Szef zespołu Haasa przyznaje, że jego ekipa funkcjonuje poniżej limitu budżetowego wyznaczonego przez FIA. Przestrzega również przed obwinianiem za taki stan rzeczy pracowników.

Amerykański zespół jest jednym z najmniejszych jeżeli nie najmniejszym w stawce i zdaniem Komatsu z pewnością jedynym, który funkcjonuje poniżej limitu budżetowego F1.

"Chciałbym tak funkcjonować, ale tak nie jest" mówił podczas konferencji prasowej w Spa. "To jeden z priorytetów na mojej liście zadań. Móc tak finansować zespół, ale ten operował na limicie budżetowym. To przecież podstawa, nieprawdaż? Przede wszystkim powinniśmy to najpierw osiągnąć."

Strategia Haasa oraz poziom wydatkowania przez niego pieniędzy ponownie stają się punktem do dyskusji w padoku. Amerykański zespół całkiem udanie rozpoczął rywalizację w sezonie 2026, ale wraz z kolejnymi dużymi pakietami poprawek wdrażanymi przez rywali w trakcie sezonu jego osiągi wyraźnie spadły.

"Jeśli spojrzeć na zeszły rok, przepisy były niezwykle dojrzałe i przez cały rok tak naprawdę nie dodaliśmy zbyt wiele osiągów do bolidu, ale wprowadzaliśmy poprawki w odpowiednim momencie, a wszyscy inni dodawali małe usprawnienia" mówił Oliver Bearman.

"Ale teraz, jeśli spojrzeć na krzywą rozwoju, jest ona znacznie bardziej stroma. Ludzie wprowadzają potężne pakiety poprawek do swoich konstrukcji niemal co tydzień. Patrząc na czołowe zespoły, to imponujące, jak wiele są w stanie wdrożyć i jakie tempo rozwoju udaje im się osiągnąć."

"Po pierwsze, to coś, czego my po prostu nie byliśmy w stanie zrobić. Ale po drugie, myślę, że w porównaniu z naszą konkurencją zostaliśmy po prostu wyprzedzeni pod względem rozwoju. W porównaniu do nich nie wprowadziliśmy wystarczająco dużo poprawek. Na dodatek to, co już przygotowaliśmy, powiedzmy sobie szczerze, nie do końca zadziałało."

"Uważam, że ta nowa era, w której tempo rozwoju jest bardzo wysokie, nieco obnaża nasze słabości. W zeszłym roku tak nie było, ponieważ tempo rozwoju nie wynosiło nawet jednej czwartej tego, co widzimy teraz."

Szef ekipy, Ayao Komatsu, stanowczo zareagował na słowa kierowcy dotyczące niedziałających pakietów aktualizacyjnych, ale przyznał mu rację jeżeli chodzi o szerszy kontekst związany z tempem rozwoju jego zespołu.

"To nie jest odzwierciedlenie, powiedzmy, braku kompetencji naszych ludzi. Uważam, że nasi pracownicy wykonują, szczerze mówiąc, fantastyczną robotę" podkreślał. "Każdy, kto zna się na Formule 1, zna wielkość i zasoby naszego zespołu, a potem widzi to, co tworzymy, zrozumie te słowa."

"Myślę, że nasi pracownicy są bardzo kompetentni. Pracują jako zespół. Komunikacja jest jasna. Panuje kultura braku wzajemnego obwiniania się. Uważam, że kultura zmierza w odpowiednim kierunku i mamy potencjał."

"Niemniej do tej pory nie byłem w stanie dać im wystarczającej ilości amunicji, aby nasi ludzie mogli pokazać, na co naprawdę ich stać. To, co stworzyli na początku tego roku, jest całkowicie… jakie jest właściwe słowo? 'Niespodziewane'. Nie można oczekiwać od najmniejszego zespołu, że będzie prezentował się tak, jak my prezentowaliśmy się na początku sezonu, i to w roku największej zmiany przepisów."

"Nie możemy utrzymać takiego tempa. Więc to nie świadczy źle o naszych ludziach. To raczej kwestia mojej strony. Muszę być w stanie zapewnić temu zespołowi większe przychody i stworzyć lepsze środowisko dla naszych pracowników. Gdy już to zrobimy, będziemy mieć ludzi, którzy podołają zadaniu. Mamy do tego kierowców. Jestem więc pewien, że możemy wrócić do formy. Ale takie rzeczy wymagają czasu."