Robert Kubica osiągnął w dwóch ostatnich częściach dzisiejszej sesji kwalifikacyjnej bardzo dobre czasy okrążeń, dzięki czemu zakończył sesję na czwartej pozycji. Będzie startował wraz z Felipe Massą z drugiej linii startowej. Kolega z zespołu Roberta - Nick Heidfeld znalazł się na dziewiątym miejscu.
Robert Kubica:„To były dobre kwalifikacje. Jestem zadowolony, że pojechałem szybkie okrążenia w Q2 i Q3. Jestem szczególnie zadowolony z drugiej części kwalifikacji, kiedy miałem drugi najszybszy czas, osiągnięty dzięki jeździe na jednym komplecie opon. Czekam na jutrzejszy wyścig i myślę, że nasza prędkość jest dobra.”
Nick Heidfeld:
„Jestem zdecydowanie niezadowolony z dziewiątej pozycji. Pierwszy wyjazd w czasie trzeciej części był dobry, jednak moje ostatnie okrążenie nie było wystarczająco szybkie. Nie pomagał mi też fakt, iż miałem problem z grainingiem do samego końca okrążenia. Mam nadzieję, że jutro będę miał lepszy start niż widzieliśmy w poprzednich wyścigach w tym sezonie. Dla mnie Ferrari jest tak silne jak oczekiwałem, Renault jest znacznie silniejsze niż się spodziewałem. Możemy się domyślać, iż Fernando Alonso nie miał dużo paliwa w bolidzie.”
Mario Theissen (szef zespolu):
„Robert przejechał bardzo dobre okrążenie i wyciągnął maksimum z bolidu. Jego czwartą pozycję uważam za bardzo dobrą. Nick nie przejechał szybkiego okrążenia tak jak oczekiwaliśmy. Myśleliśmy, iż znajdzie się bliżej początku. W każdym razie od Grand Prix Brazylii w 2006 roku jesteśmy w stanie mieć oba bolidy w pierwszej dziesiątce w kwalifikacjach.”
26.04.2008 22:51
0
Mario Theissen (szef zespolu):"... W każdym razie od Grand Prix Brazylii w 2006 roku jesteśmy w stanie mieć oba bolidy w pierwszej dziesiątce w kwalifikacjach.”... Co to ma znaczyć ????????? A gdzie stwierdzenie, że Robert jest w czołówce ????? Oj szefie oba bolidy w Q3 to pański szczyt marzeń??
26.04.2008 22:59
0
po Q wiemy troszeczkę więcej,zwłaszcza Q2 :-) wygląda na to,że jest bardzo,bardzo dobrze z BMW! :-) jednak na podsumowanie będzie dopiero czas po wyścigu,ale takie nasze domysły zabijają nam czas do chwili decydującego starcia,a my przecież tym żyjemy! ;-) zastanawia mnie kto pojedzie na 1 pit-stop?! (myślę o Nicku,ale nie tylko!,może inny zespół pokusił się na taką taktykę?! :-) ) Jutro się wszystko wyjaśni!!! :-)...co do Renault też!-pewnie chodzi o kasę!-ilu Hiszpanów więcej zechce oglądać wyścig?!!! ...,czy zrobili postęp w przygotowaniu bolidu i na ile??? :-) Pozdrawiam! :-)
26.04.2008 23:18
0
Pisałem to już wcześniej, ale powtórze, z pewnymi uzupełnieniami: wg moich obliczeń: Allonso i Raikonen - 16-17 kółek do I pit stopu; Hamilton, Koval, Kubica, Massa - na 19-21 kółek; Heidfeld - 24-26 kółek.Ale 2 uwagi: sądząc po wypowiedzi Massy, że słabiej pojechał w Q3, tzn, że nie ma aż tyle paliwa. Może więc mieć paliwa np na 16-18 kółek. Wtedy przed Kubicą zjadą Raikonen, Alonso i Massa, a potem Kubica przez 3-4 kółka będzie jechał jako pierwszy i śrubował czasy przed pierwszym zjazdem. Jeśli chodzi o Heidfelda: też niezadowolony z Q3 - tzn. ma jednak chyba mniej paliwa , nie na 24-26 kółek a na ok 19-22 kółka.
26.04.2008 23:32
0
leo wszytsko ok ale jednak chyba Ranault ma zdecydownie najmniej paliwa.Tak jak mowil Robert nie jest mozliwe nadrobienie 0,8 sec w ciagu 2 tyg.Tak wiec chyba zachowanie pod publiczke...Licze na kolejnue pudlo dla Kubicy.
26.04.2008 23:35
0
nie zdziwił bym si ejutro jak by bmw na i pit stop pojechało
27.04.2008 00:02
0
piotrek 74, zawsze mial na rowni, tylko mieli prawo testowac i ktos ten garb musial niesc, jezeli w ogole tak bylo, jakby nie traktowali swoich kierowcow jednakowo to tak jakby gol do wlasnej bramki..., to jest jeden team! Pozdro.
27.04.2008 08:33
0
sawekrs> w tym sezonie to się zgodzę, wracając do tematu zgadzam się z leo poza jednym Nick ma mniej paliwa od Roberta bo Q3 mu nie wyszło . Alonso niech nie da się Masie to Robert będzie bardzo blisko drugiego miejsca bo sam raczej nie wypracuje przewagi nad Ferrari . mam nadzieję że BMW poprawiło starty bo jak nie to MCL Roberta łyknie i pudło ucieknie.. Nie przepadam za NIckiem ale przydał by się obok Roberta
27.04.2008 09:50
0
2008-04-27 08:33:49 piotrek74 -napisałeśto ja pytam po co? chyba tylko po to żeby zrobił to co na GP Niemiec w 07?
27.04.2008 09:51
0
A więc to jest tak: Theissen dlatego powiedział, że Robert wyciągnął maks. z bolidu, ponieważ ma bardzo ciężki bolid, najcięższy z czołówki, i 4 pozycja w tak ciężkim bolidzie, tak blisko Ferrari, to bardzo dobre osiągnięcie. Bo dziwne by było, gdyby Kubica jechał lekkim bolidem i zająłby nim 4 miejsce, bo przecież wcześniej jadąc lekkim autem, zajął pp, a w Australii był bardzo blisko. BMW jest w tej chwili wydaje mi się, że prawie prawie prawie na równi z Ferrari, bo w Q2 Robert od pierwszego miejsca był o 13 tys. wolniejszy!!
27.04.2008 10:12
0
Dobrze bedzie jak na starcie KUB -2 pozycje, jest dlugi dojazd do prawego.Mysle ze wszystko rozegra sie w alei serwisowej
27.04.2008 10:25
0
2008-04-27 09:50:01 dziarmol bo mam nadzieję że Mario wyperswadował swoim kierowcom bratobójczą walkę i jak będą współpracować to więcej zyska BMW i oni(przykładem jest Ferrari )tamten sezon bardzo próbuje zapomnieć!! Bo po obawach Roberta na temat startów będzie miał problem z utrzymaniem pozycji i dlatego Nick(z takim samym problemem) przydał by się obok
27.04.2008 11:31
0
robert na pewno jest ciężki ,widzieliście co zrobił w Q2 kiedy wszyscy jadą na oparach,będzie podium ,chłodzę już ,,szampana"
27.04.2008 11:41
0
norman_69 masz racje robert jest cieszy od raikonena i alonso a masa ma na jedno okrązenie więcej paliwa niz kubica
27.04.2008 11:45
0
Witam ! Czytam wasze posty i widzę, że zapominacie (HAM,ALO,RAI,MAS), że oni wszyscy chcą wygrać. A są to najlepsi kierowcy na świecie. Błąd może popełnić każdy. Jak choćby w ostatnim wyścigu start Roberta i olej na torze. Trzymam kciuki za Naszego, ale wezmę co dadzą.
27.04.2008 11:59
0
Jeżeli faktycznie Alonso jedzie na 3pid stopy to pewnie od Kubicy jest lżejszy o jakieś 4-6kółek a Heidfeld pewnie jest nie co dociążony ciężkim bolidem by później mieć dość lekki a w drugiej części wyścigu na tym torze nie opłaca się jechać na 1 pit stop
27.04.2008 12:24
0
Jak wynika z wypowiedzi Mario Theissena - coraz bardziej dochodzą do przekonania w teamie , iż to właśnie Robert jest szybszy.> Nick nie przejechał szybkiego okrążenia - tak jak oczekiwaliśmy <........... Nick tyestował dwa dni - Robert tylko 2 godziny - jeśli chodzi o ustawienia na dzisiejszy wyścig - a efekty widzimy...... Po przeczytaniu powyższej wypowiedzi - jestem nastawiony dość optymistycznie przed dzisiejszym wyścigiem -- i oby tak pozostało po wyścigu. .. Oczywiście zdajemy sobie sprawę , że z Ferrari będzie cieżko walczyć ! Ale z McLarernami -kto wie?........... Renault - te pozycje - to raczej ściema . Na rodzimej ziemi - trzeba się jakoś zaprezentować! Nie wierzę w AŻ TAK WIELKI progres Renault . Ale mogę się mylić :-) Pozdrówka dla wszystkich - trochę mnie nie było he he he
27.04.2008 12:47
0
ROBERT, KOCHAMY CIĘ!!!
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się