2010-06-18
Kierowcy Saubera przed GP Europy
Dla kierowców Petera Saubera wyścig o GP Europy na ulicznym torze będzie nowym doświadczeniem. Pedro de la Rosa, dla którego jest to już drugi w tym roku domowy wyścig jeszcze nigdy nie jeździł po tym torze, podczas gdy Kamui Kobayashi zna obiekt jedynie z serii GP2.R E K L A M A
Pedro de la Rosa
„Z pewnością czekam na mój drugi w tym roku domowy wyścig, mimo że będzie to dość pracowity weekend. Posiadanie dwóch Grand Prix jest wspaniałym osiągnięciem Hiszpanii, a my mamy wspaniałych kibiców. Nieco przykre dla kibiców jest to, że na obu torach wyprzedzanie jest bardzo trudne. Z reguły nie ma wiele wyprzedzania w Barcelonie i Walencji. Zakręt numer dwa powinien być najlepszą okazją do wyprzedzania, ale jeszcze nie jeździłem po ulicznym torze w Walencji, więc być może są jeszcze inne miejsca. W dwóch wyścigach, które w tym roku ukończyłem walczyłem o punkty do ostatnich kilku okrążeń. Będziemy mieli kilka nowych części do bolidu, więc spodziewam się poprawy.”
Kamui Kobayashi
„Z tego co do tej pory widziałem, tor w Walencji nie wydaje się być ekscytującym obiektem, ale znam go jedynie z serii GP2, a ściganie się tam w bolidzie F1 będzie czymś zupełnie innym. Lubię przejeżdżać przez most, który sprawia, że tor jest charakterystyczny. Być może nie będzie tam tak gorąco jak w ubiegłym roku, ale spodziewam się raczej wysokich temperatur, co nie przeszkadza mi. To kolejny wyścig w Hiszpanii, a w Barcelonie mieliśmy jeden z lepszych weekendów jeżeli chodzi o osiągi, więc liczę, że możemy osiągnąć pozytywny wynik.”
„Z pewnością czekam na mój drugi w tym roku domowy wyścig, mimo że będzie to dość pracowity weekend. Posiadanie dwóch Grand Prix jest wspaniałym osiągnięciem Hiszpanii, a my mamy wspaniałych kibiców. Nieco przykre dla kibiców jest to, że na obu torach wyprzedzanie jest bardzo trudne. Z reguły nie ma wiele wyprzedzania w Barcelonie i Walencji. Zakręt numer dwa powinien być najlepszą okazją do wyprzedzania, ale jeszcze nie jeździłem po ulicznym torze w Walencji, więc być może są jeszcze inne miejsca. W dwóch wyścigach, które w tym roku ukończyłem walczyłem o punkty do ostatnich kilku okrążeń. Będziemy mieli kilka nowych części do bolidu, więc spodziewam się poprawy.”
Kamui Kobayashi
„Z tego co do tej pory widziałem, tor w Walencji nie wydaje się być ekscytującym obiektem, ale znam go jedynie z serii GP2, a ściganie się tam w bolidzie F1 będzie czymś zupełnie innym. Lubię przejeżdżać przez most, który sprawia, że tor jest charakterystyczny. Być może nie będzie tam tak gorąco jak w ubiegłym roku, ale spodziewam się raczej wysokich temperatur, co nie przeszkadza mi. To kolejny wyścig w Hiszpanii, a w Barcelonie mieliśmy jeden z lepszych weekendów jeżeli chodzi o osiągi, więc liczę, że możemy osiągnąć pozytywny wynik.”
komentarze
1. F1_Fan_
Peter do boju. A to kolejny wyścig z serii procesja
2. Ataru
Peter nie ma kierowcow tak poki co. Kobayashi zwiedza okolice toru i sprawdza, czy aby na pewno jest on bezpieczny, podczas gdy ten drugi testuje jak zachowuja sie opony w C29 sprawdzaja sie podczas slimaczej jazdy.
3. hotshots
1. F1_Fan_
no nie wiem.....jak temp. toru będzie ok.50*, to kto wie ile szaleństwa zobaczymy...
4. robtusiek
2. Ataru dałbym bolid BMW-Sauber-Ferrari Hamiltonowi, Vettelowi lub Alonso to i oni by zwiedzali pobocze, niestety chlopaki musza dalej jeździć gniotem BMW dokładając jeszcze do tego chyba najgorsze silniki w tym sezonie (jeżeli chodzi o awaryjność) Ferrari i wychodzi żenada. Szkoda mi Saubera i jego kierowców bo Kobayashi pokazał że ma ducha walki, no ale "mimo chęci z g... bata nie ukręci" poskie stare przysłowie które idealnie oddaje sytuację teamu Sauber.
5. Ataru
4. robtusiek, ale tym gniotem Robert i Nick costam wojowali, udawalo im sie ten crap rozwijac, a teraz, tutaj, mamy niemal recesje... Nie ma kierowcy, ktory by w rozwoju pomogl, co sam Peter dawal do zrozumienia, wszystko.
Kobayashi pokazuje serce, to prawda, ale przez to, ze czesto przegina to oni maja spartaczone treningi, bo i gumy po takich wyjazdach sa do niczego, a bywaja tu i tam wyjazdy, po ktorych trzeba grzebac w samym bolidzie. Jak oni maja zbierac dane by ten bolid poprawic jak jeden jezdzi jak ciamajda, a drugi nie umie utrzymac sie na torze? Do obu swoja droga mam duza sympatie, ale taka poza torem ;-)
6. robtusiek
5. Ataru to juz nie jest ten sam bolid którym jeździli Kubica i Heidfeld, a co do kierowców to popatrz na 7-krotnego mistrza Schumachera co on wyczynia na torze i to o niebo lepszym bolidem (ostatnie GP było żenujące w jego wykonaniu zachował się jak Kobayashi i Pedro de la Rosa w jednym). Pozdrawiam;)
7. Ataru
Nie jest ten sam, ale baza jest ta sama. Schumachera akurat niespecjalnie lubie, ale sciga sie chlopak na tych torach chociaz.
8. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole
Kobayashi - de la Rosa
Kwalifikacje
4 - 4
Wyścigi
4 - 4
Pojedynki kierowców Saubera zakrzywiają bardzo częste awarie ich bolidów, ale lepszy chyba jest Kobayashi, który bolidem będącym daleko za pierwszą piątką, trzy razy dostał się do Q3.i to on zdobył jedyny punkt dla zespołu.De la Rosa nie był w Q3 wcale i punktów nie zdobył, choć był blisko. Kobayashi często też jest zamieszany w kolizje na starcie, nie zawsze z jego winy. De la Rosa jeździ równo, ale też dość często bierze udział w kolizjach na starcie. Punkty tym bolidem są raczej bardzo trudne do zdobycia i jeśli nikt z czołówki, nawet tej szerszej nie odpadnie to nie ma dla nich miejsca w pierwszej dziesiątce. Myślę , ze ci kierowcy, zwłaszcza Kobayashi,najgorsi nie są, ale bolid nie pozwala im pokazać swoich możliwości.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz