2011-07-31
Zasłużone zwycięstwo Buttona
Zespół McLaren z pewnością może rozpocząć przerwę wakacyjną w dobrym humorze, mimo że gdyby nie drobny błąd Lewisa Hamiltona oraz zespołu, dzisiaj ekipa mogłaby cieszyć się podwójnym zwycięstwem. Jenson Button wykorzystał szansę i wygrał w swoim 200 występie za kierownicą bolidu F1.R E K L A M A
Jenson Button
„Pragnę bardzo, ale to bardzo, podziękować zespołowi. Bolid spisał się dobrze w każdych warunkach, a my podjęliśmy prawidłowe decyzje dotyczące zmian opon. Zasłużyliśmy na to zwycięstwo i wspaniale było stanąć na podium wraz z moim inżynierem, Davem [Robsonem], dla którego była to pierwsza obecność na podium.”
„Wyścig był niesamowicie owocny w wydarzenia. Stoczyłem dobrą walkę z Lewisem, gdy jechaliśmy na pierwszych dwóch miejscach. Obaj jechaliśmy na limicie, a różnica między nami zmieniała się w zależności od ruchu na torze. To był dobra zabawa i żałuję, że nie staliśmy razem na podium.”
„To idealny sposób na uczczenie mojego 200 występu w Grand Prix, a zespół może rozpocząć przerwę wakacyjną z dodatkową motywacją. Wiedzieliśmy, że mamy dobry bolid, więc cieszmy się wakacjami i powróćmy mocniejsi na Spa-Francorchamps. Już nie mogę się doczekać tego wyścigu.”
Lewis Hamilton
„Ogromne gratulacje dla Jensona. Naciskał na mnie mocno i zasłużył na wygranie wyścigu. Przykro mi, że nie udało się zdobyć podwójnego zwycięstwa, ale przynajmniej jeden z nas zwyciężył.”
„Bolid był dobry dzisiaj. Sądzę, że chłodniejsze warunki pomogły nam, ale zespół wykonał świetną robotę, doprowadzając nas tu gdzie się znajdujemy. Wygraliśmy dwa wyścigi w odstępie jednego tygodnia, co jest świetnym sposobem na rozpoczęcie wakacji.”
„Jestem zawiedziony swoim poślizgiem. Musiałem wykonać bączka, aby jechać w dobrym kierunku, a to zmusiło Paula [di Restę] do wyjechania na trawę, za co dostałem karę przejazdu przez boksy. Przeprosiłem Paula i już nie myślę o tej karze, koncentrując się na kolejnym wyścigu.”
„Pragnę bardzo, ale to bardzo, podziękować zespołowi. Bolid spisał się dobrze w każdych warunkach, a my podjęliśmy prawidłowe decyzje dotyczące zmian opon. Zasłużyliśmy na to zwycięstwo i wspaniale było stanąć na podium wraz z moim inżynierem, Davem [Robsonem], dla którego była to pierwsza obecność na podium.”
„Wyścig był niesamowicie owocny w wydarzenia. Stoczyłem dobrą walkę z Lewisem, gdy jechaliśmy na pierwszych dwóch miejscach. Obaj jechaliśmy na limicie, a różnica między nami zmieniała się w zależności od ruchu na torze. To był dobra zabawa i żałuję, że nie staliśmy razem na podium.”
„To idealny sposób na uczczenie mojego 200 występu w Grand Prix, a zespół może rozpocząć przerwę wakacyjną z dodatkową motywacją. Wiedzieliśmy, że mamy dobry bolid, więc cieszmy się wakacjami i powróćmy mocniejsi na Spa-Francorchamps. Już nie mogę się doczekać tego wyścigu.”
Lewis Hamilton
„Ogromne gratulacje dla Jensona. Naciskał na mnie mocno i zasłużył na wygranie wyścigu. Przykro mi, że nie udało się zdobyć podwójnego zwycięstwa, ale przynajmniej jeden z nas zwyciężył.”
„Bolid był dobry dzisiaj. Sądzę, że chłodniejsze warunki pomogły nam, ale zespół wykonał świetną robotę, doprowadzając nas tu gdzie się znajdujemy. Wygraliśmy dwa wyścigi w odstępie jednego tygodnia, co jest świetnym sposobem na rozpoczęcie wakacji.”
„Jestem zawiedziony swoim poślizgiem. Musiałem wykonać bączka, aby jechać w dobrym kierunku, a to zmusiło Paula [di Restę] do wyjechania na trawę, za co dostałem karę przejazdu przez boksy. Przeprosiłem Paula i już nie myślę o tej karze, koncentrując się na kolejnym wyścigu.”
komentarze
1. Nadia
Oj, walka pomiędzy nimi bardzo mi się podobała. Szkoda, że Red Bull nie pozwala swoim kierowcom na dobrą walkę pomiędzy sobą, no ale cóż... Tym się różni ten zespół od McLarena.
Również żałuję, że nie było dubletu, idealne podium dla mnie to 1st - Hamilton, 2nd - Button, 3rd - Alonso, oczywiście Vettel poza. No ale może w Belgii się uda, będę trzymać kciuki.
2. dziarmol@biss
W redBullu do takiej konfrontacji doszło tylko raz w Turcji 2010 ;-)) Później to już tylko komunikaty do Webbera >>nawet o tym nie myśl<< ;-))
3. TomPo
Fakt, walka ich była piękna, czysta i sportowa i nawet bez narażania życia co u HAMiego różnie z tym bywa, gdzie sam albo chce się zabić albo innych o bandy.
4. damianq93
Hamilton w deszczyku za Vettelem przy małej widoczności się trzymał, a nawet go wyprzedził, co nie było łatwe. Szkoda, że pomimo tego, że Lewis udowodnił po raz kolejny swoje umiejętności nie udało się wygrać.
5. moretti
Zdecydowanie McLaren ma najrowniejszy team w stawce, obaj kierowcy na wysokim poziomie, kazdy z nich moze wygrac. Szkoda, ze vettel mial taka przewage na poczatku sezonu, gdyby nie to moze dzis to RbR gonilby macki. Brawo dla obu kierowcow za wyscig, choc czuje niedosyt z 4 pozycj Hamiltona, byla szansa na dublet.
6. radzix
2@ tylko że to tam Vettel się zabierał za wyprzedzanie Webbera...
7. Angulo
Niestety wygląda mi to na sytuację z 2008. Tam też było kilka okazji na dublet, lecz zawsze coś się musiało stać i wychodziła lipa.
8. xdomino996
Brawo Jenson miałem nadzieje na dublet ale ta strategia Lewisa tragiczna ;/ myśle ze Mcl wpadł na to po strategach Ferrari gdy to do bolidu Alonso też SS założyli. Mistrz już mamy teraz tylko Lewis i Jenson muszą przyspieszyc i wyprzedzic RB w klasyfikacji konstruktorow bo tam jest jeszcze szansa
9. Angulo
Jesli McLaren nadal będzie popełniał te same, proste blędy to mimo najszybszego bolidu w stawce nie będą mocno punktować i nie dogonią RBR.
10. Senna_olk
9. Angulo
Stratedzy zawalili faktycznie. Odważne stwierdzenie co do bolidu. Myślę, że jeszcze za wcześnie by powiedzieć, że mają bolid conajmniej równy RBR.
11. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Hamilton - Button
Wyścigi
7 - 4
Hamilton był już od początku swojej kariery szybki podczas deszczu, ale w tych warunkach często popełnia błędy, Button za to wszystkie swoje zwycięstwa dla McLarena odniósł w wyścigach, w których pojawił się deszcz. Wydaje mi się, ze chyba ten bolid dobrze się prowadzi w deszczu, lepiej niż np. Ferrari. Kierowcy McLarena powinni zdobyć dzisiaj dublet bo byli najszybsi na torze.
12. elin
Tytuł newsa powinien brzmieć - " zasłużony dublet kierowców McLarena " ...
Szkoda Lewisa, pojechał naprawdę dobry wyścig, którego ozdobą była wspaniała ( czysta ) walka z Jensonem ;-).
Doskonale uzupełniający się duet kierowców - najlepszy w stawce, ale szans na tytuł indywidualny lub w konstruktorach już ( raczej ) nie mają.
Red Bull wypracował sobie zby dużą przewagę.
13. Vettelowa
12. elin
tytuł konstruktorów obawiam się, że jeszcze nawet duże szanse mają, żeby odebrać RBR. różni ich tylko 100 pkt. a do zdobycia około 350. Vettel trochę odpuścił, Webber jeździ moim zdaniem trochę gorzej od Buttona. a za to McLaren mocno się poprawił i obaj kierowcy ostatnio jeżdżą dobre wyścigi. z bólem przyznam, że nawet lepsze od RBR. (pomijając nawet zajmowane miejsca)
14. theadzik
A czy ktokolwiek odniesie się do słabego tempa Hamiltona na Super Miękkich oponach w 3(?) stincie? Dlaczego nagle zaczął jechać słabiej niż reszta na Miękkich oponach?
15. Vettelowa
14.
sądzę, że mógł mieć po prostu mocno zużyte opony i słabą przyczepność na nich.
16. Haziaj
Prawdopodobnie wpływ miała temperatura toru i styl jazdy na pracę opon, bo faktycznie dziwnie to wyglądało. A jak wiadomo jego styl jazdy/ustawienia auta (?) powodują szybkie zużycie kapci. Być może wypracowują takie ustawienia (agresywne kąty i zbieżność), żeby był szybszy, jednak okupuje to zwiększonym zużyciem. Cholera wie ;-)
17. Skoczek130
McL od wielu lat świetnie spisuje się w deszczu. W moim mniemaniu duża zasługa tutaj bolidu. W tym wyścigu byli po prostu szybsi od RBR. Mam nadzieje, że po przerwie wakcyjnej szybko się to jednak zmieni! :)
18. Senna_olk
17. Skoczek130
RBR to teraz sra przed spa :)
19. elin
13. Vettelowa - według mnie, Red Bull posiada nie tylko doskonały bolid, ale również popełnia najmniej błędów strategicznych w wyścigu.
Chociaż prawda, McLaren w ostatnim czasie jakby " nabrał wiatru w żagle ", a Red Bull na ich tle prezentuje się gorzej ...
Ale nie sądzę, aby jeszcze można RBR odebrać w tym sezonie tytuł w konstruktorach. Podobnie jak wśród kierowców - Sebastian nieco zwolnił tempo, ale jeździ znacznie mądrzej niż w 2010 i wydaje się cały czas kontrolować sytuację w punktacji do najbliższych rywali.
20. Vettelowa
19. elin
co do tytułu Sebastiana, to moim zdaniem ciężko będzie go odebrać, tymbardziej, że ewentualnych kandytatów (do odebrania) jest aż 4. ale jednak o tytuł konstruktorów się obawiam. Bo nawet jeśli Vettel wróci do świetnej serii wygrywania wyścigów, to w Webbera nie wierzę...
21. raf110
Panowie i Vetell i RBR dowiozą mistrzostwo bo Vetel bedzie drugi badz trzeci bądz czwart y w wyścigach na mecie reszt Alonso Hamilton no może Baton bedą miedzy sobą wygrywać jak to teraz jest i dowiezie z dużym zapasem a nie wierze, że ze dwa razy jeszcze nie wygra w tamtym sezonie nie dojeżdzał do mety a i tak został mistrzem a Weber jako drugi kierowca poza Batonem najwiecej punktów przywozi oczywiście z tych drugich kierowców w teamie. RBR mistrzem i Vetel co by McLaren nie wymyślił i Ferrari
22. Vettelowa
21. raf110
* Panowie i Panie. ; ))
mimo wszystko nie przekonuję się do pewności tytułu RBR.
23. elin
@ Vettelowa - przekonasz się w Abu Zabi ;-). Również uważam, że Button jest dużo lepszym kierowcą od Webbera, ale nie tylko McLaren " odbiera " RBR punkty w konstruktorach. Jest jeszcze Ferrari ( głównie Alonso ), którego forma ostatnio wzrosła ...
Czyli są ( przynajmniej ) trzy zespoły, których kierowcy powinni regularnie stawać na podium. Dlatego przewaga punktowa RBR powinna wystarczyć do obrony tytułu w konstruktorach ( nawet jeśli zespół nie odzyska doskonałej formy ).
PS : Podpisuję się pod uwagą do Pana @raf110 - Panie również tutaj piszą ;-)).
24. Vettelowa
23. elin
W sumie też racja, że tak trochę pominęłam Alonso. ; ) To jest przekonujące i bardzo chętnie się przekonam w Abu Zabi. ; )
25. Skoczek130
@Senna_olk - nie powiem, że jestem pewny dobrej formy RBR na Spa czy Monzie. Ale azjatycka częśc sezonu będzie udana. Pozdrawiam :)
26. Skoczek130
A co do bolidów, McL wyraźnie się poprawił i jest lepszy od RBR (chociażby w ostatnim wyścigu, a nawet w GP Niemiec). Właściwie tempo wyscigowe od początku mieli świetne, w kwalifikacjach byli słabsi. Newey and company niech biorą się do roboty, bo wszyscy chwalą ich pod niebiosy, a tak na prawdę spoczęli na laurach, czując się pewnym. @Angulo ma racje - McL to obecnie najszybszy wóz, ale niekoniecznie tak musi byc na Spa. Węgry to jednak zupełnie inny obiekt. ;)
27. Senna_olk
26. Skoczek130
Domeną RBR jest 2 sektor (na większości torów) czyli kręty, wymagający dobrego docisku. Na Spa jest dużo szybkich części toru, więc myślę, że będzie odpowiadał bolidom z silnikami Mercedesa.
28. Barman
Moja wizja:
Spa, RedBull zaczyna się psuć, w końcu kiedyś musi, nic nie jest wieczne.
Wtedy Button wygrywa kila wyścigów, bo w Hamiltona powili zaczynam wątpić, i dzięki temu będzie pasjonująca końcówka :)
A na koniec wpada Robert i rozwala system ;)
Ale to tylko moje proroctwo, i oby się sprawdziło, bo za Niemcami nie przepadam, a za Vettelem w szczególności...
29. Barman
Tak z ciekawości nie wie ktoś może co oni w RedBullu zrobili z silnikami? :D
Toż to te same silniki co rok temu(konstrukcja), i w owym czasie psuły im się one a teraz co? Może zmieniają co 1GP a na koniec zostawiają używanie i będzie zonk....
30. Vettelowa
26. Skoczek130
' Newey and company niech biorą się do roboty, bo wszyscy chwalą ich pod niebiosy, a tak na prawdę spoczęli na laurach, czując się pewnym.'
oni już kombinują na przyszły sezon. ;-)
31. Skoczek130
@Senna_olk - możesz miec racje, aczkolwiek liczę na udany wyścig RBR. Pzdr :)
@Vettelowa - jako kibic RBR mocno w to wierzę. Pzdr :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz