WYNIKI Bahrajn [ 19 kwietnia 2017 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | V.Bottas | Mercedes | 1:31.280 | 143 |
| 2 | S.Vettel | Ferrari | 1:31.574 | 64 |
| 3 | C.Sainz | Toro Rosso | 1:31.884 | 68 |
| 4 | S.Vandoorne | McLaren | 1:32.108 | 82 |
| 5 | K.Magnussen | Haas | 1:32.120 | 88 |
| 6 | E.Ocon | Force India | 1:32.142 | 60 |
| 7 | D.Kwiat | Toro Rosso | 1:32.213 | 61 |
| 8 | G.Paffett | Williams | 1:32.253 | 126 |
| 9 | S.Sirotkin | Renault | 1:32.287 | 90 |
| 10 | P.Gasly | Red Bull | 1:32.568 | 65 |
| 11 | P.Wehrlein | Sauber | 1:34.462 | 91 |
| 12 | S.Perez | Force India | 1:35.015 | 70 |
2017-04-19
Zdjęcia:
Bottas najszybszy i najaktywniejszy na zakończenie testów F1
W środę po południu Valtteri Bottas ustawił najlepszy czas pierwszego w sezonie testu F1 rozegranego na torze w Bahrajnie. Fin pętlę toru Sakhir pokonał 0,07 sekundy szybciej niż wczoraj Lewis Hamilton.R E K L A M A
0,3 sekundy za nim w tabeli wyników na koniec dnia znalazł się Sebastian Vettel. Dla obu ekip, które w tym roku rywalizują o mistrzostwo, nie były to jednak bezproblemowe testy.
Pierwszą i jak się okazało jedyną czerwoną flagę dzisiaj wywołał Valtteri Bottas, który przed przerwą obiadową zatrzymał się w czwartym zakręcie toru. Mercedes szybko uporał się z mechaniczną usterką układu kierowniczego i Valtteri Bottas mógł wznowić swoje przygotowania, odnotowując przy tym rekordową liczbę 143 okrążeń.
Nieco gorzej sprawy wyglądały w przypadku zespołu Ferrari. Sebastian Vettel w pierwszej części dnia większość czasu przesiedział w garażu, podczas gdy jego mechanicy zajmowali się jego bolidem. Niemiec do przerwy pokonał tylko 9 okrążeń, nadrabiając część straconego rano czasu po południu.
Za czołową dwójką uplasował się Carlos Sainz, który po południu przejął stery STR12 od Daniiła Kwiata. Hiszpan na swoim najlepszym okrążeniu stracił przeszło 0,6 sekundy do Bottasa.
Na kolejnych pozycjach w dzisiejszym zestawieniu wyników znaleźli się Vandoorne (McLaren), Magnussen (Haas) , Ocon (Force India), Kwiat (Toro Rosso) i Paffett (Williams).
Ekipa McLarena, która wczoraj miała kolejne problemy, dzisiaj w końcu zdołała nieco lepiej przetestować konstrukcję MCL32. Silnik Hondy nie sprawiał jej dzisiaj dużych problemów, a Stoffel Vandoorne zdołał pokonać aż 81 okrążeń, kończąc dzień z 4 wynikiem.
Zespół Gene'a Haasa po dzisiejszych testach ma podjąć ważną decyzję co do wyboru dostawcy podzespołów układu hamulcowego. Po wczorajszych testach produktów Carbone Industrie, Romain Grosjean potwierdzał, że w jego przypadku spisują się one znacznie lepiej niż stosowane dotychczas hamulce Brembo.
Zespół Force India był dzisiaj jedynym zespołem oprócz Toro Rosso, który zdecydował się sprawdzać swój bolid z dwoma kierowcami. Rano w kokpicie zasiadał Esteban Ocon, a po południu Sergio Perez.
Reprezentujący barwy Williamsa bardzo doświadczony kierowca testowy, Gary Paffett powrócił do sprawdzania bolidów F1 na torze po raz pierwszy od 2013 roku, kończąc testy na 8 miejscu z aż 126 kółkami na swoim koncie.
Stawkę zamykali Sergiej Sirotkin (Renault), Pierre Gasly (Red Bull), Pascal Wehrlein (Sauber) oraz Sergio Perez (Force India).
Kolejne testy F1 w trakcie sezonu zaplanowano na początku sierpnia na węgierskim torze Hungaroring.
Pierwszą i jak się okazało jedyną czerwoną flagę dzisiaj wywołał Valtteri Bottas, który przed przerwą obiadową zatrzymał się w czwartym zakręcie toru. Mercedes szybko uporał się z mechaniczną usterką układu kierowniczego i Valtteri Bottas mógł wznowić swoje przygotowania, odnotowując przy tym rekordową liczbę 143 okrążeń.
Nieco gorzej sprawy wyglądały w przypadku zespołu Ferrari. Sebastian Vettel w pierwszej części dnia większość czasu przesiedział w garażu, podczas gdy jego mechanicy zajmowali się jego bolidem. Niemiec do przerwy pokonał tylko 9 okrążeń, nadrabiając część straconego rano czasu po południu.
Za czołową dwójką uplasował się Carlos Sainz, który po południu przejął stery STR12 od Daniiła Kwiata. Hiszpan na swoim najlepszym okrążeniu stracił przeszło 0,6 sekundy do Bottasa.
Na kolejnych pozycjach w dzisiejszym zestawieniu wyników znaleźli się Vandoorne (McLaren), Magnussen (Haas) , Ocon (Force India), Kwiat (Toro Rosso) i Paffett (Williams).
Ekipa McLarena, która wczoraj miała kolejne problemy, dzisiaj w końcu zdołała nieco lepiej przetestować konstrukcję MCL32. Silnik Hondy nie sprawiał jej dzisiaj dużych problemów, a Stoffel Vandoorne zdołał pokonać aż 81 okrążeń, kończąc dzień z 4 wynikiem.
Zespół Gene'a Haasa po dzisiejszych testach ma podjąć ważną decyzję co do wyboru dostawcy podzespołów układu hamulcowego. Po wczorajszych testach produktów Carbone Industrie, Romain Grosjean potwierdzał, że w jego przypadku spisują się one znacznie lepiej niż stosowane dotychczas hamulce Brembo.
Zespół Force India był dzisiaj jedynym zespołem oprócz Toro Rosso, który zdecydował się sprawdzać swój bolid z dwoma kierowcami. Rano w kokpicie zasiadał Esteban Ocon, a po południu Sergio Perez.
Reprezentujący barwy Williamsa bardzo doświadczony kierowca testowy, Gary Paffett powrócił do sprawdzania bolidów F1 na torze po raz pierwszy od 2013 roku, kończąc testy na 8 miejscu z aż 126 kółkami na swoim koncie.
Stawkę zamykali Sergiej Sirotkin (Renault), Pierre Gasly (Red Bull), Pascal Wehrlein (Sauber) oraz Sergio Perez (Force India).
Kolejne testy F1 w trakcie sezonu zaplanowano na początku sierpnia na węgierskim torze Hungaroring.
Zdjęcia:
komentarze
1. BORYSEK 17
Szkoda że Vettel tak wysoko w tabeli...
2. kempa007
Przestan już podjudzac userów, bojuz nawet mnie to zaczyna irytować. Ban sie posypie, jak bedziesz dalej prowokował.
3. bo77as
Mclaren dzisiaj miał jakieś nowe podzespoły czy jeździł na starym pakiecie ? Bo czas mają słaby więc, albo poprawki nic nie dały, albo zmontowali coś co działało w miarę w ostatnim wyścigu u Alonso.
4. BORYSEK 17
Przecież pisałem ci wczoraj że mam jeszcze trzy aktywne konta więc po kiego ch...masz blokować to konto jak wrócę za chwilę.Pozdrawiam.
5. Spargus
kempa, zastanawia mnie, na co jeszcze czekasz w sumie? Jego komentarze nic nie wnoszą, jedynie prowokuje innych i zaśmieca. Moim zdaniem nie ma na co czekać...
6. PanPikuś
Tylne skrzydło McLarena. Co oni tam zamontowali, albo czemu służą te "uszy" ?
7. Mat5
To były w sumie tylko testy, więc nie było co nastawiać się na jakieś super czasy. Plusem dla McLarena jest to, że byli w stanie przejechać więcej, niż kilka okrążeń instalacyjnych. Jednakże nie oznacza to super progresu, nie ma co się łudzić. Jeśli chociaż jeden bolid ukończy GP Rosji, to będzie huk, nie mówiąc już o dwóch, czy nawet o punktach.
8. marcin25
kempa007 naucz się poprawnie pisać komentarze
9. manx
A wg mnie Mclaren odnotował postęp. Vandorne poprawił swój czas z kwalifikacji, niewiele ale jednak. A na testach pewnie nie cisneli tak jak w sobotę, zwłaszcza, że to nowy silnik. Czas pokaże. Może przynajmniej kilka dziesiątych do przodu pójdzie. Chciałbym, żeby Renault i Mclaren w końcu zaczęli się kręcić wyżej tabeli :)
10. marcin25
wszyscy mamy prawo mówić co myślimy i to nasza sprawa którego kierowce bardziej lubimy ja vettela tez nie lubie. borysek17 ma racje
11. przemo255
@6 Dzięki za zwrócenie uwagi. Faktycznie strasznie kombinowane to tylne skrzydło Maclarena. Ogólnie nadwozie Maclarena ma parę ciekawych elementów, ciekawe jak radziło by sobie z normalnym silnikiem.
12. Mat5
@11 naczelnym problemem McLarena jest moc silnika, a konkretniej jej brak. Jak wspominałem kilka newsów wcześniej, MCL32 wygląda nie najgorzej pod względem aerodynamiki. Może do Red Bulla, czy Mercedesa trochę im będzie brakować, ale mimo wszystko byliby w stanie grać o coś więcej.
13. GTR
Kempa - te zdjęcia są na pewno z dzisiaj? :)
14. RB2017
No Mclaren powstaje.
15. Fanvettel
Dobry dzien dla McLarena ale jak przyjdzie wyścig to znowu pewnie go nie ukończą.
16. JBBN
Może to jest ten moment i MCL odbije się od dna.
17. kempa007
13. GTR z pierwszego i drugiego dnia razem
18. ascorp
Zdjęcie z garażu MCL i te bezcenne miny "mechaników"...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz