Kierowcy zespołu BMW Sauber, Robert Kubica i Nick Heidfeld, wystartują do jutrzejszego wyścigu o GP Australii z odpowiednio 4 i 11 miejsca. Podczas, gdy Robert Kubica awansował do czołowej 10 i walczył do końca o pierwsze pole startowe, Ncik Heidfeld odpadł z rywalizacji w Q2.
„Jestem całkiem zadowolony z czwartego miejsca startowego. Biorąc pod uwagę pierwsze treningi, to jest więcej niż mogliśmy się spodziewać. Udało nam się zrobić postępy w pracy nad bolidem, a ja byłem w stanie wykonać kilka naprawdę dobrych okrążeń. W szczególności, okrążenie w Q2 było bardzo dobre. Niestety w drugim przejeździe w Q3 Nico Rosberg pojechał szeroko przed mną na zakręcie numer 14 i naniósł sporo kurzu na tor. W konsekwencji tego moje opony straciły dużo przyczepności na ostatnich zakrętach okrążenia. Najprawdopodobniej gdyby nie to, ukończyłbym na trzeciej pozycji, ale nadal jestem zadowolony z moich osiągów.”
Nick Heidfeld
„Poprawialiśmy bolid w każdej sesji treningowej i w kwalifikacjach sprawował się dobrze. Również moje ostatnie okrążenie w Q2 było dobre do czasu ostatniego sektora, w którym po prostu nie udało mi się dobrze pojechać, a zwłaszcza na ostatnim zakręcie miałem zbyt dużo nadsterowności. 11 pozycją nie jest w zasadzie tym na co liczyłem po obiecujących testach zimowych, ale przynajmniej mam tą przewagę nad pierwszą dziesiątką, że mogę dobrać poziom paliwa. Liczę na dobry wyścig i jakieś punkty. Używanie KERS może być małą przewagą zaraz po starcie, nawet jeżeli prosta nie jest tutaj zbyt długa.”
Mario Theissen, szef zespołu
„Robert miał fantastyczne kwalifikacje i walczył z najlepszymi zarówno z małą, jak i dużą ilością paliwa na pokładzie. Jego czwarta pozycja startowa jest czymś więcej niż mogliśmy się spodziewać po sesjach treningowych. Niestety Nick nie wszedł do Q3 z bardzo małą stratą. Niemniej, daje nam to więcej możliwości doboru strategii na wyścig, ponieważ start z 11 pozycji pozwala na dowolny dobór poziomu paliwa na wyścig. Oba bolidy jeździły dzisiaj bez problemów technicznych. Na koniec tego wszystkiego nasza nowa załoga w boksach wykonała świetną robotę.”
Willy Rampf, koordynator techniczny
„W końcu pierwsze kwalifikacje 2009 są za nami i mamy pojęcie gdzie kto stoi. W Q2, gdzie wszyscy jechali z bardzo małą ilością paliwa, Robert był wśród najszybszych. To bardzo zadowalające po sesjach treningowych, gdzie nie mogliśmy być tak szybcy. Nick z drugiej strony nie pojechał dobrze w Q2 i z niewielką stratą nie wszedł do czołowej dziesiątki. Jutro spodziewamy się podobnych warunków na torze i czekamy na bardzo ekscytujący wyścig.”
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się