Mercedes wyjaśnił jak Hamilton stracił czas podczas VSC w Baku

Zespół Mercedesa potwierdził, że już na następny wyścig sezonu wprowadzi zmiany w wyświetlaczu Lewisa Hamiltona i wyjaśnił przyczynę jego problemów podczas wirtualnej neutralizacji toru w Baku, o której nie chciał mówił po wyścigu zawodnik.

Zaraz po wyścigu w Azerbejdżanie Hamilton narzekał iż w kluczowej fazie wyścigu podczas wirtualnej neutralizacji toru po zatrzymaniu się na torze Pierre'a Gasly'ego, stracił cennych kilka sekund i zażądał zmian w wyświetlaczu, aby taka sytuacja się nie powtórzyła.

Mistrz świata F1 nie chciał wchodzić w szczegóły, ale jego ekipa wyjaśniła "kwestie techniczne" związane z jego problemami w po wyścigowej odprawie.

Główny strateg zespołu, James Vowles przyznał, że Hamilton "tracił widoczność" równicy czasu jaki musi utrzymywać na swoim wyświetlaczu po tym jak ekipa prosiła go o dokonanie kilku zmian na kierownicy w celu przełączenia go na mocniejszy tryb pracy silnika, aby dać mu większe szanse podczas restartu wyścigu.

Zdaniem Vowlesa Hamilton stracił także trochę czasu ze względu na fakt iż w chwili kończenia okresu neutralizacji nie znajdował się na prostej a w strefie hamowania.

"Podczas okresu wirtualnej neutralizacji pod koniec wyścigu widać było, że Lewis stracił kilka sekund w stosunku do Valtteriego, które mogły być kluczowe dla zwycięstwa" mówił Vowles.

"Gdy kończy się okres wirtualnej neutralizacji, kierowca otrzymuje sygnał na swoim wyświetlaczu, a my mamy możliwość kontroli tego co jest na nim wyświetlane, a co nie."

"Poprosiliśmy Lewisa o dokonanie kilku zmian, co było normlaną praktyką, aby dać mu mocniejszy tryb pracy. Za każdym razem, gdy dokonywał zmianę tracił jednak z oczu różnicę czasu jaką utrzymywał."

"Innym czynnikiem, który miał wpływ na jego stratę było to, że nie jechał na prostej. Gdyby był na przykład w 16 zakręcie przed długą prostą przy zakończeniu okresu wirtualnej neutralizacji jedyne co musiałby zrobić to odpowiednio zarządzać pedałem gazu i jechać prosto."

"Lewis nie miał takiej możliwości. On znajdował się w strefie hamowania i znalazł się w jednej z najtrudniejszych sytuacji, gdyż w takim wypadku bardzo ciężko jest trafić gdzie znajduje się z różnicą czasu i przygotować się do restartu."

"Połączenie tych czynników sprawiło, że to nie był błąd Lewisa, tylko kwestia tego gdzie znalazł się na torze i kilku zmian, które ukryły przed nim prawdziwą różnicę czasu, a on stracił w ten sposób około dwóch sekund."

Vowles przyznał, że zmiany zostaną wprowadzone na kolejny wyścig pod Barceloną: "My, po naszej stronie, możemy wykonać więcej pracy, aby lepiej wykorzystać wyświetlacz przed wizytą w Barcelonie i zrobimy to."