2018-03-21
Lauda: Mercedes ma niewielką przewagę nad rywalami
Niki Lauda uważa, że zespół Mercedesa posiada minimalną przewagę nad swoimi rywalami wynoszącą być może 0,2 sekundy.R E K L A M A
Ekipa Mercedesa podczas przedsezonowych testów przyzwyczaiła już kibiców iż nie korzysta z najbardziej miękkich mieszanek opon, a mimo to jej czasy były bardzo dobre. Co więcej taka strategia sprawia, że wielu obserwatorów uważa, że ekipa z Brackley jest na tyle pewna o swoją formę, że nie musiała sprawdzać w trakcie zimy tempa bolidu.
"Wykorzystanie opon hipermiękkich nigdy nie było w naszym programie" mówił niewykonawczy prezes zespołu dla Kronen Zeitung. "Skupialiśmy się głównie na niezawodności, gdyż w tym roku mamy do dyspozycji tylko trzy silniki na cały sezon."
"Nasze przygotowania były lepsze niż w ostatnich latach więc zmierzamy do Australii pewni siebie. Niemniej uważam, że Red Bull i Ferrari prezentują podobny poziom."
Innego zdania są bukmacherzy, którzy ponownie widzą w Mercedesie pewnego faworyta.
"Nie jestem bukmacherem i nie mam pojęcia jak określają oni swoje wskaźniki" mówił trzykrotny mistrz świata. "Myślę, że dzielą nas tylko 0,2 sekundy na plus lub na minus jeżeli chodzi o Red Bulla. Potem jest Ferrari."
Lauda przyznaje jednak, że nowy bolid wykazuje dobre oznaki: "W09 jest łatwiejszy w prowadzeniu- nawet Bottas nieźle sobie z nim radzi."
"To co zauważyłem to niewiarygodne prędkości na zakrętach, które są dobre dla kibiców na torze. Tak samo jak wyższy poziom generowanego dźwięku."
Lauda nie lubi za to systemu halo: "Obecnie ciężko jest dostrzec kask kierowcy. Fani nie widzą kto siedzi w bolidzie, więc musimy to poprawić."
Kolejną kontrowersyjną zmianą, która pojawiła się w przerwie między sezonami jest zastąpienie Grid Girls inicjatywą Grid Kids, która również nie podoba się Austriakowi.
"To było typowe amerykańskie przereagowanie: my też tak zrobimy. Grid Girls zawsze stanowiły część Formuły 1, a wykorzystanie dzieci do prezentacji już dawno odbywa się na stadionach piłkarskich, więc nie jest to nic innowacyjnego."
"Wykorzystanie opon hipermiękkich nigdy nie było w naszym programie" mówił niewykonawczy prezes zespołu dla Kronen Zeitung. "Skupialiśmy się głównie na niezawodności, gdyż w tym roku mamy do dyspozycji tylko trzy silniki na cały sezon."
"Nasze przygotowania były lepsze niż w ostatnich latach więc zmierzamy do Australii pewni siebie. Niemniej uważam, że Red Bull i Ferrari prezentują podobny poziom."
Innego zdania są bukmacherzy, którzy ponownie widzą w Mercedesie pewnego faworyta.
"Nie jestem bukmacherem i nie mam pojęcia jak określają oni swoje wskaźniki" mówił trzykrotny mistrz świata. "Myślę, że dzielą nas tylko 0,2 sekundy na plus lub na minus jeżeli chodzi o Red Bulla. Potem jest Ferrari."
Lauda przyznaje jednak, że nowy bolid wykazuje dobre oznaki: "W09 jest łatwiejszy w prowadzeniu- nawet Bottas nieźle sobie z nim radzi."
"To co zauważyłem to niewiarygodne prędkości na zakrętach, które są dobre dla kibiców na torze. Tak samo jak wyższy poziom generowanego dźwięku."
Lauda nie lubi za to systemu halo: "Obecnie ciężko jest dostrzec kask kierowcy. Fani nie widzą kto siedzi w bolidzie, więc musimy to poprawić."
Kolejną kontrowersyjną zmianą, która pojawiła się w przerwie między sezonami jest zastąpienie Grid Girls inicjatywą Grid Kids, która również nie podoba się Austriakowi.
"To było typowe amerykańskie przereagowanie: my też tak zrobimy. Grid Girls zawsze stanowiły część Formuły 1, a wykorzystanie dzieci do prezentacji już dawno odbywa się na stadionach piłkarskich, więc nie jest to nic innowacyjnego."
komentarze
1. YASHIU
Trochę zaskakujące co mówi. Z jego słów wynika że to RedBull jest przed Ferrari. Zapewne będzie się to rozbijać o konkretne tory ale...hmmm no jest to zastanawiające, że do tej pory wszyscy mądrzy tego sportu mówili że Merc het het gdzieś z przodu później 0,2-0,3s za nimi Ferrari a jeszcze za nimi 0,2s RedBull.
W sumie.... mnie to cieszy...jest to dobry prognostyk przed sezonem.
Poza tym RedBull mimo, że wszyscy im zarzucają że nie mają DNA Formuły 1, to jednak w czasie sezonu umieją się najlepiej przystosowywać do panujących warunków zewnętrznych.
W szeregach Ferrari widać niestety ślady osteoporozy i w czasie sezonu nie są już tak gibcy jak na jego początku.
No dobrze by było żeby McLareny doskoczyły - Im ciaśniej w czołówce tym ciekawiej :))
2. Gosu
...Lauda przyznaje jednak, że nowy bolid wykazuje dobre oznaki: "W09 jest łatwiejszy w prowadzeniu- nawet Bottas nieźle sobie z nim radzi."
No to Bottas'owi się chyba oberwało niechcący :)
3. murzynu
"W09 jest łatwiejszy w prowadzeniu- nawet Bottas nieźle sobie z nim radzi." czy on naprawdę tak powiedział czy ktoś to wymyślił do artykułu?
4. B_O_N_K
Jeśli ktoś zna niemiecki to fragment oryginału: Nein, der W09 ist leichter fahrbar, auch Bottas kann mit ihm gut umgehen.
5. B_O_N_K
Myślę że to błąd tłumaczenia. "Auch" ma znaczenie też jako "również" a nie tylko "nawet".
6. kiwiknick
Auch=także
7. kiwiknick
Również też
8. kiwiknick
Nawet=sogar
9. dody
nawet Bottas .... haha
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz