2017-08-29
Lowe: Bolid Williamsa zostanie znacząco zmieniony
Zespół Williamsa w Belgii łączony był mocno z możliwością zaangażowania od przyszłego sezonu Fernando Alonso. Jego dyrektor techniczny, Pady Lowe, przyznaje jednocześnie, że ekipa planuje znaczące zmiany w kluczowych obszarach bolidu na przyszły sezon.R E K L A M A
Williams obecnie zajmuje piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów, mając zgromadzone na swoim koncie 45 punktów. Do końca mistrzostw jest jednak jeszcze długa droga, a ekipa z Grove prowadzi twardą rywalizację w środku stawki z Toro Rosso, Haasem i Renault. Całą czwórkę obecnie dzieli tylko 11 punktów.
"Dokonamy dość znaczących zmian" mówił Paddy Lowe, który w roli dyrektora technicznego w tym roku dołączył do ekipy bezpośrednio z Mercedesa.
"Będziemy wykonywali wiele rzeczy inaczej i już jesteśmy mocno zaawansowani w tym procesie. Będzie kilka obszarów, gdzie kompletnie zmienimy naszą filozofię."
Felipe Massa po bardzo słabym występie zespołu w Belgii zasugerował, że ten przegrywa rywalizację w tradycyjnym wyścigu rozwojowym.
Lowe pytany przez motorsport.com czy zgadza się z taką oceną odpierał: "To zawsze jest możliwe."
"Ciężko jest wyciągać takie wnioski po pojedynczych wyścigach, gdyż jest wiele zmiennych z toru na tor. Musimy patrzeć na trendy. Obecnie twardo walczymy w środku stawki."
"Musimy zrozumieć czy to my robimy coś źle, czy po prostu zostaliśmy prześcignięci w rozwoju."
Lowe przyznaje również, że Williams, który wedle danych jest 6 najbogatszym zespołem w stawce, musi jeszcze popracować nad efektywnością wykorzystania swoich zasobów.
"Mamy konkretne zasoby i naszym zadaniem jest jak najlepsze ich wykorzystanie. Chodzi o efektywność. Możemy być znacznie bardziej efektywni niż obecnie."
"Gdy osiągamy więcej sukcesów, przyciągają one więcej zasobów, aby dalej się poprawiać. To jest formuła rozwoju w wyścigach Grand Prix."
"Dokonamy dość znaczących zmian" mówił Paddy Lowe, który w roli dyrektora technicznego w tym roku dołączył do ekipy bezpośrednio z Mercedesa.
"Będziemy wykonywali wiele rzeczy inaczej i już jesteśmy mocno zaawansowani w tym procesie. Będzie kilka obszarów, gdzie kompletnie zmienimy naszą filozofię."
Felipe Massa po bardzo słabym występie zespołu w Belgii zasugerował, że ten przegrywa rywalizację w tradycyjnym wyścigu rozwojowym.
Lowe pytany przez motorsport.com czy zgadza się z taką oceną odpierał: "To zawsze jest możliwe."
"Ciężko jest wyciągać takie wnioski po pojedynczych wyścigach, gdyż jest wiele zmiennych z toru na tor. Musimy patrzeć na trendy. Obecnie twardo walczymy w środku stawki."
"Musimy zrozumieć czy to my robimy coś źle, czy po prostu zostaliśmy prześcignięci w rozwoju."
Lowe przyznaje również, że Williams, który wedle danych jest 6 najbogatszym zespołem w stawce, musi jeszcze popracować nad efektywnością wykorzystania swoich zasobów.
"Mamy konkretne zasoby i naszym zadaniem jest jak najlepsze ich wykorzystanie. Chodzi o efektywność. Możemy być znacznie bardziej efektywni niż obecnie."
"Gdy osiągamy więcej sukcesów, przyciągają one więcej zasobów, aby dalej się poprawiać. To jest formuła rozwoju w wyścigach Grand Prix."
komentarze
1. MarTum
Najbardziej nierówny zespół w stawce.
2. robher
potrzebują R. KUBICY , ON by ich ustawił , skończyć współpracę z cieniutkim MASSĄ ,KUBEK czeka, tylko dobrze MU zapłacić , oczywiście
3. marcelo9205
Jak nierowny? Oni od kilku wyscigow robia za ogony stawki. Ciezko cos o bolidzie powiedziec, jak prowadza go tak slabi kierowcy.
4. KolczastyKaktus
Tak jest. Po pierwsze wywalić po 10 inżynierów z każdego działu rozwojowego, po drugie zatrudnić Roberta Kubicę za jedną dziesiątą pensji wywalonych pracowników, po trzecie pić szampana po kolejnych wygranych wyścigach z udziałem kierowcy inżyniera wszechczasów Roberta Kubicy.
5. veterynarz
Wywalić wszystkich, Robert wszystko zaprojektuje, zbuduje i przetestuje. Następnie mój sklonować Roberta, żeby móc nim obsadzić oba bolidy. Proste.
6. orto
Od początku sezonu 2017 zastanawiam się, jak wyglądałby dorobek punktowy Williamsa, gdyby w jego barwach jeździło naprawdę dwóch szybkich kierowców??? Mógłby być dwukrotnie wyższy?
7. projektor333
Stroll nie ma talentu ale ma wielkie pieniądze Massę bardzo lubię ale jego najlepsze lata minęły. Williams powinien znaleźć dobrego kierowce typowego numer1.
8. waterball
Podstawowy problem Williamsa od wielu lat jest taki, że startują z dobrym bolidem na początku sezonu (w tym sezonie mieli zdecydowanie 4-ty bolid w stawce), a w trakcie sezonu stają się coraz słabsi kończąc z żałosnym "gratem". Nie mam pojęcia co jest tego przyczyną - chyba nie siedzą z założonymi rękami? I co rok na początku budzą nadzieję swoich kibiców (do których się zaliczam), która w trakcie sezonu przeradza się w irytację.
9. zzagrobu
Powiedziałbym że szósty to już bliżej ogona niż czoła ;)
10. bbrbutch
@8,bo widzisz przyszły takie czasy,że na podium w generalce nie ma szans,to lepiej wykazywać straty u fiskusa.Ostatnie lata mieli na dużym wzroście,zapłacili spore podatki to teraz trzeba je odzyskać.;)
11. unknowncaller
Są na 5 miejscu klasyfikacji konstruktorów, a 6 pozycję pod względem zasobów finansowych, to oznacza, że są wyżej niż im pozwalają finanse.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz