2011-10-16
Świetna forma Teamu Lotus
Kierowcy Teamu Lotus po wyścigu w Korei są bardzo dumni z formy swojego zespołu. T128 pozwolił im nawiązać bezpośrednią walkę ekipami środka stawki. Kovalainen wyścig ukończył przed obydwoma kierowcami Saubera a pod koniec wyścigu szybko zbliżał się do Bruno Senny.R E K L A M A
Heikki Kovalainen
„Po fantastycznych osiągach w Japonii, to kolejny krok do przodu dla nas- finisz na 14 pozycji, przed obydwoma Sauberami i w zasięgu Senny na ostatnim okrążeniu to z pewnością najlepsza nasza forma jak do tej pory, a to wspaniałe uczucie dla mnie i całego zespołu, że od samego początku mogliśmy walczyć z duża grupą bolidów. Miałem kolejny niesamowity start, wyprzedzając kilka bolidów przed pierwszym zakrętem. To wyglądało tak, jakby oni jechali na wstecznym. Potem miałem dobry pierwszy przejazd na super-miękkich oponach, o które udało mi się zadbać wystarczająco dobrze, aby pozostać na torze kilka dodatkowych okrążeń, co pomogło podczas pierwszego postoju. Przeszliśmy na miękkie ogumienie, a moje tempo na nich było fantastyczne, na tyle, aby pomóc mi zrównać czasy do tych uzyskiwanych przez kierowców jadących na pozycjach od 10 w górę. Drugi zestaw miękkich opon sprawował się podobnie- ich zużycie było w pełni kontrolowane a ja mogłem naciskać na każdym okrążeniu. Wiedzieliśmy, że przed nami jest kilka bolidów, które mogą mieć problem z finiszem, a gdybyśmy mieli jeszcze pół okrążenia więcej, wyprzedziłbym także Sennę. Wyprzedziliśmy Saubery zarówno pod względem tempa, jak i strategii, a to bardzo przyjemne uczucie. Byliśmy mocni przez cały weekend i wspaniale dla całego zespołu, że zmierzamy na koniec sezonu z bolidem, który pozwala nam pokazać na co nas stać. Szczerze, chciałbym już znowu zasiąść za kierownicą i ponownie się ścigać- nie mogę doczekać się wyścigu w Indiach!”
Jarno Trulli
„To była naprawdę dobra forma z naszej strony, z pewnością najlepsza w całym sezonie i chciałbym pogratulować całej ekipie, tej w fabryce i tutaj na torze, za dostarczenie mi i Heikki bolidu, którym możemy naprawdę liczyć się w walce. Dla mnie start nie był dobry- straciłem kilka pozycji przed pierwszym zakrętem, ale odrobiłem je szybko jeszcze na pierwszym zestawie opon, a gdy zmieniliśmy opony na miękkie moje czasy były wspaniałe. Heikki i ja utrzymywaliśmy tempo środka stawki i łatwo odjechaliśmy bolidom z tyłu, ale wtedy podczas drugiego pit stopu, miałem problem z ruchem na pit lane, przez co straciłem trochę czasu. Jak tylko zacząłem dostawać niebieskie flagi pod koniec wyścigu, musiałem zwolnić, a gdyby nie te problemy jestem pewny, że mógłbym razem z Heikki finiszować przed Kamui i Sergio. Mimo to uważam ten weekend za dobry, a teraz mamy przed sobą trzy wyścigi, podczas których chcemy pokazać się z jak najlepszej strony.”
„Po fantastycznych osiągach w Japonii, to kolejny krok do przodu dla nas- finisz na 14 pozycji, przed obydwoma Sauberami i w zasięgu Senny na ostatnim okrążeniu to z pewnością najlepsza nasza forma jak do tej pory, a to wspaniałe uczucie dla mnie i całego zespołu, że od samego początku mogliśmy walczyć z duża grupą bolidów. Miałem kolejny niesamowity start, wyprzedzając kilka bolidów przed pierwszym zakrętem. To wyglądało tak, jakby oni jechali na wstecznym. Potem miałem dobry pierwszy przejazd na super-miękkich oponach, o które udało mi się zadbać wystarczająco dobrze, aby pozostać na torze kilka dodatkowych okrążeń, co pomogło podczas pierwszego postoju. Przeszliśmy na miękkie ogumienie, a moje tempo na nich było fantastyczne, na tyle, aby pomóc mi zrównać czasy do tych uzyskiwanych przez kierowców jadących na pozycjach od 10 w górę. Drugi zestaw miękkich opon sprawował się podobnie- ich zużycie było w pełni kontrolowane a ja mogłem naciskać na każdym okrążeniu. Wiedzieliśmy, że przed nami jest kilka bolidów, które mogą mieć problem z finiszem, a gdybyśmy mieli jeszcze pół okrążenia więcej, wyprzedziłbym także Sennę. Wyprzedziliśmy Saubery zarówno pod względem tempa, jak i strategii, a to bardzo przyjemne uczucie. Byliśmy mocni przez cały weekend i wspaniale dla całego zespołu, że zmierzamy na koniec sezonu z bolidem, który pozwala nam pokazać na co nas stać. Szczerze, chciałbym już znowu zasiąść za kierownicą i ponownie się ścigać- nie mogę doczekać się wyścigu w Indiach!”
Jarno Trulli
„To była naprawdę dobra forma z naszej strony, z pewnością najlepsza w całym sezonie i chciałbym pogratulować całej ekipie, tej w fabryce i tutaj na torze, za dostarczenie mi i Heikki bolidu, którym możemy naprawdę liczyć się w walce. Dla mnie start nie był dobry- straciłem kilka pozycji przed pierwszym zakrętem, ale odrobiłem je szybko jeszcze na pierwszym zestawie opon, a gdy zmieniliśmy opony na miękkie moje czasy były wspaniałe. Heikki i ja utrzymywaliśmy tempo środka stawki i łatwo odjechaliśmy bolidom z tyłu, ale wtedy podczas drugiego pit stopu, miałem problem z ruchem na pit lane, przez co straciłem trochę czasu. Jak tylko zacząłem dostawać niebieskie flagi pod koniec wyścigu, musiałem zwolnić, a gdyby nie te problemy jestem pewny, że mógłbym razem z Heikki finiszować przed Kamui i Sergio. Mimo to uważam ten weekend za dobry, a teraz mamy przed sobą trzy wyścigi, podczas których chcemy pokazać się z jak najlepszej strony.”
komentarze
1. zu7
No, no. Brawo Kovalainen. Chłopaki w Lotusie wykonują niezłą robotę. Na serio biorą F1, oby tak dalej!
2. cellam
zaczynam im bardziej kibicować nisz lotus reno przynajmniej widać uczucie w tym co robią a nie tylko kasa i zero namiętności
3. Święty
Wyniki Lotusa są ostatnio świetne. Trzeba jednak zaznaczyć, że nie wynika to z jakiś szczególnych postępów Lotusa, tylko po prostu żenującej formie pozostałych zespołów. Porównajcie czasy Lotusa z zeszłego roku z obecnymi.
4. mtz
Jestem ciekawy jaki będzie ich bolid w następnym roku ;]
5. JarKo111
Idą do przodu. Troszkę przykro, że im Proton nabruździł z nazwą, może rzeczywiście ożywili by legendę.
6. norbertinho
W przyszłym roku może powalczą regularnie o pkt, życzę im tego, widać tą ambicje, chęć poprawiania się. Dwóch mocnych kierowców dało im znaczną przewage na Virgin i HRT, gdyby Lotus zatrudnił w zeszłym roku pay-driverów to byliby dalej na poziomie HRT i Virgin
7. donpabloss
Znakomity przykład jak zbudować zespół od zera. Brak paydriverów, poważny właściciel, bez ciśnienia na punkty w pierwszych latach i regularne zajmowanie się poprawkami w swoim bolidem i zdobywaniem doświadczenia.
8. belzebub
Tak, ja również im kibicuje, z wyścigu na wyścig potwierdzają, że są solidnym młodym zespołem, widać że ciężka praca popłaca, oby tak dalej, choć przed nimi w następnym sezonie dużo roboty, aby móc powalczyć regularnie z ekipami środka stawki, muszą zrobić nieco więcej. Niemniej ten dzisiejszy start Kovalainena był niesamowity.
9. SubBartez
w następnym roku zaczną walczyć o punkty, tak przypuszczam ;p
10. Krokiet
@3 może i forma innych ekip, które Team Lotus "dogania" jest żenująca, ale gdyby nie ich motywacja, walka i ciągłe poprawki, to nie byli by w tym miejscu w którym są obecnie. Więc śmiem twierdzić, ze nie masz racji mówiąc, że nie wynika to ze szczególnych ich postępów...
A co do samego zespołu, to też im kubicuję i bardzo bym chciał by chociażby wielkim fartem, ale zdobyli conajmniej 1 pkt w tym sezonie, bo zasłużyli na niego ciężką pracą przez ostatnie 2 lata...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz