WYNIKI Hungaroring [ 31 lipca 2018 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | A.Giovinazzi | Ferrari | 1:15.648 | 96 |
| 2 | M.Ericsson | Sauber | 1:18.155 | 95 |
| 3 | B.Hartley | Toro Rosso | 1:19.251 | 126 |
| 4 | L.Norris | McLaren | 1:19.294 | 106 |
| 5 | G.Russell | Mercedes | 1:19.781 | 49 |
| 6 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:19.854 | 125 |
| 7 | N.Latifi | Force India | 1:19.994 | 103 |
| 8 | N.Hulkenberg | Renault | 1:20.826 | 63 |
| 9 | O.Rowland | Williams | 1:20.970 | 65 |
| 10 | S.Gelael | Toro Rosso | 1:21.451 | 109 |
2018-07-31
Zdjęcia:
Giovinazzi poprawił nieoficjalny rekord toru Hungaroring
Pierwszy dzień testów na torze Hungaroring zakończył się ustanowieniem świetnego wyniku przez Antonio Giovinazziego, który zasiadając za kierownicą Ferrari ustanowił lepszy czas niż rekordowy wynik Sebastiana Vettela z trzeciego treningu przed GP Węgier.R E K L A M A
Włoch przez cały dzień był najszybszym kierowcą na torze, dominując również w tabeli wyników przed przerwą obiadową. Po południu na hipermiękkich oponach pokonał serię szybkich okrążeń, zatrzymując stoper na 1:15,648.
Drugi na koniec dnia Marcus Ericsson z Saubera, stracił do niego blisko 2,5 sekundy, a trzeci Brendon Hartlery z Toro Rosso przeszło 3,5 sekundy.
Wyniki być może są zaskakujące, ale pamiętać trzeba, że zespoły przyjechały na testy sprawdzać swoje wyścigowe konstrukcje oraz rozwiązania na dalszą część sezonu i przyszły rok.
Już na początku dnia ekipy Force India oraz Williamsa wyjechały na tor zaopatrzone w przednie skrzydła spełniające wymogi regulaminu na sezon 2019. Szersze i głębsze skrzydła charakteryzują się mniej skomplikowaną budową płatów, co ma pozytywnie wpływać na jakość powietrza generowanego za bolidem a w efekcie ma przyczynić się do możliwości lepszego podążania aut jedno za drugim.
Chwilę później do ekip sprawdzających konstrukcję przedniego skrzydła na sezon 2019 dołączył także Red Bull, który dzisiaj bolid RB14 testował z Danielem Ricciardo. Australijczyk dzień zakończył z szóstym czasem, za Lando Norrisem (McLaren) oraz Georgem Russellem (McLaren).
Młodzi kierowcy na testach pod Budapesztem mają nie tylko za zadanie przekazać ekipom wartościowe informacje ze swoich przejazdów, ale również stoją przed świetną okazją do zaprezentowania swoich umiejętności co być może zapewni im miejsce w F1 w przyszłym roku. Zarówno Lando Norris jak i George Russell podczas weekendu na Węgrzech wymieniani byli w gronie kierowców mających szanse na debiut w F1 w przyszłym roku.
Nicholas Latifi z Force India wykręcił siódmy czas przed przerwą obiadować schodząc nico poniżej 1 mintuy i 20 sekund.
Zespół Renault testujący pierwszego dnia z Nico Hulkenbergiem, dzisiaj był ósmy przed Olivierem Rowlandem z Williamsa oraz Seanem Gelaelem z Toro Rosso.
Ekipa z Faenzy miała dzisiaj na torze dwa bolidy ponieważ Indonezyjczyk odbywał testy opon dla firmy Pirelli. Na dwie godziny przed końcem zajęć młody zawodnik wypadł jednak z toru i zakończył swój udział w testach, gdyż auto Toro Rosso było zbyt mocno uszkodzone.
Chwilę po tym zdarzeniu nad tor Hungaroring nadciągnęły deszczowe chmury, których po porannym upale nikt się nie spodziewał. Część ekip wykorzystała szansę do pojeżdżenia po mokrej nawierzchni toru, ale do końca sesji czasy nie zostały już poprawione.
Jutro ważny dzień dla Roberta Kubicy oraz jego fanów. Polak drugiego dnia testów sprawdzał będzie konstrukcję wyścigową Williamsa.
Drugi na koniec dnia Marcus Ericsson z Saubera, stracił do niego blisko 2,5 sekundy, a trzeci Brendon Hartlery z Toro Rosso przeszło 3,5 sekundy.
Wyniki być może są zaskakujące, ale pamiętać trzeba, że zespoły przyjechały na testy sprawdzać swoje wyścigowe konstrukcje oraz rozwiązania na dalszą część sezonu i przyszły rok.
Już na początku dnia ekipy Force India oraz Williamsa wyjechały na tor zaopatrzone w przednie skrzydła spełniające wymogi regulaminu na sezon 2019. Szersze i głębsze skrzydła charakteryzują się mniej skomplikowaną budową płatów, co ma pozytywnie wpływać na jakość powietrza generowanego za bolidem a w efekcie ma przyczynić się do możliwości lepszego podążania aut jedno za drugim.
Chwilę później do ekip sprawdzających konstrukcję przedniego skrzydła na sezon 2019 dołączył także Red Bull, który dzisiaj bolid RB14 testował z Danielem Ricciardo. Australijczyk dzień zakończył z szóstym czasem, za Lando Norrisem (McLaren) oraz Georgem Russellem (McLaren).
Młodzi kierowcy na testach pod Budapesztem mają nie tylko za zadanie przekazać ekipom wartościowe informacje ze swoich przejazdów, ale również stoją przed świetną okazją do zaprezentowania swoich umiejętności co być może zapewni im miejsce w F1 w przyszłym roku. Zarówno Lando Norris jak i George Russell podczas weekendu na Węgrzech wymieniani byli w gronie kierowców mających szanse na debiut w F1 w przyszłym roku.
Nicholas Latifi z Force India wykręcił siódmy czas przed przerwą obiadować schodząc nico poniżej 1 mintuy i 20 sekund.
Zespół Renault testujący pierwszego dnia z Nico Hulkenbergiem, dzisiaj był ósmy przed Olivierem Rowlandem z Williamsa oraz Seanem Gelaelem z Toro Rosso.
Ekipa z Faenzy miała dzisiaj na torze dwa bolidy ponieważ Indonezyjczyk odbywał testy opon dla firmy Pirelli. Na dwie godziny przed końcem zajęć młody zawodnik wypadł jednak z toru i zakończył swój udział w testach, gdyż auto Toro Rosso było zbyt mocno uszkodzone.
Chwilę po tym zdarzeniu nad tor Hungaroring nadciągnęły deszczowe chmury, których po porannym upale nikt się nie spodziewał. Część ekip wykorzystała szansę do pojeżdżenia po mokrej nawierzchni toru, ale do końca sesji czasy nie zostały już poprawione.
Jutro ważny dzień dla Roberta Kubicy oraz jego fanów. Polak drugiego dnia testów sprawdzał będzie konstrukcję wyścigową Williamsa.
Zdjęcia:
komentarze
1. StalkerStrielok
Podoba mi się to przednie skrzydło w Williamsie. Takie kolorowe ;)
2. jack22
Dlaczego jakis Roland testuje bolid a nei Kubica? Jak oni chcą wyjść z dołka jak dają bolid żółtodziobowi?
3. MDikkii
@2 ty tak serio? :) może dlatego że to testy młodych kierowców? :)
4. szachu1991
A.Giovinazzi Sauber ---> chyba miało być ferrari
5. Fanvettel
Giovi do Saubera na następny sezon !
6. owsu
i teraz wystarczy sobie pomyslec co by bylo jakby kwale byly na suchym torze ja pierdole ten mercedes ma takie szczescie ze szok jak ferrari przejebie w tym roku mistrzostwa to juz nigdy nie wygraja
7. Vendeur
"Wyniki być może są zaskakujące"
Bzdura, wyniki są jakie są, ani zaskakujące, ani nie. Nikt nie wie co oni tam wszyscy testują i sugerowanie się wynikami, to idiotyzm.
8. TomPo
Davac zestaw Giovani Leclerc do Ferrari zamiast obecnego duetu.
Wiem, ze Ferrari w zyciu sie na taki ruch nie zdecyduje, ale cos mam wrazenie, ze sanse na zdobycie mistrzostwa kierowcy czy konstruktorow bylyby wieksze ;)
9. hubos21
1.16,276 było w Q3 rok temu, w tym roku tempa czołówki nie poznaliśmy a szkoda
10. PiotrFanF1
nie wiem jak to jest możliwe że vettel mając taki samochód i całkowite wsparcie w raikkonenie nie ma 50 punktów przewagi nad lewisem, niech w końcu wsadzą tam leclerca on pozamiata mercedesa a sebo na pewno spierniczy wtedy do innego zespołu podobnie jak to zrobił w red bullu gdy przerąbał sezon z ricciardo
11. kempa007
7. Vendeur a przeczytałeś to zdanie do końca?
12. Vendeur
@11. kempa007 - chyba nie rozumiesz. Dalsza część i wytłumaczenie nie ma znaczenia. Nie powinieneś nawet stawiać tezy, że być może jest coś zaskakującego, bo nie jest. Zdanie powinno być zapisane bez tej pierwszej części, aby było zgodne z logiką.
13. hubos21
@10
Dokładnie tak samo możliwe jak w zeszłym roku gdzie HAM mając lepszy bolid nie miał 50 puntów przewagi nad Vettelem do przerwy wakacyjnej
14. Heniek007
@12 Przestań szukać dziury w całym. Jakie to ma znaczenie czy autor postawił tezę czy nie? To jest Jego serwis i może narysować nawet ptaszka pod artykułem.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz