2010-05-30
Sauber zdobywa pierwszy w tym sezonie punkt
Po raz pierwszy w tym sezonie, w siódmej z kolei rundzie mistrzostw, zespół Petera Saubera zdobył swój pierwszy w tym senonie punkt. Kamui Kobayashi, który zmagał się ze zużytym ogumieniem, dotarł do mety na dziesiątej pozycji. Wyścig Pedro de la Rosy po starcie z P13 nie był tak udany, jednak Hiszpan do mety dotarł tuż za Japończykiem, nie ryzykując nadmiernie ataków, które mogłyby pozbawić Szwajcarski zespół pierwszego punktu.R E K L A M A
Kamui Kobayashi
“Jestem bardzo zadowolony, że ukończyliśmy wyścig dwoma bolidami i zdobyliśmy pierwszy punkt. Zaliczyłem dobry start pomimo ruszania z brudnej strony toru, a tempo na początku było dobre. Nasza strategia nie należała do najprostszych. Samochód lepiej spisywał się twardszych oponach, dlatego stint na miękkich gumach był bardzo krótki. Zjechałem na dziesiątym okrążeniu i resztę dystansu pokonałem na tym samym komplecie opon. Pod koniec byłem w stanie zobaczyć włókna na przedniej prawej oponie. Zacząłem bardzo uważać, zwłaszcza w zakręcie numer 8 i to również był powód dla którego nie broniłem pozycji przed Adrianem Sutilem zacieklej”.
Pedro de la Rosa
“Z dużym obciążeniem paliwem miałem ogromną podsterowność, więc ustabilizowałem tempo, czekając na moją szansę w późniejszych etapach wyścigu. Im lżejszy stawał się samochód, tym lepszy był jego balans. Przyczepność z przodu wróciła, a ja nie miałem problemów z oponami. Z pewnością, gdyby nie mój partner, walczyłbym z tyłu. Zespół desperacko potrzebował dowiezienia dwóch bolidów do mety i zdobycia tego punktu. Podejmując ryzyko, trzeba zachować ostrożność, a to nie był dobry moment na atak i stratę wszystkiego. Lepiej się stało, że ten punkt został z nami. Ukończyliśmy wyścig będąc konkurencyjni, a to bardzo dobre”.
“Jestem bardzo zadowolony, że ukończyliśmy wyścig dwoma bolidami i zdobyliśmy pierwszy punkt. Zaliczyłem dobry start pomimo ruszania z brudnej strony toru, a tempo na początku było dobre. Nasza strategia nie należała do najprostszych. Samochód lepiej spisywał się twardszych oponach, dlatego stint na miękkich gumach był bardzo krótki. Zjechałem na dziesiątym okrążeniu i resztę dystansu pokonałem na tym samym komplecie opon. Pod koniec byłem w stanie zobaczyć włókna na przedniej prawej oponie. Zacząłem bardzo uważać, zwłaszcza w zakręcie numer 8 i to również był powód dla którego nie broniłem pozycji przed Adrianem Sutilem zacieklej”.
Pedro de la Rosa
“Z dużym obciążeniem paliwem miałem ogromną podsterowność, więc ustabilizowałem tempo, czekając na moją szansę w późniejszych etapach wyścigu. Im lżejszy stawał się samochód, tym lepszy był jego balans. Przyczepność z przodu wróciła, a ja nie miałem problemów z oponami. Z pewnością, gdyby nie mój partner, walczyłbym z tyłu. Zespół desperacko potrzebował dowiezienia dwóch bolidów do mety i zdobycia tego punktu. Podejmując ryzyko, trzeba zachować ostrożność, a to nie był dobry moment na atak i stratę wszystkiego. Lepiej się stało, że ten punkt został z nami. Ukończyliśmy wyścig będąc konkurencyjni, a to bardzo dobre”.
komentarze
1. Orlo
I to jest jedyny pozytywny aspekt tego incydentu między Red Bullami. Że Sauber w końcu zdobył pierwszy punkt. Zapracowali na niego.
2. vip015a
pewnie popełnił bład i wypadł za saubery
3. vip015a
kurde nie ten artykuł mniałem komentować sory
4. rafekf1
Gratulacje dla Suber-a. Pierwszy punkcik zawsze cieszy. Ale niestety trudno im będzie nadal punktować. Pierwsza dziesiątka jest teoretycznie obstawiona do końca sezonu i nie ma w niej teamu z Hinwil.
5. Ravfaaaaa
Nareszcie pierwszy punkt na Saubera, należał im się. Widać, że poprawiono niezawodność a F-duct zaczyna powoli działać.
1. Orlo
Odpadnięcie Vettela nie dawało im jeszcze punktu, skorzystali dopiero na pechu Petrova.
6. rafnetpc
Ciszej nad tą trumną .Mieliście Robcia to żeście go nie docenili teraz się męczcie ha ha a BMW się z ciebie teraz śmieje panie Srauber żeś się pan dał wygrzmocić parę lat niemiaszkom i co i pusto HAHAHAHAHA NIE TRZYMAM kciuków za ten zespół i niech klepie tyły za to jak traktowali Roberta faworyzując Niemca a podkładając świnie Robertowi co nie panie Wili sRamp
7. rafnetpc
Szkoda mi jedynie Kobayashiego ze musi się ckać tą szwajcarską dryndą , niemieckim bunkrem.
8. bartek_1995
Może i zapracowali, ale pierwsze punkty powinni mieć je już wcześniej :P
9. koal007
Kobayaschi jeździ coraz lepiej. W końcu dojechali a bolid Saubera pomalutku nabiera mocy. W kwalifikacjach wyprzedzili Ferrari z Alonso.
10. Orlo
@Ravf
Tak, ale gdyby Vettel nie odpadł to by nie zdobyli punktu. Staram się patrzeć na jakieś pozytywy w tym mało radosnym incydencie...
11. matito
brawo dla Japończyka, jedyny który wolnym bolidem szybko jeździ
12. Givepix
nie ma jak japoński samuraj on sie nie pieprzy tak jak rober aby do przodu
13. devious
w koncu pierwszy punkt, ale ogólnie żenada - BMW Sauber sięga dna...
marni kierowcy (Kobayashi udowania to co mówiłem w zeszłym sezonie gdy wszyscy się nim podniecali - jest póki co zwykłym przeciętniakiem - dzisiaj przyjechał na metę ledwo 0,2s przed dziadkiem de la Rosą, który od dawna się nei ścigał w F1 i raczej wymiataczem wielkim nigdy nie był)
a bolid to już w ogóle klęska... i pomysleć, że w trakcie zimowych testów część ludzi narzekała, że Robert powinien był zostać w BMW a nie przechodzić do Renault - ciekawe gdzie teraz są ci geniusze :>
14. Jaro75
Robert ,wiedziałeś co robić... Ty jesteś zajebisty kur...wa mać Facet !!Na całej lini.Od A do Z.
15. Tox
Hip Hip HURA! To nie KUBICA! :)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz