2014-09-19 GP Singapuru - #2 trening 15:30 - 17:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | L.Hamilton | Mercedes | 1:47.490 | 25 |
| 2 | F.Alonso | Ferrari | 1:47.623 | 28 |
| 3 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:47.790 | 28 |
| 4 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:48.031 | 29 |
| 5 | S.Vettel | Red Bull | 1:48.041 | 5 |
| 6 | K.Magnussen | McLaren | 1:48.358 | 33 |
| 7 | J.Button | McLaren | 1:48.435 | 30 |
| 8 | S.Perez | Force India | 1:48.653 | 30 |
| 9 | N.Hulkenberg | Force India | 1:48.751 | 31 |
| 10 | D.Kwiat | Toro Rosso | 1:48.770 | 31 |
| 11 | J.E.Vergne | Toro Rosso | 1:48.800 | 33 |
| 12 | R.Grosjean | Lotus | 1:49.062 | 33 |
| 13 | N.Rosberg | Mercedes | 1:49.075 | 30 |
| 14 | P.Maldonado | Lotus | 1:49.139 | 13 |
| 15 | A.Sutil | Sauber | 1:49.170 | 34 |
| 16 | E.Gutierrez | Sauber | 1:49.290 | 37 |
| 17 | F.Massa | Williams | 1:49.361 | 29 |
| 18 | V.Bottas | Williams | 1:49.971 | 28 |
| 19 | J.Bianchi | Marussia | 1:50.612 | 24 |
| 20 | M.Chilton | Marussia | 1:51.558 | 21 |
| 21 | K.Kobayashi | Caterham | 1:52.075 | 33 |
| 22 | M.Ericsson | Caterham | 1:52.936 | 31 |
2014-09-19
Hamilton najszybszy po piątkowych treningach w Singapurze
W drugim treningu przed GP Singapuru miano najszybszego kierowcy na torze powróciło do Lewisa Hamiltona, który zdołał wyprzedzić Fernando Alonso i Daniela Ricciardo.R E K L A M A
Podczas drugiego treningu kierowcy tradycyjnie po około 30 minutach zmagań rozpoczęli porównywanie mieszanek opon Pirelli. Wedle wstępnej oceny, super-miękka mieszanka opon jest o około 2,5 sekundy szybsza niż miękka.
Za czołową trójką, „po południu” znalazł się Kimi Raikkonen, który był szybszy od Sebastiana Vettela.
Niemiec zaliczył kolejny pechowy piątek. W jego bolidzie pod sam koniec pierwszego treningu doszło do awarii jednostki napędowej. Jego ekipa zmuszona została do wymiany silnika, przez co ten stracił blisko cały drugi trening. Dzięki wysiłkowi mechaników Vettelowi udało się wyjechać na tor na 8 minut przed końcem sesji i ustanowić niezły, piąty czas.
Mimo iż kierowca Red Bulla wykorzystał już 5 silników w tym sezonie jak na razie zdołał uniknąć kary za nadprogramową wymianę tego podzespołu, gdyż jego ekipa zdecydowała się zamontować w jego aucie silnik wykorzystywany podczas GP Włoch na torze Monza.
Za czterokrotnym mistrzem świata znaleźli się kierowcy McLarena- Kevin Magnussen przed Jensonem Buttonem.
Na ulicznym torze do czołowej dziesiątki weszli także kierowcy Force India oraz Daniił Kwiat z Toro Rosso.
Ponownie nieco gorzej zaprezentowali się zwodnicy Williamsa. Massa był 17 a Bottas 18. Ciężko jednak oczekiwać, że FW36 na torze w Singapurze nagle stracił tempo, tym bardziej że kierowcy Williamsa w tym roku z reguły w piątek nie odkrywali wszystkich swoich kart.
Pod nieobecność w czołówce Williamsa, relatywnie dobrze wypadli kierowcy Lotusa. Romain Grosjean był 12, a Pastor Maldonado mimo rozbicia się na bandzie w 10 zakręcie toru, sesję zakończył z 14 czasem.
Stawkę zamykali tradycyjnie kierowcy Marussi i Caterhama.
Za czołową trójką, „po południu” znalazł się Kimi Raikkonen, który był szybszy od Sebastiana Vettela.
Niemiec zaliczył kolejny pechowy piątek. W jego bolidzie pod sam koniec pierwszego treningu doszło do awarii jednostki napędowej. Jego ekipa zmuszona została do wymiany silnika, przez co ten stracił blisko cały drugi trening. Dzięki wysiłkowi mechaników Vettelowi udało się wyjechać na tor na 8 minut przed końcem sesji i ustanowić niezły, piąty czas.
Mimo iż kierowca Red Bulla wykorzystał już 5 silników w tym sezonie jak na razie zdołał uniknąć kary za nadprogramową wymianę tego podzespołu, gdyż jego ekipa zdecydowała się zamontować w jego aucie silnik wykorzystywany podczas GP Włoch na torze Monza.
Za czterokrotnym mistrzem świata znaleźli się kierowcy McLarena- Kevin Magnussen przed Jensonem Buttonem.
Na ulicznym torze do czołowej dziesiątki weszli także kierowcy Force India oraz Daniił Kwiat z Toro Rosso.
Ponownie nieco gorzej zaprezentowali się zwodnicy Williamsa. Massa był 17 a Bottas 18. Ciężko jednak oczekiwać, że FW36 na torze w Singapurze nagle stracił tempo, tym bardziej że kierowcy Williamsa w tym roku z reguły w piątek nie odkrywali wszystkich swoich kart.
Pod nieobecność w czołówce Williamsa, relatywnie dobrze wypadli kierowcy Lotusa. Romain Grosjean był 12, a Pastor Maldonado mimo rozbicia się na bandzie w 10 zakręcie toru, sesję zakończył z 14 czasem.
Stawkę zamykali tradycyjnie kierowcy Marussi i Caterhama.
komentarze
1. Buczyk
Wiliams strasznie słabo.
2. DrashPL
Co te Lotusy tak dobrze? :O
3. Duke_
Czy ktos wie dlaczego Rosberg dopiero 13 ?
Cos testowal ?
4. h23
Rosberg miał awarię jak miał wyjeżdżać na supermiękkie opony
5. berni
@3. jego przejazdy na super miękkiej oponie przerwala czerwona flaga po wypadku maldonado.
6. waterball
Williams z formą z ubiegłego sezonu?
7. jogi2
Rosberg gdyby nie flaga miałby prawdnpodobnie czas lepszy od Hamiltona ok.0.2s chociaż Ham też nie miał całego czystego przejazdu
8. Duke_
Ok, dzięki za info
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz