2020-08-08 GP 70-lecia - Kwalifikacje 15:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V.Bottas | Mercedes | 1:25.154 | |
| 2 | L.Hamilton | Mercedes | 1:25.217 | |
| 3 | N.Hulkenberg | Racing Point | 1:26.082 | |
| 4 | M.Verstappen | Red Bull | 1:26.176 | |
| 5 | D.Ricciardo | Renault | 1:26.297 | |
| 6 | L.Stroll | Racing Point | 1:26.428 | |
| 7 | P.Gasly | AlphaTauri | 1:26.534 | |
| 8 | C.Leclerc | Ferrari | 1:26.614 | |
| 9 | A.Albon | Red Bull | 1:26.669 | |
| 10 | L.Norris | McLaren | 1:26.778 | |
| 11 | E.Ocon | Renault | 1:27.011 | |
| 12 | S.Vettel | Ferrari | 1:27.078 | |
| 13 | C.Sainz | McLaren | 1:27.083 | |
| 14 | R.Grosjean | Haas | 1:27.254 | |
| 15 | G.Russell | Williams | 1:27.455 | |
| 16 | D.Kwiat | AlphaTauri | 1:27.882 | |
| 17 | K.Magnussen | Haas | 1:28.236 | |
| 18 | N.Latifi | Williams | 1:28.430 | |
| 19 | A.Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:28.433 | |
| 20 | K.Raikkonen | Alfa Romeo | 1:28.493 | |
Bottas wyszarpał Hamiltonowi pole position przed drugim wyścigiem w UK
Lewis Hamilton przed drugim wyścigiem na torze Silverstone nie zdołał sięgnąć po pole position. Na mecie czasówki musiał uznać wyższość swojego kolegi z zespołu, który na średnim ogumieniu wyprzedził go o 0,063 sekundy. Trzeci był, zastępujący chorego na COVID-19 Sergio Pereza, Nico Hulkenberg.
Drugi weekend wyścigowy na torze Silverstone stanowi dla ekip już piątą rundę mistrzostw świata F1 w zaledwie sześć tygodni. Takie obciążenie po przestoju spowodowanym pandemią daje się we znaki wszystkim, ale zespół Mercedesa dalej pracuje ze szwajcarską precyzją.
Pogoda w okolicy toru Silverstone w ten weekend nie pomaga mechanikom i kierowcom. Przez cały czas jest bardzo ciepło i słonecznie. W sobotę temperatura powietrza nieco spadła, ale i tak plasowała się w górnej granicy 20 stopni Celsjusza.
Na pierwszy przejazd w Q3 kierowcy zróżnicowali dobór ogumienia. O ile w środkowym segmencie czasówki zawodnicy głównie jeździli na średnich oponach, w Q3 większość jednak chciała pokonać swoje szybkie okrążenia na miękkich kompletach opon. Część z nich, jak na przykład Daniel Ricciardo, od początku wyjechała jednak na średnim ogumieniu.
Po pierwszym przejeździe najszybszym czasem pochwalić się mógł Lewis Hamilton, który zbliżył się do granicy 1 minuty i 25 sekund. Valtteri Bottas stracił do niego na mecie 0,116 sekundy, a trzeci Ricciardo na średnich oponach był już o sekundę wolniejszy.
Na decydujący o wszystkim drugi przejazd w Q3 kierowcy Mercedesa i Daniel Ricciardo założyli do swoich bolidów średnie opony, podczas gdy reszta rywali na czele z Maksem Verstappenem z garażu wyjechała na miękkim ogumieniu.
Lewis Hamilton, który jako pierwszy przekroczył linię mety nieznacznie poprawił swój czas, ale Valtteri Bottas pojechał znacznie lepiej w drugim sektorze toru i ostatecznie okazał się szybszy od swojego kolegi o 0,063 sekundy.
Mimo, iż kierowcy Mercedesa swoje czasy ustanowili na średnich oponach, trzeci na mecie Nico Hulkenberg jadąc na miękkim ogumieniu stracił do Fina przeszło 0,9 sekundy.
Niemiec w swoim drugim występie z Racing Point w tym roku w końcu pokonało 0,3 sekundy Lance'a Strolla, który sesję zakończył z szóstym czasem. Dla Niemca nie był to jednak najlepszy wynik w karierze, gdyż już w swoim debiutanckim sezonie wraz z Williamsem w zmiennych warunkach na torze Interlagos zdołał wywalczyć pole position. Jutro będzie miał jednak świetną okazję do przerwania prześladującego go w niedzielne popołudnia pecha i zakończyć serię wyścigów bez wizyty na podium.
Między kierowcami Racing Point znaleźli się Max Verstappen i Daniel Ricciardo. Czołową dziesiątkę uzupełnili Gasly, Leclerc, Albon i Norris.
Przebieg Q1 i Q2
W pierwszej części czasówki tylko trzech kierowców wyjechało na tor na średnich oponach. Byli to obaj zawodnicy Haasa i George Russell z Williamsa. Reszta stawki od początku korzystała z miękkich opon.
Kierowcy Mercedesa, którzy zdominowali sesje treningowe na Silverstone, dobrze rozpoczęli również sesję kwalifikacyjną. Ostatecznie w Q1 szybszy był Valtteri Bottas. Fin o 0,08 sekundy wyprzedził swojego kolegę z zespołu. Trzeci czas zaliczył Alex Albon, który w końcówce o tylko 0,001 sekundy wyprzedził Maksa Verstappena.
Do Q2 nie udało się przejść: Kwiatowi, Magnussenowi, Latifiemu a także obu kierowcom Alfa Romeo, którzy zamykali stawkę.
George Russell z 15. wynikiem po raz kolejny zdołał awansować do Q2.
W drugiej części czasówki przed GP 70-lecia kierowcy zgodnie z przewidywaniami korzystali z opon średnich i twardych (Verstappen), unikając jak ognia najbardziej miękkiej mieszanki, która jutro na starcie skazywałaby zawodnika na zjazd po nowy komplet opon już po kilku okrążeniach.
Na takich oponach Valtteri Bottas po pierwszym przejeździe okazał się o blisko pół sekundy szybszy od Lewisa Hamiltona.
W końcówce sesji kierowcy Mercedesa wyjechali na tor na miękkich oponach, ale nie ustanowili na nich swoich szybkich okrążeń. George Russell podjął jednak wyzwanie i na miękkim komplecie opon, starał się przedostać do Q3 i wykorzystać fakt, że rywale nie chcą jutro startować na oponach miękkich. Szybko jednak okazało się, że nawet na takich oponach nie uda mu się awansować dalej. Brytyjczyk swoją próbę zakończył na 12 miejscu.
W ostatnich sekundach sesji Nico Hulkenberg zdołał przedzielić kierowców Mercedesa, a do Q3 nie przeszli: Russell, Grosjean, Sainz, Vettel i Ocon.
Zdjęcia:
komentarze
1. Mayhem
Nieźle. Bottas lepszy od Hamiltona na Silverstone (obaj na pośredniej oponie!), Gasly przed Leclerciem i Albonem oraz chyba największa niespodzianka to Hulk na 3 miejscu.
2. kubota123
Hulk mistrz no po prostu super 3 razy poprawka i swietny czas na koniec
3. Duke_
Życzę Hulkowi aby utrzymał to 3 miejsce aż do mety. Zasłużył na to.
4. kubota123
Botas ok. Ferrari szrot!!!
5. kubota123
Hulk jutro na podium i dopelnienie kariery, moze powrot do stawki? chcialbym.
6. Fanvettel
Hulk ! Doskonale !!!
Niech tylko jutro nic się nie stanie z bolidem .
7. Airjersey
Mercedes prawie sekundę przewagi na pośredniej mieszance... po co w ogóle ten sezon jest...
Jedynie P3 Hulka cieszy
8. Xandi19
Wiecie czemu na żółtych Merce były szybsze niż na miękkich? Miękkie (c4) nie wytrzymują pełnego okr. Jedziesz na fulla 1 i 2 sektor to w 3 masz słabą przyczepność. Najlepszym rozwiązaniem było odpuszczenie 1 sektora i push w 2 i 3 sektorze bo tak nakazywała logika gdzie auto najbardziej potrzebuje przyczepności. Warunki też były takie, że dużo rzeczy było innych. Jechali znacznie znacznie wolniej niż tydzień temu a przecież opony szybsze. Tor też był wolniejszy. Być może za ciepło i ten asfalt nie tleni na tyle aby ciągnąć ... ciul wie. Narazie to tyle ode mnie. Zobaczymy później.
9. BAR 82_MCE
Mercedes oczywiście poza zasięgiem. Świetnie Hulk. Kolejne kwalifikacje w których Gasly objezdza Albona. Generalnie wyniki do przewidzenia.
10. Hawaii Hawajski
Ciekawie się zapowiada wyścig. Ham musiał przed wywiadem po kwalifikacjach wytrzeć łzy ścierką. Hahaha. Płaczek zły jest bo nie ma PP. Jutro będzie naciskał. Bott nie zawiedź mnie. Może Hulk wyprzedzi Ham. Motywacja Vett chyba się skończyła. Nie dziwię się. To jak go potraktowało SF i teraz jeszcze te problemy z bolidem......
A Albon za Gaslym i Lec...... Brak słów.
Oby Ric jutro uzyskał dobry wynik.
11. Mayhem
Swoją drogą, dlaczego nikt nie komentuje słabych wyników Latifiego i tego, że nonstop dostaje od Russella ? ;) Rok temu było to nagminne. Bądźmy konsekwentni! :)
12. skilder3000
Noris w Top10 i to przed Sainzem. Hasło też nieźle.
Ciekawe czy Vettel skończy karierę bo w jego jeździe nie widać już motywacji. Czyżby depresja?
13. kubota123
a poza ty wszystkim ogladalem dzis kwlifikacje z moja zona i jej sie podobaly. mam urlop i fajnie sledzic sportowe wydarzenia na torze. pozdrawiam i do 15.10 jutro:)))
14. Manonfire
Och, jakbym się cieszył, gdyby Hulk stanął na pudle. Mało realne ale jednak... Tyle czasu chłopaczyna jeździ w F1 i jak dotąd nic.
15. matf1
Co z tego ,jak pewnie Bottas przepuści Hamiltona na starcie i będzie blokował resztę.
Lub po prostu Hamilton go wyprzedzi i po zawodach.
16. Mayhem
@15 Mercedes blokujący kogoś, w tym sezonie :) A to ciekawe.
17. Rick
Fajnie, że Bottas z PP.
Jednak pewnie jutro wyprzedzi go Hamilton na starcie...
Podejrzewam też, że Verstappen od razu wyprzedzi Hulkenberga.
Jeśli ktoś coś nie odwali, to Hulk moim zdaniem ma szanse na finisz w okolicach 6-7pozycji.
Hulk dawno nie startował w warunkach wyścigu, więc jest ryzyko że popełni błąd albo przesadzi i skończy wyścig na 1wszym kółku
18. hubos21
@12
W drugim czerwonym bolidzie widać motywację
19. Frytek
Kurde, tam gdzie Kubica ma pomagać i udoskonalać to wręcz przeciwnie, zespół idzie na dno. Rozumiem że nie potrafi już jeździć ale dlaczego ciągnie zespół za sobą. Jego pech przechodzi dosłownie na zespół. Jestem fanem Roberta ale słabo to wygląda oj słabo
20. Mayhem
@19 A co ma Robert z tym wspólnego ? :) Czy to on projektował bolid, czy to on jest odpowiedzialny za aerodynamikę, czy to on dostarcza najgorszy silnik w stawce ? Nie ważne co Robert robi i kim jest w zespole to zawsze jego wina, niczym "wina Tuska" ;)
21. nonam3k
Hamilton pierwszy sektor na zolto. Bottas dzisiaj swietuje a jutro bedzie jaka zawsze i wygra lewis
22. nonam3k
11. Pewnie ma gorszy bolid jak za czasow RK haha
23. lechart
Biedny ten KUB. Ma potężnego, pecha z zespołami w których jeździ. Szkoda mi go. ....
Tak się stara , a tu lipa i lipa ....... :))
Dobrze, że choć humor mu dopisuje ......
24. Holomorf
No i w takiej sytuacji bardzo jestem ciekaw jak w takim RP poradziłby sobie KUB.
Szkoda że nie mógł wskoczyć w ramach współpracy zespołowej xD
25. KolczastyKaktus
Vettel i brak motywacji... Ta sama śpiewka co u Raikkonena. Prawda jest zupełnie inna i dużo prostsza. Chodzi o słabe umiejętności w tych bolidach. Profesjonalny sportowiec na takim poziomie nie może być tłumaczony słabą motywacją. To niedorzeczne. Trzeba umieć przegrywać i myślę, że Vettelowi nie brakuje dystansu do tego, że okazuje się tym słabszym.
26. Frytek
@20
Albo pech chodzi za nim albo on chodzi za pechem
27. iceneon
@ 5. kubota123
A za kilka tygodni dyskwalifikacja za nielegalny bolid :D
28. Jacko
@20. Mayhem
A ile zawsze było gadek, jakim to Robert jest genialnym "inżynierem", jak cenne wskazówki przekazuje do zespołu, jak to dzięki niemu są wspaniale rozwijane bolidy, a nawet jak to w piątkowych treningach ustawia innym kierowcom bolidy na cały weekend wyścigowy. No bądźmy konsekwentni ;)
Niestety ostatnie 3 lata jakoś tego wszystkiego nie potwierdzają...
29. go!!!
@24
Pomijam już kwestie kontaktowe, ale podaj choćby jeden powód dla którego grzyby był wolnym strzelcem mieliby go wsadzić do bolidu RP. Czy w zeszłym roku w F1, w tym roku w F1, czy w tym roku w DTM pokazał konkurencyjność? Wiedzę techniczną posiada, kiedyś był szybki i nikt tego nie kwestionuje, ale wszystko wskazuje na to, że jego konkurencyjność to już niestety przeszłość...
30. mich11
1 s przewagi Mercedesa to inna liga samochodu. Niesamowite jak doskonali technicznie są. Jutro cały wyścig trzymam kciuki za HUL.
31. FanHamilton
Max na pewno będzie na podium bo tydzień temu był drugi. Go Lewis
32. Raptor202
@24 Pewnie byłby na granicy Q1 i Q2.
33. Mayhem
@28 Kompletnie nie rozumiem o co Ci chodzi... Bolid robi/projektuje się latami i mogę Ci zagwarantować, że Robert nie miał nic wspólnego z tym jak Alfa teraz wygląda... a jak to się mówi "z pustego i Salomon nie naleje" wiec tutaj nawet sam Adrian Newey by nic nie zdziałał :)
"Niestety ostatnie 3 lata jakoś tego wszystkiego nie potwierdzają"
A czy on przez 3 lata pracuje dla jednego teamu ? Tak samo można powiedzieć, że Williams teraz zrobił postęp wiec... ? ;)
34. sliwa007
12. skilder3000
Trudno o motywację mając 33 lata, jeżdżąc w zespole, który Cię nie chce a w dodatku przyszedł młody, którego nie dajesz rady pokonać.
Perspektyw na przyszłość też nie widać, bo czołowe ekipy zamknęły przed nim drzwi a jedyny zespół które jeszcze go chce(?) a raczej chcą jego nazwisko i tytuły, raczej do elity nie należy i chociaż ten i być może następny sezon przelecą w czołówce na przekrętach, to prawdopodobnie w 2022 znów wrócą w środek stawki.
35. Viggen2
Życzę Hulkowi jak najlepiej, oby w końcu udało mu się zdobyć to podium :D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz