2008-06-22
Kierowcy BMW Sauber po GP Francji
Kierowcy zespołu BMW Sauber przez cały weekend zmagali się z problemami z bolidem na torze Magny-Cours. Wyścig był równie trudny. Robert Kubica pojechał na miarę możliwości swojego auta ale i tak nie był w stanie wywalczyć więcej niż 5 lokaty. Nick Heidfeld po raz kolejny nie zdobył punktów kończąc wyścig 13 pozycji.R E K L A M A
Robert Kubica
„Nie zdobyliśmy takiej liczby punktów jaką chcieliśmy w Magny-Cours. Przez cały weekend próbowaliśmy zminimalizować problemy, które mieliśmy i wiedzieliśmy, że o losach wyścigu przesądzić miało pierwsze okrążenie. Na starcie próbowałem wyprzedzić Jarno Trulliego, ale nie udało się. Później spróbowałem ponownie po zewnętrznej zakrętu 5, ale też się nie udało. Ostatecznie muszę przyznać, że jestem całkiem zadowolony. Ukończyłem wyścig na piątym miejscu, tylko dwie sekundy od podium. Teraz musimy przeanalizować co się stało tutaj i jak poprawić się na następny wyścig.”
Nick Heidfeld
„Ukończenie na 13 pozycji jest oczywiście rozczarowującym wynikiem. Zaraz po starcie straciłem dwie pozycje i nie byłem w stanie ich odzyskać. Teraz skoncentrujemy się na przyszłotygodniowych testach w Silverstone i zbliżającym się tam wyścigu.”
„Nie zdobyliśmy takiej liczby punktów jaką chcieliśmy w Magny-Cours. Przez cały weekend próbowaliśmy zminimalizować problemy, które mieliśmy i wiedzieliśmy, że o losach wyścigu przesądzić miało pierwsze okrążenie. Na starcie próbowałem wyprzedzić Jarno Trulliego, ale nie udało się. Później spróbowałem ponownie po zewnętrznej zakrętu 5, ale też się nie udało. Ostatecznie muszę przyznać, że jestem całkiem zadowolony. Ukończyłem wyścig na piątym miejscu, tylko dwie sekundy od podium. Teraz musimy przeanalizować co się stało tutaj i jak poprawić się na następny wyścig.”
Nick Heidfeld
„Ukończenie na 13 pozycji jest oczywiście rozczarowującym wynikiem. Zaraz po starcie straciłem dwie pozycje i nie byłem w stanie ich odzyskać. Teraz skoncentrujemy się na przyszłotygodniowych testach w Silverstone i zbliżającym się tam wyścigu.”
komentarze
1. lasserl
Mam nadzieje że w Silverstone będzie lepiej
2. worm
jeszcze 2 tyg temu nawet byśmy nie marzyli o tym ze Robert bedzie 2 w walce o tytuł!! brawo;)
3. orinocoPL
zdarza sie nie zawsze mozna wygrac. jest dobrze i trzeba sie cieszyc ze Robert jest w czolówce
4. worm
mam nadzieje ze ten wyscig bedzie wiekszą mobilizacją do rozwoju bolidu niz dublet na gp kanady dla teamu BMW;)
5. borgolot
mam nadzieje tylko, że nie zastrajkują choć Fia przegina z tymi opłatami to protest tak ale nie kosztem kibiców. W ogóle nie ma co marudzić silverstone też jest takim sobie torem (raczej nie dla BMW) i tak jest bardzo dobrze. powodzenia
6. atomic
niepokój w moją osobe wstąpił.bmw pracuje nad 2009
7. polacom
Dobry wynik, Kubica - Nick - 7:1 !!! Brawo Robert. Szkoda tylko dzisiejszego podium, mogłobyć gdyby nie drugie tankowanie . Ale i tak wielkie dzięki za emocje...
8. nowy1
moglby cos Nick powiedziec o tym zamku z murem o grubosci 3 metrow i bez telewizorow...
9. wojtkar1
pociecha jesy to ze Robert nie ma problemow technicznych nie jest zle nie w karzdym wyscigu mozna byc na pudle choc bylo blisko !!!
10. pipiaro
No i ważne jest to że nawet źle przygotowanym bolidem Robert potrafił dowieść tyle punktów bo jak widać bo Nicku ciężko dzisiaj mieli.
11. lipens
Cziekaw jestem czy jeśli było by to ostatnie GP i Robertowi potrzeba by była 3 pozycja to czy Alonsa pomógł by Robortowi w zdobyciu tej 3 pozyji, bo gdyby na starci Alonso blokował uparcie Trulliego to Robert napewno był by 3 :)) a Alonso był jakiś taki niezdecydowany kogo blokować.
12. Dagmara_W
bmw zrobiło niezawodny bolid, niech teraz mniej kabinuja a zrobia zetelna prace jak na poczatku sezonu sluchajac kierowców a przedwszystkim Roberta to wruca tam gdzie byli.. życze im tego i powodzenia w Silvertone! Robert Pokazałeś klase!!!
13. jaros69
Robert jest zadowolony, a ja nie.. ale ja się nie znam. Jednak gołym okiem było widać przepaść pomiędzy Ferrari a BMW
14. gregore
popieram ,ja tez z jazdy nie jestem zadowolony,bo zachowali się w bmce jak poczatkujacy .2 postój tragiczny 8,1 sek ,trulli 7.Tu przerabali 3 miejsce.Nie mam do nich zaufania ,dobrze ,ze Kubica to nie Pdolski ,bo nasz Hymn grają To jest super- cała Polska Ciebie popiera i trzyma kciuki,za mistrzostwo Swiata
15. gregore
Czytałem ,że włosi mocno pracuja nad paliwem,chodzi o to,że z jednego litra ,czy kilograma więcej przejechać metrów,może niemcom podpowiedziec ,może niech w tym kierunku droga
16. dziarmol@biss
2008-06-22 18:46:44 gregore-Heidfeld i Kubica to jeździc potrafią tylko trzeda im dac dobrze zestrojony bolid i wówczas jadą a co do Ferrari to ameryki nie odkryłeś jest przepaśc i to duża ale mimo to czasami ich(Ferrari)ogrywają
pozd.
17. NITRO_BOOST
KUBEK KEEP THE FAITH, BĘDZIE LEPIEJ
18. piotrek74
przepaść to się robi między kierowcami BMW a Robert coś wspominał o nowościach które wprowadzili , jemu od początku nie pasowały jak pisała wyżej Dagmara_W a poziom Bmw odzwierciedla chyba Nick bo zawsze był wyżej niż w kwalifikacjach a teraz du..a blada
19. ris
Założyli mu urządzenie do odzyskiwania energii
kinetycznej tj. to co będzie obowiązywać w
przyszłym sezonie. A Jak działa to urządzonko
wszyscy widzieli - katastrofa. A tak na marginesie
kto tam podejmuje decyzje? Liderowi Klasyfikacji
założyli coś co sie nie sprawdzało w treningach.
Widać nie chcą mieć mistrza w tym sezonie.
Robert Leci do Anglii w poniedziałek żeby dostroić
auto żeby miał jakieś szanse z 2 tygodnie.
20. raweck
Strategia drugiego postoju, to po prostu żenada. Przyspieszyli drugi postój, zamiast go opóźnić. Przecież wiadomo było, że cięższym samochodem, nawet na nowych oponach Kubica nie zmniejszy straty do bolidu Toyoty. Jechał tuż za Toyotą, gdyby tankował później, miałby szanse go wyprzedzić. Znowu stratedzy "sprzedali" wyścig :/
21. owadd
Coś Nick ma mało do powiedzenia po wyścigu...Widać że strasznie przybity tą sytuacją.
22. pgolebiow
Ogólnie nie było tragicznie aczkolwiek moim zdaniem Robert powinien bardziej naciskać Trulliego bo 2 próby wyprzedzenia to zdecydowanie za mało
23. ris
Prawdopodobnie Nick dostanie tzw. "buta". coś jest na rzeczy bo znów zatrudnił menagera którego wcześniej zwolnił. Nie wróżę mu szybkiego znalezienia nowej stajni chyba że Force India.
24. 100mek
A może bmw jest tam gdzie Nick. Fachowcy przed sezonem mówili o b.dużym postępie Roberta. Gdyby dalej jeździłby na poziomie Nicka to bmw byłoby 4-5 "siłą" w f1.
25. walerus
Heifeld do wymiany, Robert czeka na brykę 2009 lub na inny team.......
26. ris
100mek chyba masz rację właściwy poziom BMW pokazuje Nick. A o tym chyba już wiedzą wszyscy, Kubicy niue spieszy się z podpisaniem kontraktu sądzę, że wzmianka o Kubicy w biuletynie Ferrari to nie była pomyłka.
Przyszły sezon w BMW - Rosber i ALonso.
27. dmn
Ris- z tym urządzeniem o którym mówisz to SERIO ? Słyszałem że Bmw założyło nową część do bolidu na magny-course, ale tak po prawdzie nigdzie nie wycztałem co to za część....
WG MNIE Jedyny w tym sezonie wyścig w wykonaniu Teamu BMW w którym nie trafili z ustawieniami... 5.msc- naprawdę więcej się nie dało; no chyba że ktoś z przodu popełniłby jakiś poważny błąd, a oprócz drobnego problemu Raikkonena nic takiego się nie wydarzyło.... Wystarczy spojrzeć że niejaki Jarno Trulli utrzymywał spokojnie tempo Roberta i wiadomo wszystko...jasne że to znakomity i doświadczony kierowca, ale Kubica w tym sezonie takich to łuyka na 1 zakręcie- chłodna kalkulacja!!!! - Heidfeld 13-sty i wszystko jasne.... nieudany wyścig dal BMW, Dobra jazda Kubicy- oto moja ocena..... pozdro
28. czes
rawek raczysz zartowac nie? gdyby opoznili 2 postoj, to kubica by zatrzymal sie na torze bez paliwa. wtedy bys dopiero narzekal.
29. raweck
tak się składa, że ze względu na podobną strategię K. i T., w rozmowach radiowych z inżynierem wyścigowym było brane pod uwagę zarówno opóźnienie jak i przyspieszenie pit stopu. Wybrali przyspieszenie. Sugerujesz, że tracili czas na rozważanie ewentualności niemożliwej do zrealizowania? :]
30. ris
DMN - To co pisałem o urządzonku to prawdopodobnie o to chodziło. Była to próba przyspieszenia bolidu ale wyszło kiepsko bolid zrobił się cięzki i klapa. Mario T mówi o powrocie do formy w Anglii, myślę, że założą pakiet podobny jak w Kanadzie. Co do składu zespołu na 2009 to sądzę, że będzie tak : rok 2009 w BMW : Kubica Alonso. W 2010 r. BMW : (Alonso) Rosberg lub Velttel. Natomiast Ferrari : Masa lub(Kimi) Kubica. Oczywiście jest szansa na to, że już w 2009 Kubica będzie w Ferrari po zapłaceniu kary za zerwanie umowy z BMW. Jedno jest pewne "SZYBKI" Nick czytaj ślimak już dla BMW nie pojeździ. Zatrudnił menagera, którego zwolnił wcześniej bo twierdził, że mu nie jest potrzebny gdyż będzie latami jeździł w BMW. Jak widać gość ma problem ciągle za Robertem nawet jak robertowi nie wychodzi trening czy kwalifikacje.
Dodatkowo Mario Theissen cały czas walczy o to żeby Robert pozostał w BMW i specjalnie dla niego ściągnie Alonso. Natomiast jeśli Robert przejdzie do Ferrari to Mario Theissen może skorzystać z opci Rosberg Vettel ( 2 niemców) lub ktoś nowy młody. Jedno jest pewne BMW nie jest skore do płacenia niebotycznych pieniędzy kierowcom.
Pozdro.
31. waldek324
Na Silverstone Robert Kubica wygra wyścig a Nick w tym roku z Robertem już nie ma szans ponieważ Robert po prostu jest lepszym kierowcą
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz