2010-11-07
Force India traci szóste miejsce
Kierowcom Force India nie udało się zdobyć punktów. Adrian Sutil zdołał awansował wprawdzie aż o 10 pozycji, ale start z P22 nie dawał wielkich szans na czołową dziesiątkę. Vitantonio Liuzzi, jak sam przyznał, przez cały wyścig miał problemy z hamulcami, a wypadek spowodowany był awarią VJM03.R E K L A M A
Adrian Sutil
„Emocjonujący wyścig, naprawdę mi się podobało. Po niezłym starcie, pierwszą część wyścigu przejechałem na twardych oponach, co było dobrym rozwiązaniem. Sądziłem, że będzie trudno, ale po 20 okrążeniach samochód zdawał się pracować coraz lepiej i lepiej, mogłem więc wykręcać konkurencyjne czasy okrążeń. Potem wyjechał samochód bezpieczeństwa, a my od razu zmieniliśmy opony na miękką mieszankę. Potem starałem się awansować o kilka pozycji, ale wyprzedzenie Toro Rosso było bardzo trudne, ponieważ byli niewiarygodnie szybcy na prostych. Udało mi się wyprzedzić przynajmniej Buemiego. Z P22 na P12 – myślę, że to bardzo pozytywny rezultat. Jestem z niego zadowolony, z niego i z osiągów”.
Tonio Liuzzi
„Do momentu wypadku był to niezły wyścig – byliśmy w stanie nawiązać walkę z wieloma samochodami. Na początku, na miękkich oponach nie było łatwo, ale mniej więcej w połowie byłem w stanie wykręcać równe i dość niezłe czasy okrążeń. Niestety, cały wyścig miałem problemy z hamulcami, a podczas dojeżdżania do drugiego zakrętu coś w samochodzie puściło i nie mogłem skręcić. Samochód po prostu uderzył w bariery. Badamy przyczyny aby w pełni je zrozumieć. Nic mi się nie stało, czekam na wyścig w Abu Zabi, gdzie mam nadzieję na odzyskanie pozycji straconej na rzecz Williamsa”.
„Emocjonujący wyścig, naprawdę mi się podobało. Po niezłym starcie, pierwszą część wyścigu przejechałem na twardych oponach, co było dobrym rozwiązaniem. Sądziłem, że będzie trudno, ale po 20 okrążeniach samochód zdawał się pracować coraz lepiej i lepiej, mogłem więc wykręcać konkurencyjne czasy okrążeń. Potem wyjechał samochód bezpieczeństwa, a my od razu zmieniliśmy opony na miękką mieszankę. Potem starałem się awansować o kilka pozycji, ale wyprzedzenie Toro Rosso było bardzo trudne, ponieważ byli niewiarygodnie szybcy na prostych. Udało mi się wyprzedzić przynajmniej Buemiego. Z P22 na P12 – myślę, że to bardzo pozytywny rezultat. Jestem z niego zadowolony, z niego i z osiągów”.
Tonio Liuzzi
„Do momentu wypadku był to niezły wyścig – byliśmy w stanie nawiązać walkę z wieloma samochodami. Na początku, na miękkich oponach nie było łatwo, ale mniej więcej w połowie byłem w stanie wykręcać równe i dość niezłe czasy okrążeń. Niestety, cały wyścig miałem problemy z hamulcami, a podczas dojeżdżania do drugiego zakrętu coś w samochodzie puściło i nie mogłem skręcić. Samochód po prostu uderzył w bariery. Badamy przyczyny aby w pełni je zrozumieć. Nic mi się nie stało, czekam na wyścig w Abu Zabi, gdzie mam nadzieję na odzyskanie pozycji straconej na rzecz Williamsa”.
komentarze
1. MARU
A chcieli walczyć z Renault.Śmieszne.
2. Ravfaaaaa
W Korei to Sutil miał problemy z hamulcami przez cały wyścig, teraz Liuzzi. Ciekawe czy teraz Liuzzi dostanie karę +5 w Abu Zabi, tak jak Sutil w Brazylii. Już od jakiego czasu w FI się źle dzieje.
3. PieroPL
Kolejny dostanie kare za to, że się przyznał że miał problemy z hamulcami... :DDD
4. bigos95
Wszystko się pierniczy po tym jak odszedł James Key i za robotę tej dobrej konstrukcji dorwał się jakiś urwany z choinki Mark Smitch
5. Deamon
a wydawało mi się, że w tym sezonie naprawdę będą mogli o coś powalczyć.
6. fanAlonso=pziom
4 mark smitch przeszedl do lotusa i to on projektował VJM03
7. dnb
też mi się tak wydawało początek tego sezonu wyglądał całkiem całkiem, ale jeszcze muszą popracować.
8. dafxf
MARU moze nie bedzie szmiesznie przeciez Renowka sie stacza po pochylni........ruskiej
9. pjc
@bigos95 widzę,że już znalazłeś winnego.
Tak trudno Ci jest wpisac w google Mark Smitch?
To nie jest żółtodziób w F1.
10. pjc
Smith:)
11. MARU
dafxf
Może i tak,ale sA zdecydowanie wyżej od Force India,a teraz to ich i Williams wyprzedził.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz