2011-07-22 GP Niemiec - #1 trening 10:00 - 11:30
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | F.Alonso | Ferrari | 1:31.894 | 30 |
| 2 | M.Webber | Red Bull | 1:32.217 | 24 |
| 3 | S.Vettel | Red Bull | 1:32.268 | 27 |
| 4 | F.Massa | Ferrari | 1:32.681 | 23 |
| 5 | L.Hamilton | McLaren | 1:32.996 | 18 |
| 6 | J.Button | McLaren | 1:33.628 | 22 |
| 7 | N.Rosberg | Mercedes | 1:33.787 | 33 |
| 8 | A.Sutil | Force India | 1:33.832 | 27 |
| 9 | N.Hulkenberg | Force India | 1:33.858 | 26 |
| 10 | M.Schumacher | Mercedes | 1:33.863 | 31 |
| 11 | W.Pietrow | Renault | 1:34.094 | 22 |
| 12 | J.Alguersuari | Toro Rosso | 1:35.115 | 23 |
| 13 | S.Buemi | Toro Rosso | 1:35.371 | 20 |
| 14 | R.Barrichello | Williams | 1:35.389 | 24 |
| 15 | N.Heidfeld | Renault | 1:35.444 | 22 |
| 16 | S.Perez | Sauber | 1:36.371 | 22 |
| 17 | H.Kovalainen | Lotus | 1:36.392 | 29 |
| 18 | P.Maldonado | Williams | 1:36.842 | 29 |
| 19 | K.Kobayashi | Sauber | 1:36.882 | 27 |
| 20 | N.Karthikeyan | HRT F1 | 1:38.504 | 22 |
| 21 | K.Chandhok | Lotus | 1:38.765 | 19 |
| 22 | D.Ricciardo | HRT F1 | 1:39.279 | 24 |
| 23 | T.Glock | Virgin Racing | 1:40.109 | 23 |
| 24 | J.D'Ambrosio | Virgin Racing | 1:40.428 | 22 |
2011-07-22
#1 trening: Alonso przed Red Bullem
Kierowcom i zespołom F1 podczas pierwszego piątkowego treningu na torze Nurburgring udało się uniknąć deszczowej pogody, jednak temperatura otoczenia nie przekraczała 14 stopni Celsjusza. Najszybszy po pierwszych jazdach okazał się Fernando Alonso z Ferrari.R E K L A M A
Podczas piątkowych treningów na Nurburgringu ekipy mają do dyspozycji dodatkowe, poprawione komplety miękkich opon PZero od Pirelli.
W GP Niemiec kierowcy będą także mogli korzystać z dmuchanego dyfuzora, po tym jak w Wielkiej Brytanii wszystkie zespoły doszły do porozumienia w kwestii wydechów, a FIA przychyliła się do ich opinii.
Pierwszy trening zakończył się prawie identycznie jak minione GP Wielkiej Brytanii. Za Fernando Alonso uplasował się duet Red Bulla z tym, że tym razem to Webber znalazł się przed Vettelem.
Za czołową trójką pierwsze przygotowania do GP Niemiec zakończył drugi kierowca Ferrari, Felipe Massa, za którym uplasowała się para McLarena- Hamilton przed Buttonem.
Na siódmej pozycji sesję treningową zakończył Nico Rosberg, który wyprzedził trzech innych Niemców w stawce: Sutila (Force India), Hulkenberga (Force India) oraz Schumachera (Mercedes).
Drugą dziesiątkę tabeli z wynikami otwierał Witalij Pietrow. Według doniesień magazynu Auto Motor und Sport, zespół Renault dzisiaj na Nurburgringu sprawdzał nową koncepcję wydechu w stylu Red Bulla. Pietrow miał używać tak jak dotychczas przedniego wydechu, podczas gdy Nick Heidfeld, dla porównania, nowego projektu w stylu Red Bulla.
Niemiecki zawodnik Renault zakończył trening na 15 pozycji, a przednim znaleźli się jeszcze obaj kierowcy Toro Rosso oraz Rubens Barrichello.
Sergio Perez z Saubera sesję zakończył na 16 pozycji, wyprzedzając po raz kolejny bardzo dobrze spisującego się Kovalainena, który z kolei zdołał wyprzedzić Pastora Maldonado z Williamsa.
Słabo w pierwszym treningu pojechał także Kamui Kobayashi (Sauber), który był 19. Za Japończykiem uplasował się Narain Karthikeyan, który w Niemczech dostał szansę poprowadzenia bolidu HRT w treningu, zastępując Vitantonio Liuzziego.
Z kolei Karunk Chandhok, rezerwowy kierowca Teamu Lotus, w Niemczech otrzymał od swojego zespołu szansę występu w całym weekendzie GP, zastępując Jarno Trullego. Hindus pierwszy trening zakończył na 21 miejscu przed Danielerm Ricciardo (HRT) oraz kierowcami Virgin Racing- Glockiem i D’Ambrosio.
W GP Niemiec kierowcy będą także mogli korzystać z dmuchanego dyfuzora, po tym jak w Wielkiej Brytanii wszystkie zespoły doszły do porozumienia w kwestii wydechów, a FIA przychyliła się do ich opinii.
Pierwszy trening zakończył się prawie identycznie jak minione GP Wielkiej Brytanii. Za Fernando Alonso uplasował się duet Red Bulla z tym, że tym razem to Webber znalazł się przed Vettelem.
Za czołową trójką pierwsze przygotowania do GP Niemiec zakończył drugi kierowca Ferrari, Felipe Massa, za którym uplasowała się para McLarena- Hamilton przed Buttonem.
Na siódmej pozycji sesję treningową zakończył Nico Rosberg, który wyprzedził trzech innych Niemców w stawce: Sutila (Force India), Hulkenberga (Force India) oraz Schumachera (Mercedes).
Drugą dziesiątkę tabeli z wynikami otwierał Witalij Pietrow. Według doniesień magazynu Auto Motor und Sport, zespół Renault dzisiaj na Nurburgringu sprawdzał nową koncepcję wydechu w stylu Red Bulla. Pietrow miał używać tak jak dotychczas przedniego wydechu, podczas gdy Nick Heidfeld, dla porównania, nowego projektu w stylu Red Bulla.
Niemiecki zawodnik Renault zakończył trening na 15 pozycji, a przednim znaleźli się jeszcze obaj kierowcy Toro Rosso oraz Rubens Barrichello.
Sergio Perez z Saubera sesję zakończył na 16 pozycji, wyprzedzając po raz kolejny bardzo dobrze spisującego się Kovalainena, który z kolei zdołał wyprzedzić Pastora Maldonado z Williamsa.
Słabo w pierwszym treningu pojechał także Kamui Kobayashi (Sauber), który był 19. Za Japończykiem uplasował się Narain Karthikeyan, który w Niemczech dostał szansę poprowadzenia bolidu HRT w treningu, zastępując Vitantonio Liuzziego.
Z kolei Karunk Chandhok, rezerwowy kierowca Teamu Lotus, w Niemczech otrzymał od swojego zespołu szansę występu w całym weekendzie GP, zastępując Jarno Trullego. Hindus pierwszy trening zakończył na 21 miejscu przed Danielerm Ricciardo (HRT) oraz kierowcami Virgin Racing- Glockiem i D’Ambrosio.
komentarze
1. shiftxp
czyli dyfuzor dmuchany nic nie dał RB, Ferrari postęp. ale to tylko treningi...
2. radzix
tak nagła i spora poprawa Ferrari, ąż wzbudza dziwne podejrzenia... co oni wymyślili?
3. dryndol
wy to sie w życiu nie nauczycie... zobaczycie tą poprawę w sobotę... echh...
4. Kanthen
3 dokladnie co Gp to samo
5. shiftxp
no toż napisałem, ze to tylko trening
6. rKubica-fan
martwi mnie postawa Virgin Racing . Ich forma jest coraz słabsza , niby skończyli już na ten sezon wdrażanie poprawek , ale no strata na poziomie 8.2 , 8.5 sekundy no to już przesada ...niektóre bolidy z GP2 mogłyby okazać się szybsze
7. carrera996
Ryzykowne stwierdzenie z mojej strony, ale stawiam w wyścigu na zwycięstwo Webbera. Leży mu ten tor, tutaj wygrał swój pierwszy wyścig w F1, sezon 2009 zostawiając za sobą Vettela i Massę pomimo tego, że dostał karę przejazdu przez pitlane. Kibicuję jednak Alonso, myślę że to jedyny cień szansy na uratowanie sezonu i walki o pierwsze miejsce w generalce dla innego kierowcy niż Vettel. Chciałbym aby obudził się McLaren i wyszedł przed RedBulla, kilka wyścigów Vettela poza podium da nadzieję, choć osobiście mam świadomość, że musi się zdarzyć cud, ale Kimi w 2007 roku pokazał, że tak może być:)
8. Mbuti3
Do wyścigu jeszcze daleko, a może tak będzie deszcz? Fajnie by było jakby Alonso wygrał. Może teraz będę zbyt odważny, ale jeżeli spadnie deszcz podczas wyścigu tak gdzieś przez 1/2 wyścigu to na podium możemy zobaczyć Schumachera :)
9. Blaz
Pytanie podstawowe ile kto ma jeszcze zapasu ,którego nie pokazał podczas tej sesji.
Druga sprawą jest ogromne prawdopodobieństwo deszczu wiec wszyscy raczej skupiają się na tym aby w miarę szybko ustawić bolid bo nie wiadomo jak to będzie. Zobaczymy co przyniosą następne sesje.
10. fotoman
@ 3 i@4 wy też się niczego nie nauczyliści, praktycznie zawsze kto jest mocny w 1 treningu, mocnym pozostaje do końca weekendu,..ot taka zależność, większość powtarza to jak mantrę : to tylko treningi, to tylko treningi, a póżniej kto wygrywa? co?? może FI, TR, albo inne ? heheh
11. shiftxp
@10. no niezupełnie, np. w Bahrajnie 2010 pierwszy trening wygrał Sutil a ledwo do q3 potem wszedł, Kubica podobnie.
12. dryndol
10 z pierwszych wypowiedzi wyciągnąć wnioski mozna tylko takie że to ferrari na stałe zagościło na pierwszym miejscu i nie da szans RBR. Panowie uważają że to alonso wygra i koniec. Zgadzam sie ze czołóka zostanie zawsze czołóką. Lecz jeśli jednak ten deszcz nie spadnie to zapewne wygra Vettel. za nim mozna polemizować Alonso bądź Webber. Może i Hamilton sie przebije wysoko. Ale mam dość czytania wiecznych podniet po pierwszym treningu i przewidywania że jeśli ktoś miał pierwszy czas na 1-szym trenie to odrazu wymyślił coś wspaniałego i nie da szans rywalom...
13. Mbuti3
@12 Masz racje, nie ma co się podniecać, bo nie wiadomo jaka założenia jak w Ferrari i RBR były na pierwszy trening. Dziwi mnie jednak mimo wszystko duża różnica między Massą a Alonso. 0.8s. Nie ma co tutaj się rozwodzić będzie to ciekawy weekend ;)
14. be_rcik
Z tego co widać na pewno, to że LRGP na stałe straciło czołówkę z zasięgu na horyzoncie.
15. maziboss
@14 no wlasnie.
Gdzie sę te oszołomy co porównywali Ferrari di LRGP ? Buahahaa. Nie ta klasa robaczki, nie ta klasa !
16. jenks
15-chodzi ci o kubicomatołki?
17. ptrzesz
Trzymam kciuki za Webera ..... ale przy niskiej temperaturze będzie sie im słabo jechało , fatalne jest to , że Renault jest daleko...
18. FAster92
16. Kubicomatołki Świetne stwierdzenie ! Co do treningów nic nie wiadomo ponieważ napewno każdy z kierowców miał swój plan na ten dzień ! Być może przewaga Fernando nad Massą świadczy właśnie o tym ...
19. Kanthen
10. fotoman to sobi popatrz na poprzednie gp Silverstone i powiedz co sie stalo Schumacherow i Baricello a gdzie byl Vettel
20. athelas
Vettelowi co trening zdarza się być 15-20, a jak na razie nigdy nie był niżej niż P2. Treningi to treningi, nikt nie pokazuje 100% bo nie ma po co.
Liczę na zwycięstwo Vettela, ale mam świadomość, że Ferrari w ostatnie 2 miesiące naprawdę zrobiło postęp - wyprzedzili McL i dogonili Red Bulla. Poza tym Vettel już racze stara się dojeżdżać w punktach, bo to mu wystarczy do mistrzostwa. A szkoda...
21. Kanthen
Ja mysle ze Vettel zrobi wszystko by wygrac u siebie
22. Borowczyk 007
A czy Państwo wiedzą że nakrętki produkowane do bolidów F 1 produkuje firma w USA i jedna z nich koszuje 1000 $
A czy Państwo wiedzą że Weber wyprowadza swoje psy niedaleko toru Silverstone?
Ale to już Łabędzi śpiew
23. sever
@22 tylko Mc Laren ma takie nakrętki !
24. Igorpit000
Alonso i Red Bulle walka do końca 50 sekund za nimi Felipe Massa reszta zdublowana
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz