WYNIKI Barcelona [ 17 maja 2016 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Vettel | Ferrari | 1:23.220 | 103 |
| 2 | N.Rosberg | Mercedes | 1:23.337 | 119 |
| 3 | J.Button | McLaren | 1:23.753 | 86 |
| 4 | R.Grosjean | Haas | 1:23.882 | 96 |
| 5 | P.Wehrlein | Manor | 1:24.297 | 86 |
| 6 | D.Ricciardo | Red Bull | 1:24.307 | 89 |
| 7 | P.Gasly | Toro Rosso | 1:24.821 | 78 |
| 8 | A.Celis | Force India | 1:25.467 | 99 |
| 9 | A.Lynn | Williams | 1:26.071 | 86 |
| 10 | E.Ocon | Renault | 1:26.250 | 104 |
2016-05-17
Vettel najszybszy po pierwszym dniu testów pod Barceloną
Sebastian Vettel korzystając z miękkiej opony Pirelli ustanowił najlepszy czas okrążenia podczas pierwszego dnia testów na torze pod Barceloną.R E K L A M A
Niemiec na swoim najszybszym kółku pojechał w czasie 1:23.220, wyprzedzając nieznacznie wolniejszego Rosberga, którego ekipa podobnie jak przed sezonem brylowała jeżeli chodzi o liczbę pokonanych okrążeń.
Trzeci czas dnia przypadł w udziale Jensonowi Buttonowi, który jeszcze przed przerwą obiadową na super-miękkich oponach ustanowił czas 1:23.753.
Tor przez cały dzień pozostawał suchy, z rana jedyne co mogło przeszkadzać zespołom to dość niska temperatura, która w trakcie dnia wraz z pojawieniem się słońca podskoczyła.
Zespół Ferrari rano koncentrował się na sprawdzaniu tempa kwalifikacyjnego, z którym miał tak duże problemy podczas zakończonego niedawno na tym samym torze GP Hiszpanii. Sebastian Vettel pokonał serię krótkich wyjazdów zarówno na miękkiej, jak i średniej mieszance opon.
Niemniej to ekipa Williamsa wprawiła w zdumienie większość obserwatorów po tym jak rano wyjechała na tor bolidem wyposażonym w ogromne dodatkowe skrzydła. Zespół chciał w ten sposób zasymulować wyższą siłę dociskającą z jaką przyjdzie się mu zmierzyć w przyszłym roku.
Ekipa Sir Franka Williamsa testowała dzisiaj bolid FW38 ze swoim rezerwowym zawodnikiem, Alexem Lynnem, który na koniec dnia mógł pochwalić się pokonaniem 86 okrążeń i 9 czasem.
Romain Grosjean, który podczas testów korzysta z nowego podwozia VF-16 zakończył dzień na wysokiej 4 pozycji po tym jak w końcówce ekipa założyła do jego bolidu ultra-miękką mieszankę opon, która już za dwa tygodnie w Monako zostanie po raz pierwszy sprawdzona w realiach wyścigowych.
Oczko niżej dzisiejsze zmagania zakończył Pascal Wehrlein, który swój czas ustanowił na super-miękkiej oponie, tracąc do lidera sekundę, ale plasując się przed Danielem Ricciardo z Red Bulla.
Testujący z Toro Rosso Pierre Gasly uzyskał 7 czas wyprzedzając kierowcę testowego Force India, Alfonso Celisa Jr.
Esteban Ocon dzisiaj ponownie zasiadł za kierownicą bolidu Renault i po raz pierwszy przetestował nową, poprawioną jednostkę napędową francuskiego producenta. Jego czas był jednak o 3,3 sekundy wolniejszy niż dzisiejszego lidera i ostatecznie Francuz kończył dzień z ostatnim 10 czasem. Jutro Ocon będzie testował bolid Mercedesa.
Na torze zabrakło jedynie ekipy Saubera, która ze względu na kłopoty finansowe zdecydowała się nie zostawać dłużej w Barcelonie.
Zajęcia na torze pod Barceloną przebiegły bardzo spokojnie i ani razu nie były przerywane czerwonymi flagami. Jutro drugi i ostatni dzień pierwszej w tym sezonie tury testów.
Trzeci czas dnia przypadł w udziale Jensonowi Buttonowi, który jeszcze przed przerwą obiadową na super-miękkich oponach ustanowił czas 1:23.753.
Tor przez cały dzień pozostawał suchy, z rana jedyne co mogło przeszkadzać zespołom to dość niska temperatura, która w trakcie dnia wraz z pojawieniem się słońca podskoczyła.
Zespół Ferrari rano koncentrował się na sprawdzaniu tempa kwalifikacyjnego, z którym miał tak duże problemy podczas zakończonego niedawno na tym samym torze GP Hiszpanii. Sebastian Vettel pokonał serię krótkich wyjazdów zarówno na miękkiej, jak i średniej mieszance opon.
Niemniej to ekipa Williamsa wprawiła w zdumienie większość obserwatorów po tym jak rano wyjechała na tor bolidem wyposażonym w ogromne dodatkowe skrzydła. Zespół chciał w ten sposób zasymulować wyższą siłę dociskającą z jaką przyjdzie się mu zmierzyć w przyszłym roku.
Ekipa Sir Franka Williamsa testowała dzisiaj bolid FW38 ze swoim rezerwowym zawodnikiem, Alexem Lynnem, który na koniec dnia mógł pochwalić się pokonaniem 86 okrążeń i 9 czasem.
Romain Grosjean, który podczas testów korzysta z nowego podwozia VF-16 zakończył dzień na wysokiej 4 pozycji po tym jak w końcówce ekipa założyła do jego bolidu ultra-miękką mieszankę opon, która już za dwa tygodnie w Monako zostanie po raz pierwszy sprawdzona w realiach wyścigowych.
Oczko niżej dzisiejsze zmagania zakończył Pascal Wehrlein, który swój czas ustanowił na super-miękkiej oponie, tracąc do lidera sekundę, ale plasując się przed Danielem Ricciardo z Red Bulla.
Testujący z Toro Rosso Pierre Gasly uzyskał 7 czas wyprzedzając kierowcę testowego Force India, Alfonso Celisa Jr.
Esteban Ocon dzisiaj ponownie zasiadł za kierownicą bolidu Renault i po raz pierwszy przetestował nową, poprawioną jednostkę napędową francuskiego producenta. Jego czas był jednak o 3,3 sekundy wolniejszy niż dzisiejszego lidera i ostatecznie Francuz kończył dzień z ostatnim 10 czasem. Jutro Ocon będzie testował bolid Mercedesa.
Na torze zabrakło jedynie ekipy Saubera, która ze względu na kłopoty finansowe zdecydowała się nie zostawać dłużej w Barcelonie.
Zajęcia na torze pod Barceloną przebiegły bardzo spokojnie i ani razu nie były przerywane czerwonymi flagami. Jutro drugi i ostatni dzień pierwszej w tym sezonie tury testów.
komentarze
1. marek007
Wielki talent Sebastiana Vettela...Blazefuryx może być dumny ze swojego pupila.
2. orto
Uprzejmie proszę o zaniechanie prowokacji.
3. Mijok
@1 marek007
Stwierdzam iż jesteś trollem a twój post to prowokacja bo kto racjonalnie myślący mówi ,że Vettel to wielki talent? XDDDD (żart)
4. marek007
Poczytajcie posty Blaza,waleriana i wymoderowanego i poprawcie mnie jeśli się mylę że oni tak nie twierdzą...
#3nie obrażaj dobre...
5. St Devote
Okoń cieniutko... nakręcił się kółek jak jakiś zawodowy szczupak, a finalny czas na poziomie leszczyka.
6. Svettel05
#3 na przykład ja tak uważam
7. jogi2
@6
wszyscy jesteśmy z tobą :) .ale tylko do czasu leczenia
8. St Devote
@7 jogi2, tak z ciekawości... Ty nie lubiłeś Vettela już przed 4 tytułami mistrza, czy dopiero po nich tak cię wzięło? ;-)
9. giluspiotr
Manor o 1,5 lepiej niż w kwalifikacjach. Oni też testuja poprawki silnika Ferrari?
10. belzebub
@9 Przecież Manor jeździ na Mercu...
11. jogi2
@8
Nie to ,że nie lubię ...i nic mnie nie wzięło .Po prostu.... obserwując od początku jego zachowanie zaczynał po prostu wkurzać .....jego nie dało się lubić ... Jego jazda też nie była nigdy porywająca ani wyróżniająca .Za to potrafił doprowadzić do kolizji i różnych sytuacji ,a później miał jeszcze pretensje do całego świata.Najgorsze to .... jak zaczęli się nim zachwycać kiedy zaczął wygrywać tego było już za wiele :)
12. St Devote
@11 jogi2, To przypomnij sobie tę pierwszą wygraną w deszczu w STR. Wygrać swój pierwszy wyścig debiutując w Red Bullu, to jest coś, ale zrobić to w Toro Rosso jednak jest "trochę" trudniej.
13. elin
@ 12. St Devote
Całkowicie się z Tobą zgadzam, ale ... w tamtym wyścigu na Monzy 2008, Sebastian również miał kilka sprzyjających " okoliczności " ( podobnie jak teraz Max ), które pomogły wygrać wyścig :
- bolidy Toro Rosso były chyba najlepiej ustawione pod mokry tor - nawet Sebastien Bourdais startował z 4 pola ( tak wysokie miejsce na starcie miał tylko jeden raz podczas swojej kariery w F1, właśnie wtedy na Monzy )
- najgroźniejsi rywale Hamilton i Raikkonen startowali z tyłu stawki ( złe wypuszczenie kierowców w Q 2 )
- start wyścigu był za SC, co również nieco ułatwiło Sebastianowi utrzymanie 1 miejsca
14. jogi2
@12
To przypomnij sobie jak do tego doszło :)
15. jogi2
TororR poszli vabank i ustawili sam na mokro .Na suchym Kubica byłby prawdopodobnie wtedy w pierwszej trójce w kwalifikacjach ,kręcił zarypiste czasy na treningu .Wyścig to już inna bajka tam wszyscy walczyli ze sobą i próbą trafienia w strategię opon na powoli przesychakącym torze .Vettel pojechał pierwszy i odskoczył na początki ..to wszystko .Kubica z 11 na trzecie to był wynik :)
16. veterynarz
Serio, ludzie?! Chyba nie trzeba być wielkim fanem Vettela, żeby uważać, bądź co bądź 4-krotnego mistrza świata, za wielki talent. Albo czegoś nie rozumiem.
17. jogi2
Wyskoczył jak Filip z konopi :) .Jednak nie rozumiesz
18. veterynarz
Jogi, nie jesteś śmieszny.
19. veterynarz
I zawsze myślałem, że "konopii" pisze się przez dwa "i".
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz