2008-05-19
McLaren nie obawia się o opony w Monako
Dyrektor zarządzający ekipy McLaren Martin Whitmarsh jest przekonany, że w Monako jego kierowcy nie doświadczą żadnych problemów z oponami Bridgestone, tak jak miało to miejsce w Turcji.R E K L A M A
Pewne obawy odnośnie trwałości ogumienia Bridgestone sprawiły, że Lewis Hamilton musiał zdecydować się na trzy postoje w wyścigu, przez co nie mógł nawet myśleć o walce o zwycięstwo. Whitmarsh sądzi jednak, że w Monako nie należy spodziewać się podobnych problemów.
"Jesteśmy bardzo pewni, że nie będzie powtórki problemów z oponami, których doświadczyliśmy w Turcji w samochodzie Lewisa. Charakterystyka tych torów bardzo się różni" - powiedział Whitmarsh.
"Poziom siły aerodynamicznej, która działa na opony jest dużo niższy, inna jest także sama jej konstrukcja, dlatego nie ma szans byśmy mieli ten problem. W Monako wszyscy pracujemy nad wyciągnięciem maksymalnych osiągów z opon i całego pakietu, co historycznie prowadzi do relatywnie miękkich mieszanek, co może dostarczyć wyzwań jeśli chodzi o trwałość, ale to odmienna kwestia."
"Jesteśmy bardzo pewni, że nie będzie powtórki problemów z oponami, których doświadczyliśmy w Turcji w samochodzie Lewisa. Charakterystyka tych torów bardzo się różni" - powiedział Whitmarsh.
"Poziom siły aerodynamicznej, która działa na opony jest dużo niższy, inna jest także sama jej konstrukcja, dlatego nie ma szans byśmy mieli ten problem. W Monako wszyscy pracujemy nad wyciągnięciem maksymalnych osiągów z opon i całego pakietu, co historycznie prowadzi do relatywnie miękkich mieszanek, co może dostarczyć wyzwań jeśli chodzi o trwałość, ale to odmienna kwestia."
komentarze
1. tewumoto
Hamilton będzie bardzo silny w Monako, świetnie radzi sobie na trudnych, technicznych torach.. w tym GP to Mclaren obsadzi podium, no chyba, że dojdzie do jakiejś kolizji.. Ferrari jest projektowane na szybkie tory, szczególnie przełożenia skrzyni biegów czerwonych bolidów nie są przystosowane do Monako.. ciekawe, jak wypadnie BMW.. spodziewam się w najbliższym GP walki "srebrnych strzał" z "biało-niebieskimi".. :)
2. hot dog
Racja Hamilton jest jednym z faworytow do wygranej w tym GP. Ciewake jak sparwe rozwiaze Scuderia nie tylko z skrzynia ale rozniez z pakietem aerodynamicznym. Co do BMW.... zyczylibysmy sobie wygranej;-)oczywiscie Roberta.
3. tReNt
Co za chrzanienie. Gdyby nie świetna taktyka przez przypadek to Lewis nie miałby szans na 2 miejsce. Max 3 by był.
4. Raven89
Hamilton jest słaby psychicznie-jak nie wywalczy dobrego miejsca w kwalifikacjach,to zeżre go stres-mieliśmy już mnóstwo takich przykładów.Myślę,że Kubica wygra kwalifikacje i wyścig,a drugi będzie Kovalainen,który ma coś do udowodnienia po wypadku.Hamilton może być max. 3,chyba,że Heidfeld nagle się poprawi.
5. hot dog
@tReNt nie piszemy o przeszlosci ale o GP Monako. Maclareny w wolnych sektorach sa bardzo szybkie podobnie jak "bialo-niebiescy". Taktyka nie byla obierana przez przypadek a na wypadek pekniecia opony. Zrobili swietna robote Hamilton pojechal tempem takim jakim tylko mogl i byl 2 nic dodac nic ujac. @Raven89 nie wiem czy jest slaby psychicznie nie jestem jego psychologiem zreszty ty chyba rozniez, wiem ze Hamilton jest Fighterem i potrafi walczyc oprocz tego zdarzaja mu sie oczywiscie rozne wpadki to tylko czlowiek...
6. mmeller
@tewumoto
przełożenia skrzyni sa dostosowywane do każdego wyścigu indywidualnie, zapewniam Ciebie że każdy zespół ma pełne pole manewru jeśli chodzi o ten element :) ...zwłaszcza SF
7. hot dog
@mmeller tzn w tym GP nie chodzi do konca o samo skrzynie ile o zachowanie sie silnika przy stosunkowo niskich obrotach...;-)
8. f2008
Myśle ze ferrari tez tu bedzie mocne jak mowili tez przygotowywali sie do tego wyscigu przez rok a testy ostatnio tez cos pokazały więc nie zdziwiłbym sie jakby ferrai równiez tu klase pokazało
9. Voight
tewumoto nie wiem czy wiesz ale Ferrari jest w tym sezonie krótsze od McLarena. Właśnie z myślą o monaco czy hungaroringu skrócili bolid. McLaren jest za to dłuższy.
10. Raven89
@hot dog-Hamilton miewa częste uślizgi na tarkach,a to w Monako może być zabójcze dla elementów aerodynamicznych w MP4-23.Co do formy Ferrari,to w zeszłym roku było wyraźnie widać,że szeroki rozstaw kół wyraźnie im przeszkadzał-w tym roku go zmniejszyli,ale sądzę,że nie będą aż tak szybcy na Circuit de Monaco.
11. arcykarol
kubica i tak wygra
12. Series
Kubica ma szanse na podium lub na wygraną jeśli w kwalifikacjach bedzie na 1-3 miejscu...bo jak bedzie z tyłu bo watpie no moze jakby BMW miało cos do udowodnienia
13. walerus
bad luck mcl....
14. ryan7
nie wiem dlaczego większość osób które się wpisują nie bierze pod uwagę wygranej Ferrari?
Przecież ten zespół jest w tej chwili najmocniejszy a ten tor zna każdy zespół doskonale i Ferrari na pewno wyciągnęło wnioski z poprzedniego roku..
Będąc realistą to Kubica ma szansę większą niż w innych wyścigach na podium, ale na wygraną ma taką samą jak w innych wyścigach...
Ja będę się cieszył ,jeżeli Kubica chociaż stanie na Podium (nawet na 3 miejscu):D
15. Marti
Nigdy nie ma 100% pewności, panie Whitmarsh :-). Również jestem przekonana, że McLaren w Monako nie będzie tak bardzo odstawał od Ferrari jak w Turcji.
16. dragomirov
@ryan7, jesteś w błędzie. Jeżeli mowa o Monaco to, jest to wyjątkowy tor, ponieważ występują tam dwie specyficzne cechy. Po pierwsze jest bardzo wolny, co pozwala słabszym teamom zmniejszyć lub zniwelować dystans do czołówki a po drugie, ten tor budzi respekt u kierowców jak żaden inny. Bandy wokół toru są jak "kat" w przypadku najdrobniejszego błędu, co powoduje że słabsi psychicznie nie wytrzymują tej presji a brak TC potęguje te doznania. Uważam, że będzie wiele niespodzianek.
17. renault f1
ALONSO WYGRA !!!
18. VAXER
no to wiemy że już nie będą przed BMW [3 pit stopy w ich wykonaniu są the best, ale na 2 ....]
19. modzias
ufff! Odetchnąłem z ulgą! Patrząc na tytuł bałem się, że na biednego Lewisa dybie w Monako jakaś mordercza Opona! :P
20. dragomirov
ale za to, powinni obawiać sie o kask a nawet o całą głowę...
21. wonder_171
BMW pokazalo ze sa mocni w tym sezonie i udowodnili to we wszystkich dotychczasowych wyscigach, a sa mocni szczegolnie w wolnych partiach torów, wiec mysle ze mozemy ze spora nadzieja oczekiwac GP Monako, :)
22. quick B
Opony raczej nie powinny sprawiać problemów. Decydowac bedzie perfekcyjne ustawienie bolidu. Tu będa sie liczyc srebrne strzały i bolidy w barwach bianco seleste
23. kosola
@tewumoto tak ... Hamilton swietnie sobie radzi na trudnych technicznie torach -szczegolnie na dochamowaniach gdy blokuje kolo ... to jest pewne , no na 99,9%, ze Robert zgarnie podium !
24. walerus
mcl chce oślepić innych kierowców diamentami w kaskach swoich kierowców- ciekawe co będzie jak taki kierowca wyleci z toru - wszyscy się rzucą by go "ratować"......
25. TerrorVision
Ja tylko przypominam że Ferrari zmniejszył rozstaw osi, a McLaren zwiększył. To też nie jest bez znaczenia.
26. worm
ja im tam życze wszystkiego najgorszego, po aferze szpiegowskiej i daremnych dowcipach Denis'a można sie zrazić do Mc'a.
27. dragomirov
TerrorVision, jak sam zauważyłeś jedni zwiększają a inni zmniejszają rozstaw osi. Wniosek płynie z tego, że ani jedni ani drudzy nie wiedzą które lepsze, więc tym sie nie sugeruj.
28. TerrorVision
W Monaco przydatne jest mieć mniejszy rozstaw. Domyśl się dlaczego. Zauważ, że Ferrari zrobiło taką modyfikację pod wolniejsze tory ( Monaco, Hungaroring ), Nie wiem jak wy, ale ja uważam, że Ferrarki zrobią postęp od ostatnich GP w tym miejscu i będą wysoko w stawce.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz