WIADOMOŚCI

Rusza drugi dzień testów w Jerez
Rusza drugi dzień testów w Jerez
W Jerez powoli rusza drugi dzień testów. Mimo, że tor pozostaje jeszcze w niektórych miejscach wilgotny, nie pada, a gdzieniegdzie przez chmury przebija się słońce.
baner_rbr_v3.jpg
Zespół Renault zdecydował się dzisiaj na testowanie R30 z Robertem Kubicą. W ekipie Mercedesa obowiązki przejmie Michael Schumacher. Reszta stawki według ostatnich doniesień pozostanie niezmieniona.

Redakcja serwisu Formula1.pl chciałby podziękować swoim użytkownikom za wczorajszą dyscyplinę i ma nadzieję, że dzisiaj będzie podobnie. Prosimy o komentowanie wydarzeń z Jerez pod tą wiadomością.

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

421 KOMENTARZY
avatar
razor1

11.02.2010 17:06

0

Ale stanął Button na końcu, to że się dotknęli nie wpłynęło specjalnie na dalszy przebieg sesji.


avatar
figofago

11.02.2010 17:08

0

Ludzie ta Renia to masakra ,połowa z was by tak mówiła gdy by tam kubika nie było,będą walczyć ale o czołowe lokaty od tyłu,myślicie ze ferdek nie umie jeździć skoro nic nie pokazał w reni.Naprawdę chce się mylić ale czarno to widzę.Jedyna nadzieja to to że ich silnik trochę mniej paliwa pożera ,chociaz myślę że inne zespoły też zmodyfikowały swoje silniki i ograniczyły zużycie paliwa.


avatar
Koyot.

11.02.2010 17:08

0

tak ale to apropos foty MSC bo mial cos z prawej strony odgiete


avatar
Talib man

11.02.2010 17:09

0

1. K. Kobayashi Sauber C29 1:19.950 103 pit 2. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:20.026 +0.076 121 pit 3. J. Button McLaren MP4-25 1:20.618 +0.668 83 pit 4. N. Hülkenberg Williams FW32 1:20.629 +0.679 67 pit 5. V. Liuzzi Force India VJM-03 1:20.754 +0.804 80 pit 6. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:21.083 +1.133 124 pit 7. F. Alonso Ferrari F10 1:21.424 +1.474 129 pit 8. R. Kubica Renault R30 1:22.003 +2.053 103 pit 9. M. Webber Red Bull Racing RB6 1:22.043 +2.093 99 pit 10. T. Glock Virgin Racing VR-01 1:29.964 +10.014 11 pit


avatar
pesymista

11.02.2010 17:09

0

STMan też sądzę, że reno będzie słabiutkie na początku sezonu. Ale tak już jest, że ludzie lubią się sztucznie pocieszać, że np. Robert teraz nie ciśnie, że testy nic nie znaczą, że nie żyłują silnika, że zespół ukrywa swoją prawdziwą formę, że mają paliwa pod korek...i inne bzdety. Nie chcą przyjąć do wiadomości, że Renault nie będzie w top zespołów. Proste jak budowa cepa.


avatar
HornetFire

11.02.2010 17:10

0

figo fago ta Renia to twoja laska czy co? lepiej zeby nie widziala co na nia piszesz... bo moze dojsc do tragedyji


avatar
yaneq

11.02.2010 17:10

0

kubico! dlaczego nie zostałeś w bmw??? :(


avatar
yaneq

11.02.2010 17:12

0

:)


avatar
chlebekf1

11.02.2010 17:12

0

to spojrzcie na to jak bylo w 2008 r i zespol bmw wielu mowilo ze to badziewie gowno itp a potem nagle eksplozja formy ot tak jakos wyszlo ze im sie zachcialo szybko jezdzic


avatar
BMWbmw

11.02.2010 17:13

0

Dobra teraz figofago skreślasz Reno zobaczymy w Bahrajnie tylko wtedy nie obracaj kota ogonem. RBR też będzie zamiatać tyły bo jest 9...Co za ludzie !


avatar
Gosu

11.02.2010 17:14

0

Taa, a Red Bull będzie grzał plecy z Virgin ;p


avatar
chlebekf1

11.02.2010 17:17

0

ludzie wy jestescie takie glupie czy tylko udajecie zobaczyli czasy i sa pewni ze ten to wygra a ten to bedzie z tylu. w takim razie powiedzcie mi na jakiej zasadzie to oceniacie skoro niewiecie na jakich gumach ile paliwa jakie obroty chlodzenie itp. Te czasy sa jak BMW w 2008 w tedy bmw tez bylo w tyle a w australi pokazali wszystkim ze jest innaczej


avatar
Skalpel_amg

11.02.2010 17:18

0

Z poprzednich lat najlepiej pokazują jak bardzo sie mylice, i ze jesteście kibicami tego sportu od roku 2008 maks. 2006 Na testach 2008 najlepsze czasy notowali Barrichello, Piquet, Webber, Vettel, i Ferrari. Kto w sezonie procz Ferrari potwierdzil swoją wysoką formę? Nikt Slabo wypadaly McLaren i BMW a w sezonie zespoly te walczyly o zwycięstwa, więc nie piszcie o formie zespolow do czasu pierwszego wyścigu.


avatar
pesymista

11.02.2010 17:21

0

chlebek bo tamto bmw to był wypadek przy pracy, oni sami byli zaskoczeni xD


avatar
chlebekf1

11.02.2010 17:24

0

Pesymista wypadkiem przy pracy jestes ty. A pozatym F1 ogladam juz 12 lat wiec mi nie mow mi ze 2008 2006. ale akura testy z 2008 pasuja tu najbardziej do tej sytuacji gdzie no... mowia ze ten bedzie wymiatal a tamten to bedzie ostatni debile przez duze D


avatar
figofago

11.02.2010 17:25

0

w BMW mieli wsio co potrzebne do osiągnięcia sukcesu,szkoda że zabrakło motywacji,natomiast Reno od kiedy Michelin się wycofał zostało w głębokim dołku.HornetFire skoro nie podzielasz mojej opinii to nie musisz od razu docinek nie na temat podrzucać, ja mam akurat negatywne wrazenia jeśli chodzi o nowy zespół Roberta i tyle ,nikt nie musi się zgadzać.


avatar
Skalpel_amg

11.02.2010 17:26

0

co ty ode mnie chcesz, mamy takie same zdanie, tylko zle przecztales to co napisalem


avatar
chlebekf1

11.02.2010 17:29

0

skalpel do kogo pisales 402


avatar
Skalpel_amg

11.02.2010 17:29

0

do ciebie bo twoje 400 wydaje mnie sie ze skierowales czesciowo do mnie.


avatar
figofago

11.02.2010 17:30

0

Skoro wracacie do sezonu 2008 to sukces BMW po części wynikał z wyśmienitej jazdy Roberta i pecha głównych rywali często bywało ze Robcio zachowywał zimna krew gdy rywale popełniali dziecinne błędy ,ale dobry kierowca to nie wszystko.


avatar
chlebekf1

11.02.2010 17:31

0

chyba chodzi ci olata jesli tak to pisalem to do ogulu i troche zle przeczytalem to sorry ale niektorzy potrafia wkurzyc jak mowia ze ten bedzie wymiatal


avatar
pesymista

11.02.2010 17:40

0

chlebek oj szacunku do innych to ty nie masz. żeby od razu obrażać. nieładnie.


avatar
radosny

11.02.2010 17:43

0

Testy są miedzy innymi po to aby porównywać własne czasy z innymi bolidami. To jedyny sposób żeby zorientować się czy dobrze idą prace. Czyli to nie jest tak, że te czasy są nieważne i nikt nie przywiązuje do nich wielkiej wagi. Każdy w pewnym momencie próbuje wycisnąć z auta tyle ile się da bo jeśli tego nie zrobi to nie dowie się gdzie jest w porównaniu do konkurencji - nie zrealizuje jednego z głównych celów takiej formy testowania. Każdy team jest w nieco innej fazie przygotowań i ma inny program ale i tak im lepszy czas tym lepszy bolid ( na daną chwilę). Choć zapewne znajdzie się wielu, którzy napiszą,że im gorszy czas tym lepiej hehe.


avatar
STMan

11.02.2010 17:44

0

357. chlebekf1 " jesli nie to ci powiem zwiekszajac chlodzenie jadac na maxa nie uzyskasz czasu takiego jak z mniejszym chlodzeniem gdyz bolid po prostu sie gorzej prowadzi" Tak tak teraz mają większe chłodzenie, żeby im się hamulce nie rozsypały, a w czasie GP zmniejszą chłodzenie (żeby bolid się lepiej prowadził) i będą sią modlić o hamulce. Po to są testy, żeby testować. Wszyscy oponenci podajecie przykłady z konkretnego roku i konkretnego teamu co utwierdza mnie w myśleniu, że wyjątek potwierdza regułę. 354. chlebekf1 2010-02-11 16:45:43 (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl) STMan To skoro tak twierdzisz no to w tym sezonie Torro Rosso bedzie mialo mistrza bo skoro Red bull za reno to oczywiscie slabszy jest BZDURA. Chyba w gimnazjum nie uczą już Was czytać ze zrozumieniem i wyciągać wniosków. Czy ja napisałem gdzieś o TR? Pisałem o Reno podpierając się na: 1. Wypowiedzach zarządu 2. Przerwie w pracy nad nowym bolidem 3. "Innością konstrukcji", tak jeżeli ktoś idzie inną drogą niż wszyscy (nie kopiuje BGP, ani RBR, to trudniej jest mu zrobić konkurencyjny bolid 4. Ogólnie dostępną wiedzą o mniejszej mocy silnika (za słaby na szybkie tory - oczywiście plusem może być spalanie ale to będzie zależeć od areo, np. im mocnieszy dyfuzor tym większe spalanie) 394. chlebekf1 2010-02-11 17:12:34 (Host: *.neoplus.adsl.tpnet.pl) "to spojrzcie na to jak bylo w 2008 r i zespol bmw wielu mowilo ze to badziewie gowno itp a potem nagle eksplozja formy ot tak jakos wyszlo ze im sie zachcialo szybko jezdzic" Zniżę się do Twego poziomu i zmienię parę wyrazów w Twoim poście: to spojrzcie na to jak bylo w 2009 r i zespol bBGP wielu mowilo ze to badziewie gowno I JEŻDZI NA OPARACH itp a potem nagle eksplozja formy ot tak jakos wyszlo ze POTRAFIĄ jezdzic 398. Skalpel_amg 2010-02-11 17:18:49 (Host: *.szczecin.mm.pl) Z poprzednich lat najlepiej pokazują jak bardzo sie mylice, i ze jesteście kibicami tego sportu od roku 2008 maks. 2006 Na testach 2008 najlepsze czasy notowali Barrichello, Piquet, Webber, Vettel, i Ferrari. Kto w sezonie procz Ferrari potwierdzil swoją wysoką formę? Nikt Slabo wypadaly McLaren i BMW a w sezonie zespoly te walczyly o zwycięstwa, więc nie piszcie o formie zespolow do czasu pierwszego wyścigu. Pamiętasz wszystkie czasy przejazdów, bo ja nie. Nie mówiłem o najszybszym okrążeniu, tylko o całości testów - Kubica jest ewidentnie wolniejszy na dzień dzisiejszy od najlepszych


avatar
krzyHc

11.02.2010 17:44

0

Z tego co widac reno napewno nie pokazuje swojego calego potencjalu wyobrazacie sobie ze kobayashi z saubera bylby na qwalfikacjach o ponad 2sek szybszy od Kubicy bo ja nie. Gdy by reno chcialo byc pierwsze dzisiaj na tastach to napewno by bylo, najwyrazniej nie chca bo po co. Sezon F1 rozpoczyna sie w marcu trzeba jescze troche poczekac!!!


avatar
HornetFire

11.02.2010 17:50

0

wiecie co?pogadamy o tym po gp bahrajnu...dziekuje i dobranoc


avatar
chlebekf1

11.02.2010 17:55

0

409 tak testuje sie na testach ale napewno te testy nie dadza i tak miarodajnych wynikow jak testy na torze np w bahrajnie w treningach gdyz inny tor inna temp a ryzyko rozbicia i tak istnieje po zatym Niewiem jak ty ale ja BGP nie spisywalem na straty i niemowilem ze gowno i ze na oparach. Nastepnie piszac to ze twierdzisz ze torro rosso bedzie mistrzem stwierdzilem to po tym jak mowiles ze reno slabe no to torro rosso musi byc mocne i jeszcze jedno na testach roku 2008 bmw nigdy nie bylo w czubie tabeli a potem jechali bardzo szybko pierwsza polowe sezonu wiec tak samo z siebie to nie wyszlo


avatar
radosny

11.02.2010 17:58

0

Ci, którzy są gdzieś w środku stawki zapewne nieco maskują swoje możliwości (uważam, że tak właśnie robi Renault), mimo wszystko jest to działanie mające na celu uspokojenie tych których uważają za liderów. Gdyby uważali, że mogą zrobić najlepszy czas to nie musieli by niczego ukrywać tak jak dzisiaj BMW.


avatar
gringo234

11.02.2010 18:05

0

Nikt tuj nie jest pewny kto będzie wygrywał a kto, będzie zamykał stawkę. Obserwując testy wyrażamy swoje zdanie na temat przyszłej formy zespołów. Jeśli dany zespół w testach zajmuje pozycję w środku stawki lub niżej, to większość stwierdzi że taka jest jego forma, a nie że ukrywa swoje możliwości. A jak ktoś powie że Robert i Renault wypadł słabo to zaraz każdy na niego najeżdża że nie ma pojęcia o F1, że krótko śledzi ten sport, itd. Skąd Wy wiecie czy Renault kryje się z dobrą formą, czy po prostu na tyle ich stać. To są testy wszystko może się zmienić, ale nie bądźmy dziecmi że nie można złego słowa napisać na Renault. A co z innymi zespołami, macie pewność że jeżdżą na maksa?... Już wiem, też ukrywają swoją formę, ale Renault i Robert kryją się bardziej... hahaha


avatar
mattii76

11.02.2010 18:10

0

414 dobre brawo !!! jak sama nazwa wskazuje to sa testy.. a gdzie renault ma testowac swoje bolidy jak nie na testach... pewnie kryja sie z mega forma i testuja to w garazu.... musza przetestowac ustawienia bolidu i znalezc najodpowiedniejsze...ale jakos nie moga...


avatar
radosny

11.02.2010 18:13

0

lider albo ten postrzegany jako lider ukrywa mniej, ten co goni ukrywa więcej. Co jednak nie zmienia faktu, że lider jest szybszy a goniący wolniejszy. W sobotę jak każdy z zespołów zrealizuje cały założony program to będzie można coś bardziej konkretnie powróżyć z czasów.


avatar
Oset72

11.02.2010 18:26

0

Ale Robert przeciez zawsze na testach mial slabe czasy ,a potem ile razy wszystkich zaskoczyl w wyscigu.Nie pamietacie?Bedzie dobrze.


avatar
radosny

11.02.2010 18:36

0

Ja też uważam, że renault nie wypada zbyt dobrze. Staram się jednak spojrzeć na to z umiarkowanym optymizmem. Liderem to oni nie są ale trudno jeszcze określić jaką mają stratę.


avatar

11.02.2010 18:58

0

:)


avatar
franko

11.02.2010 20:49

0

Taka uwaga: Robert mówi, że nie jest źle. Primo - na pewno chodzi mu o atmosferę panującą w teamie, secundo - chodzi mu o bolid. Na pewno nie są liderami ze startu, ale ja uważam, że Kubek jest utalentowanym kierowcą i wyciśnie z bolidu ile się da. To daje nadzieje, że bedzie gonił czołówkę. Jeżeli weźmiemy pod uwagę Jego zimną krew, analityczny umysł i umiejętności przewidywania ( wspomne tylko o KERS, gonieniu czołówki w 2008 i niepowtarzającej się szansie na podium w generalce, przewidzenie przez niego - w przeciwieństwie do innych przed sezonem 2009, że GP będzie wymiatało) to przy odrobinie szczęścia będzie gonił czołówkę już w połowie sezonu. Pamiętajcie o stalowych nerwach Roberta na torze, o tym, ze jest długodystansowcem (nie tak jak Rosberg - mistrz jednego kółka), o tym, że ma świetne starty, o tym, ze popełnia niewiele błędów, o tym, że jego cenne uwagi pozwalają usprawnić bolid. To daje nadzieję, że będzie dobrze bez względu na to jaką ma team formę w tej chwili. Jeszcze jedno - nie będzie tam mechaników z BMW :) BĄdźcie dobrej myśli ! 30 dni do Q3 POZDRO !!!!


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu