2011-06-02
Lotus: Kanada to dobre miejsce na sukces
Zespół Team Lotus jest mocno podbudowany poprawą swojej formy w ostatnich wyścigach i liczy na kontynuację pozytywnego trendu. Formuła 1 powoli przenosi się na kontynent amerykański, aby rozegrać GP Kanady, gdzie po raz pierwszy FIA wprowadzi dwie strefy wyprzedzania systemu DRS.R E K L A M A
Jarno Trulli
„W Monako mieliśmy sporo obowiązków, ale ostateczny wynik był wspaniały dla całego zespołu. Podobała mi się moja jazda i uważam, że osiągi jakie odnotowaliśmy tam i w Hiszpanii pokazują, że zmierzamy w dobrym kierunku. Od tego czasu miałem trochę wolnego przed wylotem do Kanady, która dla mnie zawsze była dziwna. Uwielbiam Kanadę, a w szczególności Montreal- tor sam w sobie jest wspaniały, stanowi prawdziwe wyzwanie, ludzie są bardzo gościnni, a miasto jest świetną mieszanką kultury europejskiej i amerykańskiej. Niemniej sam wyścig był zawsze dla mnie bardzo ciężki! Nie wiem, czy to za sprawą pecha, ale zawsze gdy miałem tam dobry wyścig coś musiało mi się przydarzyć. W ubiegłym roku nie dojechałem do mety i bardzo chciałbym zmienić to w tym roku.”
„Jako że jest to przejściowy tor, podstawowym wyzwaniem jest poradzenie sobie z jego nawierzchnią. Poprawią się ona w trakcie weekendu, ale za sprawą ciągłego zagrożenia ze strony ścian, ważne jest bezbłędne pokonanie toru a doświadczenie z reguły mocno się tu liczy. To bardzo szybkie okrążenie na torze, który stanowi jedno z największych wyzwań dla układu hamulcowego w całym sezonie, tak więc chłodzenie i stabilność podczas hamowania odgrywają bardzo ważną rolę, zwłaszcza w wyścigu. Ciekawym będzie zobaczyć jak wyjdą strategie doboru opon i sądzę, że będzie to kolejny wspaniały wyścig. Miejmy nadzieję, że wspaniały także dla nas!”
Heikki Kovalainen
„Kanada to jeden z najlepszych wyścigów sezonu a ja wiem, że wszyscy w zespole nie mogą się go doczekać. Oczywiście nie będzie tam takiego ruchu jak w Monako, ale całe miasto wrze, gdy tam jesteśmy, tworząc wspaniałą atmosferę. Kibice mają także sporą wiedzę i już od czwartku można dostrzec jak wiele dla nich znaczy, że ten wyścig odbywa się na ich podwórku.”
„Tor stanowi wspaniałe wyzwanie. Jest wymagający dla hamulców, a aby wykręcić szybkie okrążenie trzeba być bardzo precyzyjnym w strefach hamowania. Kolejnym kluczem do sukcesu jest wykorzystanie do granic możliwości tarek- można zyskać sporo czasu, gdy ustawi się auto tak, aby dobrze je pokonywały, a to będzie naszym celem podczas treningów. Jeżeli chodzi o bolid, będziemy chcieli powtórzyć formę z Hiszpanii. Monako było dziwnym wyścigiem dla nie- nie mogłem wycisnąć wszystkiego z opon i mimo że mogłem mieć lepsze tempo, nie potrafiliśmy tego wykorzystać podczas wyścigu. Niemniej, teraz mamy dużo więcej danych na temat bolidu i możemy lepiej zmaksymalizować potencjał a Kanada to dobre miejsce, aby to osiągnąć.”
„W Monako mieliśmy sporo obowiązków, ale ostateczny wynik był wspaniały dla całego zespołu. Podobała mi się moja jazda i uważam, że osiągi jakie odnotowaliśmy tam i w Hiszpanii pokazują, że zmierzamy w dobrym kierunku. Od tego czasu miałem trochę wolnego przed wylotem do Kanady, która dla mnie zawsze była dziwna. Uwielbiam Kanadę, a w szczególności Montreal- tor sam w sobie jest wspaniały, stanowi prawdziwe wyzwanie, ludzie są bardzo gościnni, a miasto jest świetną mieszanką kultury europejskiej i amerykańskiej. Niemniej sam wyścig był zawsze dla mnie bardzo ciężki! Nie wiem, czy to za sprawą pecha, ale zawsze gdy miałem tam dobry wyścig coś musiało mi się przydarzyć. W ubiegłym roku nie dojechałem do mety i bardzo chciałbym zmienić to w tym roku.”
„Jako że jest to przejściowy tor, podstawowym wyzwaniem jest poradzenie sobie z jego nawierzchnią. Poprawią się ona w trakcie weekendu, ale za sprawą ciągłego zagrożenia ze strony ścian, ważne jest bezbłędne pokonanie toru a doświadczenie z reguły mocno się tu liczy. To bardzo szybkie okrążenie na torze, który stanowi jedno z największych wyzwań dla układu hamulcowego w całym sezonie, tak więc chłodzenie i stabilność podczas hamowania odgrywają bardzo ważną rolę, zwłaszcza w wyścigu. Ciekawym będzie zobaczyć jak wyjdą strategie doboru opon i sądzę, że będzie to kolejny wspaniały wyścig. Miejmy nadzieję, że wspaniały także dla nas!”
Heikki Kovalainen
„Kanada to jeden z najlepszych wyścigów sezonu a ja wiem, że wszyscy w zespole nie mogą się go doczekać. Oczywiście nie będzie tam takiego ruchu jak w Monako, ale całe miasto wrze, gdy tam jesteśmy, tworząc wspaniałą atmosferę. Kibice mają także sporą wiedzę i już od czwartku można dostrzec jak wiele dla nich znaczy, że ten wyścig odbywa się na ich podwórku.”
„Tor stanowi wspaniałe wyzwanie. Jest wymagający dla hamulców, a aby wykręcić szybkie okrążenie trzeba być bardzo precyzyjnym w strefach hamowania. Kolejnym kluczem do sukcesu jest wykorzystanie do granic możliwości tarek- można zyskać sporo czasu, gdy ustawi się auto tak, aby dobrze je pokonywały, a to będzie naszym celem podczas treningów. Jeżeli chodzi o bolid, będziemy chcieli powtórzyć formę z Hiszpanii. Monako było dziwnym wyścigiem dla nie- nie mogłem wycisnąć wszystkiego z opon i mimo że mogłem mieć lepsze tempo, nie potrafiliśmy tego wykorzystać podczas wyścigu. Niemniej, teraz mamy dużo więcej danych na temat bolidu i możemy lepiej zmaksymalizować potencjał a Kanada to dobre miejsce, aby to osiągnąć.”
komentarze
1. pjc
Czas na chociaż jeden mały punkt.
2. dnb
1. pjc
To by było coś :) Życzę im tego.
3. Jaro75
1. pjc
Dwóch sympatycznych kierowców :)
Byłoby święto jak Hej ! :))
4. elin
3. Jaro75 - nie idź tą drogą ;-))), znaczy nie zmieniaj się w Borowczyka, który nazywa wszystkich kierowców - sympatycznymi ;-).
A tak serio - zgadzam się z Wami - pierwszy punkcik mile widziany ;-)
Pozdrawiam :-)
5. Ziel5950
Akurat Jarno i Heikki to sympatyczni kierowcy, więc można ich tak nazywać
Jarno chyba mniej , ale Heikki wiadomo :D
6. elin
5. Ziel5950 - pewnie że można, bo faktycznie to sympatyczni kierowcy ;-).
Ale, czasem można również zażartować z kultowego już zwroty naszego polsatowskiego komentatora ;-).
7. wichura1
Heiki i Jarno to sympatyczni kierowcy. A co ty o tym sądzisz Maurycy? :)
8. Jaro75
4. elin
Hahaha
Wiesz że nawet nie skojarzyłem :))
Ale myślę że do Borowczyka jeszcze mi daleko choćby dlatego że ja mam nadal "sokoli" wzrok a słuchając jego komentarzy to często mam wrażenie że facet jest jak KRET :) Czyli mówiac delekatnie, niewidomy :)))
Ale że troszkę mnie to "zabolało" te porównanie hihihihihih to napiszę małe sprostowanie -
Dwóch spoko zajefanych kolesi :-))
Pozdrawiam cieplutko :)) w te słoneczne dni :))
9. dnb
7. wichura1
Maurycy sądzi, że Vettel'owi zostały zostały założone dwie różne opony na przód, lub nie zostały "pomalowane" od środka xD
10. elin
8. Jaro75 - wielkie sorki za " zabolenie " ;-). Ale jak czytam zwrot " sympatyczni kierowcy " momentalnie mam skojarzenie z Borowczykiem ;-)) i jakoś nie mogłam sobie podarować, aby tego nie napisać ... ;-)).
A na małe usprawiedliwienie naszego sympatycznego komentatora z polsatu ;-)) - dodam ... problemów ze wzrokiem On ( chyba ) aż takich nie ma, ale jeśli zamiast na tor wpatruje się w garaże McLarena ... za panną Nicole Scherzinger, to słyszymy to co słyszymy ... ;-)).
Równie cieplutko Pozdrawiam :-))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz