FIA wyznaczyła limity toru na obiekcie Paul Ricard
Telenowela z ograniczeniami toru trwa w najlepsze od początku sezonu i nie zanosi się na to, aby zakończyła się podczas najbliższego weekendu we Francji. Na obiekcie Paul Ricard limity te będą obowiązywać aż w siedmiu zakrętach.
Obiekt Paul Ricard znany jest przede wszystkim z ogromnej ilości tzw. "bezpiecznych poboczy", które wyhamowują kierowców, kiedy ci popełnią błąd podczas manewru wyprzedzania czy hamowania. Jednakże ścieżki te są też często wykorzystywane przez zawodników w momencie, gdy chcą oni wyprzedzić poprzedzający samochód bądź zyskać trochę czasu w kwalifikacjach.
Oczywiście kierowcy byli za to wielokrotnie karani, a podczas ostatniego GP Francji w 2019 roku boleśnie o tym przekonał się Daniel Ricciardo. Wówczas Australijczyk otrzymał podwójną karę 5 sekund za dwa manewry wyprzedzania, które wykonał poza granicami toru.
W tegorocznej rywalizacji limity toru we wszystkich sesjach będą monitorowane w siedmiu miejscach - w zakrętach numer 1-5 oraz 8-9. W kwalifikacjach czas kierowcy, który dopuścił się złamania wytycznych, naturalnie będzie kasowany. Z kolei w wyścigu zawodnicy mogą trzykrotnie bezkarnie opuścić tor w tych miejscach. Każde kolejne takie wykroczenie będzie zgłaszane już do sędziów.
Good morning everyone - it?s Free practice day at @GPFranceF1 !
? FormulaNerds (@FormulaNerds) June 18, 2021
Track limits are back are in full force today - here are all the details.
We?ll guide you through the best of FP1 and FP2 - enjoy! #F1 #FrenchGP pic.twitter.com/g6kzIC3o1w
komentarze
1. Ziel5950
W zakręcie X limit toru to 4 pasek koloru seledynowego, w zakręcie xx limit toru to 9 pasek koloru czarnego
ITP ITD
2. Raptor202
Proponuję wylosować zwycięzcę i nie organizować w ogóle tego wyścigu.
3. zmaciej
Limitem toru powinny być bandy. Świetnie to było widać na 2 ostatnich GP.
4. chelsea 8
spokojnie, jutro będą nowe
5. devious
Limity toru powinny (są?) być zależne od koloru skóry kierowcy oraz nazwy zespołu.
I tak najwolniejsze ekipy jak Haas i Williams oraz najbardziej poszkodowani wg. własnej opinii kierowcy tj. Lewis Hamilton powinny mieć możliwość większej ilości "cięć" niż np. Red Bull i Verstappen.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz