2014-07-02
Ricciardo: byłem przeciwny zmianie w procedurze restartu
Daniel Ricciardo przyznał, że kierowcy Formuły 1 byli przeciwni wprowadzeniu kontrowersyjnej zmiany w procedurze restartu wyścigu.R E K L A M A
Od przyszłego sezonu po okresie neutralizacji toru nie będzie startu lotnego a wznowienie wyścigu będzie odbywało się z pól startowych.
Decyzja ta wpłynie więc nie tylko na sportowe aspekty wyścigów ale także na bezpieczeństwo.
Ricicardo pytany, czy ekipy przed wdrożeniem zmian zapytały się kierowców o opinię w tej sprawie, odpowiadał: „Tak, z tego co wiem w większości byliśmy przeciwko tej zmianie.”
„Pozwolę starszym kierowcom wypowiadać się za siebie. Osobiście powiedziałem, że to nie jest najlepsze wyjście. Zobaczymy co powiedzą inni kierowcy.”
Ricciardo uważa, że zmiana ta narusza zarówno sportową naturę Formuły 1 jak i stanowi poważny problem bezpieczeństwa.
„Nie chcę zbyt głęboko w to wchodzić, ale jeżeli prowadzi się w wyścigu z przewagą 20 sekund, na tor wyjeżdża samochód bezpieczeństwa i traci się tę przewagę wtedy to co wydawało się łatwym zwycięstwem zaczyna być kwestią sporną.”
„To już jest dużą stratą dla lidera, który ciężko pracował, aby zbudować taką przewagę. Jeżeli dodamy do tego start z pól startowych, gdzie wszystko może się wydarzyć, nie tylko wypadek, ale także po prostu słabszy start, już przed pierwszym zakrętem można być na czwartej pozycji. To duża strata dla lidera.”
„Starty w F1 obecnie są już dość ryzykowane i to ze świeżymi oponami i kocami grzewczymi.”
„Jeżeli będziemy startowali na oponach, które pokonały 20 lub więcej okrążeń opony nie będą już tak trzymać temperatury, gdyż sporo gumy zostało z nich zdarte. Będzie zdecydowanie trudniej.”
Firma Pirelli już zapowiedziała iż zamierza przeprowadzić w tym względzie dokładniejsze symulacje.
Decyzja ta wpłynie więc nie tylko na sportowe aspekty wyścigów ale także na bezpieczeństwo.
Ricicardo pytany, czy ekipy przed wdrożeniem zmian zapytały się kierowców o opinię w tej sprawie, odpowiadał: „Tak, z tego co wiem w większości byliśmy przeciwko tej zmianie.”
„Pozwolę starszym kierowcom wypowiadać się za siebie. Osobiście powiedziałem, że to nie jest najlepsze wyjście. Zobaczymy co powiedzą inni kierowcy.”
Ricciardo uważa, że zmiana ta narusza zarówno sportową naturę Formuły 1 jak i stanowi poważny problem bezpieczeństwa.
„Nie chcę zbyt głęboko w to wchodzić, ale jeżeli prowadzi się w wyścigu z przewagą 20 sekund, na tor wyjeżdża samochód bezpieczeństwa i traci się tę przewagę wtedy to co wydawało się łatwym zwycięstwem zaczyna być kwestią sporną.”
„To już jest dużą stratą dla lidera, który ciężko pracował, aby zbudować taką przewagę. Jeżeli dodamy do tego start z pól startowych, gdzie wszystko może się wydarzyć, nie tylko wypadek, ale także po prostu słabszy start, już przed pierwszym zakrętem można być na czwartej pozycji. To duża strata dla lidera.”
„Starty w F1 obecnie są już dość ryzykowane i to ze świeżymi oponami i kocami grzewczymi.”
„Jeżeli będziemy startowali na oponach, które pokonały 20 lub więcej okrążeń opony nie będą już tak trzymać temperatury, gdyż sporo gumy zostało z nich zdarte. Będzie zdecydowanie trudniej.”
Firma Pirelli już zapowiedziała iż zamierza przeprowadzić w tym względzie dokładniejsze symulacje.
komentarze
1. mwhakowscy
Ma rację.
2. waterball
Względy bezpieczeństwa? Wydaje mi się, że start lotny uchodzi za bezpieczniejszy. O ile mnie pamięć nie myli jeśli F1 startuje w deszczu to jest właśnie start lotny.
3. wheelman
@2 No i? Nie mam pojęcia do czego pijesz. To własnie wynika z tekstu. Start z pól startowych jest bardziej niebezpieczny.
4. waterball
@3 "nie będzie startu lotnego a wznowienie wyścigu będzie odbywało się z pól startowych" Przeczytaj jeszcze raz uważnie a zrozumiesz. Restart lotny zostanie zastąpiony stacjonarnym, który jak sam piszesz jest bardziej niebezpieczny.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz