2013-10-06
Kierowcy Ferrari krytykują zmianę opon w trakcie sezonu
Kierowcy Ferrari w Korei po raz pierwszy w tak otwarty sposób skrytykowali zmianę opon w trakcie sezonu, co ich zdaniem miało duży wpływ na spadek formy ich bolidu jednak nie może stanowić dla nich wymówki.R E K L A M A
„Opony jakie są w tej chwili każdy widzi- to opona, która nie może pokonać pięciu kilometrów” mówił Alonso, który w Korei zaczął wdawać się w rolę Michaela Schumachera, który za swojej kadencji w Mercedesie także przypuścił ostrą krytykę na włoskiego producenta. „Jakość opon jest na granicy.”
„Każdy ma tak samo i jestem pewny, że wszystkie bolidy, gdyby były naciskane na 100 procent od pierwszego okrążenia, nie przejechałby 5 kilometrów. To nie jest pomocne i nie jest miło jeździć tak przez 95 procent okrążenia.”
„Nie obwiniam opon. Ale uważam, że nie są dobre. Widzimy to na własne oczy. Każdy ma jednak tak samo.”
„Jestem pewny, że po założeniu opon, które byłyby w stanie pokonać więcej niż 5 km oni [rywale] również byliby jeszcze szybsi w ostatnim sektorze, więc to kompromis, który musimy znaleźć.”
W podobnym tonie wypowiadał się po wczorajszych kwalifikacjach odchodzący z Ferrari z końcem sezonu 2013 Felipe Massa.
„Można łatwo zobaczyć jak niektóre zespoły poszły do przodu a inne cofnęły się” mówił Brazylijczyk. „To oczywiste, że nowe opony pomogły Red Bullowi, a także Mercedesowi.”
„Gdy spojrzy się na Saubera to nie sądzę, że oni zmienili cały bolid i to stoi za ich lepszą szybkością.”
„Każdy ma tak samo i jestem pewny, że wszystkie bolidy, gdyby były naciskane na 100 procent od pierwszego okrążenia, nie przejechałby 5 kilometrów. To nie jest pomocne i nie jest miło jeździć tak przez 95 procent okrążenia.”
„Nie obwiniam opon. Ale uważam, że nie są dobre. Widzimy to na własne oczy. Każdy ma jednak tak samo.”
„Jestem pewny, że po założeniu opon, które byłyby w stanie pokonać więcej niż 5 km oni [rywale] również byliby jeszcze szybsi w ostatnim sektorze, więc to kompromis, który musimy znaleźć.”
W podobnym tonie wypowiadał się po wczorajszych kwalifikacjach odchodzący z Ferrari z końcem sezonu 2013 Felipe Massa.
„Można łatwo zobaczyć jak niektóre zespoły poszły do przodu a inne cofnęły się” mówił Brazylijczyk. „To oczywiste, że nowe opony pomogły Red Bullowi, a także Mercedesowi.”
„Gdy spojrzy się na Saubera to nie sądzę, że oni zmienili cały bolid i to stoi za ich lepszą szybkością.”
komentarze
1. Michael Schumi
To ciekawe, że pomogły też biedniejszemu Lotusowi.
2. Orlo
A pomogły? Tutaj akurat byli mocni, ale 3 zespoły które najbardziej zyskały na zmianie opon to puszki, Merc i Sauber. A najbardziej w tyłek dostało Ferrari i Force India.
3. ekwador15
Merc był tak samo dobry przed zmianą opon. Problem był z zużyciem. Teraz w miarę już sobie z tym radzą, ale z kolei nie mają już takiego tempa na pojedynczym kółku w kwalifikacjach.
4. Michael Schumi
@2 Singapur, Korea im pasował. Mercedes niby zyskał, ale nie potrafią tego wykorzystać w porównaniu do Lotusa.
5. adazn
Lotus po zmianie opon stracił, a że był przed zmianą najlepszy w tym względzie to spadek formy nie jest tak widoczny. Na początku tylko Lotus miał o jedną zmianę mniej od wszystkich. Teraz idą na równi ze wszystkimi pod względem ilości zmian.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz