jechać z troszkę większą ilością paliwa, jednak święcie wierzymy, że mamy konkurencyjną strategię. Na każdym zakręcie, na każdym punkcie hamowania, starałem się wyciągnąć wszystko z samochodu i sądzę, że mi się to udało."
"Twardsze opony wydają się lepsze od wczoraj i dlatego poszliśmy tą drogą. Tor jest bardzo trudny i wymaga pełnej koncentracji okrążenie po okrążeniu, gdyż nie ma tu miejsca na błąd: jest tu dużo ciężej niż w Monako. Jestem zadowolony, że jestem pierwszym kierowcą na pole position w tym Grand Prix, biorąc udział w tak unikalnej i niezwykłej atmosferze: mam nadzieję, że będę jeszcze lepszy jutro."
Kimi Raikkonen:
"Biorąc pod uwagę wszystkie rzeczy, to dobry rezultat. Oczywiście zawsze masz nadzieję, że będziesz przed wszystkimi, ale trzecie miejsce nie jest takie złe. W Q1 i Q2 samochód sprawował się bardzo dobrze na miękkich oponach, ale w Q3, na twardszych, nie był już taki dobry. Dziś trudno było wybrać najlepszy typ opon na decydującą sesję, gdyż różnice na pierwszym okrążeniu nie były zbyt duże"
"Prawdopodobnie ucierpiałem trochę z powodu straconego czasu, gdyż rano po problemie technicznym zakończyłem sesję przed czasem. Tor jest bardzo wymagający, w wielu miejscach naprawdę czujesz wyboje i musisz utrzymać koncentrację przez cały czas. Jutro zrobię wszystko co w mojej mocy dla siebie i dla zespołu."
Luca Baldisserri:
"To były ekscytujące kwalifikacje z naprawdę unikalnym tłem. Na torze z wieloma zakrętami Felipe był jedynym kierowcą, który miał perfekcyjne okrążenie w Q3, a jego przewaga nad resztą jest tego dowodem. Kimi zrobił dobrą robotę, patrząc na jego wczorajsze problemy z ustawieniami i dzisiejsze problemy techniczne rano, które kosztowały go wiele wartościowego czasu na torze. Jutro nie będziemy mogli stracić koncentracji nawet na chwilkę, gdyż będzie to bardzo długi wyścig pełny potencjalnych uderzeń w ściany."
komentarze
1. Polak477
idealnie teraz tylko wygrać, Master666 nie martw się Ferrari nie boi się Twoich komentarzy
2. norbertinho
Kimi zadowolony z P3 ?? troche mnie to dziwi bo on zawsze gdy nie jest na P1 to niezadowolony był a teraz ...
moze jest naładowany paliwem
3. krolsedesow
Najgosze dopiero przed nami chłopcy. Trzeba pojechać bezbłędnie i wykombinować coś, żeby wykopać Lewisa z drugiego miejsca. Start to będzie jedyna ku temu okazja. Przydałby się numer pt. "Brazylia 2007" lub "Węgry 2008" ale w wykonaniu Kimiego.
4. Angulo
Dobra, dobra już się cieszycie a nie macie z czego.
5. Polak477
jak to nie mamy PP :D
6. Angulo
No i co z tego? PP to 30-40% wygranej. I w ogóle nie mówie, że jak nie Massa to Hamilton, może jutro wygrać np. Alonso.
7. czmiel_t
Zastanawiam sie czy biorac pod uwage potencajne SC jutro na torze to czy nie lepiej pojechac na pusto na trzy postoje ...
8. Angulo
Choć nie lubię Ferrari, to nie radzę im jazdy na 3 pity, to jest najgłupsza strategia pod słońcem, chyba że wyścig nazywa się GP Węgier jest rok 2006, pada deszcz, i są Micheliny...
9. Piotre_k
Angulo: frustracja dopada, co nie? ;) Q3 dla Kimiego to rzeczywiście sukces, tak wysoko nie był od wieków :) Teraz jego zadanie na wyścig jest jasne: wyprzedzić na starcie Lewisa i dojechać do mety za Felipe na 2 miejscu :)
10. Angulo
Jaka frustracja? Gdy wygra jakieś Ferrari, albo nawet zdobędzie dublet to świat się nie zawali. A mój komentarz powyżej to na prawdę dobra rada. W końcu co odebrało Lewisowi mistrzostwo w 2007?
11. Piotre_k
Nie miałem na myśli twojego komentu "powyżej", tylko ten: 2008-09-27 19:58:00 Angulo. No i nie wiem na jakiej podstawie sądzisz, że Ferrari mogłoby jechać na 3 postoje?
12. Piotre_k
P.S. Już wiem, przeczytałem post czmiela_t :)
13. Angulo
Na podstawie dwóch rzeczy, oczywiście tej miażdżącej przewagi Massy oraz w newsie Brigestone(pewnie się pomyliłem) po kwalifikacjach pisało, że większość zespołó pojedzie na 3 pity.
14. walerus
no Robert będzie miał czerwono przed oczami.....
15. TOTTI
Jeszcze sie Ferrari zdziwi jesli Kimi jest lekko zatankowany a i tak z gorszej strony toru Robert go wyprzedzi. 3 postoje? Nie sadze, przeciez rzadko zespoly wybieraja taka taktyke kiedy tor jest dlugi i okrazen nie ma za wiele (w tym przypadku zaledwie 61) wiec wedlug mnie taka taktyka przyniesie wiecej strat niz korzysci. Bo jak sie nie startuje z PP to nawet jesli sie obejmie po ilustam okrazen prowadzenie to 12-15 okrazen to troche za malo by wyrobic sobie przewage na tyle taka by wyjechac przed drugim ktory moze miec ok. 3-4 okrazenia paliwa wiecej. Hamilton w Turcji pojechal na 3 postoje i stracil zwyciestwo i watpie czy na tym torze taka taktyka cos przyniesie. Massa jak dobrze wystartuje to na 80% wygra, Hamilton startuje znakomicie wiec Massa bedzie mial klopot a Kimi no...nic z nim nie wiadomo czy straci czy zyska to tak z Ferrari za duzo nie wyciska biorac pod uwage jego ostatnie wystepy. Robert nie powinien stracic pozycji na starcie i musi wyprzedzic Raikkonena na starcie bo Kimiego nielatwo wyprzedzic a Robert chyba jeszcze ani razu w bezposredniej walce (nie liczac startow tylko na ktoryms okrazeniu) nie wygral z Kimim. Massa ma duza przewage po kwalifikacjach i jesli faktycznie ma malo paliwa na starcie to nie oznacza ze juz 3 postoje, juz nie raz mylono sie z kalkulacjami wiec zawsze jest to ale. Angulo - Jesli ci chodzi o to ze sie pomyliles to w nazwie, Bridgestone sie pisze :)
16. batic
Hamilton w `07 nie wygral z wlasnej winy. Razace bledy z tylko i wylacznie jego winy i slaba psycha w koncowce sezonu. A kimi mistrza zdobyl raczej przypadkowo.
17. skylinedrag
Wydaje mi się, że powodem strategii 3 postojów jest nierówna nawierzchnia, która w znacznie szybszym tempie będzie "zjadała" opony
18. _Tom3k_
Ja się z tobą Totti nie zgadzam. Massa lepiej startuje od Hama, np. GP Węgier. To raczej Ham będzie musiał się starać, żeby chociaż utrzymać się za Massą i w razie jakiegoś błędu zaatakować.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz