Zespoły rozpoczynają drugi dzień testów pod Barceloną. Na tor Catalunya przyjechało 11 z 13 ekip. Nieobecne zespoły to dwie nowe ekipy: US F1 oraz Campos Meta 1.
W stosunku do wcześniej opublikowanych harmonogramów testów, zespół Renault postanowił ponownie wprowadzić zmiany i dzisiaj to Robert Kubica będzie testował nowe R30. Witalij Pietrow powróci za kierownicę w sobotę.W zespole Mercedes dzisiaj testował będzie Michael Schumacher, w McLarenie Lewis Hamilton, w Red Bullu Sebastian Vettel, a w Lotusie Jarno Trulli. Reszta składów powinna pozostać bez zmian.
Pogoda w Barcelonie ponownie dopisuje. Nad torem nie zalegają żadne chmury, a na trybunach gromadzą się liczne rzesze kibiców Fernando Alonso.
Użytkownicy serwisu Formuła 1 – Dziel Pasję proszeni są jak zwykle o komentowanie wydarzeń z Barcelony pod tą wiadomością, a przede wszystkim utrzymanie kultury wymiany poglądów.
26.02.2010 14:20
0
@304, 4-6 okrążeń na stint to są długie przejazdy? chyba nie. Pewnie coś mają nowego i zbierają dane z różnymi ustawieniami. KUB jedzie parę kółek i wraca do PS coś zmienią i znowu parę kółek z nowym ust, więc niema co patrzeć teraz na czasy. Wątpię w to żeby na szybkich przejazdach z małą ilością paliwa miał takie słabe czasy. 28 pewnie będą testować krótkie i długie stinty z małą i dużą ilością paliwa i wtedy zobaczymy jaka jest ich forma.
26.02.2010 14:25
0
R30 to 5/6/7 bolid w stawce. Może na Bahraj wskoczą wyżej... trzymajmy kciuki!
26.02.2010 14:27
0
cóż z tego, że Renault będzie miało niezawodny bolid, na co chyba właśnie pracują, jak będą się wlekli w ogonie stawki. Wg. mnie nic nie ukrywają. A jaki bolid mają - widać na testach. Co prawda to nadal testy, ale jakoś w czołówce ich nie widać. Nie interesuje ich poprawienie czasów własnych? Chyba, że to wszystko na co ich stać. Mam nadzieję, że się mylę.
26.02.2010 14:27
0
Szczerze mówią to nie wydaje mi się żeby Reno coś zmieniło, chyba że kask. Bolid jest taki sam i kółka kręci podobne do poprzednich testów
26.02.2010 14:27
0
zrobiłem małe zestawienie nosów reni starego i nowego z fotek z dzisiejszych testów... oto link http:// www. fotosik.pl/pokaz_obrazek /e1ee252e23 176767.html
26.02.2010 14:28
0
317. msf1 - tak samo myślę, też chciałbym się mylić.
26.02.2010 14:28
0
powiedzcie co myślicie, czy to faktycznie wygląda na nowy nos czy tylko z uporem maniaka doszukuje się nowych części :D
26.02.2010 14:30
0
Norberta Hauga z Mercedesa nie przeraził czas jednej rundy osiągnięty dzisiaj przez Marka Webbera. Niemiec podkreśla, że określanie formy na podstawie wyników testów przypomina zgadywankę. W pierwszej części wczorajszych zajęć na Circuit de Catalunya kierowca Red Bulla wykonał kilka krótkich przejazdów, popisując się czasem (1.21,476) przynajmniej o sekundę lepszych od pozostałych zawodników. Szef Mercedes-Benz Motorsport przyznał jednak, że osiągnięcie Webbera nie robi na nim wrażenia. – Gdyby zrobili taki czas ze 150 kilogramami paliwa na pokładzie, to wtedy byliby szybcy – powiedział Norbert Haug. – Ale tym razem nie mamy punktu odniesienia. To dopiero początek i nie powiedziałbym, żeby jakikolwiek zespół przeprowadził prawdziwą symulację kwalifikacji. Myślę, że na późniejszym etapie zobaczymy takie próby. O ile dobra pogoda się utrzyma, powinniśmy mieć jakieś pojęcie na temat tego, co się dzieje. Haug podkreślił, że oszacowanie układ sił jest bardzo trudne. – Nie można tego ocenić – można co najwyżej pobawić się w zgadywanki – stwierdził. – Jeżeli mamy przejazd składający się z 37 okrążeń, to musimy mieć zapas paliwa wynoszący jakieś 74 kilogramy. Ale to nie mówi nam całej prawdy, bo ktoś może zrobić to samo mając na pokładzie 160 kg. – Różnica 80 kilogramów może oznaczać stratę około trzech sekund na okrążeniu, ale należy przyjąć, że ktoś cięższy może wykonywać taką samą pracę – kontynuował Niemiec. – Z jednymi ustawieniami można zaliczać krótkie oraz maksymalnie długie przejazdy. To spory rozstrzał – nigdy wcześniej nie mieliśmy w Formule 1 podobnej sytuacji. Może się zatem okazać, że na czele tabeli jest auto z niewielkim zapasem paliwa, które w rytmie wyścigowym już nie będzie tak dobre. To zapowiada wielkie emocje
26.02.2010 14:30
0
pewnie tych nosów mają kilka i zmieniaja w zalezności od nastroju i pogody. Ten który spasuje ten zostanie
26.02.2010 14:31
0
@322. pele2808 - koleś na bana pracujesz? Po co te śmieci wklejasz. Wklejaj sobie do notatnika.
26.02.2010 14:32
0
Może też być tak, że Renault zrobił zmiany aero na gorsze ...
26.02.2010 14:33
0
Nos nie jest taki tani. Przerabiają delikatnie poprzedni i testują który będzie najlepiej węszył tor.
26.02.2010 14:33
0
Niekoniecznie nowe zmiany oznaczają, że w efekcie bolid będzie się lepiej sprawował. Pamiętacie słynne nosy saubera w 2008 które spotęgowały podsterowność
26.02.2010 14:34
0
321. radegg widać ze nos bolidu jest delikatnie chudszy
26.02.2010 14:34
0
321. radegg hahaahaahhaah
26.02.2010 14:35
0
w Q3 wszyscy beda jeździć na oparach i właśnie zależy kto będzie najlepszy i jakie będzie miał gumy, reszta to pryszcz. Co myslicie o tym. Kompletna głupota 80kg paliwa mniej
26.02.2010 14:35
0
@317 Nie sądzę by Renia była w ogonie stawki aż tak złych czasów nie mieli w poprzednim tygodniu licząc na bezawaryjny bolid i małe spalanie mają duże szanse na pudło w kilku wyścigach. oby tylko ustawienia mieli na tip-top to źle nie będzie
26.02.2010 14:36
0
Kurcze, szkoda, że nie ma na torze bolidu USF1. Nie wiem jak Wam, ale mnie się strasznie podobał. Ciekawe jaki miał silnik. Musowo musiałby być największy. A tak na poważnie, chciałbym zobaczyć co amerykanie by pokazali na torze.
26.02.2010 14:36
0
o jaki nos wam chodzi roberta czy renowki hahaha
26.02.2010 14:37
0
Vetel jeździ zatankowany chyba pod korek bo czasy ma o 6s gorsze od webera
26.02.2010 14:38
0
jutro mają mieć jakieś nowe aero. A co do czasów to mimo, że to testy da się wytypować 5 najlepszych teamów. Może ich kolejności już nie, ale Renault w nich nie ma.
26.02.2010 14:38
0
poproszę o linka do tej greckiej strony proszę ;) Dzięki z góry.
26.02.2010 14:39
0
@Strong, a może po obiedzie nie odwiedził WC. Nie ma się co śmiać. Jak "ładunek" miał 1kg to jakoś wpływa na czasy przecież. Chociaż może nie aż na 6sek.
26.02.2010 14:39
0
Coś Robertowi dzisiaj nie idzie. Więcej czasu w boksie jak na torze. Ciekaw jestem co oni ustawiajją. Moze zbieżność kół??
26.02.2010 14:41
0
A ja z innej beczki. Czy Polsat podał już skład dziennikarski na tegoroczny cykl F1? Czy będzie znowu wersja oszczędnościowa i komentarz ze studia? Jakoś cicho o tym, podrzędne gale bokserskie reklamują na miesiąc przed, a 2 tyg przed rozpoczęciem GP zupełna cisza...
26.02.2010 14:41
0
jak ktoś zajmie PP a zużyje za mocno gumy i podjedzie na start z najcięższym bolidem to będzie to miało wpływ na wczesniejszy zjazd do alei serwisowej. Wówczas straty mogą odrobic nieco wolniejsi ale za to wiele lżejsi
26.02.2010 14:42
0
Myślę że większość kierowców już do końca dnia będzie symulowało wyścig i może co niektóry wyskoczą na oparach żeby poprawić czas.
26.02.2010 14:43
0
340. bullit34 - od gum są stratedzy, w ubiegłym roku Szumi polecił zmianę gum na deszczowe Rajkonenowi i co się stało. Pamiętacie??
26.02.2010 14:44
0
ej co Kubicy tak słabo idzie
26.02.2010 14:45
0
dacie tego linka do tej greckiej stronki ?
26.02.2010 14:46
0
342 Strong no lipa była
26.02.2010 14:46
0
Czyżby takie apetyty mieli w Reno....długi ten lunch...
26.02.2010 14:46
0
A Kubica w boksie--jakoś się nie spieszy na tor--moze uważa że wszystko jest OK!!!!
26.02.2010 14:47
0
Kimi zdarł laczki bo deszczu nie bylo
26.02.2010 14:48
0
Myślę że mają jakiś problem i nie wiedzą z której strony go ugryźć. Kutro przeczytamy że testy były udane i że pracowali na ustwaieniami aerodynamicznymi i testowali gumy.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się