2009-07-29
BMW Sauber wycofuje się z Formuły 1
Zespół BMW Sauber podczas zwołanej na szybko konferencji prasowej w siedzibie głównej firmy BMW w Monachium, poinformował, że z końcem sezonu 2009 wycofa się z Formuły 1. Niemiecko-szwajcarski zespół jest drugą po Hondzie stajnią, która w ostatnim czasie postanowiła wycofać się z elitarnego sportu.R E K L A M A
Informacja o zaniechaniu projektu BMW jakim jest Formuła 1 pojawiła się w tygodniu, w którym wszystkie zespoły miały podpisać Concorde Agreement, wiążące je z Formułą 1 do końca sezonu 2012.
„Oczywiście, my, pracownicy w Hinwil i Monachium, chcielibyśmy kontynuować ambitną kampanię i pokazać, że ten sezon był tylko drobną przeszkodą po trzech latach, w których odnosiliśmy sukcesy” mówił szef zespołu, Mario Theissen. „Niemniej mogę zrozumieć, dlaczego ta decyzja została podjęta z perspektywy korporacji. Teraz skoncentrujemy się mocno na pozostałych wyścigach i pokażemy nasz duch walki i uzyskamy dobry wynik na pożegnanie z wyścigami Formuły 1.”
BMW posiada długą historię związaną z Formułą 1 sięgającą lat ’50, a ostatnio powracała do F1 w latach ’80 napędzając bolidy zespoły Brabham. Ponowny powrót do F1 BMW zaliczyło w sezonie 2000, kiedy to niemiecki producent podpisał umowę z Williamsem. We wszystkich swoich występach w F1 dzięki silnikom BMW odniesiono 20 zwycięstw, włączając w to ostatnie, Roberta Kubicy w Montrealu w sezonie 2008.
Dzisiejsza informacja spowoduje ogromne zwolnienia sięgające nawet 730 pracowników, którzy pracowali nad projektem F1 w Monachium i szwajcarskim Hinwil.
Więcej informacji w serwisie pojawi się jak będziemy znać więcej szczegółów.
„Oczywiście, my, pracownicy w Hinwil i Monachium, chcielibyśmy kontynuować ambitną kampanię i pokazać, że ten sezon był tylko drobną przeszkodą po trzech latach, w których odnosiliśmy sukcesy” mówił szef zespołu, Mario Theissen. „Niemniej mogę zrozumieć, dlaczego ta decyzja została podjęta z perspektywy korporacji. Teraz skoncentrujemy się mocno na pozostałych wyścigach i pokażemy nasz duch walki i uzyskamy dobry wynik na pożegnanie z wyścigami Formuły 1.”
BMW posiada długą historię związaną z Formułą 1 sięgającą lat ’50, a ostatnio powracała do F1 w latach ’80 napędzając bolidy zespoły Brabham. Ponowny powrót do F1 BMW zaliczyło w sezonie 2000, kiedy to niemiecki producent podpisał umowę z Williamsem. We wszystkich swoich występach w F1 dzięki silnikom BMW odniesiono 20 zwycięstw, włączając w to ostatnie, Roberta Kubicy w Montrealu w sezonie 2008.
Dzisiejsza informacja spowoduje ogromne zwolnienia sięgające nawet 730 pracowników, którzy pracowali nad projektem F1 w Monachium i szwajcarskim Hinwil.
Więcej informacji w serwisie pojawi się jak będziemy znać więcej szczegółów.
komentarze
1. Piotr89Sand
ŁOŁ!!!
2. Xardas
Szok !!
3. Piotr89Sand
Nie spodziewałem się, że te doniesienia okażą się prawdą, ale jednak. Chciałbym żeby Robert przeszedł do dobrego zespołu i pewnie tak się stanie. Może wreszcie zacznie walczyć o mistrzostwo...
4. vip015a
LOL co dalej z Kubicą?
Na liście rezerwowych zespołów jest Prodrive?
5. iza81
Co jest grane? Prawdziwy szok bo nie wiadomo o co chodzi.
6. Mithrindil
Trudno sie dziwić - wpakowali tyle kasy a nie są w stanie osiągnąć Q2. Ferrari i McLaren jakoś sobie poradziły i powoli wychodzą z recesji a tu nie ma żadnego postępu. Może inaczej: postęp jest ale inne zespoły robią jeszcze większy postęp. Szkoda :P Kubica i tak myślał o WRC a myślę że dostanie jakieś propozycje od innych zespołów F1 - może Renault po domniemanym odejsciu Alonso do Ferrari :P
7. norbertinho
BMW sie wycofało ale zepoł pewnie wykupii Peter Sauber, i zespółprzetrwa i będą jeżdzić w przyszłym sezonie i nie wykluczone ze Kubica zostanie u Saubera, o przecież to Sauber wprowadził Roberta do F1
8. geem
Na CNN rzecznik prasowy poinformował, że w w związku z ogłoszoną decyzją, kierowcy będą mieli możliwość przedwczesnego rozwiązania kontraktów! Czyli prawie pewne że Kubica od Hiszpanii będzie w Ferrari!
9. iza81
Prawdopodobnie zwalnia sie miejsce w Renault za PIQUETa. Prawdziwa rewolucja i przyszłość jest trudna do przewidzenia.
10. radzix
i kto powie że ten sezon jest mniej ciekawy niż poprzedni? dzieje się aż za dużo, chwila ale to BMW też miało zaplanowane? bo oni nic spontanicznie nie robią... zamiast wymienić skład osób związanych z f1 to sie wycofali... żenada... błędna decyzja będą tego żałować
11. conders
Mamy Roberta w Ferrari albo w Renault !
12. RowerKibica
Ta decyzja była już pewnie przygotowywana od dawna, pewnie chodziło o to aby zdążyc przed podpiseniem porozumienia Concorde.
13. GKT
Co za ulga. A więc Robert ma wolną rękę!
14. eonth
Usunięty
15. Matemariusz
Będzie duet ALO i KUB w jednym teamie. Pozostaje tylko pytanie czy w Ferrari czy w Renault...
16. MaRcin84
Szok.... A może to wyjdzie Robertowi na dobre i jego kariera rozbłyśnie
17. Jarek fan F1
Kubica do Renault, Ferrari, McLarena czy do Brawn GP?
18. conrad
Santander kupuje polski AIG...
19. szaman136
a co z Robertem, podobno interesują się nim "czołowe teamy"
20. Piotre_k
Nie wiem jak to skomentować :( Na razie przychodzi mi do glowy tylko to, ze racja w sporze FIA-FOTA jest coraz bardziej po stronie Mosleya. Koncerny, dla których F1 jest tylko działalnością poboczną, nie powinny decydować o przyszłości tego sportu, bo same mogą w kazdej chwili odejść.
21. phoenix777
Nie no tego to się nikt chyba nie spodziewał ja się muszę napić jestem w szoku!!!!!!!!!!
22. fan massy
WOW
23. marrccia18
no to chyba fajnie bo Polak musi szukać zespołu na przyszły rok
24. Gumis_81
No to się zaczną teraz spekulacje na temat ROBERTA w światku F1. Takie mieli plany a tu taki SZOK!!!
25. Konik_mekr
Się porobiło;/. No ale zobaczymy, gdzie los rzuci Roberta, oby to był krok do przodu, a nie do tyłu:). I oby Nick dalej dysponował niezawodnym bolidem i śrubował swoje rekody:D.
26. Shallan
Najlepsza informacja dnia! Jedna błędna decyzja - odpuszczenie walki o mistrzostwo w 2008 kosztowało ich górę pieniędzy, wyrzucenie do śmietnika kosztownego KERS, utratę prestiżu marki i spadek na ostatnie miejsce w klasyfikacji zespołów w F1. Ludzie w BMW (szczególnie Theissen) będą mieli nauczkę do końca życia. Trzeba było słuchać Kubicy...
27. yerzu
No tak w tvn24 już kombinują gdzie Kubica będzie jeździć stawiają na Ferrari, muszę ochłonąć po tej wiadomości...
28. gringo234
Szkoda że pozostaną do końca sezonu. Szanse na zastąpienie Massy przez Kubicę w tym sezonie już przepadły. Ciekawe jak Robert skomentuje tą sytuację i swoje plany.
29. kisiel81
Najprawdopodobniej Kubica będzie jeździł w barwach Ferrari w miejsce Massy, bądź Brown GP w miejsce Barrichello.
30. beatle65
Trudno. Trochę szkoda tylko Roberta, ale jestem pewna że sobie poradzi z karierą. Wątpię żeby przeszedł do Ferrari, chociaż wszystko jest możliwe. Ale myślę, że Ferrari wolało by kogoś innego, bardziej sprawdzonego ;) Odejście BMW jest dla niego szansą, żeby spełnił swoje ambicje i spróbował swoich sił w rajdach.
31. pionek16-80
Tak sobie wchodzę jak co dzień na formula1.pl i przecieram oczy ze zdumienia!!! Prima aprilis był dawno temu więc to prawda! Oczywiście wyniki były kiepskie ale zainwestowana kasa ogromna. Może nie chcieli powielać błędów Hondy która przez tyle lat inwestowała a sukces przyszedł gdy sprzedali zespół. Ciekawe co stanie się z R. Kubicą?
32. Dr Prozac
O kurde, szok.. Wstaje człowiek i tak zaskakujące wieści.
Czemu oni to teraz ogłosili? Ze skutkiem natychmiastowym?
No i czemu? Kasa? Czy brak rezultatów (heh, czy oni liczyli za zawsze będzie im się udawało realizować plany i mieć większy progres od innych w warunkach tak zaciętej rywalizacji? Chyba głupi musieliby być) ? A może trzeba było kierownictwo i filozofię zmienić? Może uznali ze strat nie odrobią i nie chcieli być "czerwoną latarnią" a w następnym sezonie walczyć gdzieś w środku stawki i o małe punkty.
Ciekawe czy kierowcy wiedzieli..
Ciekawe który zespół w 2010 zastąpi ich? Czy ktoś przejmie zespół?
No i gdzie trafi Kubica? Moze faktycznie do Ferrari w zastępstwie Massy. Ale Felipe ma niemałą szansę na wyzdrowienie do końca sezonu (czego mu życzę !), więc może faktycznie Renault w miejsce Piqueta? I Alonso i Kubica mówili że chcieliby w jednym zespole jeździć - jest szansa ;) No i Piquet w takiej sytuacji raczej nie ma co liczyć na przetrwanie, dwóch lepszych od niego kierowców będzie do dyspozycji i w potrzebie ;)
Może się okazać że ta decyzja BMW będzie bardzo dobra dla Kubicy. Mam nadzieje. Czy dla F1? Trudno powiedzieć - jeden nowy (i niezbyt bogaty) zespół więcej.. Mam nadzieje że bedzie to Lola albo Prodrive ewentualnie ;)
33. Shallan
Pozytywne jest to, że ogłosili to teraz - kierowcy mają dużo czasu na podpisanie kontraktów z innymi teamami, nie zostaną na lodzie w przerwie zimowej.
34. Raven89
O #$!...przepraszam za te słowa ale tego się nie spodziewałem.Robert powinienen jak najszybciej znikać z BMW.Fajnie by było,gdyby do powrotu Massy jeździł w Ferrari a potem ewentualnie szukał nowego zespołu.
35. kasjan93
o szok co tu sie dzieje !?! ni stąd ni z owąd takie coś. ciekawe co teraz z kubicą?
36. badorak
Pięknie!.. BMW jest stabilne jak chorągiewka na wietrze. Pierwszy dołek i rezygnują! A przecież sezon wcześniejszy mieli udany. śmiech!! Szkoda tylko Roberta oby gdzieś się zaczepił bo w WRC jakoś go nie widzę (on sam ostatnio potwierdził swoje zainteresowanie startami w WRC) w bolidzie F1 jest mu zdecydowanie bardziej do twarzy! A już najbardziej to chyba w F.10 (Ferrari)
37. geem
Na stronie Daily Mail już podają że Kubica zastąpi Massę w Ferrari!!!
38. kuziu
Ewentualnie jezeli Kubica w pore zainteresuje to na 100% ma miejsce w ktoryms z nowych teamow albo np Renault
BMW chce byc drugim Brawnem?
39. Kofi
Hmm! Na WP zaraz pewnie będzie masa plotek o tym, że Felipe specjalnie się rozbił bo chciał zostawić Robertowi miejsce...
40. kasjan93
a oni tu gadają "no testujemy elementy na przyszły sezon" a teraz tyle ludzi straci swoją robotę, chyba że ktoś ich przejmie.
41. dracool
Jedyny zespół do którego nie chciałbym aby trafił Kubica, jest McLaren...
42. jar188
Z tego co można wyczytać BMW chce inwestować w nowe technologie w tym proekologiczne, czyli odwrotnie niż F1 które za sprawą stetryczałego kierownictwa chce inwestować w ..................... no właśnie nikt nie wie w co.
43. bartidaff
zwolni się miejce na liście startowej zespołów, czyli pewnie będziemy mieli czwarty nowy team w 2010r :)
44. JaX
To fantastyczna informacja...nareszcie Robert nie będzie marnował talentu.Oby Ferrari i będzie bajka.Szkoda tych 730 ludzi którzy stracą prace no ale jak powiedział Pietrek"business is business" :D
45. yerzu
BMW wycofuje się tylko z F1 ponoć ma inwestować w coś innego...
46. Dagmara_W
i zacznie sie teraz szum gdzie jak kubica itp.. matko.. kazdy by chcial by jezdzil f1 , ale nie jest powiedziane ze bedzie mial to miejsce wiec nie ma sie z czefo cieszyc.. mozna sie smucic bo zamiast wiecej zespolow jest mniej.. moze jakos nikt nigdy sie optymistycznie nie wypoiwadal na bmw ale to oni zaciagneli Kubice i powinnismy byc im wdzieczni.. a co z Kubica to sobie pogadamy wtedy gdy tak jak TRosberg dostanie jakies propozyje wtedy sie bede mozna usmiechac.. w kazdym razie myslalam ze cos takiego przeczytam o toyocie
47. anode
obstawiam ze sauber polaczyc sie z ktoryms z rezerwowych teamow i jako zespol przetrwa. kubica odejdzie juz teraz (renault albo ferrari wydaja sie jako jedyne miec wolne miejsce w obecnej chwili), na jego miejsce wskoczy klein. heidfeld pozostanie do konca sezonu po czym odejdzie do ktoregos z nowych teamow, albo do williamsa o ile rosberg zmieni team (maclaren?)
48. biter1
nasuwa mi się tylko jeden komentarz HUUUUUUUURRRRRRRRAAAA, wreszcie promyk słońca dla Roberta, wyrwie się z tego niemieckiego bagna. A co do jego opcji to właściwie nie może trafić gorzej niż był w tym sezonie - o wynikach oczywiście mówię. Myślę że największą szanse ma dostać się do Renault, po ostatniej wypowiedzi Piqueta to jest już na wylocie na 100% więc miejsce się zwalnia. Faktycznie duet Robert-Fernando był by świetny i myślę że Renault mogło by trochę skoczyć do przodu mając dwóch kierowców tak rozumiejących bolid. W maklarenie wolał bym Kubicy nie widzieć bo to takie samo bagno jak BMW tylko sybciej jeździ i w dodatku jakby sie okazał szybszy od Hama to by go zechcięli utrącić. Ferrari mmmm sądzę że Felipe wróci!!
49. bartidaff
Kubica do WRC i transmisja rajdów na żywo na polskich stacjach :P byłoby fajnie :D
50. yerzu
kasa która szła w BMW na F1 ma teraz iść na "nowe technologie" jak mówi pani z BMW Polska
51. $herman
EEhh. Tylko czekać jak Toyota ogłosi to samo. Szkoda, że kolejny producent odchodzi, ale przynajmniej Robert znajdzie sobie miejsce w Renault bądź w Ferrari. Gdyby przeszedł do Brawn GP to źle bo być w brytyjskim zespole z brytyjskim kierowcą to KASZANA. A w takim Ferrari to tam faworyzowania nie ma dopóki dwóch kierowców jest w stanie walczyć o tytuły.
52. masmisbl
BMW jak Honda ! W tym roku bolid na ogon stawki, wycofuje się, a potem jak ktoś wcześniej napisał... Sauber wykupi ''beemke'', bo wyniuchał, że mają bolid na MŚ ! :)
53. Grapuś
Nie mogę uwierzyć że BMW wycofało się n oto Robert w tym sezonie do Renault za Piqueta
54. el_diablo
Robert po zeszłym sezonie komentował że szkoda odpuszczenia walki o mistrzostwo bo taka okazja moze nigdy nie nastąpić ponownie no iznowu trafnbie prorokował :(
55. tomek199393
Wedlug mnie Robert nie przejdzie do Ferrari. Do Scuderii przejdzie Alonso a Robert zajmie jego miejsce w Reno ;] (razem z Nikusiem :))
56. Grapuś
Jak myślicie do jakiego Teamu Robert teraz pójdzie ja obstawiam Renault
57. wafel
Wiadomość szokująca. Zwłaszcza, że dr Mario mówił ostatnio o porozumieniu z FIA. Dziwne są też wasze komentarze, pt. super fajnie robert do ferrari lub gp brow. Myślę, że żaden z tych teamów nie jest dobre dla Roberta. GP już ma ostrą zadyszkę, choć miała super bolid. Nie wiadomo czy będzie w przyszłym sezonie. A co do ferrari- kto by chciał wskoczyć na miejsce gości, który uległ wypadkowi? jaka będzie wtedy o nim prasa..opinia..
58. yaneq
no nieźle. niemiecka mentalność. dali ciała na całej linii w poprzednim sezonie. plan szło zrealizować, ale to już nieważne. roberta widzę realnie w renault, mclarenie, ferrari. stawiam na mc za kowalainena.
59. Grapuś
Może Robert znajdzie team na GP Europy
60. reikynn
No cóż...tego to się spodziewać mógł tylko jasnowidz. W sumie dla Kubicy to chyba dobra decyzja, zmiana teamu to zawsze jest coś. Nie wiem, czy będzie jeździł w Ferrari, jakoś w zeszłym sezonie, kiedy miał na prawdę dobre wyniki, włoski team się nim bardziej interesował, nie wiem, czy teraz to zainteresowanie jest takie samo. Bardziej prawdopodobne jest Renault, myślę, ze Brawn czy McLaren odpadają. Jedno jest pewne- będzie ciekawie.
Co do zastępstwa Massy w tym sezonie- nie sądzę, żeby był to ktoś z kierowców obecnie występujących w F1- póki co, do końca sezony, Kubice jeździ w BMW, Alonso w Renault. Mógłby być to albo Schumi, albo testowi Ferrari.
61. krz08
26. Shallan pogieło cię. To najgorsza wiadomośc w historii F1. Widać, że się nie znasz na Formule.
62. JaX
Duet Alonso-Kubica i reszta stawki pozamiatana
63. ron230
Włączyłem kompa i wszedłem na formula1.pl (tak jak to robię codziennie) i co widzę? Szokującą decyzje ! Dla mnie to było kompletne zaskoczenie ale i również moment nadziei że Robert ma wolną rękę i w końcu zmieni zespół ! A przecież BMW jeszcze na Hungaroringu testowało rozwiązania na następny sezon. Ale teraz mam nadzieje że KUB podpisze dobry kontrakt i trafi do wiele lepszego teamu niż BMW. Myślę, że Robert nie będzie narzekał na brak propozycji ;)
64. ForceIndia
Kubica do McLarena albo do Force India!
65. Grapuś
Jeśli Robert będzie w Renault to jest szansa że będzie co wyścig punktował
66. dracool
Najwidoczniej inżynierowie obudzili się z ręką w nocniku i nie wiedzą co dalej począć, są w ślepym zaułku. Tylko ciekawy jestem dlaczego od razu nie postawili sprawy jasno: "mamy lipny samochód, Robert i Nick, szukajcie sobie miejsca", tylko mamili wszystkich: "no, będziemy mieli dyfuzor, nowy pakiecik za miesiąc, na razie analizujemy dane z zimowych testów... bla bla bla..." A Robert tymczasem nie wiedział co ma mówić dziennikarzom pytającym "co jest nie tak?"
67. Grapuś
Właśnie teraz wyczytałem na f1.wp.pl że Robert ma startować w Ferrari już podczas GP Europy
68. pablo_surf
Admini, poprosimy o sondę, gdzie w 2010 będzie Kubica!
69. Heruur
Gratuluję BMW odwagi. To ważny krok tego zespołu. Losy Piqueta są policzone, Massa się leczy, seb Burd zwolnił miejsce tylko że jego menago to ten sam co Massy więc miejsce w ferrari jest trudne ale Renault stoi otworem.
70. Kofi
A nie mówiłem co będzie na WP?
71. Budda89
Teamy rezerwowe już nie skręcą bolidu. Za późno. Czyli w 2010 po trzy bolidy McLaren Ham/Kov/Ros i Ferrari Alo/Kub/Mas.
72. Jacu
Szok. Co za wiadomosc. Z jednej strony radosc ze Robert nie bedzie sie juz musial meczyc w niemieckim teamie z drugiej obawa gdzie wyladuje. Pogloski o Ferrari sa tak samo malo prawdopodobne jak i bajkowe ale sznse sa moze wieksze niz sie wszystkim wydaje. Powodzenia Robercie - oby to bylo czerwone cacko. Troche madrych glow pojawi sie na ryknu inzynierskim, oby tylko regulaminy byly mniej restrykcyjne.
73. karrick
Czy naprawdę uważacie że Renault to taka superokazja dla Roberta? Owszem, kasa od Flavio dużo większa niż od Mario, ale czy perspektywiczna przyszłość? To dlaczego Alonso musi jeździć na oparach żeby zdobyć PP? No i dlaczego na siłę próbuje uciec a to do McLarena, a teraz do Ferrari? A mechanicy niewiele lepsi niż ma BMW...
74. kacperboss
Oby sobie Robert poradził. Jakoś wątpię w to aby Kubica startował w barwach Ferrari, Massa wróci w przyszłym sezonie i po zawodach, poza tym to raczej Schumi ma pierwszeństwo do tego fotela. BMW w przyszlym sezonie sie wycofa i gdzie Kubica bedzie jezdzic? Jednym normalnym rozwiazaniem byloby przejsc do Reno za Pirueta. Przypuszczam ze gdyby przyszlo Kubicy jezdzic w jednym z nowych zespolow to wolalby odejsc do rajdow.
75. biter1
67. Grapuś - do końca sezonu Robert nadal jest kierowcą BMW i jak zrozumiałem BMW jeździ do końca sezonu więc nie widzę możliwości by Robert był w GP Europy w Ferrari, to sprzeczność interesów. Co innego Alonso, Renault i tak jest usadzone więc jeśli się zgodzą to może w Ferrari jechać, Robert takiej możliwości nie ma.
76. ris
Nie podniecajcie się tytułami "bulwarówek". Czas pokaże, co dalej z Roberem.
77. da kub
Ja myśle, że Kubica zostanie w BMW do końca sezonu, a potem zastanowi się czy nie odejść z F1. Pamiętam jak mówił rok temu, że ma inne plany na przyszłość i np. może pójść do normalnej pracy. Nic nie wiadomo...
78. Dagmara_W
niektorzy tu tak pisza jkaby sie juz bma natychmiast wycofalo.. jezdzi do konca seoznu kierowcy maja do tek pory kontrakt i do gp.abu dhabi beda jezdzic w bmw sauber.. nie ejst mozeliwe ze wskoczy na miejsce massy.. o speliukacjach i miejscach mozna mowic na przyszly rok.. teraz sie nic nie zmieni poza tzw'transferami'' fotelowymi i pewnie kierowca rezerowyw zastapi masse by ten doszedl do zdrowia..
79. Dr Prozac
Ogólnie to nie twierdze ze Renault to superokazja dla Roberta. Ale czy gorsza niz BMW w obecnej sytuacji? Czy gorsza żeby dokończyć sezon? Nie sądzę.
Oby w 2010 roku jeździł w dobrym teamie.
Teamy rezerwowe nie dadzą rady pewnie, ale ktoś przejmie Saubera . Właściwie to nie ma szans żeby się stało inaczej.
80. hipcio
jego przyszlosc to wrc a nie f1
81. hipcio
chociaz moze jeszcze troche posiedzi w f1 (3-5 lat)
82. ger@
a może dzięki temu, że BMW się wycofie będziemy mieli kolejny nowy zespół w stawce, może FIA ponownie rozpatrzy aplikacje zespołów typu Prodrive, Lola...
83. biter1
79. Sądząc po reakcji niektórych Teamów na odrzucenie przez FIA, kkiedy to mówily że mają już praktycznie bolid (bodaj Lola) to sądzę że któryś z nich by się skusił na wystartowanie. Czy ktoś przejmie BMW, nie wiemy na jakim etapie jest projekt przyszłorocznego auta ani też jakie daje perspektywy więc marnie widzę takie przejęcie. Jest to taki sam strzał w ciemno jak wchodzenie z własnym projektem, żeby nie powiedzieć strzał w kolano.
84. tt16
Sądzę, że jeśli Robert podpisze kontrakt z Renault to Alonso nie odejdzie. Chyba, że do Ferrari. Ale McLaren będzie miało wolne miejsce. Chyba, ze wykupią Rosberga.
85. anderis8
Jeszcze kilka miesięcy temu zostałem wyśmiany, twierdząc, że zespoły fabryczne szybciej zrezygnują z F1, niż prywatne. A BMW nie wytrzymało nawet tyle, co Red Bull...
86. kamur
Ludzie, pomyślcie trochę... jak może pójść od zaraz za Massę jeśli BMW wycofa się dopiero po zakończeniu tego sezonu, a mają podpisany kontrakt do ostatniego wyścigu... sezon ogórkowy widać trwa nawet wśród nowych polskich "super speców" od F1...
87. Veissman
To jakiś PRIMA-APRILIS?
88. yerzu
Kamur to szok powoduje takie myślenie, wiadomo że Robert jeździ do końca sezonu w BMW :)
89. ssupras
Ja tam obstawiam, że Kubicy nie weźmie żaden zespół i odejdzie na sportową emeryturę. A co do BMW, przewidywałem coś takiego wcześniej, ale myślałem, że jak już dotrwali do połowy sezonu, to powalczą jednak w następnym sezonie. I myślę, że zespół, który wykupi BMW, zacznie odnosić większe sukcesy w tym samym bolidzie...
90. zzz
Dziękuję BMW Sauber, że dał szansę Robertowi bez kasy i sponsorów, gdy w Polsce wszyscy mieli to w d... Teraz pozycja Roberta jest nieporównanie lepsza i to właśnie zawdzięcza BMW. Nie zgadzam się też z tymi wszystkimi bluzgami na BMW - wywalili miliony na bolid i na kierowców. Nie zawsze wszystko wychodzi, popatrzcie na Hondę, w porównaniu z BMW to dopiero wtopa, a bolid udało im się zbudować chociaż już go nie skonsumowali.
91. geem
Nie tylko na wp informują o tym że Robert przejdzie do Ferrari już w Hiszpani! Już wczoraj pisał o tym Daily Mail.
A w to że Robert zostanie w BMW do końca sezonu bardzo wątpię. Przecież przestaną już rozwijać bolid - bo po co? Czy Robert będzie chciał przyjeżdżać ostatni? Ja na jego miejscu na pewno bym zrezygnował, nawet gdybym do końca sezonu nie miał jeździć. Przecież jeździ się po to aby wygrywać! A po co jeździć, gdy będzie się wiedziało że najwyżej można być 19?
BMW będzie jeździć do końca sezonu żeby nie płacić kary! I pewnie będzie to wyglądało tak:
- miejsca startowe 19 i 20,
- wyścig: 1 okrążenie - awaria silnika w pierwszym BMW, 2 okrążenie - awaria skrzyni biegów w drugim BMW.
92. yerzu
jaka emerytura ? na to chyba za wcześnie? zawsze może spróbować w WRC
93. Punksnotdead
Moim zdaniem Robert w przyszłym sezonie będzie w Renault albo Williams'ie
94. karrick
A Rosberg dopiero co polował na fotel w BMW...
95. fullbzikaaa
Podzielam zdanie, że Robert trafi do Renault za Nelsinio. Teraz już ma otwartą drogę.
W końcu po tym jak ograł w pokera Briatorre , to jest Mu coś winien.
Nie wiem jaki to ma związek ze zmianą zespołu. Może ktoś z onet i wp
tutaj zagląda, to się takimi spostrzeżeniami tam podzieli.
Po tym sezonie sądziłem, że trafi albo do Reno, albo do Brawn, albo do którejś nowej amerykańskiej stajni. Ferrari raczej zdecydowanie wykluczam.
Nie wierzę w te medialne doniesienia. Tylko brukowiec może tak szybko skreślić Massę i puścić plotkę o przejściu Roberta do Ferrari. Tym bardziej o jego starcie już w najbliższym wyścigu. Czego to nie zrobią, żeby na chwilę zaistnieć w newsach.
Brawo BMW!!! W końcu jakaś prawdziwa wypowiedź.
Doktorek zrobił firmie reklamę. Sporej liczbie ludzi hasło BMW, teraz się kojarzy ze stratą kasy na KERS i zablokowaniem Robertowi drogi do tytułu mistrza świata.
96. geem
kamur - Każdy kontrakt można rozwiązać czy to bez porozumienia (Burdais) cz też za porozumieniem stron (Vilneuve)!
97. biter1
Coś dla tych którzy twierdzą że Roberta zobaczymy za massę w GP Europy: Wypowiedź menedżera Kubicy:
Nie sądzę, by Robert miał kłopoty ze znalezieniem nowego pracodawcy. Jest on przecież świetnym kierowcą, z predyspozycjami do wygrywania wyścigów. Nie wiem jeszcze, w jakim nastroju w tej chwili jest Kubica, bo nie miałem okazji z nim jeszcze rozmawiać po decyzji władz BMW. Ale z drugiej strony nie jest to niespodzianka, można było to przewidzieć. Na chwilę obecną Robert wciąż jest kierowcą BMW Sauber, gdyż team z Formuły 1 wycofa się dopiero po zakończeniu obecnego sezonu. I wiem, że świadomość, że to ostatni sezon BMW nie wpłynie negatywnie na postawę Roberta Kubicę. Nie chcę natomiast zdradzać tego, czy przed konferencją prasową ktoś z BMW kontaktował się z nami i poinformował o podjętej decyzji
98. yerzu
AMEN
99. anode
jezeli chodzi o kontrakt roberta to zawsze go mozna rozwiazac za porozumieniem stron, zreszta gdzies czytalem o tym ze zespol nie bedzie robil problemow jezeli o to chodzi, tym bardziej ze chyba nie wierzycie ze wladuja w rozwoj obecnego auta jeszcze mase srodkow zeby cokolwiek z tego wyszlo? kubica w ferrari? wszystko zalezy od decyzji co z raikonnenem, jego ciagnie bardzo do WRC, to wtedy przyszly sezon kubica + massa, jezeli obok alonso bedzie wolno miejsce w renault.
100. grzged
Zrozumcie że Kubica ma kontrakt, w którym jak podaje CNN jest klauzula mówiąca o możliwości zerwaniu kontraktu, bo z jakiej racji Kubica ma się starać jak BMW ma to w dupie? ***** BMW
101. geem
97. biter1 Tak to jest jak menadżer Kubicy marzy o różowych migdałach i nie wie co się dookoła dzieje! Po za tym, co to za menadżer, skoro nie wie czy z jego podopiecznym kontaktował się pracodawca w sprawie dotyczącej jego przyszłości!?!
102. hotshots
........istniał kiedyś team F1- BMW, gdzie jedyne PP i jedyne 1 miejsce zajął Polak Robert Kubuca ...........i BMW zacznie produkować teraz opływowe wózki inwalidzkie - ekologicznie "dopalane" Kersem :P:P:P
103. kumahara
Faktycznie, dziwny menadżer, jak widać na miarę BMW.
104. Budyn_F1
Troche szkoda ale lepiej jak Robert przejszie do Ferrari.
105. 123tomek
Kurcze szkoda ze w tym momencie sezon juz calkiem spisany na straty. BMW bedzie chcialo dojechac na tym co ma do konca sezonu i sa marne szanse na punkty.
Moze silniki sie posypia i pod koniec sezonu wcale KUB startowac nie bedzie (jest taka opcja ze team nie wystawia kierowcy do wyscigu, czy tylko przymusowa kara przesuniecia o 10 pozycji?).
Swoja droga ciekawe jak jest podpisany kontrakt - czy oplaca sie KUB go zerwac czy nie.
106. karrick
101. geem: A po co miałby BMW się konsultować z Kubicą, gdy np. ten już podpisał kontrakt na przyszły sezon z innym zespołem?
107. biter1
101 greem - menadżer powiedział że: "Nie chcę natomiast zdradzać tego, czy przed konferencją prasową ktoś z BMW kontaktował się z nami i poinformował o podjętej decyzji" a nie że" nie wie". a to znacząca różnica. co do zerwania kontraktu już w trakcie tego sezonu to sądzę że musi być do tego spełniony jeden podstawowy warunek, musi być wolne miejsce w jakimś Teamie. Jeśli Ferrari powie: Tak mamy Wakat i szukamy kierowcy, lub Renault wywali Nelsinio to wtedy Robert może i zerwie kontrakt jesli dogada się z którymś z tych teamów. Puki co Ferrari nic nie mówi o szukaniu zastępcy wśród rasowych kierowców to raz a dwa w innych teamach nie ma miejsc. Jeśli menadźer zasugerował by Kubicy zerwać kontrakt w ciemno to byłby największym kretynem pod słońcem.
108. grzechu1010
Mimo, że nie podobało mi się wszystko co BMW w tym sezonie i w drugiej połowie '08 wyczyniało to żałuję odejścia zespołu z F1. Taki koncern, wielka szkoda:/. Najpierw Honda, a teraz BMW. F1 miała być serią zrzeszającą najlepszych kierowców i marki samochodowe, a tymczasem taki klops :(... Co do przyszłości Roberta. Wydaje mi się, że do końca sezonu pozostanie w BMW. Mam jednak cichą nadzieję, że może zastąpi Piqueta w Renault. Oczywiście najbardziej bym chciał aby zasiadł za kierownicą czerwonego bolidu <co nie znaczy, że nie życzę Massie szybkiego powrotu do zdrowia. Kuruj się chłopie żebyś w przyszłym sezonie mógł z Kubkiem o majstra walczyć:)>. Co do przyszłego sezonu - angaż w Ferrari lub Renault bardzo możliwy <choć raczej ze wskazaniem na to drugie jeśli Alonso przejdzie do Ferrai. Mimo sympatii jaką darzą się Ferdek i Robert nie chciałbym widzieć ich w jednym teamie. Każdy z nich jest ambitny i na pewno chciałby walczyć o najwyższy cel w F1 - Indywidualne Mistrzostwo Świata>. McLaren raczej nie wchodzi w rachubę <ze względu na Hamiltona>, ani rajdy samochodowe <sam Kubica mówi, że są one jak na razie jego pasją>
109. geem
106. karrick: A po to żeby mu powiedzieć: jesteś chłopie wolny - rób co chcesz!
110. Gumis_81
Jeśli chodzi o spekulacje to ja obstawiam taką sytuacje. Rosberg ze względu na dobra dyspozycje Mclarena przejdzie do nich, zrobi się wtedy wolne miejsce w Williamsie w które skoczy Heidfeld, Alonso ma jeszcze kontrakt do końca roku z Renault wiec pozostanie i możliwe że będzie jeździł jeszcze sezon a w miejsce "Pirueta" wskoczy Kubica bo po pierwsze dobrze się zna z Fabio po drugie to Fabio dal mu po raz pierwszy pojechać w bolidzie F1 a po trzecie wie że taki ktoś jak Kubica dalby dużego kopa jego zespołowi i miałby zabezpieczenie w razie jakby Alonso miałby przejść do Ferrari. A jeśli chodzi o spekulacje na temat Kubicy w Ferrari hmmm fajnie by bylo ale czy bylo by to dla nie go dobrze gdyby pojeździł do końca sezonu a od nowego miałby szukać sobie nowego teamu? Bo z tego co dziś wyczytałem Massa widzi na lewe oko i pewnie w sezonie 2010 będzie nadal jeździł w Ferrari.
111. PiotrB__86
Ciekawe co z Qucik Nikiem jak to on by czasowo zajął miejsce Massy to bym się chyba zagotował:/
112. Budda89
To nie był menadżer tylko jego koordynator na Polske. Menadżerem jest jakiś Włoch. Nie pamiętam jak sie nazywa.
113. resiu
na niemieciej stronie sport. de głosowanie nad dalszymi losami nicka heidfelda (nowy team/koniec kariery).
114. geem
107. biter1 : poczytaj sobie wywiad z 27.08.09 z Stefano Domenicali na Auto Bild, albo wpisz w w wyszukiwarce "Kubica zu Ferrari".
115. biter1
102. hotshots - z tymi wózkami inwalidzkim i Kersem to mi właśnie przypomniałeś. U mnie w mieście jeżdżą trolejbusy- zakładam że wiecie co to jest - no i ostatnio czytałem ich specyfikację i SZOK, mają coś co działa jak KERS!! W czasie dohamowania przed np światłami czy znakiem stop rozpoczyna się ładowanie specjalnych akumulatorów a potem gdy kierowca rusza to może 1. nacisnąć przycisk i dostaje dodatkowe konie mechaniczne 2. Włączyć go w czasie jazdy np na wzniesieniu 3. Włączyć funkcję "Auto" i wtedy zawsze gdy silnik przekroczy ileś tam obrotów to dostaje dodatkowego Kopa. Jelcz może a BMW nie? Ha Ha Ha
116. karrick
Wydaje mi się że Kubicy to wszystko co się dzieje w BMW już dawno lata koło tyłka, zeszły sezon próbował ich zmotywować, czasem ostro po nich jeżdżąc. Teraz jest spokojny mimo dennej sytuacji. Ja myślę że już podpisał kontrakt, takie rzeczy ogłasza się pod koniec sezonu, ale bitwa o miejsce trwa o wiele dłużej.
117. asc
Piszecie o Ferrari, Renault, Brawn i innych zespołach. Ale nikt nie wymienił McLarena, a to chyba najbardziej prawdopodobna dalsza ścieżka kariery KUB.
118. Retro
Oszukali Roberta znowu... ;(
119. Grapuś
Dr.Mario Theissen mówił że chce się godnie pożegnać z F1 no to może jakiejś zwycięstwo
120. stalowy22
Nie wiem czy ktos pamieta ale ostatnio Kubica powiedzial ze sezon sie dla nich juz dawno skonczyl...czyzby cos przewidywal?
121. fezuj
No to mamy trzęsienie ziemi !! dalej może napięcie może tylko wzrosnąć- bo już mówią że tą "drogą" może pójść Toyota i nie wykluczone że Renault także !!!!
122. Budda89
117.asc -HAM/KUB. Duet marzeń. Też bym ich razem widział. Napewno nie było by tak jak z Alonso, który zobaczył jak go objeżdża debiutant i się zbulwersował.
123. sawul_p
A ja chciałbym podziekować BMW za to że dało szanse Robertowi w pokazaniu się w tym elitarnym sporcie. Robert był bez sponsorów i BMW zaufało mu po odejściu Vil.. DZIĘKUJĘ a Robert napewno znajdzie sobie miejsce w F1 o obstawiam że prędzej czy później będzie należał do rodziny Ferrari ;)
124. 123tomek
117.asc. McLaren z HAMem i Kubica? Chcesz sytuacji takiej jak z ALO? KUB bylby tym drugim i zaczalby jezdzic lepiej niz HAM ktorego by tym razem chyba krew zalala.
125. Patrycjaa
A ja powiem yes yes yes.
Nie lubię Kubicy i mam nadzieję nie zobaczyć go za kierownicą bolidu w następnym sezonie.
126. Felippex
A co z Massą??? oczywiscie zycze mu szybkiego powrotu do zdrowia i kontynuacji kariery, ale jezeli sprawy potocza sie niezbyt pomyslnie to niewiadomo czy Kubica nie trafi w koncu do ferrari. Jezeli BMW sie wycofa to i tak mysle ze oprocz tych zespolow co sie zglosily dojdzie jeszcze jeden nowy. Mysle ze czas wszystko pokaze bo teraz moze dojsc do duzych roszad w F1, a co za tym idzie pewnie tez w FIA
127. skylinedrag
Nie fantazjujcie. W tym roku podano we wiadomościach Kubica jest związany z BMW i nie ma opcji by wystąpił w Ferrari. To jak uciekanie z tonącego statku i wypęcie się dupą do tych co podali mu rękę do F1
128. cezarnation
Mam nadzieje, że Kubica zniknie z F1 razem ze swoim pseud teamem. Dzięki temu byłby spokój. W Ferrari nie potrzebny jest wciąż narzekający leniuch. Już wolałbym Vettela lub ewentualnie Alonso. A póki co to niech Massa wraca do zdrowia. Forza Ferrari.
129. anode
oho, onet sie zalogowal :D
130. fezuj
127. skylinedrag- To nie niewdzięczny Kubica ucieka z BMW Sauber do [ ewent] Ferrari tylko BMW ucieka z F1 więc co on będzie robił od nowego sezonu to już tylko jego sprawa.
ps.128. cezarnation -Chyba sam nie wiesz jakie brednie piszesz :)
131. biter1
Godne pożegnanie się z Formułą w wykonaniu BMW powinno polegać na niepojawieniu się na kolejnych wyścigach, oni sie coraz bardziej pogrążają. Przejście do Maca to była by powtórka Hamilton Alonso, W Macu potrzebują kierowcy popychadła który nie będzie nawet próbował dorównać mistrzowi Hamiltonowi.
132. angua
no i silly season rozpoczyna się na całego :/ ale nie spodziewałam się, że BMW wycofa się tak szybko.
133. orinocoPL
Poczatak dobry koniec fatalny. Nie mam juz zadnego szacunku ani sympatii do bmw... Barczyste Monachijskie Wiesniaki...
134. orinocoPL
A pisalem ostatnio ze Robert cos wie, ale nie chce nic mówic... Moze wiedzial co sie kroi.
Ham/Kub ????? Wolne zarty. Sytuacja z Alonso niczego was nie nauczyla?
125. Patrycjaa-idz umyc lodówke bo smierdzi.
128. cezarnation-a ty trzymasz chleb w skrzynce z narzedziami.
135. roko
Swoją drogą ciekawe zjawisko. Kiedy lata temu BMW dostarczało tylko silniki, to Brabham i Piquet używając ich, został Mistrzem Świata. Kiedy Honda dostarczała swoją jednostkę napędową do McLarena ten nie miał sobie równych w wyścigach. Kiedy zaś oba koncerny postawiły na to, by samemu zrobić zespoły fabryczne to koniec końców wyskakują z F1. Tak w zeszłym roku mówiło się o Toyocie a nie wykluczone że coś wydarzy się także z Renault. Może jednak w rzeczy samej, należy powrócić do starych dobrze sprawdzonych metod, że zespoły konstruktorskie to jedno a dostawcy silników to drugie. Jasne że zaraz Ktoś powie a co z Ferrari, to powiem krótko, to jest właśnie ewenement tak w skali historycznej jak i każdej innej jeśli chodzi o F1. Życzę każdemu zespołowi fabrycznemu jak najlepiej ale tu nie ma miejsca na sentymenty. Liczy się strategia i bilans CAŁEJ firmy a nie tylko jednego wąskiego i drogiego w utrzymaniu jej fragmentu.
136. Seveir
Ale tych onetów tutaj dużo. A tak na temat RK ma naprawdę realne szanse na przejście do Ferrari, trąbią już o tym w telewizji.
137. Maximiliana
Yeah! koniec bmw! robert do domu!
138. Dawid05
[*]
139. eightyseven
Dziwna jest polityka BMW, zrezygnowali akurat z najbardziej prestiżowej dyscypliny sportu, ale inwestować będą w inne. Widocznie wolą być najlepszymi wśród "najgorszych", niż najgorszymi wśród najlepszych. Ale to pewnie wrażenie z punktu widzenia Polaka, który zna tylko Formułę 1, a niższe klasy wyścigowe są dla mnie mniej istotne...
140. strong1
Są cztery wyjścia:
1.Robert idzie do rajdów
2.Robert i Felipe ścigają się razem w Ferrari-marzenie
3..Robert ściga się z Grosjeanem lub DI Grassim w Renault,a Alonso przechodzi do Feerrari
4.Kubica przechodzi do jakiegoś nowego teamu.
Adnotacja :szczerze nie rozumiem pchających Kubicę i Alonso do jednego teamu,szczególnie do Renault.Jeśli już taki duet miałby prawo zaistnieć to wyłącznie w Ferrari,ale obaj przychodziliby na diametralnie róznych pozycjach.A poza tym Hiszpan zwyczjanie mógłby być nieco lepszy na torze.Moglibyście zapomnieć jako o Kubicy-potencjalnym kandydacie na "majstra" już na zawsze w takim układzie.
141. Kpt.
137 do domu czyli do renault? bo przecież z tym zespołem od początku była związana jego kariera w wyścigach
142. matmal77
Na bank narazie nie pojdzie do WRC nie po to cale zycie staral sie o F1 zeby po 2 sezonie zaraz odejsc.Moim zdaniem trafi do renault,chociaz ferrari to by bylo cos duet kubica-alonso PIEKNIE by to wygladalo :)
143. smk
nie ma co się podniecać zobaczymy jak będzie :) Szkoda że BMW odchodzi, ale może Robertowi wyjdzie to na dobre. Nie sądzę żeby przeszedł do innego zespołu już w tym sezonie, ale jeśli team da mu wolną rękę to kto wie? Mam nadzieję, że jak by nie było to będzie lepiej:)) Żegnaj BMW !
144. Arek777
Robert wspominał o rajdach jako o pasji więc raczej to może być ostatnie decyzja jaka podejmie , Ferrari raczej nie choć jest cień szans teraz najbardziej prawdopodobne jest renault Fernado odejdzie prawdopodobnie na pewno . A może sciągna rosberga i kubice razem , są tez nowe teamy jest wiele spekulacji.
145. roko
139. osiemdzisiątysiódmy - Z tym zdaniem " z punktu widzenia Polaka, który zna tylko Formułę 1, a niższe klasy wyścigowe są dla mnie mniej istotne" to chyba za daleko poszedłeś. Może nie jestem znawcą tematu F1 choć z wieku fascynuje Mnie już od ponad 30 lat z okładem to inne sporty motorowe czy samochodowe w szczególności nie są Mi aż tak bardzo nieznane. Oglądam(łem) WTCC, DTM, GP2, SuperCopa i inne różne klasy, nie sądzę że tylko Ja jestem jedyny w tymże. Niektóre nazwiska coś Mi mówią właśnie także z innych klas to po prostu kwestia przyjemności z oglądania wyścigów także i motocyklowych. Co do kwestii zaś wyboru strategii fabrycznej. To właśnie m.in. chciałem napisać powyżej, że inny cel ma producent samochodów i w jaki sposób bilansuje on koszty i korzyści wynikające z faktu bycia lub nie w F1 a inny cel i rozumienie kosztów ma zespól konstrukcyjny F1. Przecież takie AUDI pewnie mogłoby wystąpić w F1 ale woli jednak rywalizować w klasie LeMans z Peugeotem (i vice versa) etc, etc. BMW zaryzykowało, Ktoś tam uznał że nie warto dawać więcej kasy i już, poszłoooooo !!!.
146. Punksnotdead
Będzie w Renault zobaczycie. Według mnie nie ma szans na Ferrari
147. Kpt.
możemy sobie gdybac i tak nic z tego nie wyniknie, poczekajmy na to co powie Robert, cała ta sytuacja musi ochłonąc
148. Jacu
@117.asc i @122.budda89. McLaren jest najmniej zainteresowany Kubica (o czym juz kiedys mówili włodarze tej firmy) a bardziej juz Rosbergiem (Mercedes bardzo o to zabiega). Poza tym Hamilton ma teraz jawny status pierwszego kierowcy wiec Kubica by tam wiele nie zdzialal. Co do Alonso to nie dostawal odpowiedniego wsparcia w McLarenie a pocztakowo Hamilton dostawal gotowe dane i ustawienia wiec szybko mógł jezdzic juz na wejsciu (nie umniejszajac ze faktycznie jest szybkim kierowca). Dobitnie widac bylo to w koncowce sezonu kiedy Alonso byl szybszy bo skoczylo sie dzielenie wiedza z nowicjuszem. Z koleji Luca Di Montezemolo juz dawno otwarcie mowil o sympatii i checi pozyskania Polaka dla Ferrari. Tak wiec jakas szansa na czerwonych jest i to napewno wieksza niz na srebrne bolidy.
149. niza
Ile komentarzy, ale niczego innego nie można było się spodziewać :P Wole jednak coś najpierw napisać od siebie a potem poczytać.
Z pierwszej chwili było to dla mnie szokiem, bo przecież nie było żadnych przesłanek, że coś takiego kombinują, ale zapewne sam Marian nawet się o tym niedawno dowiedział, bo przecież nie on o tym zdecydował tylko zarząd koncernu BMW.
Z perspektywy zwykłego kibica można uznać, że po prostu się skompromitowali, bo po jednym słabiutkim sezonie podwijają ogon i uciekają. Ale prawda jest taka, że dla BMW jako koncernu była to antyreklama, było to wielką ujmą dla ich biznesu. Wytyczyli sobie plan, że szybko będą mieć mistrza czy to konstruktorów czy to indywidualnego, jednak życie zweryfikowało to inaczej, a wręcz przeciwnie. Koncernowi smaku dodał jeszcze tamten sezon, gdzie ich team sprawował się nader wyśmienicie. Jednak w tym roku osiągnęli dno, zaczęli przynosić straty dla BMW. Dyrektorzy na najwyższym szczeblu długo nie myśląc, podjęli decyzję, że trzeba zwinąć manatki z F1.
Ja się teraz zaczynam już bardzo cieszyć, napisze coś co jeszcze do niedawna było dla mnie samej nie do pomyślenia. Ja bym nawet chciała, żeby jak najwięcej koncernów odeszło z F1, oni nie są przyszłością dla tego sportu, bo dla nich to jest biznes i nic więcej. A żeby coś osiągnąć to trzeba nie tylko ładować w to kupę kasy i czekać na dobre wyniki, ale należy także włożyć w to dużo serca i pasji a takie rzeczy to można zauważyć tylko w prywatnych zespołach. Przykład: taki Williams, już od dłuższego czasu ich bolidy nie są w czołówce, jednak oni nadal są w F1, dlaczego? Bo to ich pasja, robią to co kochają i pomimo, że Frank Williams jest już schorowanym, starszym człowiekiem nadal ma serce do tego aby trzymać ten zespół przy życiu. W F1 potrzeba takich ludzi i takich zespołów, których nie zrażą niepowodzenia i będą walczyć pomimo wszystko.
Jeszcze raz powtórzę, naprawdę cieszę się z takiego obrotu sprawy. Zapewne ktoś wejdzie na ich miejsce, albo wykupi pozostałości. A o Kubicę bym się nie martwiła, spokojnie znajdzie sobie godnego pracodawcę
150. zig-zag
kurde i gdzie teraz dziarmol bedzie spiski wietrzyl :P
A na serio to nie wiem czy sie cieszyc czy smucic, dobrze jesli dostanie angaz w Renault czy ktoryms z nowych zespolow, ale co jesli nigdzie nie znajdzie sie dla niego miejsce? To by byla katastrofa, pewnie Polsat zaraz by zrezygnowal z transmisji jak znam zycie.
151. gringo234
Sądzę że przejście do Renault od sezonu 2010 mogłoby być czymś gorszym niż BMW. Od jakiegoś czasu słychać że Alonso idzie do SF bo ma go sponsorować jakiś duży podmiot, chyba santander, ostatnio dowiedziałem się że jeden z ich największych sponsorów Renault ING rezygnuje ze sponsoringu od 2009. Prawie tak samo jak w BMW Credit Suisse się wycofał z końcem sezonu 2008. F1 to też biznes i jak nie ma sponsorów to team ma mniej kasy, a to się odbija na wynikach. Myślę że to jest też jeden z powodów słabej formy BMW w tym roku. Natomiast jeśli chodzi o Kubicę w Ferrari, sądzę że ma spore szanasę pod warunkiem że BMW da mu wolną rękę. SF szukają zastępcy a Briatore na pewno nie puści Alonso w trakcie sezonu, jeśli Shumacher się nie zdecyduje to Robert ma duże szanse. Praktycznie za darmo mają dobrego kierowcę. Dodatkowo przecież nie dawno gdzieś we włoszech była sonda których kierowców chcieliby widzieć w Ferrari. Na pierwszym miejscu Alonso, a na drugim miejscu właśnie Robert, Massa i Raikonnen byli za nim. Więc jeśli BMW pozwoli odejść to są duże szanse dla Roberta w Ferrari.
152. pjc
@dick777 jechałeś po BMW niemiłosiernie od początku sezonu.
Miałeś chłopie rację. Przyznaję.
A co do Roberta Kubicy to zaczekajmy na oficjalne komunikaty.
Posadę kierowcy powinien znaleźć z pewnością.
153. lawina
No to helmuty pokazały klase.Robert do Brawna!!! Komentarze tych z onetu żałosne.
154. Jacu
F1 to biznes-w tej chwili to w zasadzie czysty biznej bez sentymentow-niestety takie czasy. Wiec jesli firmy nie widza korzysci z wystawiania swoich teamow w F1 to sie porostu wycofuja. Moim zdaniem problemem braku stabilnosci finansowej sportow motorowych nie jest ani kryzys ani wszechobecna krzywo rozumiana ekologia a najzwyklejsza "poprawnosc polityczna". Mosley udupil ten sport znacznie wczesniej wprowadzajac zakaz sponsorinu przez firmy tytoniowe i alkoholowe. Prawda jest taka ze w okresie zlotego wieku dla sportow motorwych - pozne lata 70te ,cale-80te to wlasnie te firmy napedzaly caly biznes od strony finansowej. Kazdy pamieta Marlboro na Mclarenach czy Rothmansa na Williamsach. Jakos nikomu to nie przeszkadzalo a kasa plynela wielkimi strumieniami. Moze czas wkoncu przestac sie oszukiwac ze przez brak sponsorow ze swiadka urzywek ludzie zaczna mniej palic i mniej pic. To samo z krzywo pojeta ekologia ktora moze wiecej szkod wyrzadzic niz korzysci. Ale to dlugi temat.
155. lukasz1
Szkoda mi Bmw nie sądziłem że odjdą z f1. To był tylko jeden błąd, na początku dobrze im szło, później jeszcze lepiej, w 2008 byli świetni, w 2009 na początk nieźli, później w środku stawki, jeszcze później spadali coraz bardziej w głąb. W środku sezonu zaczeli minimalnie co pare wyscigów zwiększać tępo. Czy przez jeden nieudany sezon warto rezygnować z f1?
156. rafam
152. pjc a ty mi kiedyś racje miałeś przyznać ale sie nie doczekałem.
157. david9
Ludzie ale pieprzycie głupoty. Co wy myslicie ze wszystkie zespoły tylko czekają na Kubice? Jak będzie jeżdził w F1 w przyszłym roku to bedzie sie cieszył a nie takie cuda ze odrazu Brawn, Ferrari, McLaren haha wam sie zdaje ze Kubica przy obecnym sezonie i postawie wzbudza zainteresowanie? Nie wydaje mi sie. Do Ferrari nie pójdzie na pewno, Renault i jazda z Alonso to tez nie zadobry pomysł będą go traktować jak Piquetra i Kovalainena. Najchętniej widziałbym go w Wiliamsie albo Toyocie i mam nadzieje ze którys z tych zespołów zdecyduje sie na Kubice.
158. juras3503
Robert przejdzie do ferrari a jego partnerem bedzie masa.
159. adamzbyka1
Ale to jest proste i logiczne ze Robert od nst sezonu bedzie w rajdach...on ma w dupie F1 . Byl tam tylko dletgo ze mial kontrakty ...dlaniego to tylko przystan. nst zeson WRC Kubica i Loeb beda walczyc o mistrzostwo....
160. leonardo1899
ciszej idziesz, dalej zajdziesz...
161. klera
...w takim razie FI już dawno powinno się wycofac...
162. gustavof199
To jeszcze nie koniec BMW. FOTA chce udzielić im pomocy!!! Mam nadzieję ,że BMW zostanie.
163. rafam
Kubica do Toyoty. Jestem za.
164. sivshy
@gustavof199: FOTA chce zrobić z BMW to samo, co rok temu z Hondą, czyli ułatwić nowemu właścicielowi przejęcie zespołu. A BMW na pewno w F1 nie zostanie, skoro już to ogłosili.
165. sivshy
A co do Kubicy w Ferrari, to wcale nie byłoby to takie głupie, pod warunkiem, że Massa jednak nie mógłby powrócić. Skoro Alonso ma kontrakt z renault na rok 2010, to wątpię aby przeszedł do Ferrari w przyszłym roku. Wtedy najbardziej realnym scenariuszem byłoby podpisanie kontraktu na jeden rok z Kubicą i wywalenie po roku jego lub Raikkonena, w zależności od tego, który spisałby się gorzej, aby zwolnić miejsce dla Alonso. Skoro podobno Ferrari jest zainteresowane Kubicą, to w takiej sytuacji nie przepuścili by okazji. No ale Felipe czuje się coraz lepiej i wolałbym żeby jednak w przyszłym sezonie wrócił do ścigania. A to, czy tak się stanie może stać się jasne dopiero pod koniec sezonu ogórkowego, czyli jakoś zimą. Wątpię aby Robert chciał czekać tak długo, za duże ryzyko.
166. thrakatuluk
A ja myślę, że wypadek Massy to wielka mistyfikacja dziejów, niczym lądowanie na księżycu. Jak tylko Ferrari wyczuło co się dzieje z BMW to od razu chcieli Kubice :D
167. stefcio
Kurna, a ja sobie wlasnie czapeczke kupilem. Teraz bedzie obciach w tym chodzic ;-(
168. super600
powinni byli dawno pozbyc sie nieudacznika dr. mario !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
169. norbertinho
jakie zwolnienia ?? co oni bredzą ?? przecież peter Sauber ma tam 15 % udziałów z tego co wiem, a on napewno poszuka sobie jakiegoś sponsora i wykupią reszte udziałów i zespół będzie działa dalej. Branson mówił ze rezygnuje po tym sezonie z Brawna więc moze skusi sie i to wykupi, bo wole miec Sauber w F1 niz jakiś Epsilon
170. norbertinho
Sauber powinien przejąć zespół,
171. da kub
Ma tutaj ktoś informacje, które chociaż troche są oparte na faktach dotyczące przyszłości Kubicy, bo jak widze to większość pisze informacje nie prawdziwe.
172. baams
Po trzech wyścigach tego sezonu napisałem, trochę przekornie, ze BMW to najmniej profesjonalny zespół w stawce i ze powinien dać sobie spokój z F1. Moje marzenie się spełniło. Najpewniej jeden lub kilku z wielkich szefów BMW stwierdzili, że dość już tego blamażu i psucia wizerunku firmy. Co do przyszłości Roberta to na razie jest to wróżenie z fusów.
173. smk
Sam Robert też się jeszcze nie wypowiedział co myśli o tej decyzji BMW i jakie ma teraz plany. Znając jego wypowiedzi za pewne będzie bardzo oszczędny w słowach i wyjaśni nam tyle co nic. Trzeba poczekać na jakieś oficjalne decyzje.
174. kimiraikonen
super wkoncu te cioty odchodza heidfeld napewno znajdzie miejsce w innym teamie swietnie jezdzi i duzo silnikow niepsuje hehhehe
175. dar9ek
No cóż i wychodzi na to iż FIA maiło racje a FOTA nie jest wiarygodną organizacją. Ciśnie się na usta słowo a nie mówiłem. Kilka tygodni temu jak wszyscy wieszali psy na FIA za cięcie kosztów napisałem, że wielkie koncerny w F1 to marnotrawstwo sił i środków. A jaka się nóżka powinie to zabierają swoje zabawki z piaskownicy i w tyłku mają umowy a szczególnie kibiców.
176. bartuzixx
nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, myślę ze Renault jest bardzo realne dla Kubicy-Alonso pokazał w ostatnim GP że auto sprawuje się calkiem niezle i można spokojnie do Q3 awansować bez żadnej niepotrzebnej napinki-TYLKO NIECH KUB POKAŻE W KOŃCU JAKĄŚ CHĘĆ WALKI I LWI PAZUR NA TORZE BO W TYM SEZONIE NIE POKAZUJE NIC I PROSZE NIE MOWIC ZE AUTO NIE JEDZIE BO FORCE INDIA TEZ NIE JEDZIE ALE WALCZA!!!!POZDRO 600
177. jar188
175. dar9ek. Nadal nie masz racji.
1.Jak mały zespół ma kłopoty to też zrezygnuje z F1, to samo ze średniej wielkości zespołem. Nie ma tutaj żadnej reguły.
2. Jakbyś nie zrozumiał to chodziło o sposób wprowadzenia cięcia kosztów a nie o sam fakt. Nie przeorganizujesz z dnia na dzień dużego przedsiębiorstwa w małe bez straty na jakości zarządzania.
3. A FIA to niby jest wiarygodna - przecież KERS to był ich pomysł, i co i d..pa. Do tego dodaj kontrowersyjne decyzje odnośnie wyścigów czy chociażby kryteria wybory w tym roku nowym zespołów.
178. dracool
W kontekście dzisiejszej informacji coś podejrzewam że BMW specjalnie udupiało kierowców aby słabymi wynikami motywować odejście z Formuły. Nawet duże koszta nie muszą być głównym powodem odejścia, w końcu to jeden z najsilniejszych koncernów jednego z najbogatszych krajów świata, kogo ma być stać, jak nie ich? Zresztą kryzys tak strasznie nie dotknął BMW, to nie są samochody dla przeciętnego zjadacza chleba. BMW trzymało się solidarnie z FOTA podczas walki z FIA, a kiedy cała sprawa ucichła, chcą wyjść po angielsku. Zorientowali się że przy nałożonych limitach finansowych nie osiągną nic więcej, prócz zdobywania punktów, o wygranych nie wspominając.
179. bartuzixx
178.dracoll -to jest konkretny argument podważający kwestie finansowe
180. reso303
chcac nie chcac bmw zapewnilo teraz miliony artykulow i postow o spekulacjach na temat skladow na przyszly rok,woda na mlyn gazet pokroju fakt,bild itp :)
181. Marti
Boah!!!! Czyli jednak!!! Czytając dziś w nocy informację o zwołaniu konferencji, od razu nasunęła mi się myśl, że poinformują nas o wycofaniu się z F1.
Plan sie zrypał i od razu zwijają ogon. Może i dobrze. I pomyśleć, że tyyyle kasy poszło w błoto z KERS'em ;/
Mam nadzieję, że Kubica zostanie w F1 i nie przeniesie się do WRC.
182. Dr Prozac
Heh, tak swoją drogą to sobie pomyślałem że BMW dostarczyło nam w F1 emocji po raz pierwszy od GP Australii ;)
183. butch_
Ja obstawiam ,że Robert zastąpi Massę
184. baams
175. dar9ek: kwestie finansowe w BMW to sprawa drugorzędna. Zgadzam się z 178. dracool. W BMW F1 byli pewni, że niemiecka myśl techniczna pozwoli im zaprojektować konkurencyjny bolid F1 od podstaw. Boleśnie się rozczarowali. Symulacje komputerowe to za mało aby udźwignąć taki projekt. Potrzeba mieszanki doświadczenia ze sztuką. W bolidach F1 wszystko jest na granicy możliwości technologicznych, a o jakości bolidu stanowią nieuchwytne dla przeciętnych inżynierów niuanse. Bolid poprzedniego sezonu był wynikiem kilku sezonowych doświadczeń kompletnie innych inżynierów. W tym sezonie bolid był od podstaw nowy. Inżynierowie BMW nie udźwignęli takiego wyzwania. Mało tego, gonili w piętkę, nie wiedząc w czym jest problem, a symulacje Alberta, jak każde symulacje, są zawsze przybliżone. W takich obszarach potrzeba geniuszu i doświadczenia starych wyjadaczy F1. Szefostwo BMW stwierdziło ze nie należy brnąć w psuciu wizerunku firmy. Kwestie finansowe nie maja tu nic do rzeczy, to zasłona dymna. Jeśli tegoroczny bolid byłby w czołówce stawki, myślę, że o rezygnacji nie byłoby mowy.
185. kumahara
181. Marti : miałaś 'nosa' niczym Cyrano de Bergerac. :-)
186. saint77
Ktoś na górze w BMW miał dość poczynań Dr Theissena i powiedział: dość.
Mam nadzieję, że Robert przejdzie do Renault lub Ferrari. Jeśli on zdecyduje się pozostać w F1 i jeździć w innym zespole, to samo odejście BMW nie stanowi żadnego problemu a Kubicy może wyjść jedynie na dobre, bo w BMW zmarnowałby swoją karierę.
Trzymam kciuka za Roberta.
187. Ataru
Albo Sauber, bo jesli to tylko BMW odejdzie moze byc duzo lepiej dla Roberta, bez Heidfelda i Doktora moze byc znacznie lepiej i Robert bedzie jezdzic z Nicko albo Williams.
188. antos05
Strasznie dużo tu onetowców sie zrobiło....patrz np.174..żenada
A do prawdziwych fanów F1---nie będę tu oryginalny twierdząc że Robert nie będzie miał najmniejszych problemów ze znalezieniem nowego teamu.Ja osobiście stawiam jak kilku moich poprzedników --Robert za Felipe.Odradzałbym mu przejście do Brawna a może iść jeszcze do Renault.
189. dar9ek
Jar188 chciał bym przypomnieć iż w ostatnich dwóch latach z F1 zrezygnował jeden mały zespół czyli Super Aguri, które fakt padło z powodu braku funduszy a może by miało szanse gdyby działały już wtedy regulacje dotyczące kosztów. No i Spyker, który został przemianowany na obecny Force India. A z F1 wycofały się w tym samym czasie już dwa koncerny i to nie koniec. A co do jakości zarządzania to właśnie umiejętność dostosowywania się do otoczenia czyli bieżącej sytuacji w tym wypadku prawnej stanowi wyznacznik jakości zarządzania. Brown GP jest tego najlepszym dowodem. Tak więc te argument o zarządzaniu lekko nie wypalił. Co do KERS zgoda porażka, chociaż zapowiadało się całkiem ciekawie, ale życie to zweryfikowało. BMW oczywiście nie odchodzi z powodu braku środków tylko pomysłu na F1. A odchodzi bo może sobie na to pozwolić z dnia na dzień taki Williams już nie bo cały pomysł na produkt to F1 dlatego musi sobie radzić, z zmniejszonym budżetem bez superkomputerów itp, ale sobie radzi czyli co można. Dla mnie fakt że nie będzie BMW to żadna strata dla F1, firma ma niewielki udział w historii tego sportu i nikt za nią nie będzie płakał. Tylko po co blokowali miejsce innym dla których F1 to cel sam w sobie a nie prestiż i słupki ze sprzedażą aut.
190. czarnyyy30
Ech czapka bmw sauber za którą dałem 105zł za rok będzie można kupić takich pełno w lumpeksie za 2zł :D
191. lipens
hehehehe, dobre to z tą czapką :)) Odnośnie tegorocznego bolidu BMW to wcale nie jest tak że on był do dupy, poprostu wszystko przez FIA która zgodziła się na podwojny dyfuzor. Przypomnijcie sobie pierwsze GP w którym Kubica prawdopodobnie by wygrał gdyby nie Vettel (i tak chłopak nie miał szans na obrone pozycji więc mógł odpuścić Kubicy). Gdyby FIA zabronila podwójnych dyfuzorów to przypuszczam że sprawy potoczyły by się zupełnie inaczej, montując podwójny dyfuzor bmw musiał przerabiać konstrukcję całego bolidu. Ciężko jest to zrobić w 2tygodnie, miesiące. Więc to nie jest tak do końca że nie potrafili skonstruować dobrego bolidu. No ale jakby nie było to w poprzednim sezonie zawalili mistrza Kubicy więc za to ich nie lubię i nie będzie mi ich żal że odchodzą :)))
192. baams
191. lipens: Red Bull nie miał długo dyfuzora i jeździł. Cała konstrukcja bolidu była spieprzona. McL i Ferrari też miały pod górkę, ale mimo kłopotów z KERSem dali radę. W BMW brak doświadczenia i dobrych inżynierów F1. Podwójny dyfuzor dał przewagę Brawn'owi na niecałe pół sezonu.
193. skidmarks
WOW 200 wpisów|!!!!! Ale kibiców. Moj będzie niezauważony . BMW ma piękne auta ale w F1 nie podołali dobremu przecież z początku bolidowi to juz historia. Kubica do innej stajni i wszyscy zapomną o BMW :)D:D:D
194. geem
Przed chwilą niemieckie media (w tym RTL) podały że Schumacher zastąpi Massę!!! No to się porobiło!!!
195. Wierna Robert
Przyznam, że nie spodziewałam się odejścia BMW z F1. Trochę to dziwne..zespół z którym kryzys obszedł się "delikatniej" (jeżeli można to tak nazwać). Jeżeli chodzi o KERS, to przyznam, że od początku wiedziałam, że u Roberta to w ogóle nie wypali. Przy jego wzroście i tak już prawie przypominał dżokeja...co do jego przyszłości to jestem optymistką. Wydaje mi się , że jakiś zespół coś zaproponuje. Jaki??? Tego pewnie nawet Bóg nie wie. Jeśli F1 nie wypali to z wielką przyjemnością będę oglądać Roberta w WRC :-) bo i tak by tam trafił po przygodzie z Formułą 1 (poza tym rajdy WRC równieź uwielbiam) pozdro dla wszystkich fanów. Pożyjemy - zobaczymy. ps. strasznie jestem ciekawa co powie Robert po decyzji BMW... pewnie mnie zaskoczy :-) pozdro
196. conrad
Ferrari wydalo kilkanacie minut temu komunikat, ze Masse zastapi Michael Schumacher...
197. felek08
przypatrzcie sie na mclarena albo ferrari tez mieli slabe bolidy ale potrafili sie odbudowac a bmw od razu sie wycofuje ,do GP 2 z takim bolidem
198. Dr Prozac
Z drugiej strony trochę szkoda ze BMW już nie będzie. Mimo wszystko to zespół, który nam dał pierwszego polaka i pierwsze zwycięstwo polskiego kierowcy w F1. Z drugiej strony jestem przekonany ze Sauber będzie trwał nadal ;)
199. sivshy
Co do mniejszych i większych zespołów, to jednak jest między nimi różnica, która polega na tym, że w większych zespołach, za którymi stoją koncerny, decyzje podejmuje nie kierownictwo teamu, ale Ci, którzy stoją ponad nimi. Dlatego odeszła Honda, która nie zważając na opinie Brawna i Fry-a, dała sobie z F1 spokój, mimo że bolid, który ci panowie przygotowali za ich kasę, okazał się udany. W mniejszych zespołach, decyzje o odejściu podejmują włodarze zespołu, a nie ludzie na wyższych szczeblach. I dlatego Minardi, mimo braku sukcesów, pozostawało w F1 przez prawie 20 lat. I dlatego ciągle trzyma się Williams, choć gdyby kiedyś sprzedali się BMW, byliby w sytuacji Saubera. Tam po prostu najważniejsze decyzje podejmują ludzie z pasją. W koncernach robią to za nich biznesmeni na podstawie bilansu zysków i strat. I to jest różnica.
200. sivshy
@conrad: Informacje potwierdzone, czy plotki? Wydaje mi się, że raczej to drugie. Schumacher kończąc swoją karierę, zostawił po sobie wspaniałe wrażenie. Wątpię aby miał odwagę zaryzykować jego zepsuciem.
201. conrad
Info 100% pewne prosto z fabryki ;o)
202. bartidaff
201. conrad
info potwierdzone, ale dlaczego strona ferrari nie działa??
kmentarze w innym newsie mówią o hakerze który dodał tę informację...
Nic pewnego jeszcze.
203. zenobi29
No i klops ....Wprawdzie różne przewijają się informacje , co do przyszłości BMW - ale kto to wie ?? Być może będzie z nimi podobnie jak z Brawn GP ?...Musimy poczekać . Zaś o przyszłość Roberta , raczej nie powinniśmy się martwić......Z tym , że Ferrari zblokował mu Schumi . No cóż- trudno się mówi i " bryka" dalej :-) Klasa Roberta , raczej nie pozostawi go bezrobotnym zbyt długo .
@ Marti - Sny się spełniają :-)...Ale po dzisiejszych informacjach wolałbym inny scenariusz...Ty chyba również ? Pozdrówka
204. gringo234
Jego manager w Polsce, M. Czachorski podał że Robert nie zamierza zmieniać teamu przed końcem tego sezonu. Czyli Renault w miejsce PIQ też odpada.
205. TuR1smo
wszyscy już się wypowiedzieli, a gdzie Robert ?
co do przyszłości BMW, najlepiej by było gdyby Peter Sauber wykupił team (coś w stylu Hondy i Brawn)
Peter to na prawdę miły, i nie lada doświadczony gość. Na pewno zrobiłby wiele dobrego dla zespołu. A jeżeli nie, to Kubica do Renault, Williams lub Toyoty
206. grzes12
Na dzień dzisiejszy decyzja jest dziwna zwłaszcza po ostatnich zapowiedziach ..., no ale o tym juz się mówiło wcześniej przed sezonem . Tylko ze BMW uwierzyło ze ma mistrzowski bolid ...a tutaj klapa ... plan dał w łeb , reklama pod nazwą "Formuła 1" przestala przynosić zyski i zespół mówi koniec .. żałosne !
Na koniec dzięki dla Mario ze to on pierwszy wyciągnął dłoń do Roberta i go zaangazował przez co Robert mógł pokazać swoj talent , jak również pierwszej połowy sezonu 2008r , bo tylko wtedy Kubica miał wsparcie zespolu na jakie zasługiwał ...
207. Marti
@ 203. zenobi29 - no pewnie, że się spełniaja :-) nie miałabym nic przeciwko, gdyby to Kubica zastąpił Masse, chociaż byłoby to mało realne, w końcu jest związany z BMW a ci odchodzą dopiero wraz z końcem sezonu :-)
O obecnym scenariuszu pisałam już w temacie o powrocie MSC ;-)
208. Iza_P
Wszystkiego się spodziewałam. Nawet oddejścia Massy z Ferrari (broń Boże nie życząc mu tego!) , czy samego Krakowianina w tej utytułowanej stajni . Ale nigdy , przenigdy , że BMW zakończy swoją kariere w Formule 1 !!
Czy Dr Mario już spadł ze swojego stołka?
209. nimix
NO cóż... Spiskowcy mają wody na młyn.. ech.. źle się stało... złe dowodzenie i ślepa wiara w rubryczki dyrektorków znudzonych słabymi osiągnięciami dobiją każdy zespół. Zabiła ich technika- po prostu brak duszy w zespole takiej jakiej mają w Ferrari, McLarenie, Williamsie i nawet Toyocie czy Force India. Faktem jest że tylko fanatycy i tzw. ludzie f1 są w stanie wytrzymać i kochać ta adrenalin kę sportową. Masa zdrowieje - całe szczęście, ale na start Kubka w ferrari nie liczę- Marzę ale realia są takie, że ma małą silę przebicia. Alek ma więcej kasy i poważania. niestety.
210. Iza_P
Ale "Alek" już trochę dłużej w tym siedzi , no i dwa tytuły Mistrza Świata znikąd się nie wzięły. A , że więcej sponsorów ma (i raczej będzie miał) to się zgodzę. Takie są realia.
211. nimix
210. Iza_P- Nie mówię że te zasługi się z nieba wzięły dla "Alka". Jest Fighterem i nie odpuszcza nikomu- jak "Kub". Mówią, że F1 rządzi kasa i M&B. CHCĘ by Kubica był w Ferrari no ale.. trza nabrać cierpliwości i liczyć na cud.... W każdym razie do marca jest Baaaardzo daleko.....(dop. wtedy uwierzę jak coś)
212. gringo234
Nie ma się co martwić o miejsce KUB w 2010, gorszego teamu niż BMW w tym sezonie to Robert na pewno nie wybierze.
213. biter1
Czekałem czekałem i się nie doczekałem. Quick Nick udzielił wywiadu z prędkością błyskawicy a Robert nabrał wody w usta... Albo nie ma nic do powiedzenia bo już się z kimś dogadał tylko trzymają to w tajemnicy, albo szkoda mu czasu na komentowanie tego bagna... Tak czy siak Robertowi wyjdzie to na dobre a Nick może wreszcie zniknie z ekranu.
214. RoninRonin
No to się zaczęła karuzela kierowców na 2010. Kubica nie musi nic mówić, na pewno powie coś takiego: "Do końca zezonu będę ścigal się w BMW Sauber, a potem. zobaczymy, a może w ogóle ? ... zawieszenie głosu i trzy kropki. " nie znacie go ? Jak podpisze kontrakt to się dowiecie, w innym wypadku nie ma szan by coś powiedział innego. Poza tym powiedzmy sobie szczerze - dla niego te pół roku to kilka mln złotych ... z czegoś trzeba żyć ;-))
215. Tox
Szok :O Ale powiem wam ze jak slyszalem od Kubicy " dzis raz bolic jechal dobrze raz zle niewiemy dlaczego" albo "cos hjest nie tak mamy dane musimy je przeanalizowac" a w next wyscigu ten sam problem sie pojawial... Miejmy nadzieje ze znajdzie silny zespol... Chcialbym zobaczyc mine Mario wlacza tv z tym swoim ismieszkiem a tak konferecja BMW "Odchodzimy z F1" a Mario: WTH !! :) Przeciez dobrze nam idzie, szykujemy nowe poprawki itd ... haha...
216. dziarmol@biss
150. zig-zag- Ale przecież Ty zostajesz !! więc o co szum??
217. elloco
A swoją drogą dziwne jest to milczenie kubicy ,coś sie święci?
218. Skoczek130
Wow, ale komentów! Ale wracając do tematu, szczerze mówiąc strasznie zszokowała mnie ta informacja. Co jak co, ale po nich się tego niespodziewałem. Już prędzej po Toyotce lub Renault (mam nadzieje, że Ci nie postąpią podobnie). No cóż... szkoda. Być może walczyliby o tytuł w kolejnym sezonie, no ale jak nie czują się na siłach, by startować, poza tym znaleźli nowy, tańszy sposób promowania firmy, niech tak będzie. O Roberta z całą pewnością się nie martwię. Na pewno każdy chciałby go w zespole. Co do Nicka, no cóż... jak wypadnie, trudno! Nigdy za nim zbytnio nie przepadałem, więc nie będę za nim płakał. Myślę jednak, jego doświadczenie okaże się kluczowe w znalezieniu nowej posadki.
219. 21focus
Mi się wydaje że to zagrywka szefów BMW , myślą sobie tak :Mario i reszta konstruktorów biorą miliony za swoją robotę a żadnych efektów nie widać , powiemy że się wycofujemy , wtedy Mario i Willy nie mają nic do stracenia trzeba będzie odłożyć plany przyszłego sezonu i skupić się na najbliższych wyścigach by godnie się pożegnać bez wstydu, przepuśćmy że Robert i Nick zaczęli by notować niezłe pozycje, wtedy trochę było by szkoda to wszystko rzucić... Chyba sam nie wieże w to co piszę ale bardzo bym chciał żeby tak było...
220. bekon
ludzie nie BMW Sauber sie wycofuje tylko BMW . bedzie tak jak wcześciej tyljko Suber
221. Fiorentini
Brawo niedośc że nie umieją zrobic bolidu to stchurzyli i wycofali się z F1. BMW Sauber to jednak cieniasy. Wspułczucia dla Roberta Kubicy że znalazł się w tym słabym zespole.
222. antos05
Jestem przekonany na 100% jak wiekszość tutejszych forumowiczów iż RK nie bedzie miał najmniejszych problemów ze znalezieniem nowego teamu...ba mało tego... to nie ON bedzie szukał tylko oni JEGO.A Nick może mieć problemy z praca w F1.
223. Dr Prozac
Podpisano w nocy Concorde Agreement a tu cisza..
224. walerus
do not cry for me...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz