2010-08-28
RB6 przeszedł próbę elastyczności
Zespół Red Bull nie miał problemów z przejściem nowych, bardziej rygorystycznych testów FIA, mających na celu sprawdzenie elastyczności przedniego skrzydła.R E K L A M A
Wczoraj obok bolidu RB6 Marka Webbera FIA poddała próbie auto Lewisa Hamiltona, które także przeszło test.
Delegat techniczny FIA, Jo Bauer, odpowiedzialny za sprawdzanie zgodności aut z regulaminem, potwierdził, że przebadane auta „są zgodne z regulaminem mistrzostw świata F1 FIA na sezon 2010.”
Obok bolidu Red Bulla, duże kontrowersje w poprzednich wyścigach wzbudzała konstrukcja auta Ferrari. FIA w piątek jednak nie sprawdzała bolidów z Maranello, które według zapewnień szefostwa używają w Belgii tego samego przedniego skrzydła co na Węgrzech. Być może bolid Ferrari zostanie poddany próbie po dzisiejszych kwalifikacjach lub po jutrzejszym wyścigu.
Delegat techniczny FIA, Jo Bauer, odpowiedzialny za sprawdzanie zgodności aut z regulaminem, potwierdził, że przebadane auta „są zgodne z regulaminem mistrzostw świata F1 FIA na sezon 2010.”
Obok bolidu Red Bulla, duże kontrowersje w poprzednich wyścigach wzbudzała konstrukcja auta Ferrari. FIA w piątek jednak nie sprawdzała bolidów z Maranello, które według zapewnień szefostwa używają w Belgii tego samego przedniego skrzydła co na Węgrzech. Być może bolid Ferrari zostanie poddany próbie po dzisiejszych kwalifikacjach lub po jutrzejszym wyścigu.
komentarze
1. fankaVettela
Mówiłam że zaostrzone testy to dla RBR nie problem. Horner twierdził że nie wymuszą na nich zmian w projekcie. Nie mogło być inaczej.
2. gedzior
Dlaczego ja w to nie wierze....?
3. Janosoprano
No mówiłaś Pani inżynier - Vettelek out - jeaaa !!!
4. pawel3012
Ciekawe jak z testami podłogi wypadną. Moim zdaniem te testy powinny być robione rutynowo, żeby zespoły nie miały czasu na jakiekolwiek zmiany.
5. kempa007
sa robione caly czas tylko losowo wybieraja bolidy do testow.
6. atomic
1@ile masz lat bo nie pamiętam .
7. Niespokojny
6. atomic - ja pamiętam, ale o wieku pań się nie mówi :-)
8. Niespokojny
6. atomic - ..., jednak o wieku dzieci, to myślę, że można - 14 :-)
9. DanielloooS
Witam wszystkich. Moim zdaniem skrzydłą RedBulla uginają się poziomo a nie pionowa. Widać było to wyraźnie na jednez z powtóek podczas dzisiejszych treningów. Bolid lekko przechyla się na zakręcie co zrozumiałe. Przednie skrzydło wysówa się wtedy na zewnętrzna co przekłada się na zbliżenie go do toru. osiągneli to dzieki elastycznemu mocowaniu które jest podatne na ugięcia poziome a nie pionowe ( to jest akurat łatwe do zrobienia). Inną sprawą jest elastyczna część skrzydłą w jego najbardziej wysuniętych do przodu fragmentach. Taka jest moja teoria...
10. fankaVettela
8. Niespokojny -"jednak o wieku dzieci"... - zależy gdzie widzisz granicę, jeśli 18 lat to dorosłość, można powiedzieć że jestem dorosła. Ale jeżeli Sebastiana określacie dzieciakiem to ja raczej też nim jestem.
11. Marti
No, w dalszym ciągu wszystko wporzo ze skrzydełkiem Red Bullka a niektórzy wciąż się napinają, że ono za bardzo się odkleja :P
;-)
12. Kimi Rajdkoniem
Zaostrzone testy będą przed Monzą. Zobaczymy czy wtedy fani i fanki Vettela będą zadowoleni/-one:)
13. fankaVettela
będą , będą, nie ma co straszyć..
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz