2020-10-31
Hamilton spodziewa się nudnego wyścigu na historycznym torze
Wykoleić zespół Mercedes w tym roku jest bardzo ciężko. Na torze Imola Hamilton i Bottas sięgnęli po kolejny start z pierwszego rzędu. Tym razem szybszy okazał się Fin. Brytyjczyk narzekał na słabe ostatnie kółko, ale pogratulował koledze z zespołu. Valtteri Bottas obawia się jednak długiego dojazdu do pierwszego zakrętu, a Lewis Hamilton spodziewa się nudnego wyścigu.R E K L A M A
Valtteri Bottas, P1
"Nigdy nie jest łatwo sięgnąć po pole position, ale lubię ten tor. Gdy ciśnie się pełnym gazem, to piękne uczucie. Wiedziałem, że na ostatnim kółku muszę dać z siebie wszystko. Osobiście wiedziałem, że w zakręcie numer 2 i 3 muszę dzisiaj popracować, a dobrze je pokonać udało mi się dopiero pod koniec zmagań. To samo dotyczyło ostatnich zakrętów, na których miałem niestabilne auto. Wiedziałem jednak, że muszę cisnąć, więc zaryzykowałem a bolid ładnie skręcił. Udało mi się znaleźć drobną poprawę, której potrzebowałem. To świetne uczucie. Po tym okrążeniu miałem ciarki! Jutro zapowiada się dobra walka: to jeden z najdłuższych dojazdów do pierwszego zakrętu w kalendarzu, więc Lewis i Max będą mnie cisnęli. To jednak dobre miejsce do startu. Liczę, że będę miał dobre tempo. Piłka cały czas jest w grze."
Lewis Hamilton, P2
"Valtteri wykonał dzisiaj świetną robotę, a ja miałem kiepskie ostatnie okrążenie, ale takie rzeczy się zdarzają. Nie zawsze można przecież robić to perfekcyjnie. Ten tor jest niewiarygodny. To klasyk z niesamowitą historią, a prędkości jakie tutaj uzyskujemy nie mieszczą się w głowie. Jestem wdzięczny, że jesteśmy tutaj i mamy takie osiągi. To coś naprawdę znaczącego. Opony pracują lepiej niż w Portugalii, ale i tak mieliśmy spore wyzwanie dzisiaj. Jestem pewny, że jutro czeka nas dość nudny wyścig, gdyż tor jest wąski, a po pierwszej szykanie w zasadzie nie ma miejsca do wyprzedzania. Jadąc za kimś szykuje się więc ciężki wyścig, ale liczę, że DRS zapewni nam okazje do wyprzedzania w pierwszej strefie hamowania. Rano widzieliśmy mocnego Maksa na długich przejazdach, więc on też będzie stanowił zagrożenie. Zamierzam dać z siebie wszystko i zobaczymy gdzie to mnie zaprowadzi."
"Nigdy nie jest łatwo sięgnąć po pole position, ale lubię ten tor. Gdy ciśnie się pełnym gazem, to piękne uczucie. Wiedziałem, że na ostatnim kółku muszę dać z siebie wszystko. Osobiście wiedziałem, że w zakręcie numer 2 i 3 muszę dzisiaj popracować, a dobrze je pokonać udało mi się dopiero pod koniec zmagań. To samo dotyczyło ostatnich zakrętów, na których miałem niestabilne auto. Wiedziałem jednak, że muszę cisnąć, więc zaryzykowałem a bolid ładnie skręcił. Udało mi się znaleźć drobną poprawę, której potrzebowałem. To świetne uczucie. Po tym okrążeniu miałem ciarki! Jutro zapowiada się dobra walka: to jeden z najdłuższych dojazdów do pierwszego zakrętu w kalendarzu, więc Lewis i Max będą mnie cisnęli. To jednak dobre miejsce do startu. Liczę, że będę miał dobre tempo. Piłka cały czas jest w grze."
Lewis Hamilton, P2
"Valtteri wykonał dzisiaj świetną robotę, a ja miałem kiepskie ostatnie okrążenie, ale takie rzeczy się zdarzają. Nie zawsze można przecież robić to perfekcyjnie. Ten tor jest niewiarygodny. To klasyk z niesamowitą historią, a prędkości jakie tutaj uzyskujemy nie mieszczą się w głowie. Jestem wdzięczny, że jesteśmy tutaj i mamy takie osiągi. To coś naprawdę znaczącego. Opony pracują lepiej niż w Portugalii, ale i tak mieliśmy spore wyzwanie dzisiaj. Jestem pewny, że jutro czeka nas dość nudny wyścig, gdyż tor jest wąski, a po pierwszej szykanie w zasadzie nie ma miejsca do wyprzedzania. Jadąc za kimś szykuje się więc ciężki wyścig, ale liczę, że DRS zapewni nam okazje do wyprzedzania w pierwszej strefie hamowania. Rano widzieliśmy mocnego Maksa na długich przejazdach, więc on też będzie stanowił zagrożenie. Zamierzam dać z siebie wszystko i zobaczymy gdzie to mnie zaprowadzi."
komentarze
1. BAR 82_MCE
"piłka cały czas jest w grze"
Chłopie już jest po meczu. Może Lewis odda ci jakiegoś seta, ale mecz już praktycznie przegrałeś "
2. przesio
Tor jest wąski , poza linia start meta nie powinno być wyprzedzeń . Oby to nie była procesja od startu do mety
3. wro40i4
Ktoś wie dlaczego czas Hamiltona (ten sprzed ostatnich przejazdów w Q3) nie został anulowany?? Wyjechał w Alta aż miło, powtórka była w zwolnionym tempie, a czas jak widniał najlepszy tak widniał, do ostatnich chwil..
4. Shifty
3.
Właśnie też sie zastanawiam, może ktoś to wytłumaczyć?
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz