2014-03-31
Giedo van der Garde poprowadzi C33 w Bahrajnie
Zespół Saubera potwierdził, że za kierownicą C33 w pierwszym piątkowym treningu przed GP Bahrajnu zasiądzie nowy kierowca testowy ekipy, Giedo van der Garde. Holender zastąpi w tej sesji Estebana Gutierreza. Przy okazji ekipa poinformowała, że podczas pierwszych testów F1 zaplanowanych w trakcie sezonu, które odbędę się zaraz po Grand Prix Bahrajnu na tym samym torze, nowy bolid sprawdzać będą obaj jej kierowcy testowi. Pierwszego dnia zdobyć superlicencję będzie starał się Siergiej Sirotkin, a drugiego C33 poprowadzi Giedo van der Garde.R E K L A M A
Esteban Gutierrez, #21
„Bahrajn to tor, który wszyscy dobrze znamy z testów F1. Mamy dobre punkty odniesienia tam, więc bardzo ciekawie będzie powrócić tam i zobaczyć jak spiszą się nasze poprawki w stosunku do dwóch pierwszych wyścigów. Tor w Bahrajnie ma wyjątkową charakterystykę. Bazując na tym czego dowiedzieliśmy się po pierwszych dwóch wyścigach, możemy tam dokonać kolejnego kroku do przodu jeżeli chodzi o prowadzenie się auta. Dokonaliśmy już poprawek w zakresie hamowania i wierze, że możemy pójść jeszcze dalej w tym temacie. Wszyscy w zespole a także ludzie z Ferrari dają z siebie wszystko, aby dobrze wykonać robotę. Moją ulubioną częścią tego toru jest ostatni sektor i sekcja szybkich zakrętów. Lewy łuk wiodący pod górkę jest bardzo interesujący. Poza tym fajnie będzie po raz pierwszy ścigać się w Bahrajnie w nocy. Wierzę, że tor w Bahrajnie pomoże nam utrzymać bardziej stabilną temperaturę opon, gdyż pogoda ma być dobra.”
Adrian Sutil, #99
„W tym roku Bahrajn będzie gościł nocny wyścig, więc nie będzie tak gorąco, więc dane zebrane przez sezonem na tym torze będą miały mniejsze znacznie, a to sprawi że to będzie ciekawy weekend. Opony z pewnością będą zachowywać się inaczej, ale możemy wrócić do naszych danych z nocnego wyścigu w Singapurze. Nie mogę doczekać się tego weekendu wyścigowego. Nocne wyścigi zawsze są interesujące i dostarczają ładną otoczkę kibicom. Wyjątkowo jest także prowadzić bolid nocą. Lubię układ tego toru. Zaplecze boksów jest bardzo nowoczesne i ma dużą przestrzeń. Moimi ulubionymi częściami toru jest szybka szykana składająca się z zakrętów 6 i 7, jak również szybka sekcja w ostatnim sektorze toru. Spędziliśmy wiele dni testując w Bahrajnie, ale jazda tam zawsze dostarcza dobrej zabawy. Lubię przebywać w Bahrajnie. To mały kraj, ale interesujący i z olbrzymią historią.”
„Bahrajn to tor, który wszyscy dobrze znamy z testów F1. Mamy dobre punkty odniesienia tam, więc bardzo ciekawie będzie powrócić tam i zobaczyć jak spiszą się nasze poprawki w stosunku do dwóch pierwszych wyścigów. Tor w Bahrajnie ma wyjątkową charakterystykę. Bazując na tym czego dowiedzieliśmy się po pierwszych dwóch wyścigach, możemy tam dokonać kolejnego kroku do przodu jeżeli chodzi o prowadzenie się auta. Dokonaliśmy już poprawek w zakresie hamowania i wierze, że możemy pójść jeszcze dalej w tym temacie. Wszyscy w zespole a także ludzie z Ferrari dają z siebie wszystko, aby dobrze wykonać robotę. Moją ulubioną częścią tego toru jest ostatni sektor i sekcja szybkich zakrętów. Lewy łuk wiodący pod górkę jest bardzo interesujący. Poza tym fajnie będzie po raz pierwszy ścigać się w Bahrajnie w nocy. Wierzę, że tor w Bahrajnie pomoże nam utrzymać bardziej stabilną temperaturę opon, gdyż pogoda ma być dobra.”
Adrian Sutil, #99
„W tym roku Bahrajn będzie gościł nocny wyścig, więc nie będzie tak gorąco, więc dane zebrane przez sezonem na tym torze będą miały mniejsze znacznie, a to sprawi że to będzie ciekawy weekend. Opony z pewnością będą zachowywać się inaczej, ale możemy wrócić do naszych danych z nocnego wyścigu w Singapurze. Nie mogę doczekać się tego weekendu wyścigowego. Nocne wyścigi zawsze są interesujące i dostarczają ładną otoczkę kibicom. Wyjątkowo jest także prowadzić bolid nocą. Lubię układ tego toru. Zaplecze boksów jest bardzo nowoczesne i ma dużą przestrzeń. Moimi ulubionymi częściami toru jest szybka szykana składająca się z zakrętów 6 i 7, jak również szybka sekcja w ostatnim sektorze toru. Spędziliśmy wiele dni testując w Bahrajnie, ale jazda tam zawsze dostarcza dobrej zabawy. Lubię przebywać w Bahrajnie. To mały kraj, ale interesujący i z olbrzymią historią.”
komentarze
1. AdrianKot
Usunięty
2. Tutankhamun
Hmm, Giedo jedyny dobry sezon mial w F Renault 3.5, chyba w 2008 czy '7, byl pierwszy. W GP2, pare zezonow poza 5-ym miejscem, no ale, moze tutaj mu sie uda ,,zintegrowac,, z inna maszyna. Z ludzmi jest roznie:) jeden woli nadsterownosc, drugi podsterownosc......ja lubie byc nad..........:)
3. bartexar
A czy nocny wyścig oznacza wstawanie o 3 w nocy? Bo nie bardzo mi się widz kolejny niewyspany weekend..
4. Kalor666
Bartexar- u nas będzie po południu u nich tuz przed zmrokiem. Wyśpisz się ;)
5. bartexar
Uff, dzięki wielkie za pomoc! :D
6. Skoczek130
VDG po testach przed debiutem stwierdził, iż bolid F1 jest łatwiejszy w prowadzeniu od GP2. Ciekawe, co teraz powie... docisku ubyło całkiem sporo... ;)
7. patrykgos
Usunięty
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz