Ostatniego dnia testów w Walencji zespół Renault przekazał kierownicę R30, debiutującemu w F1 Witalij Pietrowowi.
Rosjanin dzisiaj koncentrował się głównie na aklimatyzacji z bolidem i ukończył dzień bez większych problemów.„Naprawdę podobał mi się pierwszy dzień w bolidzie, a wszystko poszło dobrze” opowiadał po testach Pietrow. „Bolid robi spore wrażenie w porównaniu do auta GP2, a ja cieszyłem się doświadczając przyspieszania i hamowania. Po około 30 okrążeniach zaczynałem czuć się pewnie i poznałem granice bolidu. To była także pierwsza okazja, aby popracować z moimi inżynierami i jak do tej pory wszystko idzie dobrze więc jestem zadowolony z tego dnia.”
Główny inżynier wyścigowy ekipy, Alan Permane, dodał: „To był pierwszy dzień Witalija z R30, a my skupialiśmy się na aklimatyzacji i zapoznaniu go z bolidem. Musi się jeszcze sporo przyzwyczaić jeżeli chodzi o hamulce, moc i dodatkowy docisk, ale przystosowywał się dobrze i wykonał dobrą pracę. Ogólnie, nasz pierwszy tydzień z bolidem okazał się sukcesem, a my opuszczamy tor z dużą ilością cennej wiedzy o bolidzie. Teraz liczymy na dalszą pracę w Jerez w przyszłym tygodniu.”
Kolejne grupowe testy rozpoczną się już 10 lutego w Jerez.
03.02.2010 21:00
0
26 papciar:) dziękuje za uproszczoną lekcję rosyjskiego. Z racji wykonywanego zawodu i częstego kontaktu z obywatelami Federacji Rosyjskiej (zaglądam czasami w paszporty) zostaję przy swoim i proponuję to także autorowi artykułu, a to z prostej przyczyny... my nie używamy cyrylicy. Vitaly Aleksandrovich Petrov. Proszę trzymajmy się tego, wtedy wygląda to profesjonalnie.
03.02.2010 21:08
0
33.Myntel - Podpisuje się pod twoim postem . A co do Pietrowa , to moim zdaniem jakiegoś konkretnego zadania dzisiaj nie miał do wykonania . Po prostu jako debiutant miał się zapoznać z bolidem itp . A prawdziwym sprawdzianem dla niego , będą następne testy w Jerez .
03.02.2010 21:09
0
18. sica-Na szerszenia nie zasluzyla jeszcze Renia (ale mi sie rymnelo). Jak zaczna regularnie zdobywac punkty to bedzie Szerszen. A jak zaczna stawac na podjum i wygrywac-to bedzie Tygrys (ale nie ten z "Samowolki")... :)
03.02.2010 21:25
0
ludzie,przeciez te czasy nie maja zadnego znaczenia.Oni testuja ustawienia i zachowanie furmanek w danych sytuaciach.Nie skupiaja sie raczej na pobiciu rekordu okrazenia,ale rozumiem emocje.Sam jednak tez wszystko uwaznie sledze :)
03.02.2010 21:26
0
ma ktoś może jakiegoś linka w którym wida tylny dyfuzor Renault robercika bo ciekawi mnie jakie oni zastosowali rozwiązanie bo widze że Ferrari i MCLaren i Mercedes i Toro Rosso zastosowoali zupełnie inne dyfuzory .
03.02.2010 21:29
0
ale po co sie rozwodzic kto bedzie w jest w tym momencie lepszy i kto bedzie w jakiej formie... wszyscy tylko zgaduja... kto w tamtym roku w lutym obstawial brawna ?? no kto ?? kto obstawial red bulla pytam kto ? kto by obstawil 2 miejsce force india w spa ?
03.02.2010 21:29
0
a czy ktos moze zna powod zatrzymania sie we wtorek na torze R30 Roberta??? moze paliwo wyjedzil do konca? co o tym myslicie
03.02.2010 21:37
0
Mam wiadomość, dla tych co zastanawiają się nad pisownią nazwiska Rosjanina w Renault. Idźcie na forum języko-znawstwa !!! TU sie pisze o F1!!!
03.02.2010 21:38
0
42-Ponoc sie nie przypucowali dlaczego
03.02.2010 21:45
0
Oczywiście że było mu /Petrov/ łatwiej nie mniej jak na debiut to dla mnie bomba... Przecież on nigdy wcześniej nie latał takim potworem... 32. papas Tak kolego dla Ciebie nie widać że chłopak umie jeździć...
03.02.2010 21:46
0
Wiemy,że nic nie wiemy.Tak naprawdę,to póki co można wierzyć tylko McLarenowi i Ferrari,bo oni zazwyczaj mają najmocniejsze bolidy każdego roku.Mercedes może być silny,ale w padoku krążą plotki,że bolid nie wyszedł im zbyt dobrze.Co do Renault,to sądzę że skoro odczucia Roberta i teamu są pozytywne,możemy liczyć na mocny sezon francuskiej ekipy.Cieszę się bardzo z tego,że to wreszcie wokół Polaka kręci się cały zespół,bo w BMW brylował Nick.Wierzę w umiejętności Kubicy i ciężką pracę jego inżynierów - powodzenia!
03.02.2010 21:56
0
Ciekawe jest, że Petrov jest starszy od Kubicy. Powinien się szybko uczyć, jeśli chce coś większego w F1 osiągnąć.
03.02.2010 22:02
0
Ma ktoś link do zdjęcia dyfuzora R30? Nigdzie nie mogę znaleźć.
03.02.2010 22:05
0
Wyobraźcie sobie, że wczoraj najszybszy samochód jaki prowadziliście to ford focus, a dziś siadacie za kierownicą Porsche i macie zrobić jak najlepszy czas... Pietrow po raz pierwszy siedział dziś za kierownicą bolidu F1 a jego czas nie odstaje bardzo od doświadczonych kierowców. Oznacza to moim zdaniem, że to całkiem pojetny kierowca który oraz że bolid Renault nie jest taki zły.
03.02.2010 22:07
0
Siffredi no chyba sie nie zrozumielismy do konca. jesli o mnie chodzi to dopoki bede pisal w polskim jezyku to bede uzywal formy Pietrow i to nie jest nie profesjonalne tylko poprostu polskie. natomiast jesli bede pisal w jezyku angielskim lub niemieckim to wtedy uzyje formy Petrov. a jak bede musial pisac cyrylica to napisze dokladnie w jezyku rosyjskim. Nie wiem jak jest pisane w paszportach rosyjskich. domyslam sie ze sa dwie formy. jedna cyrylica a druga w jezyku angielskim, ale angielski jest najbardziej popularnym jezykiem na swiecie i dlatego zapewne jest uzywany w paszportach rosyjskich. gdyby to polski jezyk byl najpopularniejszy to wtedy w paszporcie bylaby wersja rosyjska i polska. tak wiec jezeli tlumaczymy z cyrylicy to nie jest bledem napisanie po polsku czy po angielsku. Co wiecej rosyjski to jezyk slowianski i bardziej mu do polskiego niz do angielskiego. z reszta to malo wazne najwazniejsze zeby byl dobrym partnerem Kubicy i zeby mieli dobre bolidy.
03.02.2010 22:11
0
46. Raven89: Dodam do twojego postu, że "wybór/wskazanie przez Roberta Pietrowa" jako partnera było dobrze pomyślane, ponieważ obaj są podobnego wzrostu i wagi i obaj lubią, gdy bolid jest bardziej podsterowny niż nadsterowny. To powoduje, że będą mogli wymieniać się ustawieniami i że zespół nie musi budować dwóch różnych bolidów, jak to było w BMW, gdzie Nick był niższy, lżejszy i wolał bolid nadsterowny. To powodowało, jeśli bolid był rozwijany pod Roberta, to nie pasował Nickowi, i odwrotnie. Jak widać Robert jest bardzo inteligentny i wyciągnął wnioski z lekcji, jaką była jazda w BMW. Jestem bardzo spokojny o formę Renault, bo z tego, co słychać, bardzo dobrze odrobili pracę domową, przygotowując różne pakiety rozwiązań. Te testy są po to, aby wybrać właściwy pakiet i dalej go rozwijać. Tak więc bez paniki, kochani. Ci ludzie wiedzą, co robią. Najbardziej cieszy mnie, że Robert jest zadowolony, że bolid zachowuje się przewidywalnie, odwrotnie niż to było w przypadku BMW, gdzie Robert i Nick często wzruszali ramionami, mówiąc, że rozumieją zachowania swoich bolidów.
03.02.2010 22:16
0
widze ze nikt tematu zatrzymania i czerwonej flagi z udzialem Roberta nikt nie chce podjac. wydaje mi sie jednak ze to jest wazne czy to byla awaria(Renault twierdzi ze testy odbyly sie bez problemow) czy moze sprawdzali paliwozernosc jednostki. Jesli tak bylo a Robert wykrecil swoj najlepszy czas przed koncem sesji to oznacza ze Vitalij jest pojetnym uczniem i piekielnie szybkim. Co Wy na to?
03.02.2010 22:20
0
48 masz tu linka http:// img203. imageshack.us/ img203/ 756/89802756. jpg
03.02.2010 22:23
0
Moze piszcie po prostu PieÄka ;)))
03.02.2010 22:24
0
@Papciar - nie masz racji. Skoro w tabelce jest Alonso, a nie Alonzo, Button, a nie Baton, Schumacher, a nie Szumacher, Kubica, a nie Kubitza itd itd, to Petrov powinno być Petrov, a nie Pietrow. Twoja teoria niestety szwankuje. Z zasady nie spolszcza się obcych wyrazów do formy fonetycznej, tak jak zrobiłeś to ty. Są oczywiście wyjątki (Abu Dhabi - Abu Zabi). Nazwiska podaje się w jak najbardziej oryginalnej postaci w alfabecie łacińskim. Dlatego nie ma , a Petrov. Podobnie nazwisk Takumy Sato i chińskiego kierowcy testowego Renault nie podaje się w jednym z trzech alfabetów japońskich lub chińskich. Sprawa wydaje się jasna.
03.02.2010 22:24
0
errata: napisałem oryginalnie, cyrylicą, ale wycięło. Komentarze chyba nie obsługują tego kodowania :)
03.02.2010 22:29
0
PIETIA I TYLE
03.02.2010 22:29
0
W kwestii lingwistycznej.Oczywiście ,że Pietrow,jest to bliższe po prostu polskiej pisowni.A skoro można pisać na dwa różne sposoby,to czy lepiej wygląda,jak się napisze:Davydenko lub Youzhny,czy też Dawidienko i Jużny? To tacy tenisiści,jakby się ktoś pytał.
03.02.2010 22:35
0
Widzę, że osiągnięcia Witalija bardzo rozbudziły wyobraźnię. Na pewno Petrov jest znakomitym kierowcą, ale jeden dzień na torze w bolidzie F1 przecież jeszcze nic nie znaczy. Założę się, że dużo osób pamięta co pokazał w zeszłym sezonie wieloletni znakomity tester Ferrari Luka Badoer. Z niecierpliwością czekam na pierwsze wyścigi i mam nadzieję że zabłyśnie jak Kobayshi.
03.02.2010 22:36
0
Pisanie rosyjskich imion i nazwisk w języku polskim z angielska to zwyczajne nieuctwo. Wystarczy zajrzeć do pierwszego lepszego leksykonu lub encyklopedii, a nawet Wikipedii, aby zobaczyć, jak są pisane rosyjskie nazwiska. Jedyną prawidłową formą w języku polskim jest Witalij Pietrow. To, że Rosjanie w swoich paszportach piszą z angielska, jest zrozumiałe, ponieważ taka jest zasada, że w kontaktach międzynarodowych nazwy pisane w językach używających innych liter/ideogramów niż łacińskie, są podawane w wersji angielskojęzycznej. Koniec, kropka.
03.02.2010 22:36
0
58. strong1-Akurat na wyspach (gb oraz ira) pisza Davyd(y)enko... Wiec raczej trzumalbym sie tej pisowni...
03.02.2010 22:38
0
Oczywiscie to zgrywa ;P Po polsku pisalbym jak dick777. Cos tam jeszcze po 8 latach nauki jezyka rosyjskiego pamietam.
03.02.2010 22:39
0
Proponuje kompromis: Mówmy (piszmy) po prostu Witia. Nie bedzie dyskusji o pisowni.
03.02.2010 22:41
0
a ferrari szybkie? no nie wiem malo paliwa mieli i co? wkoncu nie mogą sie przyznac ze zwalniając Ice mana zrobili bląd
03.02.2010 22:45
0
Witia może być, tylko za bardzo kojarzy mi się z tekstem z "Sami swoi". "Witia wierzchem jedzie". "Nie może być, na kocie?"
03.02.2010 22:47
0
Intoxin, dzięki za link :)
03.02.2010 22:48
0
Orinoco.Pl-może być Witia ,jeśli będzie nadal takim spoko ziomem to jak najbardziej ok:) I nie ma jak to się nazywać Marat Safin-zero stresu i kłopotu:).
03.02.2010 23:07
0
Jak na Roberta mówią kubek to nie ma lamentu , a z Pietrowem macie problem ! Piszcie zdrobniale Pietrek i będzie ok .
03.02.2010 23:07
0
ok, spoko :) miech każdy pisze jak uważa. już przestaję się czepiać i obserwuję jak jeździ partner RK. ciekawe jak z paliwkiem wyglądało Renault testowanie? Mam wrażenie, że był to jakiś test wytrzymałościowy dla bolidu i testowano silnik. W Jarez myślę, że można spodziewać się testowania aero i czegoś jeszcze :) No i w końcu zobaczymy czarnego konia F1 - nie SF tylko Redbula :) Uważam, że Renault może być spokojniejszy o tą prezentację. MCL, Mercedes, Ferrari więcej mogą stracić bo już odkryli karty. A to wszystko już za parę dni... co za sezon Panowie ... rok temu czy dwa tego nie było, przynajmniej u mnie :)
03.02.2010 23:19
0
Kubek i Pietrek w Reni :D i git
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się