2011-07-30
Słabe Renault
Zespół Renault w ostatnim czasie wyraźnie stracił formę co najwyraźnie widać w kwalifikacjach. Podczas czasówki przed GP Węgier obaj kierowcy ekipy z Enstone odpadli już w Q2 i ruszą do jutrzejszego wyścigu z 12 (Witalij Pietrow) oraz 14 (Nick Heidfeld) pozycji.R E K L A M A
Witalij Pietrow
„Trudność, której musieliśmy sprostać wiązała się z rozgrzewaniem opon, gdyż pogoda się zmieniała. Miałem także problem ze sporą podsterownością, zwłaszcza w zakręcie numer 9, co kosztowało mnie około 0,2 sekundy i praktycznie uniemożliwiło awans do Q3. To to, a także problemy z trakcją były naszymi głównymi problemami w ten weekend. Sauber wygląda na coraz mocniejszy, więc musimy zrozumieć w czym tkwią problemy i rozwiązać je gdyż nasza ostatnia forma w kwalifikacjach nie jest wystarczająca. Jesteśmy bardziej ambitni, więc nasza koncentracja pójdzie w kierunku tego jak wycisnąć wszystko z tej sytuacji jutro.”
Nick Heidfeld
„Dzisiejszy wynik nie był tym na jaki liczyliśmy; P14 nie jest tym o czym myślimy, gdy przychodzimy do garażu na kwalifikacje, mimo że prawdopodobnie wskazuje to pozycję, na której aktualnie jesteśmy. Aktualnie ciężko nam jest wycisnąć coś więcej z bolidu. Nadal jednak będziemy starali się jutro walczyć o wyższe pozycje; zyskanie kilku pozycji w wyścigu jest osiągalne. Aby tak się stało, będziemy potrzebowali dobrego startu i strategii.”
„Trudność, której musieliśmy sprostać wiązała się z rozgrzewaniem opon, gdyż pogoda się zmieniała. Miałem także problem ze sporą podsterownością, zwłaszcza w zakręcie numer 9, co kosztowało mnie około 0,2 sekundy i praktycznie uniemożliwiło awans do Q3. To to, a także problemy z trakcją były naszymi głównymi problemami w ten weekend. Sauber wygląda na coraz mocniejszy, więc musimy zrozumieć w czym tkwią problemy i rozwiązać je gdyż nasza ostatnia forma w kwalifikacjach nie jest wystarczająca. Jesteśmy bardziej ambitni, więc nasza koncentracja pójdzie w kierunku tego jak wycisnąć wszystko z tej sytuacji jutro.”
Nick Heidfeld
„Dzisiejszy wynik nie był tym na jaki liczyliśmy; P14 nie jest tym o czym myślimy, gdy przychodzimy do garażu na kwalifikacje, mimo że prawdopodobnie wskazuje to pozycję, na której aktualnie jesteśmy. Aktualnie ciężko nam jest wycisnąć coś więcej z bolidu. Nadal jednak będziemy starali się jutro walczyć o wyższe pozycje; zyskanie kilku pozycji w wyścigu jest osiągalne. Aby tak się stało, będziemy potrzebowali dobrego startu i strategii.”
komentarze
1. Cypek2010
wieś tańczy, wieś śpiewa
2. zenobi29
Brak mi słów/;
Ależ Roberta musi "nosić".
3. kristo2yaro
Stara śpiewka, zawsze gadają to samo. Ale cóż taka jest cena za nieumiejetne ustawienie auta i poprowadzenie rozwoju w dobrym kierunku. Jakoś jak Kubica ustawił bolid na start sezonu to stawali na podium, a teraz jak sami ustawiają to widać co sie dzieje. Jedna wielka masakra...
4. wist13
Calkowita plajta-Robert zdrowiej szybko i wracaj.
5. rbej
Dalej ślepo wierzcie w nadludzki wpływ Kubicy na rozwój bolidu i jeszcze bardziej w jego nadludzką jazdę. Piepszycie jak typowi fanatycy, których nie idzie słuchać....
6. el_diablo
No, Nikuś chyba może pakować mandżur. Ciekawe na ile starczy Lopezowi cierpliwości w tym biznesie.
7. cellam
kristo2yaro zaraz cie z krytykują ze kierowca nic do tego niema i ze jesteś jak ja onetowym chłopaczkiem eh szkoda słów bo dla większości to wetel jest geniuszem kierownicy a roberta porównują do małpy bo przecież wyniki reno to nie są z powodu kierowcy bo nie ma wpływu na rozwój bolidu i nawet małpa była by równie dobra jak pisałem szkoda słów ;-)
Pozdro dla fanów rodzynka
8. TomPo
@5
Wiesz co to jest motywacja i atmosfera w zespole? Chyba nie, tak samo jak nie wiesz jednak czym różni się kierowca mówiący z bolidu jak np MSC że dyfer to, że opona prawa tylna tamto, od takiego HEI czy PIETki którzy potrafią powiedzieć "coś jest nie tak".
Dla kogo oni mają wyciskać 7 poty z siebie? Dla 2 szoferów co i tak tego w wynik nie zmienią? Czy może dla takiego KUB aż się chce i jest wiara i zapał do pracy, gdy widzisz że facet robi co się da i więcej i spędza godziny ciężko pracując a nie przejechać od A do B i pójść do domu.
ps wulgaryzmy zostaw na onet, a nawet te postaraj się pisać bez błędów bo obciach.
9. cellam
a za to ze napisałwm wetel a nie vetel to sorki bo zaraz sie posypie ze słownika z ortografią nie czytałem a no właśnie bo nie czytałem i nic wam do tego bo to nie jest forum polonistyczne tylko o F1i nawet małpa ma prawo sobie popisać
10. Apock
Czy ktoś mógłby się pokusić o zestawienie punktacji Kubicy z zeszłego sezonu w stosunku do tych dwóch rodzynków? :) Jestem ciekaw, jak dużo pktów pogubili, biorąc pod uwagę, że bolid rok temu był słabszy od tegorocznego modelu.
11. zuchu80
Ten zespół powoli dobija do dna. Ciekawy jestem kiedy dobiorą się do tyłka "szybkiemu" Nickowi.
12. fankaWilliamsa
To jest mój pierwszy komentarz tutaj tak więc serdecznie witam Wszystkich użytkowników :) a co do aktualnej formy LR-najwyraźniej tylko na tyle ich stać bolid miał potencjał lecz kierowcy nie potrafili jego odpowiednio wykorzystać.Szkoda,że z wyścigu na wyścig jest coraz gorzej może jednak jutro uda zdobyć się jakieś punkty.
13. Cypriano
szał minął
14. zuchu80
10. Apock moim zdaniem nie ma to chyba sensu ale wystarczy porównać ich jazde do Roberta kiedy jeździli w tych samych zespołach takimi samymi autami
15. padre romano
Wszystko wskazuje na to,że w tym sezonie to już łabędzi śpiew LRGP. Obiektywnie patrząc widać brak lidera jakim był Robert,jeśli tak dalej pójdzie to będzie totalna klapa na koniec sezonu...Zaryzykowałbym na miejscu Buliona i posadził na cały weekend Sennę!!!
16. Bartek19mm
A gdzie ci wszyscy internauci którzy pisali przed sezonem jak to "SZybki NIK" będzie walczył o mistrzostwo a Robert nie będzie miał już powrotu?
Bieda z nędzą, Hamilton na twardszych oponach szybszy od PET i HEI na super miękkich o ponad sekundę......................
PO 10 GP w zeszłym sezonie KUB miał 83 pkt teraz 2 kierowców w sumie 66 - coś chyba jest na rzeczy....
17. ravek29
A 5. rbej jak zwykle - "antykubicowy" i zero szacunku dla innych. Uważajcie więc co piszecie, bo Wam się jeszcze dostanie! Już mu się tak nazbierało, że ja na miejscu Kempy już bym go zbanował.
A jeśli chodzi o Renault: zdecydowanie poniżej oczekiwań... znowu chrzanią, że muszą zacząć analizy by zrozumieć.... tu nie ma co analizować, wszystko jest do d...
18. sydemon
A nie tak dawno Heidfeld zapowiadał walkę z Alonso w klasyfikacji generalnej <hahaha>
19. przemo9611
no cóż... ;/
20. jenks
17-to,że ktoś krytykuje kubice to zasługuje na bana?co to jest forum kubicomaniaków czy forum ogólne?Tak na marginesie w zeszłym sezonie kubica był a reno szału nie robiło,choć radziło sobie lepiej niż obecnie.
21. Pewlo
Czytałem że Nick obwinia Bruna o to że fura nie lata i nie miał czasu na dopasowanie ustawień .Niech zacznie lepiej jeździć kosiarką po swoim trawniku.
22. dnb
20. jenks
A co ty myślałeś że po pierwszym sezonie w nowym zespole będzie szał i tak było bardzo dobrze dzięki temu Robert zyskał większy szacunek na świecie. Ale oczywiście znajdzie się taki jenks który tylko jęczy i pisze bzdury razem ze swoimi kolegami po fachu. Skończ komentować tematy o których nie masz pojęcia koleś znowu pokazałeś że masz gó...o zamiast mózgu :] Pozdro!!!
23. mpstir
Stara śpiewka. Jeżeli chodzi o Pietrowa, to i tak w obecnym sezonie widać poprawę. Samo to, że prawie zawsze jest lepszy od Heidfelda o jakieś 0,2-0,5 sek. Uwzględniając wypowiedź Heidfelda, że Renault jest najbardziej otwartym i najmniej stronniczym teamem w jakim jeździł i wyniki osiągane przez Heidfelda, świadczą o tym, że jest gorszym kierowcą od Pietrowa. Wychodzi tu jak BMW zdane było na Nicka i ślepo w niego wierzyło, a przy okazji jak Robert musiał być traktowany w tym zespole. W poprzednim sezonie Robert górował nad Pietrowem o jakąś sekundę, więc jeżeli Petrow zrobił postęp, a osobiście myślę że tak, to w tym sezonie przegrywałby najwyżej z Robertem o 0,5 sek. Oczywiście dochodzi do tego praca nad bolidem, którą jakby wykonał Robert to Renault pewnie byłoby szybsze o jakąś sekunde. Patrząc na dzisiejsze kwalifikacje myślę, że miejsce ok. 6 byłoby realne.
24. jenks
22-to :D z twojego nica to skrót od debila?
25. zygzak
Dla uspokojenia klimatu: - co Robert wart lub nie wart. Prośba do kolegów, którzy szybko "gryzą" archiwum F1: podajcie quale Roberta z sezonu 2010 w R30 w porównaniu z qualami Pieti i Nikta w R31. Ile razy Robert był w Q3, a ile razy oni. Z góry dziekuje.
26. luka55
Nie fajnie obrażać Roberta ale również nie fajnym jest obrażanie Nicka. Nie żądajcie od kogoś aby nie wyśmiewał się z Kubicy jednocześnie wyśmiewając Heidfelda. Nie zwróciliście jeszcze na to uwagi ?
Najbardziej zabawne jest jak ktoś w jednym poście ma za złe że ktoś źle ocenił jednego kierowcę a jednocześnie a jednocześnie obśmiewują drugiego.
Żeby było jasne ja Nicka Heidfelda nie uważam za rewelacyjnego kierowcę. Wręcz przeciwnie to średni kierowca któremu daleko do czołówki . Ale nie mielcie cały czas tego samego w kółko bo to nudne jest. Nick i Witia to raczej średni kierowcy i nic tego nie zmieni po prostu .
Uważam że Rober Kubica byłby wstanie uzyskiwać lepsze wyniki bo po prostu jest lepszym kierowcą od tej dwójki . Mimo to apeluję o troszkę obiektywizmu i nie robienie z Robsona jakiegoś herosa.
Kubica pewnie systematycznie by punktował i o niebo lepiej walczył ale nie cudujmy.
Co do rozwoju to też słychać przesadne komentarze. Robert to kierowca który potrafi bardzo dobrze ustawić bolid , świetnie czyta sytuacje na torze jednak nie bujajmy w obłokach z tym rozwojem bolidu . Owszem opinie Kubicy są bardzo przydatne i w jakimś stopniu przyczyniają się do rozwoju ale to nie od niego zależy najwięcej. TO NIE TE CZASY.
Uważam po prostu że pisanie że Reno stanęło na podium na początku sezonu dzięki tylko dzięki Kubicy to przesada.
W takim razie słaba forma Ferrari na początku sezonu to wszystko przez Alonso który miernie to poskładał. Zaś RB stworzył nie Newey tylko Vettel . Wiemy przecież że tak nie jest a pisze to celowo żeby zobrazować o co mi chodzi .
Ja Robertowi życzę zawsze dobrze ale bądźmy obiektywni i nie bujajmy w obłokach.
27. poncki
Widzę, ze sami eksperci wypowiadaja sie w tym temacie...
28. Krzysztof-n
@cellam wszystko wszystkim ale jakieś zasady pisowni chyba obowiązują, nie ważne czy jesteś taki czy inny. Znaki interpunkcyjne takie jak kropka i przecinek nie są diabłem i rzeczą zakazaną. UŻYWAJ ICH !!! Twojego potoku wyrazów nie idzie zrozumieć a co dopiero się z nimi zgodzić czy nie.
29. dnb
24. jenks
nie pisz takich rzeczy bo prawie z krzesła spadłem :D
dnb to rodzaj muzy jakiej słucham, jak byś czasem nie wiedział o co mi chodzi to chodzi o Drum and bass (powszechnie skracane do: drum'n'bass, drum&bass, DnB, d'n'b, dnb lub d&b) sorry za OT ale trzeba wyjaśniać niejasności :D Pozdro!!!
30. Krzysztof-n
@luka55 Na początku sezonu wszyscy mają te same szanse, które są albo wykorzystywane albo nie. Wykorzystanie to polega na dalszym rozwoju samochodu, rozwój ten jest nie możliwy bez informacji z za kierownicy, tu mamy książkowy tego przykład. Podobnie było w sezonie 2008 w BMW, do połowy sezonu słuchali Kubicy a później skupili się na następnym sezonie i kaplica.
Kubica nie jednokrotnie wypowiadał się krytycznie o takim podejściu i w pracach nad bolidem na 2009 brał znikomy udział, efekt widział każdy.
31. norman42
Już nie chce mi się słuchać ich tłumaczeń-to bezrozumne tłuki,teraz widać jak na dłoni brak Roberta w zespole,mam nadzieję w przyszłości widzieć go w innym zespole.Ten team na niego NIE ZASŁUGUJE . Błazny,oni nie są już nawet w środku stawki-to dno,porównywalne z HRT,życzę im w najlepszym wypadku 11 miejsca,palanty.
32. Luna
Robert w ubiegłym sezonie do Q3 nie dostał się tylko raz i to w ostatnim wyścigu. Tak więc jak można mówić, że on nie robił różnicy.
33. dnb
32. Luna
Nie wszyscy tą różnice są wstanie zauważyć.
Jak dla mnie to nie ma różnicy bez Roberta Kubicy ;)
34. muzykakoncalata
A Kubica dziś który ? Czemu nie ma go na liście ? Sorrki ze może się wygłupię z tym pytaniem ale właśnie wróciłem z pracy na platformie wiertniczej na norweskim morzu..
35. dziarmol@biss
Loża szyderców zapomina w swej zajadłości że Kubica w 2010 roku jeździł badziewną konstrukcją z 2009. A w 2009 roku w Renault jeździł niejaki Alonso który mimo podwójnej korony niczego nie zwojował ( 9 wyścigów bez punktów ) podczas gdy Robert w 2010 tym samym bolidem miał tylko trzy wyścigi bez punktów;-)) bolid szykowany na 2011 rok dawał widoki na walkę o duże punkty podia etc. I taki tez był początek sezonu ;-)) koniec okazał się haniebny a wszystko dlatego ze brak im porządnego kierowcy jakim jest bez wątpienia Kubica Robert. ;-)) A teraz możecie dalej pławić się w szambie ;-))
36. dziarmol@biss
34. muzykakoncalata wracaj na platformę ;-)) masz na bilet??
37. krystianxp
pogodze was :) zobaczymy jak wróci Kubica i jak bedzie jezdzilo renault
38. be_rcik
Fajnie ze sobie popluliście, rozumiem że taka jest wewnętrzna potrzeba. Lepiej na forum niż z bejsbolem na ulicy.
Natomiast ja jestem podłamyny. Nie wierzę że Robert w jednym czy dwóch wyścigach przeskoczy Mercedera, przeleci nad Macami, a FI to powącha jego spaliny na drugi dublu. Ja wierzę że wróci i będzie w stanie jeździć a w czasie kilku miesięcy wrócić do swojej formy i złapać zespół który zapewni mu dobry start w 2012 roku.
Natomiast mnie podłamuje 1 sek stratu do Mercedesa. Kurcze, albo spią, albo nie wiedzą co piszczy. Jakoś generalnei niedobrze dzieje się w LRGP, sporo ludzi stamtąd odeszło, a jakiś super transfereów do nich nie było. Oni się kurczą z potencjałem.
39. krzysiek000
14. zuchu80
Zatem porównajmy... Oczywiście wszystko liczone od GP Węgier 2006 do GP Abu Dhabi 2009
-Kubica zdobył 137 punktów na 150 punktów Heidfelda
-Kubica zdobył 9 podiów, a Heidfeld 6
-Kubica raz wygrał, Heidfeldowi to się nie udało
I gdzie tu dominacja Kubicy nad Heidfeldem? Teraz z pewnością Robert byłby szybszy od Nicka, ale żal aż tyłek ściska jak widzę komentarze w których jest napisane, że Polak był o niebo lepszym kierowcą od Niemca...
40. orto
9. cellam - Masz rację. Każda małpa może tu pisać i nie jest to forum polonistów. Jedynym warunkiem jest tylko to, by pisała tak, że ją można zrozumieć :-)
41. mariusz-f1
39.krzysiek000 - Wiesz co :-( Te trzy zera w twoim nicku idealnie do Ciebie pasują. Zatem porównajmy..... 0+0+0 = Jedno wielkie ZERO
42. frg1pl
Coraz lepiej. Niedługo jedyne komentarze które będą rzeczowe i na temat będzie pisał Ananas (pzdr).
35. Nick nie potrafi jezdzic, nigdy nie potrafił. Udowodnił to Robert kiedy cały zespół BMW postawił na Nicka. Swoją droga szkoda że puścił Roberta w Kanadzie (choć dzięki temu Robert Go nie objechał) pzdr.
43. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Pietrow - Heidfeld
Kwalifikacje
8 - 3
44. Ananas
25. zygzak
% wejść do Q3 podczas wszystkich kwalifkacji w sezonie
Kubica (sezon 2010) - 94%
Pietrow (sezon 2010) - 26%
Pietrow (sezon 2011) - 72%
Heidfeld (sezon 2011) - 36%
45. Lobo47
Jest prawdą ,choć tego głośno się nie mówi, Reno ma poważne kłopoty finansowe!!!!
Brak kasy, brak forsiastych sponsorów,kłopoty w ogóle z pozyskaniem sponsorów(bo niby w co mają pakować sponsorzy forse?, w tych wybitnych kierowców!!!), długi za silniki,pożyczki w bankach jak to mówił Bulier to tylko hipoteki i poza tym jak zauważyliście odeszło paru dobrych ludzi z działu aerodynamiki i coś tam jeszcze.Wyniki pracy i zarządzania- BARDZO WIDOCZNE!!!!
Reno na ten sezon jest już skończone!!!!!!!!!!!!!!!!!! -zresztą pisałem już to chyba po GP Monako :)
46. Lobo47
38. be_rcik czujesz blusa i wiesz o co chodzi!!! Sam to już zauważyłeś ,,oni się kurczą z potencjałem,,
47. lechart
23. mpstir ..... Jazda Pietrowa w tym roku tylko pozornie jest lepsza. Nie ma Kubicy, zatem nie musi się wysilać. W roku poprzednim chciał koniecznie dorównać Robertowi, dlatego było jak było .......... Wydaje mi się, że teraz jeździ bardziej zachowawczo i nie ryzykuje, bo nie musi ..... Nick natomiast miał roczną przerwę, a że nigdy nie był błyskotliwy, to też jest jak jest ,,,,, :))) Samochodu też nie ma kto dobrze przetestować, (Pietrow jeszcze nie potrafi a Heidfeldowi się nie chce (jest na wylocie). Jedyna nadzieja dla zespołu, to powrót Kubicy. Ten rok i tak jest jednak stracony.
39. krzysiek000 ... OK .......... Trzeba tylko jeszcze dodać, że Nick jeździł już kupę lat i był faworyzowany przez zespół, a Robert dopiero rozpoczynał. ......
48. Avalon
krzysiek000: policz jeszcze, ile razy w tym czasie bolid sie zepsul Kubicy a ile Heidfeldowi. Kto mial szanse na majstra? Robcio czy Nick? W nastepnym sezonie Robertowi co chwile cos sie psulo, heidfeldowi nic sie nie psulo, przez co mial wiecej punktow. Heidfeld byl doswiadczonym kierowca a Robert debiutantem, a mimo to to wlasnie Robert w nastepnym sezonie jechal jak nawiedzony i byl na 1 miejscu w rankingu. Moge tak jeszcze dlugo ale to sensu nie ma..
49. jack1
Lobo- masz racje,tez mysle ,ze Renia sie konczy.Juz ten Lotus mnie wkurzyl(moze niektorzy pamietaja wpisy). Przeczuwalem problemy ale nie az takie.Poprostu innego rodzaju.Wypadek Roberta na pewno im nie pomogl.(Brak wynikow i te sprawy).Mam tylko nadzieje ze Robert wroci sprawny w 100% i dostanie dobry bolid.Niewazne z jakiej stajni.Jestem fanem Roberta od lat i nic tego nie zmieni.Ogladam F1 bardzo dlugo i taki prezent jakim byl Robert to cos pieknego.Pierwszy Polak w F1.Zycze mu jak najlepiej i nie dajcie sie oglupiac jakims fankom Ilonom itp.Nie kupujcie tego chlamu.To jest plytkie.
50. ravek29
20. Jenks: wiedziałem, że znajdzie się ktoś, kto mnie źle zrozumie. Oczywiście Kubica Kubicą i wali mnie to kto jaki ma do niego stosunek. Osobiście go cenię bardzo ale to moja sprawa. Chodzi mi głównie o brak elementarnego szacunku 5. rbej'a dla forumowiczów. Gdzie jego wypowiedź pada - tam sieje zamęt, bluzga i obraża ludzi. To jest to co chciałem przekazać, może nieco niefortunnie.
51. Lobo47
jack1. Powiem szczerze że nie chciałbym już oglądać Roberta w bolidzie LReno! Dla mnie może to być Wiliams albo Mercedes :). Co do zdrowia to, te 100% to jest raczej zbyt dużo jakbyśmy tego chcieli!!! Jest to taki ,,zakręt,, w życiu Roberta że nawet on sam ,ani my, ani nikt inny nie wie co go tam czeka jak go pokona!!!! Musimy być cierpliwi i czekać!!!
Sami widzicie że już w sierpniu znowu jakaś operacja ,czy jak to woli zabieg. Myślę że pierwszą oznaką tego, że jest już dobrze, będzie jakiś wywiad na żywo w TV :))))
52. sydemon
39. krzysiek000, oglądałeś w ogóle w tym czasie wyścigi? Wydaje mi się, że tylko statystyki przeglądnąłeś... Wyjaśnię Ci na czym polegała różnica między Kubicą a Heidfeldem. Heidfeld miał około 40 wyścigów pod rząd w których dojechał do mety. Kubica natomiast ciągle miał jakieś awarie, wjazdy ala Nakajima, pechowe SC itp. Heidfeld notorycznie miał farta, w wyniku czego osiągnął te 6 podiów. Podia Kubicy w większej mierze były wynikiem dobrej jazdy.
53. be_rcik
Właśnie oglądałem urywki z roku 2010. Fakt że te raczej lepsze niż gorsze. Ale do jasnej hole... on walczył Macami i Ferrari, czasem RB może nie jak równy z równym bo słabszy miał bolid, ale jak gość. Ona walczył o ligę wyżje niż obecne LRGP. Mr Nick pryz nim to naprawdę cienias.
Musiałem to zoboczyć jeszcze raz zeby porównać i nabrać dystansu. Rany, to była inna bajka !!!!
Robert, trzymam kciuki !! Wróc nawet do Torro Rosso, wróć nawetr za rok. Ale pokaż jak się walczy i pracuje i wróć w pełni zdrowy.
54. be_rcik
Oczywiście chodziło o Roberta z 2010
55. Tom39
LRGP coraz gorzej, sądzę że dzisiaj nic nie pokażą.
56. raf110
To jak ten Lotus zrobił w piątek jeżdził Bruno a w sobotę juz Heifeld niech postawią na jednego kierowce cały wekend wyścigowy ustawi samochód pod siebie.
A tu dość żę Lotus marny jest to zamiast się przygotować do wyścigu zeby coś urwać wiecej to oni eksperymentują niech wsadzą na cay wekend Bruno udowodni ze jest marny i juz bedzie wiadomo ze nie ma co liczyc na niego i sprawa bedzie jasna.
57. luk02
Czasami myślę, że może zrobić wybór jak na czacie: gimnazjum, 18+ itp. Ułatwiłoby to dyskusje i oszczędziło wszystkim czasu.
58. Luna
Najgorsze jest to, że już przed przed ostatnia operacja roberta miała być ostatnią, a tu zonk, że to jeszcze nie koniec. Ile ich już było 4,5 ? Też ładnie mydlą nam oczy. Wiem, że to jest tylko zabieg, który mu pomaga. Jednak te zrosty ciągle się tworzą i ograniczają mu ruchy. Po świeżym zabiegu nie można od razu przystąpić do ćwiczeń także to opóźnia rehabilitację jak sądzę.
59. Cypek2010
56. raf110
kierowca musi się najpierw nauczyć jak działa bolid. Nie może wsiąść od razu pierwszy weekend za kierownicę i jechać w wyścigu. Zobacz na Ricciardo, wpakowali go odrazu do bolidu na cały weekend i miał wyniki o ponad sekundę słabsze od Liuzziego, a teraz na to GP różnica między nimi już jest bardzo mała.
Myślę, że Bruno pojeździ jeszcze jakieś 2 piątkowe treningi i już zostanie na stałe w tym sezonie za Nickusia.
60. sonic787
Byłem optymistą przed czerwcem 11 w sprawie powrotu RK do F1, w czerwcu poddany zostałem jak to mówią zabiegowi operacyjnemu, po którym przez 2 tygodnie nie mogłem się ruszyć nie mówiąc o chodzeniu. Wszyscy mówili że to tylko zwykły zabieg. Wiec jak widzę swój optymizm dotyczący RK to się śmieję sam do siebie że sądziłem że wróci szybko i to bez problemów. Teraz wiem na 100% że to co przeszedł to była masakra, jak wróci to nie będzie ten sam Robert co wcześniej, jak wróci to będzie człowiek z żelaza nie zniszczalny. Co do Reno, to niestety bieda, aby walczyć na torze muszą mieć gościa który wie co w reno piszczy a tu słyszę jak Pitrov mówi że muszą to zrozumieć, oznacza to że chłop nic nie kapuje co się dzieje z jego autem i musi liczyć na swoich fachowców. To nie zdaje egzaminu, nie takie podejście nie z takim kierowcą. Tu niestety dla reno konieczny jest fachmen za kółkiem jakim bez wątpienia byłby Kubica. Dlatego na Roboopa czekam z niecierpliwością i myślę że z taką samą niecierpliwością czeka Bulion :-). Pozdrawiam wszystkich
61. Tom39
zobaczymy co pokaże LRGP
62. krzysiek000
52. sydemon
Wyścigi oglądałem, ale jako że nie spamiętałem punktów to wyniki brałem ze statystyk. A dlatego nie brałem pod uwagę tych częstych awarii Kubicy ze względu, że jako jeden z nielicznych uważałem że wcale w BMW nie było sabotowania pracy Polaka.
41. mariusz-f1
No widzę że ktoś zna wyższą matematykę i umie dodawać do siebie zera ;)
63. krzysiek000
Jednak żeby nie wyszło że jestem ślepy, to powiem, że temu zespołowi naprawdę przydałby się Kubica, bo obecni kierowcy raczej niewiele wkładają w rozwój bolidu. U Pietrowa to w miarę zrozumiałe, bo jeździ dopiero drugi rok w nie najlepszym bolidzie, ale Niemiec przez te 10-11 lat powinien już wiedzieć co zrobić, aby ulepszyć bolid.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz