Początek sezonu Formuły1 ku uciesze kibiców nieubłaganie zbliża się, podczas gdy zespoły wchodzą w decydującą fazę przedsezonowych testów. Na torze pod Barceloną rozpoczyna się dzisiaj druga czterodniowa sesja testowa, podczas której powinny zostać przynajmniej częściowo rozwiane niejasności jakie pozostały po testach w Jerez.
Podczas testów jasne stało się, że ekipy korzystające z uznawanych za najmocniejsze silniki w stawce Mercedesa, skupiają się raczej na poprawie swojej niezawodności aniżeli próbują rywalizować o czasy z włoską Scuderią.
Po testach informacje te zostały potwierdzone, gdy świat obiegły dane zapisane przez punkt pomiaru prędkości, z którego wywnioskować można było zupełnie inną kolejność jeżeli chodzi o najszybsze bolidy w stawce. Pod względem prędkości na prostych, dominowały ekipy korzystające z silników Mercedesa, podczas gdy najsłabiej wypadły na tym polu nowe jednostki Hondy, która na przestrzeni pierwszych czterech dni testów pokonała tylko 79 pętli toru Jerez de la Frontera.
Obserwatorzy, kibice oraz eksperci spodziewają się więc, że pod Barceloną wszystkie ekipy zaczną skupiać się już na testowaniu swoich maszyn pod kątem osiągów, jednak nie ma co się łudzić, sesje testowe zawsze rządzą się swoimi prawami, a okres przed początkiem sezonu jest jednym z lepszych na pozyskanie nowego sponsora.
Tor pod Barceloną pod kilkoma bardzo ważnym względami różni się także od tego w Jerez. Przede wszystkim jest on uznawany przez ekipy za najlepsze pole testowe, gdzie można bez problemu, jeżeli warunki pogodowe na to pozwalają, sprawdzić wszelkie aspekty wyścigowego bolidu. Dla kibiców ważne jest także to, że na obiekcie tym rozgrywane jest znajdujące się w kalendarzu mistrzostw F1 GP Hiszpanii.
To powinno pozwolić porównać wszelkie dane odnośnie prędkości i czasów z wynikami z ubiegłorocznego wyścigu i nieco bardziej realnie określić, czy ekipy pracują już nad osiągami swoich aut czy dalej próbują dogłębnie poznać nowe konstrukcje i nie koniecznie chcą się chwalić swoimi wynikami.
Jako, że czas do pierwszego wyścigu sezonu nieubłaganie staje się coraz krótszy, pod Barceloną można się także spodziewać wizualnych zmian w bolidach, głównie jeżeli chodzi o przednią część bolidów. W Jerez część zespołów korzystała z przejściowych konstrukcji, wydłużonego nosa, który bez problemu przechodził testy zderzeniowe FIA. Wedle opinii inżynierów takie rozwiązanie nie jest optymalne stąd sugestie krążące po padoku, że do wizyty w Melbourne większość zespołów korzystających z takiego rozwiązania powinna przeprojektować swoje konstrukcje.
Pogoda pod Barceloną powinna dzisiaj sprzyjać zespołom. Z rana jest słonecznie, jednak podobnie jak w Jerez doskwierać może dość niska temperatura, która nie przekracza póki co 10 stopni Celsjusza.
Na torze wedle informacji przedstawionych przez zespoły powinni dzisiaj jeździć: Lewis Hamilton (Mercedes), Daniel Ricciardo (Red Bull), Susie Wolff (Williams), Kimi Raikkonen (Ferrari), Jenson Button (McLaren), Pascal Wehrlein (Force India), Max Verstappen (Toro Rosso) oraz Pastor Maldonado (Lotus).
Użytkowników serwisu prosimy bardzo o komentowanie wydarzeń z Montmelo pod poniższą wiadomością. Tradycyjnie po zakończeniu testów na naszych łamach pojawi się krótka relacja z dzisiejszego dnia oraz galeria pierwszych zdjęć z Circuit de Catalunya.
19.02.2015 12:55
0
McLaren kończy na dzisiaj
19.02.2015 13:10
0
Susie Wolff mozna tylko pogratulowac wytrzymalosci fizycznej i pokonanych ponad 60 okrazen w bolidzie F1. Niemal calkowity dystans Grand Prix. Czasy okrazen nie sa najlepsze, ale to juz jest klasyczny obraz zespolu Williams ktory podczas testow tradycyjnie jezdzi z duza iloscia paliwa na pokladzie. Jednak z garazu McLarene nie naplywaja dobre wiesci, a juz myslalem :) Jenson Button musi prawopodobnie zakonczyc swoj dzien testowy. Problem z MGU-K wymaga calkowitej wymiany silnika. A w 5 godzinach ciezko bedzie sie zmiscic. Takze po 21 okrazeniach garaz McLarena zostanie zamkniety hmm...
19.02.2015 13:13
0
ależ przyamatorzyła teraz Honda - mają wadliwy projekt uszczelki przy MGU-K i dopiero w sobotę będą mieli poprawioną część - więc jutro mogą ich spotkać te same problemy... Cóż, lepiej by takie kwiatki wyszły podczas testów niż w trakcie sezonu - ale ilość ich "wpadek" naprawdę dziwi. Mercedes w ubiegłym roku nie miał takich problemów - a przynajmniej się nimi nie chwalił :) Oby do Melbourne wszystko zindentyfikowali i przeprojektowali bo jak zaczną im padać silniki w trakcie sezonu to ich wizerunek jako producenta dobrych silników poleci na łeb, na szyję... Nie mówiąc o wynikach sportowych zespołu :)
19.02.2015 14:06
0
Hamilton 38 stopni, Rosberg zapalenie nerwu szyi.
19.02.2015 14:42
0
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1m25.598s 2 Sergio Perez Force India 1m26.888s +1.290 3 Felipe Nasr Sauber 1m27.307s +1.709 czerwona flaga, Sauber i Williams podobno uszkodzone ale nie wiem co się stało
19.02.2015 14:46
0
"ależ przyamatorzyła teraz Honda" - haslo dzisiejszego dnia :)) (przez 5 min. nie potrafilem sie ze smiechu opanowac) "Cóż, lepiej by takie kwiatki wyszły podczas testów niż w trakcie sezonu" -Racja, a poranek tak fajnie sie zapowiadal ;)) A teraz troche na powaznie. Tak jak devious wyzej napisal, na pomiar czasu na razie nie ma co patrzec, poniewaz uwzgledniajac takie rzeczy jak: opony, ilosc paliwa, DRS itp. itd. to czas jednego okrazenia moze spokojnie posiadac „okno“ wieksze, niz 5 sek. Dlatego na tym etapie porownywanie czasu okrazen jest trudne i nie ma jeszcze az tak duzego znaczenia. Po zakonczonych testach w Barcelonie bedzie juz sie rysowal pewien obraz.
19.02.2015 15:30
0
Sauber i Williams się spotkały :) dosłownie
19.02.2015 16:21
0
41. dexter Właśnie trzeba patrzeć na czasy ponieważ już teraz Kimi wykręcił czas szybszy niż Hamilton podczas kwalifikacji rok temu. Zapowiada to szybsze bolidy w 2015 roku i z tego trzeba się cieszyć :)
19.02.2015 16:37
0
Wolff 83 Nasr 68 Raikkonen 58 Maldonado 48 Verstappen 42 Ricciardo 37 Wehrlein (Force India) 32 Perez 24 Button 21 Wehrlein (Mercedes) 20 Hamilton 11
19.02.2015 17:19
0
1 P. Maldonado Lotus 1:25.011 63 2 K. Räikkönen Ferrari 1:25.167 58 3 D. Ricciardo Red Bull 1:25.547 47 4 S. Pérez Force India 1:26.636 31 5 F. Nasr Sauber 1:27.307 68 6 M. Verstappen Toro Rosso 1:27.900 66 7 J. Button McLaren 1:28.182 21 8 P. Wehrlein Force India 1:28.329 32 9 S. Wolff Williams 1:28.906 83
19.02.2015 17:29
0
W końcu pokazali poprawnie 1 P. Maldonado Lotus 1:25.011 68 2 K. Räikkönen Ferrari 1:25.167 59 3 D. Ricciardo Red Bull 1:25.547 47 4 S. Pérez Force India 1:26.636 34 5 F. Nasr Sauber 1:27.307 68 6 M. Verstappen Toro Rosso 1:27.900 72 7 J. Button McLaren 1:28.182 21 8 P. Wehrlein Force India 1:28.329 32 9 P. Wehrlein Mercedes 1:28.821 25 ostatnie dwie cyfry ilość okrążeń
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się