Poniżej przedstawiamy wagi bolidów i kolejność startową przed GP Abu Zabi 2009. Jak na razie jedynie Heikki Kovalainen został ukarany przesunięciem na starcie o 5 pozycji za wymianę uszkodzonej skrzyni biegów.
| poz. | kierowca | zespół | waga |
| 1. | Lewis Hamilton | McLaren | 658,5 kg |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | 663,0 kg |
| 3. | Mark Webber | Red Bull | 660,0 kg |
| 4 | Rubens Barrichello | Brawn GP | 655,0 kg |
| 5. | Jenson Button | Brawn GP | 657,0 kg |
| 6 | Jarno Trulli | Toyota | 661,0 kg |
| 7. | Robert Kubica | BMW Sauber | 654,5 kg |
| 8 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 664,0 kg |
| 9. | Nico Rosberg | Williams | 665,0 kg |
| 10. | Sebastien Buemi | Toro Rosso | 661,5 kg |
| 11 | Kimi Raikkonen | Ferrari | * 692,0 kg |
| 12 | Kamui Kobayashi | Toyota | * 694,3 kg |
| 13 | Kazuki Nakajima | Williams | * 704,0 kg |
| 14. | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | * 696,5 kg |
| 15. | Fernando Alonso | Renault | * 708,3 kg |
| 16 | Vitantonio Liuzzi | Force India | * 695,0 kg |
| 17. | Adrian Sutil | Force India | * 696,0 kg |
| 18 | Heikki Kovalainen | McLaren | * 697,0 kg |
| 19 | Romain Grosjean | Renault | * 710,8 kg |
| 20 | Giancarlo Fisichella | Ferrari | * 692,5 kg |
31.10.2009 18:33
0
I tu jest kruczek pogrzebany: Robert Kubica „Niestety wczoraj ominęła mnie druga wolna sesja treningowa. W wyniku czego nie miałem doświadczenia z warunkami na torze o tej porze dnia. Warunki były zupełnie inne w porównaniu do trzeciego treningu. Niższe temperatury miały całkiem spory wpływ na balans bolidu. Ostatecznie zakwalifikowanie się na siódmej pozycji jest ok, a optymistycznie myślę o walce o punkty jutro.” Ja sie z tym całkowicie zgadzam bo napewno mogło być lepiej,nawet po cichutku myslałem o pole position,ale niestety nie udało się, ale nie jest najgorzej,jutro będzie dobrze...;p :D
31.10.2009 18:37
0
Tak dumam i myślę.... i sadzę, że mimo wszystko dobrze, że Robert ma strategię walki. Oczywiście nie wierzę, że pójdzie mu tak dobrze jak w Brazylii ale zawsze jest szansa zawalczyć o punkty. Oczywiście pod warunkiem , że motor wytrzyma, a co do tego mam duże wątpliwości. Ile ugra po starcie tyle jego. Ciekawie mimo wszystko zapowiada się walka Hamilton i Vettel. Jeśli Hamiltonowi nie uda się odjechać zbyt daleko może być dość ciekawie. Z dwóji RBR - Webber będzie zjeżdżał na tankowanie, pierwszy proawdopodobnie z Hamiltonem Vettlel ma szansę na objęcie 1 -go miejsca i utrzymanie go pod warunkiem, że utrzyma dobre tempo. Kimi i Fernando ehh pewnie wyścig bez historii.
31.10.2009 18:38
0
No cóż, spodziewałem się że Bolidy BMW będą miały podobną wagę i że Hamilton będzie miał więcej paliwa. Ale widać chcieli pojechać bezpiecznie po P1 - sam Hamilton napisał że jego okrążenie nie było szczególnie agresywne, wiec pewnie miał zapas jeszcze. Z resztą on miał takie tempo że spokojnie powinien sobie wypracować przewagę odpowiednią. Mam nadzieje że Robert będzie miał dobry start - żadnych znacznie cięższych bolidów z przodu więc tragedii nie ma. Oby go Nick nie wyprzedził na starcie. Brawny leciutkie, widać że nie mają tu najlepszego tempa (choć wiadomo, wolni nie są ;) ) Poza pierwszą dziesiątką bez niespodzianek, same cysterny ;)
31.10.2009 18:40
0
Robert musi na starcie zyskać kilka pozycji
31.10.2009 18:42
0
no wlasnieta wypowiedz Roberta;) w wyscigu Robert napewno bedzie szybszy niz w Q3;) zwlaszcze ze ma lekki bolid jak juz wczesniej wspominalem wydaje mi sie ze bedzie krecil czasy slabsze tylko od Hamiltona;)
31.10.2009 18:42
0
Pozdrawiam wszystkich! Mam prośbę. Czy mógłby mi ktoś odpowiedzieć na pytane w jakich stacjach tv z satelity astra (oprócz polsat sport ex.) oraz w internecie, mogę obejrzeć powtórkę jutrzejszego gp.Z góry dziękuję!!!
31.10.2009 18:44
0
Trudno powiedzieć cos o tych silnikach BMW. Ale z tego co wiem to ze jak zwykle kierownictwo nawaliło, bo wiedzieli ze silnik wkońcu padnie. Ilość awarii ich silników jest straszna. Po drugie nikt tego nie wie kiedy Robert bedzie zjezdzał na swoj I pit stop bo z ego co wiem jedzie tez z silnikiem który moze mu sie zapalić, bedzie miał przykrecone obroty i mniejsze spalanie, mniej spali-tu zyska, mniejsza moc silnika tu straci.
31.10.2009 18:48
0
"- Teraz z niecierpliwością czekamy na to, z jakim poziomem paliwa wystartują w wyścigu nasi rywale - dodał szef Kubicy i Heidfelda.". Co on, nie wiedział ile mają oaliwa, czy co,że tak mówi?Łudził się, że z agami 654 i 664 będzie miał o iwle więcej od rywali?
31.10.2009 18:50
0
Usunięty
31.10.2009 18:56
0
41. Poszukaj na torrentach dwa dni po wyscigu.
31.10.2009 18:59
0
Robert starcił drugą sesję.Wileka szkoda bo gdyby nie to pewnie był by wysoko skoro Haidfeld jest najcięższy z Rosbergiem i ma 8 pozycje.Robert z tym zapasem paliwa powinien walczyc o pierwszą trójkę.Ale przyzwyczailiśmy się że silniki padają i akurat Kubicy znowu się to przytrafiło.A Nikuś pewne cały szczęśliwy znowu po wyścigu będzie się podniecał że jest szybszy od Roberta jak zdobędzie więcej punktów.Mam nadzieje że nie bo mu się nie należy.....pech w w wyścigu odwróci się od Roberta,bo ile go można miec w tym Bmw!!!!!!!!!!!!!!!!!.
31.10.2009 19:00
0
Ludziska, Kubica nie pierwszy i nie ostatni raz jedzie z już zużytym nieco silnikiem, przecież za każdym razem nie miał świeżej jednostki. Z resztą każdy kierowca ma tak samo w tym czy innym sezonie. To, że podczas treningu padł mu jeden motor, nie oznacza, że każdy następny także nie wytrzyma i "wyzionie ducha". Tamta feralna jednostka miała już bardzo duży przebieg więc nie ma co się dziwić, że nie wytrzymała. Ja wierzę w to, że jutro uda mu się zdobyć punkty, i mimo lekkiego bolidu powalczy o dobrą pozycję, zobaczycie :)
31.10.2009 19:07
0
41.demo - Powtórka będzie na DSF o godz 18.15 a w necie to nie wiem .
31.10.2009 19:13
0
@niza, zdaje sie ze Robert jedzie z tym samym silnikiem co w poprzednim wyscigu, więc skoro w brazyli go oszczedzał (blokada obrotów) to tu tym bardziej. Jesli KUB do mety nie dojedzie to tylko wlasnie z powodu wyeksploatowanego silnika.
31.10.2009 19:22
0
Zapomnieliśmy o Raikkonenie. Kimi +11 pozycja + KERS na starcie + 1 tankowanie = podium
31.10.2009 19:27
0
" z tego co wiem jedzie tez z silnikiem który moze mu sie zapalić, bedzie miał przykrecone obroty i mniejsze spalanie, mniej spali-tu zyska, mniejsza moc silnika tu straci." Kubica będzie miał mniejsze obroty i inna mieszankę przez co spalanie będzie trochę większe.
31.10.2009 19:28
0
skoro wBrazyli zmniejszyl obroty silnika to nie wiem czy wytrzyma ta jednostka do konca wyscigu.
31.10.2009 19:30
0
Licze na to, ze Robcio wyprzedzi z chociaz jeden bolid. Co do przodu, watpie, aby Lewis srzanil start. Zobaczymy jednak, jak tempo wyscigowe....
31.10.2009 19:31
0
Chciałbym podzielic się swoją uwagą na temat ostatniego silnika dla Kubicy, a mianowicie ten silnik który padł Robertowi w piatek miał ponad 2 000 kilometrów przelatane, według moich obliczeń ta ostatnia jednostka Roberta ma przejechane 919 km (nie wiem jakie ilości kilometrów przejeżdżają w qualu i piątkowych treningach ale nie sądze że w ciagu trzech weekendów GP więcej niż 200-300 km) czyli Roberta silnik ma jakieś 1200, a z tej racji ze to ostatnie GP wiec Robert nie koniecznie musi mieś przykręcony silnik :)) I tak o nic praktycznie nie walczy wiec nie ma nić do stracenia wiec jestem optymista przed jutrem :))
31.10.2009 19:37
0
Wagą Roberta jestem zaskoczony na pewno liczył na więcej niż 7 pole, a może pojawi się SC i Robert skorzysta z sytuacji i szybko dotankuje??? 49. kierowca - Nie tylko jechał na tym silniku w Brazylii, ale także w Singapurze i Japonii - to już czwarty weekend tego silnika !!
31.10.2009 19:42
0
Tak mi się wydaje, że Robert ma świadomość dużego prawdopodobieństwa awarii silnika i że może nie ukończyć wyścigu. Stąd pewnie waga bolidu - liczył na znacznie wyższą pozycję startową, może nawet na P1.Zawsze to inaczej wygląda, jeśli kierowca odpada np. w połowie wyścigu z powodu awarii silnika a jedzie na 1 lub 2 miejscu...... Do do startu - tor szeroki, KUB ma szanse coś zyskać ale w czołówce same lekkie bolidy a tu różnica 5 - 6 kg praktycznie nie ma znaczenia.
31.10.2009 19:49
0
54 lipnes Tylko dzisiaj Kubica zrobił na tym silniku 45 kółek , 20 w treningu + 25 w kwalifikacjach a więc blisko 250km a podejrzewam ze podczas trzech kolejnych GP było podobnie , może trochę mniej . Tak więc do tych 919km(za trzy wyścigi) należy dodać 4*250 i wyjdzie na to ,że ten silnik może w każdej chwili wybuchnąć ....
31.10.2009 19:49
0
zostawcie ten silnik w spokoju;D heh to ostatnie GP nikt nie bedzie go oszczedzal Robert wycisnie z niego ostatnie poty;) takze wagi nie sa juz takie wazne;) jutro zobaczymy przede wszystkim walke na torze i wypadki;) nikt niema nic do stracenia...ten tor jest idealny do wyprzedzania;) Robert zaryzykuje nawet wypadnieciem z toru;) zobaczycie pozdr.
31.10.2009 19:54
0
Grosjean ale dużo paliwa nie pamiętam aby tak dużo ktoś paliwa dolał
31.10.2009 19:59
0
jazda na jeden pit stop;) wedlug mnie to zla taktyka;) szczególnie dlatego iz ten wyscig mozna podzielic na dwie fazy;)(dzien i noc)
31.10.2009 20:12
0
11 -20 PP same cysterny , jestem rownież trochę zaskoczony wagą RK, a z kolei brawka dla Nicka za 8 PP z taką wagą.
31.10.2009 20:24
0
Ja tam wierze w Kubice i sądze ,ze jesli silnik wytrzyma to 5 miejsce nie bedzie dla niego problemem.
31.10.2009 20:30
0
Raikkonen jedzie na 1 pit stop i to może sie opłacać,jeszcze licząc długi wyjazd to może sie załapać do pierwszej 5 xD
31.10.2009 20:32
0
WEB będzie spowalniał BAR a VET odjedzie
31.10.2009 20:36
0
@seba030189 jakie wypadki ? toz to jeden z najbezpieczniejszych torów, a kto wie czy nie najbezpieczniejszy. jedym momentem w ktorym cos odpadnie od bolidow to start jest. ale i tu na wiele bym nie liczyl. za szeroko.
31.10.2009 20:37
0
Co do Roberta to liczyłem na więcej ale jestem optymistą i mam nadzieję że będzie jutro podium dla KUB
31.10.2009 20:39
0
Forza Ferrari, właśnie z tego względu, że jest taki długi wyjazd z pitline nikt nie pojedzie na 1 pit stop, to zżera zbyt dużo paliwa, żeby pokusić się na jedno tankowanie
31.10.2009 20:41
0
67. niza ---- Ale Nakajima, Alonso i Grosjean raczej jadą na 1 pit
31.10.2009 20:41
0
No właśnie jeśli problem był z przegrzewaniem, to tu mogą zastosować nieco większe chłodzenie i obędzie się bez ograniczenia ;)
31.10.2009 20:48
0
renault to chyba juz testuje jazde z paliwem na caly wyscig o.O
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się