Zawodnik z Rouen okazał się głównym i sensacyjnym bohaterem kwalifikacji do GP Włoch. Wykorzystał bardzo dobrą dyspozycję bolidu A526 na długich prostych toru Monza, wywalczając zaskakujące pierwsze pole position w historii zarówno swojej, jak i Alpine. Ekipa z Enstone pod swoim różnymi wcieleniami czekała na taki sukces od 2009 roku, gdy na Węgrzech najszybszy był wówczas Fernando Alonso. Sam Gasly został pierwszym Francuzem, który wywalczył pole position, od czasówki na Monzy w sezonie 1997, kiedy wygrał ją Jean Alesi. Zanotował też drugą najdłuższą serię w historii F1 czekania na taki sukces, bowiem przed nim wziął udział w 190 kwalifikacjach (Sergio Perez miał 215 takich czasówek). Świetną dyspozycję Alpine potwierdził też Franco Colapinto, plasując się na 8. pozycji.

Pierre Gasly, P1

"Co za niesamowity moment! To moje premierowe pole position w F1! Jestem naprawdę zachwycony tym, co dzisiaj się wydarzyło, choć wciąż w to wszyscy nie wierzymy. Kompletnie tego się nie spodziewaliśmy i ten wynik przerósł nasze oczekiwania. To naturalnie wyjątkowe uczucie, bo długo czekałem na taką chwilę w F1. Podziękowania należą się każdemu w zespole. Samochód spisywał się bardzo dobrze, czułem się świetnie za kierownicą i zyskiwaliśmy z każdym okrążeniem. Owszem już do Q1 byliśmy szybcy, ale nawet wtedy nie sądziłem, że pole position będzie możliwe. Cieszymy się tą chwilą, natomiast wszystko i tak rozstrzygnie się jutro. Będziemy ciężko pracować jako team pod kątem przygotowań do wyścigu i zrobimy wszystko, by zmaksymalizować nasz wynik."

Franco Colapinto, P8

"Przede wszystkim gratulacje należą się Pierre'owi i zespołowi. Pojechał znakomite okrążenie i był w stanie odpowiednio poprawić się w samej końcówce kwalifikacji. Pozytyw jest na pewno taki, że oba bolidy znalazły się w Q3 i jutro możemy powalczyć o punkty, co jest o tyle istotne, że ostatnio zwiększyła się przewaga naszych rywali w mistrzostwach. Bolid spisywał się dobrze przez całą czasówkę, a wprowadzone przez nas zmiany okazały się pozytywne. Ten tor zdecydowanie pasuje do naszego pakietu. Notujemy dobre prędkości maksymalne, natomiast wiemy, że wyprzedzanie może być tutaj pewną niewiadomą w tym roku, a swoje znaczenie będzie miała też strategia zarządzania energią. Odpowiednio się przygotujemy i spróbujemy dowieźć solidne punkty do mety."