2008-05-03
Brawn: Turcja odpowiada nam znacznie bardziej
Ross Brawn – szef Hondy uważa, że jego zespół będzie w Turcji w znacznie lepszej formie aniżeli podczas ostatniego Grand Prix Hiszpanii.R E K L A M A
Pomimo faktu, iż Jenson Button zdobył pierwsze w sezonie punkty dla teamu zajmując w wyścigu szóstą pozycje, bolid RA108 nie spisał się najlepiej. Zespół nie był w stanie uzyskać tak dobrej prędkości, jaką pokazał we wcześniejszych wyścigach.
Brawn jest przekonany, iż tor w Turcji będzie znacznie bardziej odpowiadał Hondzie, przez co zespół jest nastawiony optymistycznie na zbliżający się wyścig.
„W Istambule jest świetny tor, który odpowiada naszym kierowcom. Mamy także możliwość testów przed wyścigiem, które pozwolą nam na dokonanie drobnych udoskonaleń bolidu i jego pakietu aerodynamicznego, aby był lepiej dostosowany do tego toru. Oczekuję, że RA108 będzie spisywał się znacznie lepiej na torze w Istambule niż w Barcelonie, gdzie mieliśmy problemy z wyboistą nawierzchnią. Wierzę, że możemy nastawić się na walkę o wejście do pierwszej dziesiątki w kwalifikacjach, oraz na ponowne zdobycie punktów w wyścigu” mówił Brawn.
Jenson Button także uważa, że najważniejsze dla zespołu jest dostać się do trzeciej części kwalifikacji.
„Podczas Grand Prix Hiszpanii wprowadziliśmy główne zmiany w RA108. Nowy pakiet aerodynamiczny zdecydowanie polepszył nasze osiągi podczas weekendu. Dobrze jest wiedzieć, że ulepszamy nieustannie, krok po kroku nasz bolid i mogę dobrze wczuć się w nowe rozwiązania. W Turcji użyjemy praktycznie tego samego pakietu. Naszym celem będzie dostanie się do Q3” mówił kierowca.
Rubens Barrichello dodaje, że jego najważniejsze cele nie ulegną zmianie w Turcji tak, jak nie ulegały zmianom w czasie jego 257 wyścigów w których uczestniczył.
„Tytuł najbardziej doświadczonego kierowcy w Formule 1 jest dla mnie bardzo dobry. Mam w tym sporcie długą karierę i wiele wspaniałych wspomnień, jednak nie czuję żadnej różnicy dzisiaj, w porównaniu do dnia w którym zaczynałem w 1993 roku. Kiedy ludzie patrzą wstecz na moją szesnastoletnią karierę, ja skupiam się na następnym wyścigu, który liczy się teraz najbardziej” wyjaśniał Barrichello.
„W Istambule jest świetny tor, który odpowiada naszym kierowcom. Mamy także możliwość testów przed wyścigiem, które pozwolą nam na dokonanie drobnych udoskonaleń bolidu i jego pakietu aerodynamicznego, aby był lepiej dostosowany do tego toru. Oczekuję, że RA108 będzie spisywał się znacznie lepiej na torze w Istambule niż w Barcelonie, gdzie mieliśmy problemy z wyboistą nawierzchnią. Wierzę, że możemy nastawić się na walkę o wejście do pierwszej dziesiątki w kwalifikacjach, oraz na ponowne zdobycie punktów w wyścigu” mówił Brawn.
Jenson Button także uważa, że najważniejsze dla zespołu jest dostać się do trzeciej części kwalifikacji.
„Podczas Grand Prix Hiszpanii wprowadziliśmy główne zmiany w RA108. Nowy pakiet aerodynamiczny zdecydowanie polepszył nasze osiągi podczas weekendu. Dobrze jest wiedzieć, że ulepszamy nieustannie, krok po kroku nasz bolid i mogę dobrze wczuć się w nowe rozwiązania. W Turcji użyjemy praktycznie tego samego pakietu. Naszym celem będzie dostanie się do Q3” mówił kierowca.
Rubens Barrichello dodaje, że jego najważniejsze cele nie ulegną zmianie w Turcji tak, jak nie ulegały zmianom w czasie jego 257 wyścigów w których uczestniczył.
„Tytuł najbardziej doświadczonego kierowcy w Formule 1 jest dla mnie bardzo dobry. Mam w tym sporcie długą karierę i wiele wspaniałych wspomnień, jednak nie czuję żadnej różnicy dzisiaj, w porównaniu do dnia w którym zaczynałem w 1993 roku. Kiedy ludzie patrzą wstecz na moją szesnastoletnią karierę, ja skupiam się na następnym wyścigu, który liczy się teraz najbardziej” wyjaśniał Barrichello.
komentarze
1. daniel316
Oby im si udało obojgu wejść do 8!
2. Tvey
A Barrichello pobije w Turcji rekord startów w wyścigach...
3. granat88
Honda jest na dobrej drodze. Ciekawi mnie jka spisze sie Renault w GP Turcji. Ciekawe czy w Hiszpanii bylo to tylko male wybicie czy krok do przodu
4. ferrarimarlboro
renault raczej sporo porawił bolid.Swoją drogą miło by było znowu zobaczyć jak alonso w renaulcie wygrywa z ferrari
5. ferrarimarlboro
Mam pytanie mianowicie na jakiej stronie można obejrzeć sobotni trening gp turcji prosze jak wiecie to powiedzcie
6. arcykarol
a punktów i tak będzie zero
7. obi216
Przyznam szczerze , że liczyłem na więcej ze strony Hondy - serio ! Bądź co bądź team pozyskał w poprzednim sezonie fachowców z górnej półki ?! A osiągów coś nie widać ?! .......Nie jest to sarkazm , ani zniecierpliwienie z mojej strony - napewno:). Zastanawiam sie tylko - co jest przyczyną jednak słabej postawy Hondy ?
Pieniądze raczej mają , gdyż nie pozwoliliby sobie na zatrudnienie Rossa Brawna , czy też na przejęcie inżynierów z BMW Sauber......więc ?!
8. Morte
obi216 spokojnie zatrudnienie Rossa to była najlepsza decyzja teamu Honda od paru lat. Poustawiało to team i powoli idą właściwą drogą, a jak wiesz w F1 nic nie dzieje się nagle jak za pstryknięciem palców. Jak narazie praca domowa odrobiona - zatrudnienie Rossa, teraz dajmy im dwa lata.
9. obi216
Wiem wiem -Morte - tylko liczyłem na ciut wyższe pozycje. Większą zdobycz punktową :0 A na Hondę patrzę też przez pryzmat Barichello :) No Lubię tego kierowę .
10. Morte
Powiem tak. Wszystko do szczęścia już mają, kierowców Jensona, który za wszelką cenę będzie chciał pokazać, że to on zasługuję na uznanie kibiców w Wielkiej Brytanii,a nie Hamilton. Rubens chce udowodnić, że wcale nie był gorszy od Schumachera w Ferrari. Ich duet jest również niesamowicie doświadczony co umożliwia dostarczenie najlepszych informacji zespołowi pod kontem budowy bolidu + Ross genialny strateg i osoba świetnie organizująca pracę w całym teamie. Teraz tylko dać im torchę czasu. Toyota powinna wkońcu zatrudnić kogoś ala Ross w swoim zespole, aby nie było takiej farsy, że główne kierownictwo jest w Japonii, a jacyś wysłannicy w Niemczech. Jeżeli nie zorganizują kadry w jednym miejscu to pieniądze nadal będą płynneły, a wyników nie będzie. Sry za OT co do Toyoty ale nie mogłem się powstrzymać xd
11. walerus
lubię Butona - szkoda że utknął w Hondzie...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz