WYNIKI Mugello [ 22 stycznia 2009 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F.Massa | Ferrari | 1:23.981 | 103 |
2009-01-22
Ostatni dzień testów w Mugello lepszy niż w Portimao
Zespół Ferrari, który przez ostatnie cztery dni samotnie testował na torze Mugello, dzisiaj uniknął ulewy jaka nawiedziła południową Portugalię.R E K L A M A
Mimo iż niebo we Włoszech było przez cały dzień zachmurzone dzisiaj Felipe Massa był w stanie testować nowe F60 na oponach typu slick, na suchym torze.
Jak poinformował zespół, ostatniego dnia testów w Mugello udało się zgromadzić dużą ilość danych, które zostaną przeanalizowane w przeciągu kilku następnych dni.
Felipe Massa przejechał dzisiaj 103 okrążenia, z których najszybsze w czasie 1:23,981. Program testowy zakończył się nieco przed czasem, gdy na kilka minut przed zamknięciem toru w F60 pojawił się problem związany z systemem hydraulicznym.
„Jestem zadowolony z tego jak przebiegły te dni” powiedział po testach brazylijski kierowca. „W końcu mogliśmy przetestować bolid na suchej nawierzchni. Pierwsze wrażenia są pozytywne; mimo iż oczywiste jest, że jest zbyt wcześnie, aby mówić o poziomie na którym się znajdujemy, częściowo z powodu braku konkurentów, do których moglibyśmy się porównać. Niemniej gdybym został zapytany o wydanie werdyktu na temat tych testów, dałbym mocną ósemkę za niezawodność, biorąc pod uwagę, że przejechaliśmy ponad 1500 kilometrów. Prawdą jest, że spora część byłą przejechana po mokrym torze, ale biorąc pod uwagę warunki w Portiamo, sądzę że decyzja o przyjechaniu do Mugello była słuszna.”
Jak poinformował zespół, ostatniego dnia testów w Mugello udało się zgromadzić dużą ilość danych, które zostaną przeanalizowane w przeciągu kilku następnych dni.
Felipe Massa przejechał dzisiaj 103 okrążenia, z których najszybsze w czasie 1:23,981. Program testowy zakończył się nieco przed czasem, gdy na kilka minut przed zamknięciem toru w F60 pojawił się problem związany z systemem hydraulicznym.
„Jestem zadowolony z tego jak przebiegły te dni” powiedział po testach brazylijski kierowca. „W końcu mogliśmy przetestować bolid na suchej nawierzchni. Pierwsze wrażenia są pozytywne; mimo iż oczywiste jest, że jest zbyt wcześnie, aby mówić o poziomie na którym się znajdujemy, częściowo z powodu braku konkurentów, do których moglibyśmy się porównać. Niemniej gdybym został zapytany o wydanie werdyktu na temat tych testów, dałbym mocną ósemkę za niezawodność, biorąc pod uwagę, że przejechaliśmy ponad 1500 kilometrów. Prawdą jest, że spora część byłą przejechana po mokrym torze, ale biorąc pod uwagę warunki w Portiamo, sądzę że decyzja o przyjechaniu do Mugello była słuszna.”
komentarze
1. Paweł Krzewina1
MASSA NAJLEPSZY- hehe, ale BMW zapowiadalo sie ze tak znakomicie bedzie w polowie sezonu 2008 juz zaczeli prace nad 2009 a jakos podczas wczesniejszych testow nie bylo tak znakomicie. ciekawe jak im pojdzie podczas sezonu.... moze chca ukryc swoje sily:D
2. Skoczek130
W końcu dobra pogoda. Należało im się.
3. Kojo
Testy to testy i nie liczy się jak wypadasz na tle konkurencji. Każdy sprawdza coś innego i czas tu się nie liczy, a zebrane informacje. W testach swoim czasem możesz być daleko za resztą, a jesteś najbardziej zadowolony z rezultatów, bo zebrałeś najwięcej potrzebnych danych i zrealizowałeś cały program jaki sobie na te testy założyłeś.
4. Ra-v
Kojo - swiete slowa ale i tak znajda sie ludzie ktorzy bedą sunąć komenty typu "ooo bmw na dole tabeli - bardzo mnie to niepokoi" itp.
5. brainstorm
@Ra-v, nic dziwnego, nie każdy się urodził od razu kibicem F1 i od razu znał wszystkie reguły :D trzeba mieć też trochę wyrozumiałości dla nowych fanów. Pozdro
6. iza81
A co z ich podobno niedozwolonym elementem jakim jest przedluzony wydech. Wszyscy o tym mowia. Moze to tez wplywa na dobre czasy.Osobiscie lubie Masse i zycze mu udanego sezonu ,bo zeszly o wlos przegrany moze byc frustrujacy.aha brainstorm, swiete slowa:)
7. dziarmol@biss
pewnie FIA nakaże na wszelki wypadek "skrócić" te rury ale któż to wie?
8. brainstorm
FIA nie będzie nic rozkazywać, mogą na bolidzie zamontować nawet karabiny maszynowe a FIA i tak nic nie powie z bardzo prostego powodu: to są testy i teamy mogą sobie testować co im się tylko podoba, np. STR jeździ kompletnie nieprzepisowym bolidem a FIA jakoś się nie ustosunkowuje :P
9. sivshy
oczywiście narazie FIA nic nie powie bo nie ma w tej sytuacji prawa głosu, ale z dopuszczeniem nowego Ferrari do wyścigu może już być różnie...
10. karol
jak kogoś nie można dogonić to trzeba nogę podstawić....
11. Master666
karol - święte słowa! W 2007 roku FIA już podstawiła nogę, niestety...
12. sivshy
Akurat FIA nie zarzucajcie że podstawia nogę Ferrari, bo jest dokładnie na odwrót. Zresztą to chyba oczywiste że konkurencja wyłapuje elementy niezgodne z regulaminem, które mogłyby dać innym przewagę. Gdyby o tym nie mówili, uznałbym ich za frajerów... To biznes, tu każdy walczy o swoje. I dlatego teamy nawzajem się kontrolują, aby nie dochodziło do tego, że któryś z nich zdobywa przewagę w niedozwolony sposób. Nie rozumiem w takim razie, o co fanatycy mają pretensje do szefów BMW, Toyoty i Mercedesa? O to że walczą o swoje? Czy może o to, że przeciwstawili się wielkiemu Ferrari?
13. walerus
samotne testy - kto ma Asa w rękawie...?
14. sivshy
As w rękawie, czy chęć uniknięcia kompromitacji? A może po prostu chcą, aby się o nich mówiło? Pod tego typu fakty można podczepić różne teorie spiskowe.
15. kysss
FERRARI ROZDAJE KARTY W SEZONIE 2009:)))))))))))SWIETNA CZASUWKA......PIEKNIE....
16. dziarmol@biss
@kysss-"CZASUWKA"????przecież to aż w oczy kole !!! gdzież ty chodzisz chodziłeś do szkoły że taką ortografią tu się popisujesz!! litości :-(
17. PrymusF1
Kiedy są następne testy ?
Czy wogule są?
18. sivshy
miały być jeszcze w lutym... Ale dokładnej daty nie znam.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz