2011-07-26
Pietrow: musimy zrobić krok w przód
Zbliżający się wyścig na węgierskim torze w Budapeszcie będzie ostatnim przed trzytygodniową przerwą, jaka nastąpi wraz z początkiem sierpnia. Rosyjski kierowca ma nadzieję, że zespół wyciągnie wnioski z pierwszej połowy sezonu i na kolejną jego część wróci mocniejszy, co pozwoli mu rywalizować z czołowymi zespołami.R E K L A M A
Jaki był dla Ciebie wyścig w Niemczech?
„Cóż, zdobyłem kolejny punkt, jednak powinniśmy finiszować zdecydowanej wyżej. Cały czas to powtarzamy, ale udało nam się ostatnio usprawnić samochód, możliwe, że nie dopisało nam szczęście i nie wykorzystaliśmy wszystkich szans. Co jest warte uwagi, inne zespoły, takie jak Sauber, Force India, już zaczynają z nami poważnie rywalizować, więc musimy zrobić teraz znaczący krok w przód, by utrzymać się przed nimi. Powinniśmy walczyć o czwarte miejsce w tabeli konstruktorów. Żeby się tego trzymać, musimy poprawić nasze wyniki. Jeżeli spojrzymy w szczególności na wyścig, to myślę, że za późno wjechałem do boksu i nie mogłem podjąć walki z moimi rywalami z przodu. Kosztowało mnie to kilka miejsc.”
Myślisz, że zespół zaczął się posuwać w dobrym kierunku po Silverstone?
„Tak, dobrze, że kwestia wydechu w końcu się rozwiązała, ale to nie przywróci nas na pozycję, na której powinniśmy się znajdować. Powinniśmy walczyć z zespołami z przodu stawki, ponieważ jesteśmy czołowym zespołem. Do Niemiec przywieźliśmy kilka poprawek i nie mam wątpliwości, co do tego, że nam pomogły, ale nadal będziemy naciskać, aby w końcu wrócić na swoje miejsce.”
W Węgrzech pewnie będzie mnóstwo fanów z Rosji, lubisz się tam ścigać?
„To świetny tor i mam wspaniałe wspomnienia z nim związane, bo ścigałem się tu jeżdżąc w GP2. Wygrałem tu swój pierwszy wyścig, więc za każdym razem dobrze mi się tu wraca. Atmosfera jest świetna i zawsze jest wielu fanów. Oczywiście, w Budapeszcie jest sporo Rosjan, zatem będę robił co w mojej mocy, by dać im i zespołowi dobry wynik.”
Co myślisz o torze Hungaroring?
„Jest bardzo technicznym torem i musisz mieć dobre ustawienia, żeby odnieść sukces. Są tylko dwa szybkie zakręty, reszta jest bardziej wymagająca.”
Jak możesz podsumować pierwszą część sezonu?
„Cóż, wszyscy pamiętamy, że zaczęła się dobrze. Później konsekwentnie spadaliśmy w dół i traciliśmy coraz więcej punktów. Mieliśmy pewne problemy z naszym pakietem aerodynamicznym, wiec będziemy wszystko analizować podczas przerwy w sierpniu. Pozostaję pewny siebie i wierzę, że nasz sezon jeszcze powróci na dobry tor. Właśnie staramy się tego dokonać.”
„Cóż, zdobyłem kolejny punkt, jednak powinniśmy finiszować zdecydowanej wyżej. Cały czas to powtarzamy, ale udało nam się ostatnio usprawnić samochód, możliwe, że nie dopisało nam szczęście i nie wykorzystaliśmy wszystkich szans. Co jest warte uwagi, inne zespoły, takie jak Sauber, Force India, już zaczynają z nami poważnie rywalizować, więc musimy zrobić teraz znaczący krok w przód, by utrzymać się przed nimi. Powinniśmy walczyć o czwarte miejsce w tabeli konstruktorów. Żeby się tego trzymać, musimy poprawić nasze wyniki. Jeżeli spojrzymy w szczególności na wyścig, to myślę, że za późno wjechałem do boksu i nie mogłem podjąć walki z moimi rywalami z przodu. Kosztowało mnie to kilka miejsc.”
Myślisz, że zespół zaczął się posuwać w dobrym kierunku po Silverstone?
„Tak, dobrze, że kwestia wydechu w końcu się rozwiązała, ale to nie przywróci nas na pozycję, na której powinniśmy się znajdować. Powinniśmy walczyć z zespołami z przodu stawki, ponieważ jesteśmy czołowym zespołem. Do Niemiec przywieźliśmy kilka poprawek i nie mam wątpliwości, co do tego, że nam pomogły, ale nadal będziemy naciskać, aby w końcu wrócić na swoje miejsce.”
W Węgrzech pewnie będzie mnóstwo fanów z Rosji, lubisz się tam ścigać?
„To świetny tor i mam wspaniałe wspomnienia z nim związane, bo ścigałem się tu jeżdżąc w GP2. Wygrałem tu swój pierwszy wyścig, więc za każdym razem dobrze mi się tu wraca. Atmosfera jest świetna i zawsze jest wielu fanów. Oczywiście, w Budapeszcie jest sporo Rosjan, zatem będę robił co w mojej mocy, by dać im i zespołowi dobry wynik.”
Co myślisz o torze Hungaroring?
„Jest bardzo technicznym torem i musisz mieć dobre ustawienia, żeby odnieść sukces. Są tylko dwa szybkie zakręty, reszta jest bardziej wymagająca.”
Jak możesz podsumować pierwszą część sezonu?
„Cóż, wszyscy pamiętamy, że zaczęła się dobrze. Później konsekwentnie spadaliśmy w dół i traciliśmy coraz więcej punktów. Mieliśmy pewne problemy z naszym pakietem aerodynamicznym, wiec będziemy wszystko analizować podczas przerwy w sierpniu. Pozostaję pewny siebie i wierzę, że nasz sezon jeszcze powróci na dobry tor. Właśnie staramy się tego dokonać.”
komentarze
1. Gool
Godny podziwu plan na ten weekedn!!!
2. modafi
czterotygodniową przerwą
3. jar188
Kibice mają nadzieję, że rosyjski kierowca przestanie winić zespół i R31, wyciągnie wnioski ze swojej jazdy w pierwszej połowie sezonu co być może pozwoli mu trochę lepiej jeździć.
4. Blaz
Oj Witek, Witek przecież podczas przerwy w sierpniu wszyscy idą na przymusowy urlop. Chyba ,że w Renault jest inaczej.
5. sly1234
Pietrek zrobisz krok w przód ale i dwa do tyłu.
6. raf110
Czy Witek choć raz coś pokazał a był chyba 3 nawet nie pamiętam gdzie ale bolid testuje dobrze powinien robić w krach testach tam by się sprawdził. Dzieki niemu Vetell został mistrzem napewno Alonso mu podziekował za to. Witek jest nie do ruszenia ma dobrych sponsorów i kolegów samego cara Władimira P.
7. xdomino996
4. Blaz Rok temu zespoły tak uzgodnily ze na 2 tyg są zamkniete fabryki narazie w tym sezonie nic o tym nie wiadomo
8. D4ViD
Nie wiem czemu tak się czepiacie tego Pietrowa w tym sezonie dobrze mu idzie, gdyby jeździł dla Ferrari byłby dużo lepszy od Massy.
9. raf110
Raczej nie byłby lepszy od Massy może jest teraz marny ale kiedyś naprawde był szybki Massa choć brakuje mu czegoś
10. lechart
...... Pietrow: musimy zrobić krok w przód .................................
Oby tylko z przodu nie było przepaści ................. :)))
8. D4ViD Wydaje mi się, że samochód LRGP nie jest taki zły. Gdyby w nim jeździł kierowca z talentem i umiejętnościami Kubicy, to w tej chwili walczyli by o trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Nie trzeba dużo gadać, tylko dużo robić .... :)))))
11. dafxf
10 lechart nie denerwuj sie chlopie Pietia jest OK po wyscigu znowu sie pochwali "znowu zdobylismy PUNKT" i wszystko bedzie po staremu czyli nijak......pozdrawiam
12. raf110
Przecież w innych latach Renault miało jeszcze gorszy samochód a Robert i tak potrafił dużo ugrać dla zespołu to ten nasz Robert to jest jakiś nad kierowca
13. Sasilton
Oni muszą zrobić zrobić nie jeden a dwa bardzo duże kroku by być prznyjamniej koło mercedesa
14. Kanthen
10. lechart z tym trzecim miejscem to troche przesadziles do tego poza dobrym bolidem trzeba dwuch dobrych kierowcow.
15. Ananas
Miejsca Witalija Pietrowa w GP Węgier, w których brał udział. W nawiasie zespół, który w danym sezonie reprezentował.
Sezon 2010: 5. miejsce (Renault)
16. grinchi
Pietrow wypowiada się dużo dojrzalej niż Heidfeld. Widać, że dość trzeźwo ocenia sytuacje. Duża zmiana od zeszłego sezonu. Oby tak dalej.
17. atomic
ty chłopcze lepiej zrób z zespołem sus do tyłu tam się zastanówcie co zostało zepsute i powoli do przodu
18. raf110
Jak tak dalej pójdzie to tak czołówka odskoczy że dopiero za 2 lata może ich podadną jak silniki wprowadzą nowe może.
Coś jest nie tak widać że samochód był wmiarę przygotowany do sezonu Robert dużo pomógł a teraz stanęli w miejscu i robi się nie ciekawie.
19. Morves
"„Cóż, zdobyłem kolejny punkt, jednak..."
I wszystko jasne.
20. TomPo
Powiedział co wiedział, muszą zrobić krok do przodku... obawiam się że w tym momencie by nadgonić to co stracili to już krok(i) nie wystarczą.
21. raf110
Zobaczycie co pokaże Bruno aż się boję o ten bolid.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz