2007-07-21 GP Europy - Kwalifikacje 14:00
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:31.450 | |
| 2 | F.Alonso | McLaren | 1:31.741 | |
| 3 | F.Massa | Ferrari | 1:31.778 | |
| 4 | N.Heidfeld | BMW Sauber | 1:31.840 | |
| 5 | R.Kubica | BMW Sauber | 1:32.123 | |
| 6 | M.Webber | Red Bull | 1:32.476 | |
| 7 | H.Kovalainen | Renault | 1:32.478 | |
| 8 | J.Trulli | Toyota | 1:32.501 | |
| 9 | R.Schumacher | Toyota | 1:32.570 | |
| 10 | L.Hamilton | McLaren | 1:33.833 | |
| 11 | N.Rosberg | Williams | 1:31.978 | |
| 12 | A.Wurz | Williams | 1:31.996 | |
| 13 | G.Fisichella | Renault | 1:32.010 | |
| 14 | R.Barrichello | Honda | 1:32.221 | |
| 15 | A.Davidson | Super Aguri | 1:32.451 | |
| 16 | T.Sato | Super Aguri | 1:32.838 | |
| 17 | J.Button | Honda | 1:32.983 | |
| 18 | S.Speed | Toro Rosso | 1:33.038 | |
| 19 | V.Liuzzi | Toro Rosso | 1:33.148 | |
| 20 | D.Coulthard | Red Bull | 1:33.151 | |
| 21 | A.Sutil | Spyker | 1:34.500 | |
| 22 | M.Winkelhock | Spyker | 1:36.940 | |
2007-07-21
Najbardziej przejmującym wydarzeniem tej sesji był jednak wypadek Lewisa Hamiltona - Brytyjczyk, po defekcie bolidu, wypadł z toru na wejściu w szykanę Schumacher-S, a przednia część jego MP4-22 została poważnie rozbita.
Raikkonen wygrywa dramatyczne kwalifikacje
Kimi Raikkonen po raz czternasty w karierze - a drugi w tym sezonie - ruszy do jutrzejszego wyścigu z pierwszego pola startowego. Fin w walce o Pole Position pokonał Fernando Alonso, oraz swego kolegę z zespołu, Felipe Massę.Najbardziej przejmującym wydarzeniem tej sesji był jednak wypadek Lewisa Hamiltona - Brytyjczyk, po defekcie bolidu, wypadł z toru na wejściu w szykanę Schumacher-S, a przednia część jego MP4-22 została poważnie rozbita.
R E K L A M A
Jak wyjawił kilka chwil temu Ron Dennis, jego podwładny w tym incydencie nie ucierpiał, jednak kilka najbliższych godzin spędzi w centrum medycznym na obserwacji - gdzie podjęta zostanie decyzja, czy Lewis będzie w stanie wytrzymać trudy jutrzejszego wyścigu.
Incydent z udziałem Hamiltona, który wydarzył się pięć minut przed końcem sesji, zmusił stewardów do wstrzymania kwalifikacji na około dwadzieścia minut - na czas zrekonstruowania bariery uszkodzonej przez bolid Brytyjczyka; tymczasem kierowca McLarena został przewieziony z toru przez karetkę, co tylko spotęgowało dramaturgię sytuacji.
Czas pozostały po wznowieniu sesji nie dawał już walczącym o jak najlepsze miejsca startowe żadnego miejsca na błędy - każdy z kierowców mógł liczyć tylko na jedno okrążenie pomiarowe.
Ostatecznie sesję zwyciężył Raikkonen, który na swym szesnastym w tych kwalifikacjach okrążeniu ustanowił wynik 1:31.450. Niecałe 0.3 sekundy wolniej pojechał Fernando Alonso - i to ta dwójka zajmie jutro pierwszy rząd startowy.
Za plecami Icemana ruszy jego partner z zespołu, Felipe Massa. Obok Brazylijczyka wystartuje Nick Heidfeld.
Trzeci rząd startowy zajmie Robert Kubica i Mark Webber, za nimi wystartują Heikki Kovalainen i Jarno Trulli. Najwolniej z czołowej dziesiątki pojechał drugi z kierowców Toyoty, Ralf Schumacher. Dziesiąte pole z wspomnianych wcześniej powodów zajmie Lewis Hamilton - jeśli oczywiście otrzyma zgodę na start, co na chwilę obecną nie zostało oficjalnie potwierdzone.
Na sicie wcześniejszego etapu rywalizacji zatrzymał się - co jest sporą niespodzianką - Giancarlo Fisichella, który w tej sesji wyraźnie uległ swemu młodszemu koledze z zespołu Renault. Wraz z nim, z dalszą rywalizacją pożegnały się duety stajni Williams i Super Aguri, oraz Rubens Barrichello z fabrycznego teamu Hondy.
Brylował zaś Felipe Massa - jedynym, który oprócz niego zdołał dziś zejść poniżej bariery minuty i 31 sekund, był Fernando Alonso. Trzeci na tym etapie był Lewis Hamilton, a czwarty Kimi Raikkonen.
Największą niespodzianką pierwszego etapu rywalizacji było zaś odpadnięcie Davida Coultharda - Szkot musiał dziś zadowolić się dopiero dwudziestym czasem. Oprócz niego nie awansował Jenson Button z Hondy, oraz duety Toro Rosso i Spykera.
Na drugim końcu tabeli zaś obok numeru 1 widniało nazwisko Alonso - który na tym etapie był szybszy od Massy, Raikkonena i Hamiltona.
Incydent z udziałem Hamiltona, który wydarzył się pięć minut przed końcem sesji, zmusił stewardów do wstrzymania kwalifikacji na około dwadzieścia minut - na czas zrekonstruowania bariery uszkodzonej przez bolid Brytyjczyka; tymczasem kierowca McLarena został przewieziony z toru przez karetkę, co tylko spotęgowało dramaturgię sytuacji.
Czas pozostały po wznowieniu sesji nie dawał już walczącym o jak najlepsze miejsca startowe żadnego miejsca na błędy - każdy z kierowców mógł liczyć tylko na jedno okrążenie pomiarowe.
Ostatecznie sesję zwyciężył Raikkonen, który na swym szesnastym w tych kwalifikacjach okrążeniu ustanowił wynik 1:31.450. Niecałe 0.3 sekundy wolniej pojechał Fernando Alonso - i to ta dwójka zajmie jutro pierwszy rząd startowy.
Za plecami Icemana ruszy jego partner z zespołu, Felipe Massa. Obok Brazylijczyka wystartuje Nick Heidfeld.
Trzeci rząd startowy zajmie Robert Kubica i Mark Webber, za nimi wystartują Heikki Kovalainen i Jarno Trulli. Najwolniej z czołowej dziesiątki pojechał drugi z kierowców Toyoty, Ralf Schumacher. Dziesiąte pole z wspomnianych wcześniej powodów zajmie Lewis Hamilton - jeśli oczywiście otrzyma zgodę na start, co na chwilę obecną nie zostało oficjalnie potwierdzone.
Na sicie wcześniejszego etapu rywalizacji zatrzymał się - co jest sporą niespodzianką - Giancarlo Fisichella, który w tej sesji wyraźnie uległ swemu młodszemu koledze z zespołu Renault. Wraz z nim, z dalszą rywalizacją pożegnały się duety stajni Williams i Super Aguri, oraz Rubens Barrichello z fabrycznego teamu Hondy.
Brylował zaś Felipe Massa - jedynym, który oprócz niego zdołał dziś zejść poniżej bariery minuty i 31 sekund, był Fernando Alonso. Trzeci na tym etapie był Lewis Hamilton, a czwarty Kimi Raikkonen.
Największą niespodzianką pierwszego etapu rywalizacji było zaś odpadnięcie Davida Coultharda - Szkot musiał dziś zadowolić się dopiero dwudziestym czasem. Oprócz niego nie awansował Jenson Button z Hondy, oraz duety Toro Rosso i Spykera.
Na drugim końcu tabeli zaś obok numeru 1 widniało nazwisko Alonso - który na tym etapie był szybszy od Massy, Raikkonena i Hamiltona.
komentarze
1. Khey F1 fun
To chyba tutaj sobie teraz popiszemy :D
2. Supek
Ciekawe komu wejda jutrzejsze typowania...i jeszcze jedno jak byloby rozwiazane to gdy hamiltona zastepuje kierowca testowy i znajduje sie w punktowanej osemce ?? hmmm..Moze ktos wie ?
3. denio1294
2 :P
4. Khey F1 fun
Widzieliście jaki błąd popełnił Alonso na swoim szybkim kółku(Trochę jakby Winkla naśladował :) aż mi się wierzyć nie chce tak by jutro z PP jechał a tak gówno jak mawiają prości ludzie.
5. yantar
Heh a pare dni temu pisalem, ze Hamilton ma jeszcze przed soba statystyczny wyscig, ktorego nie ukonczy. (czyzby to byl ten?). Zobaczymy, moze wypuszcza chlopaka na czas.
6. Disi
No i przyszła kolej na Hamiltona...fortuna kołem się toczy. Mam nadzieję że chłopak wyzdrowieje. Czy widzieliście jak w którejś części kwalifikacji(nie pamiętam której 1 albo 2) Lewis po raz kolejny przyhamował zablokowując koła? Przyblokował właśnie wtedy przednie prawe...zestaw ten pewnie później zmienili(choć kto wie-to było chyba wtedy co z massą się ścigał) ale możliwe że za stan opon odpowiada sam Lewis...chociaż...chyba w boksie by zobaczyli że starł trochę opony..sam nie wiem
7. Supek
No jesli jutro Luis pojedzie...(mam na to nadzieje) to bedzie bardzo ciekawe jak sobie poradzi z odrabianiem strat...nie wierze zeby nie mial zadnych chociaz drobnych stluczen i bolesnych siniakow...a to na pewno bedzie mialo wplyw na dyspozycje..
8. Kazik
W/g mnie to gdyby jutro nie pozwolono Lewisowi wystartować to nie zastąpi go żaden kierowca testowy (nie biorący udziału w kwalifikacjach).Pojechałby tylko jeden Mc Laren.
9. Disi
Khey-to prawda. na PF1 pisano ostatnio że podejrzewa się Alonso o to iż celowo jedzie słabo na początku testów i kwalifikacji a ustawienia zmienia dopiero na sam koniec kwalifikacji. Robi tak ponieważ McLaren pozwala Lewisowi oglądać wykresy telemetryczne Alonso i kopiować jego ustawienie bolidu. Z jednej strony mówi to wiele dobrego o Lewisie bo potrafi się przystosować i pokonać "autora" ale z drugiej...Alonso jest wnerwiony że musi użyczać żółtodziobowi całe swoje doświadczenie. Jeśli to prawda to Alonso znalazł sposób na pokonanie Lewisa.
10. rabus30
Ale i tak nasz Robert jest najlepszy ( lepszy od Ham ) nawet bolidy lepiej rozpieprza
11. scorpion
to była raczej wina tego cacka co przykręca śruby, więc ani Ham ani nikt z mechaników własciwie nie mogli nic zaradzic, tam na torze wszystko sie tak szybko dzieje że zawsze zdarzy sie jakiś mały błąd. ot przypadek i tyle.
12. Supek
Nie znam przepisow ...przyznaje sie ..ale chyba moglyby jechac dwa Maki tylko ten drugi z ostatniego pola...a reszta przesowa sie automatycznie o jedno miejsce w przod.
13. Disi
Ostatnie dwie kwalifikacje zdają się potwierdzać tą teorię...Alonso najpierw słabo a później daje z siebie 100%.
14. barteks2
JAK PRZEWIDYWAŁEM ROBERT OCZYWIŚCIE JEDZIE CYSTERNĄ....
15. Supek
Bosiu jak ja napisałem "przesuwa"...Panie widzisz i nie grzmisz...:]
16. scorpion
nie wydaje mi sie żeby Alonso jechał słabo w Q1 i Q2... Trzymał sie w czołówce w tych seriach kwalifikacyjnych.
17. Khey F1 fun
Disi-a to ciekawe co piszesz jeszcze się z tą informacją nie spotkałem, ale bardzo możliwe że tak właśnie robi. W końcu ma do tego prawo każdy ma te 4 godz. treningu by sobie bolid ustawić a nie liczyć na czyjąś pracę i doświadczenie, nie w takim wypadku jeśli wygrywa się w mistrzostwach.
18. Disi
Scorpion-to tylko taka "teoria" która krąży po brytyjskich serwisach F1...ale coś jest na rzeczy...prześledź i testy i kwalifikacje z ostatnich 2 wyścigów. Lewis wyraźnie odstaje ostatnio a przecież dominował zarówno nad Alonso jak i nad Ferrari
19. Disi
Khey-Alonso ma prawo tak robić moim zdaniem(jeśli to prawda). Lewis jest piekielnie szybki i brakuje mu jedynie doświadczenia...czemu Alonso miałoby mu pomagać? Alonso zaprzecza ale kto wie jak to tam jest...
20. Kadet
Barteks2 nudny jesteś i pisz małymi literami, nie jesteśmy na dyskotece, by się przekrzykiwać. Kubik jest po czystej stronie i jeszcze ma szansę wyprzedzić Nicka, tym bardziej, że ten prosto z samolotu będzie jeszcze myślał o maleństwie, Dobrze, że Toyotki są bardziej z tyłu, więc mają mniejsze szanse pogruchotać beemki :).
21. jaros69
Coś czułem, że jeden z kierowców czołówki będzie mial problemy, myslałem, że to Massa, a tu Lewis. Mam nadzieję, że wszystko będzie OK i jutro wystartuje. Robert w Q 3 gorszy czas niż na treningach , ale jestem dobrej myśli. Trzymam kciuki.
22. scorpion
Disi: pamiętam dobrze kwalifikacje i z Magny-Cours i z Silverstone i Hamilton faktycznie przestał dominować nad pozostałymi. Jednak to nie zmienia faktu że Alonso trzyma sie blisko stawki...
btw: oby Hamilton jutro pojechał w wysigu
23. Disi
Kadet-a może samolot się spóźni albo na wymioty się zbierze Nickowi? ;-)
24. Khey F1 fun
Zauważcie że kierowcy niemal niemal wszystkich zespołów plasują się blisko siebie w tabeli jedynie Webber dużo dużo wyżej od DC no ale tam był błąd taktyczny, za to Kovalainen rozprawił się ostro z Fisim jestem pod wrażeniem, zobaczymy jak będzie w wyścigu.
25. totalfun
Nie ma wątpliwości, że Robert ma trochę więcej paliwa niż Nick. Na ostatnim kółku kwalifikacji Robert stracił w ostatnich dwóch strefach, gdzie jest więcej prostych (w 1 części był szybszy:)) Ciekawe po jakim czasie po pit-stopie Nicka Robert zjedzie na swój. Ja obstawiam, że będą to 4 okrążenia i Robert spokojnie odrobi (z nawiązką) stratę i znajdzie się przed Nickiem. I kolejne czwarte miejsce w kieszeni!!!
26. kamen31
Wypadek Halmiltona nie był poważny widzieliście przecież że sam sie wydostał z kokpitu więc nie ma poważnych kontuzji. Myśle że Robert powalczy jutro o pudło ma sporo paliwa co potwierdza miejsce w kwalifikacjach..........
Nick jest u siebie wiec inżynierowie wybrali dla niego lepszą strategie by mógł sie pokazać..........
27. Disi
karmen-ale zaraz po tym jak wyszedł przykucną i położył się na ziemi trzymając za brzuch :) Pokazywali na końcu to...
28. Kadet
A ja obstawiam dwa kółka różnicy między Kubikiem i Nickiem. Ciekawe też jest jaka będzie różnica między czerwonymi a srebnym, bo skoro Alonso tak późno wyjechał na Q3, to może miał akurat paliwa na suchy bak pod koniec Q3. Zresztą gdyby nie drobny błąd mógł być pierwszy, więc sądze, że ma na co najmniej 6 kółek mniej paliwa i znowu Ferrari wykołują go na stopach.
29. kamen31
Disi- Przy uderzeniu z taką prędkością przeciążenie na pewno było duże. Kto wie jakich dostał obrażeń..................
30. tia
alonso popelnil wiele bledow na ostatnim okrazeniu i to zadecydowalo, ale mial prawo byc zdenerwowany. Mnie natomiast denerwuje Raikonen na PP, nie ukrywam ze o wiele bardziej wolalabym tam widziec Masse.
31. olsza
Alonso rzeczywiście jechał z małą ilością paliwa. Miał sporą przewagę w S1.
Co do KUB i HEI to obstawiam max. 3 okrążenia różnicy. Być może Robert nie pojechał optymalnie. Ja bynajmniej nie widziałem jego ostatniego szybkiego kółka.
32. rabus30
Ja natomiast podobnie jak totalfun obstawiam 4 kółka różnicy w Sauberze a może nawet 5. Jutro sie okaże kto miał rację.
33. AndrzejOpolski
Disi: to co piszesz na temat taktyki Alonso jest bardzo ciekawe ale myślę, że jest to zwykła plotka bez podstaw. Alonso, mimo bycia mistrzem świata, nie jest osobą decydującą o strategii w teamie. Jego zadaniem jest, oprócz jazdy w GP, zbieranie i przekazywanie informacji inżynierom McLarena. I taką samą rolę odgrywa Hamilton. Jakby było tak jak piszesz to wniosek nasówa się jeden: w teamie McLaren są dwie zwalczające się i pracujące przeciw sobie frakcje: inżynierowie i mechanicy obsługujący Lewisa i inżynierowie i mechanicy obsługujący Fernando. A to czyste science-fiction :-) Dla każdego zespołu startującego w F1 priorytetem jest klasyfikacja konstruktorów, na którą pracują obydwaj kierowcy teamu. Poza tym ostatnio Alonso wypowiedział się dla hiszpańskiej gazety, że coraz lepiej kieruje się mu bolidem, przyzwyczaił się do innego ogumienia i znalazł odpowiadające mu ustawienia bolidu - i to jest przyczyną coraz lepszej jazdy Fernando. Pozdrawiam.
34. Supek
kolejna afera sie kroi...w Orlenie juz wczesniej wiedzieli...juz w reklamie było "JUŻ W REKLAMIE PRZED GP BYLO..." TEN CZERWONY JEST NA PRZEDZIE, A RESZTA GO TERAZ PRÓBUJE DOGONIĆ, A TEN JEDEN UDERZYŁ W JAKIEŚ KUBŁY"....a to ci...
35. AndrzejOpolski
Przepraszam za błąd ortograficzny: miało być "nasuwa". Niestety pole do pisania komentarzy jest tak małe, że nie można śledzić większego tekstu.
36. 'JV'
mało kto zwraca tu na to uwagę, ale to miło z Pana strony :-)
37. 'JV'
co sądzicie o postawie spykera w tym sezonie ?
38. 'JV'
bo wg mnie już zwątpili i przestali się starać
39. przesio
wszystko sie pisze inaczej niz typowalem :( szit
40. Kriss81
Kolor pomarańczowy w Spykerze najbardziej podoba mi się:P A o wiele bardziej od Spykera ciekawi mnie jutrzejsza postawa Lewisa.
41. 'JV'
znając McLarena, to go dopuszczą do wyścigu.
42. 'JV'
wiecie - straciliby cenne punkty
43. Kriss81
No właśnie, ile HAM jest w stanie jutro zdobyć punktów? Myślę, że 4, może 5.
44. Mikiagi
a moim zdaniem jeśli Lewis miał na liczniku 230 km/h i walnoł w opony a nie w ściane jak Robert to nie dopuszczą go do wyścigu bo było widać że się osuną na ziemie wysiadając a bolidu czyli go nieźle zamroczyło i dla jego bezpieczeństwa jego nie dopuszczą.
45. 'JV'
on już jest lepszy od massy, więc wyprzedzanie kierowców z 1. dziesiątki nie będzie stanowiło dla niego większego problemu.
46. Alakhai
mi sie też wydaje ze różnica może w tankowaniu bolidów BMW wynosić 4 - 5 okrążeń , i liczę na to ze wyprzedzi partnera z zespołu , jestem ciekaw co pokaże Hamilton jak będzie startował z 10 pozycji , w końcu Masa pokazał ze dobry bolid wystarcza na przebicie sie do pierwszej 5 :)
47. milosz
dupa,dupa- musiałem być w pracy i nie oglądałem kwalifikacji.
48. 'JV'
milosz, a masz w pracy chociaż klimę ?
49. DarkNeo
JV - a pisz żesz w jednym komencie wszystko...
50. 'JV'
ok ;-)
51. 'JV'
zamroczony neonie ...
52. dick777
Jeśli jutro dopuszczą Hamiltona, to będzie to skandal po niedopuszczeniu Roberta w Indianapolis. Poza tym na moje oko wypadek Hamiltona był chyba nie mniej groźny od wypadku Roberta, dlatego że Robert odbił się od bandy i wytracał prędkość koziołkując, natomiast Hamilton zatrzymał się na bandzie, co jest bez wątpienia gorsze. Jedyna różnica to mniejsza prędkość Hamiltona w momencie uderzenia w bandę. Gdyby uderzył w te opony z prędkością, z jaką wyleciał z toru, to pewnie w tym sezonie już by nie wrócił na tor.
53. granat
Jarno za Kov. Będzie dzwonek na starcie?
54. nowik_wlkp
Pytanie do znawców:
jeśli by wystartował to cofną go o 10 miejsc na starcie, z uwagi na EWENTUALNĄ wymianę jednostki napędowej ?
55. Mikiagi
tak powinni jednak do tego raczej nie dojdzie bo widać było że przednie zawieszenie poszło a nie silnik, wstawią silnik z tego rozwalonego bolidu do zapasowego
56. paw_ko
hahaha i znow jakies glosy ze robert jedzie cysterną widze :D a ta cala cysterna to trzy kilogramy paliwa wiecej niz hiedfeld :D przeciez ktorys musi zjechac pierwszy na pit, czemu niby zawsze heidfeld mialby miec na te dwa okrazenia wiecej?
57. scorpion
tak, po wymianie silnika zpada sie o 10 pozycji w dół, ale myślę że silnik zostanie z rozwalonego przeniesiony do zapasowego bo tył bolidu wyglądał bez ory ;)
58. corney
Dick777 robert uderzył pierwsze w bande a dopiero później koziołkowal.Masz trochę mało precyzyjne informacje .Jutro obstawiam Robka na pudle
59. 4fan_player
@paw_ko
a moim zdaniem Robert jest w lepszej formie aktualnie i to Nick powinien miec o te 3kg wiecej paliwa !
60. 4fan_player
@paw_ko
a moim zdaniem Robert jest w lepszej formie aktualnie i to Nick powinien miec o te 3kg wiecej paliwa !
61. 4fan_player
@paw_ko
a moim zdaniem Robert jest w lepszej formie aktualnie i to Nick powinien miec o te 3kg wiecej paliwa !
62. corney
Tak się zastanawiam nad zespołem RBR.Robią coraz większe postępy ich czasu sa naprawde dobre
63. dick777
Corney, widzę, że czytasz nieuważnie i chyba wagarowałeś na lekcjach fizyki. Poza tym Robert nie zatrzymał się na bandzie, tak jak Hamilton, tylko się od niej odbił pod kątem. Gdyby zatrzymał się tak jak Hamilton, to by już dzisiaj przypuszczalnie nie żył, mimo tych wszystkich zabezpieczeń. Nie tylko jak tak uważam. Całe szczęście, że się skończyło jak skończyło.
64. mat.sok
Te kwalifikacje były trochę nieudane głównie przez wypadek. Kierowcy nie mogli wypalić dużo paliwa, co przełożyło się na czasy, więc wszystko się pomieszało. Myślę, że Lewis jutro nie pojedzie. Odnośnie wypadku, to nie wiem czy mam rację ale kilka chwil przed wypadkiem pokazywali w TV jak Lewis jedzie i trochę rwał po tarkach i widziałem, że jechał "na krawędzi". I przed wypadkiem myślałem, że popełni błąd i wyleci. W trakcie wypadku myślałem, że potwierdziły się moje przypuszczenia, ale potem okazało się, że to sprzęt nawalił. Ale czy to może Lewis zmęczył materiał tą agresywną jazdą? Nie wiem. Mam nadzieję, że Robert w wyścigu okaże się lepszy, a Alfonso nawali bolid i nasz rodak stanie na podium. Ciekawe to nie wyjeżdżanie Alfonso z BOXu. Z niecierpliwością czekam na wyścig:)
65. Tomyy
ale To w DE wyscig iec niech ma:) ale jak Robert dobrze wystartuje to juz moze go mieć z tyłu :) wkońcu jest po czystej stronie toru :) ciekawe czy jutro bedzie deszcz jak zapowiadają :( jeżeli tak to niech znowu Zauber nie wpitolił opon na sucha gdy jeszcze bedzie mokro jak to było W Japoni czy
Chinach 2006 nie pamietam ;) wtedy driffting Roberta znowu bedzię
66. patrol
Więc tak taktyka Mclarena zwali się totalnie bo hamilton jechał w trzeciej sesji więc nie może dolać sobie paliwa czyli jadzie najprawdopodobniej z małą ilością paliwa z tego co widać po czasach
67. mat.sok
ten drifting był w Chinach :) Wg. mnie ważne dla Roberta powinno być na początku obrnonie nie lokaty. Potem to może liczyć na taktykę, bo jak ci przed nim zjadą, to on będzie kręcić szybkie kółka. Tylko żeby RBR się przed nim nie znalazł, bo będzie przez cały wyścig zwolniony.
68. marcysko
robert ma wiecej paliwa o jakies 2 do 3 okrazen ale to dobrze, bo raczej nikt nie bedzie go blokowal i na pewno utrzyma sie za czolowka a jak "kolega" zjedzie tankowac to robert nadrobi te sekunde i bedzie dobrze
69. Xellos
coż moge powiedziec :D Jakoś typowalem w czwartek wyścig i coś mnie tchneło by nie wskazywac Hamiltona w pierwszej 3 :D I jednak :D Ilu zrobiło podobnie ? :P Jak jeszcze Alonso z niej wyleci będzie miodzio :) A przy jego jezdzie jest na to szansa :)
70. Wirus
szkoda robert mial swietny czas w 1 sektorze jakby utrzymal w 2 i 3 to by moglby nawet 2 ale pojecjal wolniej, nie jest zle moze lyknie heidfelda ze startu i bedzie dobrze. ciekawe jak hamilton jak pojedzie to konfrontacja z robertem moze byc bo pewnie lyknie po kilku okrazeniach zawodnikow za plecami Roberta.
71. ziutek
Ja obstawiłem Hamiltona na czwartym miejscu. Co by się stało, gdybygo do wyścigu nie dopuścili?
Moje typowanie: 1. Massa 2. Alonso 3. Kubica 4. Hamilton 5.Raikkonen 6. Heidfeld 7.Fisichella 8.Kovalainen.
72. nasedo
1.RAI 2.ALO 3.MAS 4.HEI 5.KUB
tak będzie, a Hamilton 6.. Kubica nie da rady wyprzedzić Heidfelda bo ten jest na prawdę dobrym kierowcą, widać to chociażby po miejscu jakie zajmuje w klasyfikacji generalnej, nawet gdyby odjąć awarię skrzyni Roberta w Australii też byłby przed nim. Kubica może przeskoczyć na skutek poważnego błędu tych co są przed nim, albo na skutek awarii tych lepszych.
73. buli89
kubica jutro bedzie przed heidfeldem jak w monako...
74. buli89
dostanie klapsa w plecy od roberta i znowu bedzie miał problemy z kręgosłupem xD
75. mat.sok
W typowaniu obstawiłem nastepujaco: 1 Massa, 2 RAI, 3 KUB, 4 ALO, 5. KOV, 6 HAM, 7 HEI, 8 FIS. No zobaczymy jak to będzie. Ciekawe jak tam z kolizjami na stracie, bo w tym sezonie jakoś w miare spokojnie.
76. condor2010
Na stronie Roberta www.kubica.pl z jego wypowiedzi co do niedzielnego wyscigu wyglada jakby mial jechac na jeden pit stop. Mozliwe?
77. condor2010
Na stronie Roberta www.kubica.pl z jego wypowiedzi co do niedzielnego wyscigu wyglada jakby mial jechac na jeden pit stop. Mozliwe?
78. numenore
mat.sok: w moim typowaniu dużo się pokrywa z Twoim hehe. MAS, RAI, ALO, KUB, FIS, HAM, HEI, TRU. jeszcze nasedo obstawił HAMiltona na szóstym; coś w tym jest.... może nas HAM trochę znudził tyym, że ciągle ląduje na pudle...
79. olsza
condor2010: absolutnie nie. Będzie jechał na klasyczne 2 stopy. Pewnie jest trochę cięższy i mimo to jest bezpośrednio za HEI i stąd duża szansa wyprzedzenia HEI. Gorzej by było jakby ktoś ich rozdzielił.
80. Kadet
Massa ma jakieś problemy z tym torem, więc go obstawiłem na 3, a za to Icmana na 1 i chyba to są najpewniejsze typy. Reszta pójdzie w las ;/
81. tilan
powieccie mi jak to jest jak Hamilton się rozbił to znaczy że jutro wystartuje jak wystartuje to będzie miał dużo paliwa jak to wogule jest z tym paliwem???
82. PieroPL
Padło już podobne pytanie, ale nie było konkretnej odpowiedzi: Jeśli HAM nie będzie mógł jutro jechać, to z której pozycji pojedzie kierowca który go zastąpi i z jaką ilością paliwa wyjedzie na start ?
Zakładając, że jednak HAM dostanie zgode na start, jedzie z 10 pozycji, a co z paliwem? Przeleją z rozbitego bolidu? A gdyby to paliwo wyciekło bądź też spaliłoby się, jak wtedy określić ilość paliwa do startu?
83. nasedo
@PieroPL, jesli nie pozwolą jechać to rezerwowy kierowca jechałby (chyba) z końca stawki, ale wątpie, żeby do tego doszło.
84. aLL
czyzby Heidfeld byl faworyzowany-jesli chodzi o paliwo-ze wzgledu na kraj w ktorym znajduje sie tor
85. lolek29
...tak to jest jak się kombinuje po nocy... przecież kierowca startuje do wyścigu z ilością paliwa taką jak wyjerzdża do Q3, te dane posiada pewnie FIA żeby to mogła zweryfikować przed wyścigiem.. proste, to ile Hamiltonowi zostało paliwa w rozbitku nie ma żadnego znaczenia :)jeszcze 5,5 godz
86. lolek29
ja myśle że Hei będzie dziś mocny, bardzo mocny , motywacje ma , córa się urodziła to będzie ostro dawał :) no chyba że będzie zmęczony po tych lotach do Szwajcarii..
87. gurka
To będzie ciekawy wyścig. Mam nadzieje że Lewis wystartuje i pokaże co jest naprawdę wart. Jezeli przebije sie na podium to znaczy, że jest znakomitym kierowcą a nie tylko szczęściarzem, który zaczyna swoją karierę w F1 w jednym z najlepszych teamów. Myślęże tym razem Nick będzie wyżej od Roberta ale za to możemy być świadkami pojedynku Roberta z Hamiltonem który bedzie gonił czołówke. Pozdrowiena dla wszystkich fanów F1.
88. Yoss
Ciekawe czy KUB obroni sie przed HAM, czy mu odpuści jak ostatnio. Pewne jest ze do pojedynku dojdzie i to szybko, w/g przed pierwszym PP.
89. Yoss
*PS :-)
90. kapselek
lolek29. Urodzil mu sie syn. Jezeli nie wystartuje HAM to nikt go nie zastapi bo nikt nie jechal za niego w kwalifikacjach. A podążając za tą samą retoryką co podczas wypadku KUB uważam że go nie dopuszczą do startu. Co do paliwa to wcale nie jest przesądzone że KUB ma więcej paliwa niż Nick bo nie wiemy czy na ostatnim i jedynym po przerwie okrążeniu KUB miał wolne miejsce na wykręcenie dobrego czasu. Jeżeli ktoś ma więcej paliwa niż jego kolega z zespołu to tylko po to żeby nie spotkać się na PitStopie. Przestańcie z tymi cysternami i innymi teoriami spiskowymi. Żaden zespół nie będzie działał na niekorzyść swojego zawodnika kosztem dobrego wyniku tego drugiego. Na pewno Nick chce u siebie wypaść jak najlepiej ale nie kosztem wyniku Roberta. Pozdrawiam KADETA, który ma dość teorii cysterny jak ja.
91. maciexk
hamilton jedzie.bedzie ostro grzal do przodu tak jak massa cos czuje.bmw jest zagrozone na tej 4 pozycji
92. lukierek
Mnie też się wydaje, że Hamilton będzie siedział beemkom na ogonie jeszcze przed pierwszym postojem. I wcale nie jestem pewien tego, że mu się nie uda owych beemek wyprzedzić... Jeśli HAM'a dopuszczą to spokojnie może się przebić do pierwszej trójki.
93. 123tomek
A ja mysle ze HAM wcale nie pojedzie. Stawiam na taka kolejnosc: RAI, MAS, ALO, KUB, HEI, KOV
94. Piotr123
Czy ktoś zna aktualną prognozę pogody dla Nürburgring'u ?
95. Xellos
Mi się wydaje, że HAM nie wskoczy na podium. Max to 4-ty :) RAI ALO MAS to nie jacyś amatorzy w spykerze i przewage tylu miejsc startowych wykorzystają by się bezpiecznie oddalic od HAM. Zanim HAM wyprzedzi oba BMW minie sporo okrążeń i już ta trójka będzie miec bezpieczna przewage. Ale sam licze na to, że ALO zrobi jakiś błąd i straci pare miejsc :P
96. domel31
NICKKKKK co ty zrobiles jezdzic nie umiiesz!!!????
97. domel31
ale poczatek
98. domel31
No to chyba nikt nie wygra kierownicy bo wszystko sie ostro zmixowalo 1!
99. mateo_f1
mowilem o czystej czesci toru i ze robert wydyma nicka, to sie smialiscie ze mnie... a jednak mialem racje!
100. Jacek 76
Ładny Ham z tego Heidfelda...
101. Macf1
czesc powıedzcıemı jak najszbcıejgdzıe mogeobejrzec wyscıg na zywo w ınternecıe
bardzo posze
102. Macf1
prosze powiedzcie gdzie moge w internecie na zywo zobaczyc wyscıg
103. Macf1
prosze powiedzcie gdzie moge w internecie na zywo zobaczyc wyscıg
104. kamen31
Wyścig jest ciekawy choć Robert diś nie ma szczęścia. Nick zachował się chamsko nie chciał przepuścić Roberta..........
I znowu mokro :/
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz