2011-06-26
Problematyczny wyścig McLarena
Przed GP na torze w Walencji większość obserwatorów liczyła, że na zmianach dotyczących nadmuchu dyfuzorów najwięcej straci zespół Red Bull. Patrząc jednak po formie zespołu McLaren w dzisiejszym wyścigu można odnieść wrażanie, że to właśnie on nieco stracił na szybkości. Lewis Hamilton finiszował dopiero na czwartym miejscu, a Jenson Button na był szósty.R E K L A M A
Lewis Hamilton
„Miałem kiepski start i straciłem pozycje na rzecz obydwu kierowców Ferrari.”
„Potem to był długi wyścig- zespół poprosił mnie o pozostanie na torze możliwie najdłużej, a ja naciskałem z całych sił. Miałem jednak problemy z nadsterownością i szczerze niezbyt dobrze czułem się na tych oponach.”
„Możliwość finiszu na czwartej pozycji jest nadal pozytywną sprawą- 12 punktów to przyzwoity dorobek po dwóch ostatnich wyścigach- nie mogę więc narzekać. Niemniej, jeżeli chodzi o osiągi, nie byliśmy tak szybcy, jak pokazaliśmy to w ostatnich trzech wyścigach.”
„Chciałbym jednak ogromnie podziękować zespołowi za niesamowite pit stopy- znacząco poprawiliśmy się w tym obszarze i naprawdę doceniam to. Jeszcze raz dziękuje chłopakom.”
Jenson Button
„Miałem w miarę udany start, ale stawka zbiła się w drugim zakręcie, a ja utknąłem po zewnętrznej, gdzie straciłem pozycję na rzecz Nico [Rosberga]. Nie miałem wystarczającej prędkości maksymalnej, aby łatwo go wyprzedzić, ale mocno opóźniłem hamowanie i wyprzedziłem go w drugim zakręcie gdzie jak sądzę nie spodziewał się tego. To była perełka mojego wyścigu.”
„Potem miałem przyzwoite tempo wyścigowe, starając się jak najdłużej pozostać na miękkich oponach. W połowie wyścigu straciłem system KERS, co kosztowało mnie nie tylko na wyjściach z zakrętów, ale także podczas hamowania. To nie był fajny wyścig, to wszystko w tym temacie- niemniej biorąc pod uwagę sposób w jaki zachowywał się bolid, to miła niespodzianka, że mogłem finiszować osiem sekund za jednym z Ferrari.”
„Mimo to mamy trochę pacy do wykonania przed Silverstone.”
„Miałem kiepski start i straciłem pozycje na rzecz obydwu kierowców Ferrari.”
„Potem to był długi wyścig- zespół poprosił mnie o pozostanie na torze możliwie najdłużej, a ja naciskałem z całych sił. Miałem jednak problemy z nadsterownością i szczerze niezbyt dobrze czułem się na tych oponach.”
„Możliwość finiszu na czwartej pozycji jest nadal pozytywną sprawą- 12 punktów to przyzwoity dorobek po dwóch ostatnich wyścigach- nie mogę więc narzekać. Niemniej, jeżeli chodzi o osiągi, nie byliśmy tak szybcy, jak pokazaliśmy to w ostatnich trzech wyścigach.”
„Chciałbym jednak ogromnie podziękować zespołowi za niesamowite pit stopy- znacząco poprawiliśmy się w tym obszarze i naprawdę doceniam to. Jeszcze raz dziękuje chłopakom.”
Jenson Button
„Miałem w miarę udany start, ale stawka zbiła się w drugim zakręcie, a ja utknąłem po zewnętrznej, gdzie straciłem pozycję na rzecz Nico [Rosberga]. Nie miałem wystarczającej prędkości maksymalnej, aby łatwo go wyprzedzić, ale mocno opóźniłem hamowanie i wyprzedziłem go w drugim zakręcie gdzie jak sądzę nie spodziewał się tego. To była perełka mojego wyścigu.”
„Potem miałem przyzwoite tempo wyścigowe, starając się jak najdłużej pozostać na miękkich oponach. W połowie wyścigu straciłem system KERS, co kosztowało mnie nie tylko na wyjściach z zakrętów, ale także podczas hamowania. To nie był fajny wyścig, to wszystko w tym temacie- niemniej biorąc pod uwagę sposób w jaki zachowywał się bolid, to miła niespodzianka, że mogłem finiszować osiem sekund za jednym z Ferrari.”
„Mimo to mamy trochę pacy do wykonania przed Silverstone.”
komentarze
1. atoman
Nie poszło im. Następnym razem będzie lepiej ;)
2. karlito
Lewis pojechał zachowawczo, chciał ukończyć wyścig po ostatnich spektakularnych babolach.
3. atomic
"i co dalej ósma klaso ?" tytuły już rozdane
4. tommek7
@2 nie wiem czy zachowawczo... Wydaje mi się, że po prostu nie miał jak jechać szybciej i walczyć m.in. z Ferrari.
5. agnesia96
Szkoda tego startu.Niemniej dzięki dobrej strategii zespołu jednak zdołał wyprzedziec Massę.Ferrari ma strasznych strategów.Dzięki temu np. dzisiaj Massa dojechał piąty i Alonso stracił tytuł w Abu Zabi.
6. athelas
3. Chyba masz rację - powtórka z 2009 roku.
7. atoman
Tak analizowałem sobie ostatnie wyścigi na następnych torach i wynika, że na Silverstone będzie ciężko McLarenowi, ale na Nurburgringu może być różnie. Ostatnie dwa wyścigi pod Koblecją były świetne w wykonaniu Webbera, ale Hamilton też szalał tam niesamowicie. Hungaroring będzie królestwem Red Bulla zapewne, ale Spa i Monza to powinny być tory pod Buttona, który w zmiennych warunkach pogodowych czuje się dobrze, a we Włoszech był dwukrotnie drugi w ostatnich dwóch wyścigach. Singapur to niewiadoma, ale Hamilton zawsze dobrze się tam spisywał, pomijając kolizję z 2010, której winowajcą on raczej nie był (to samo, co w Kanadzie z Alonso i Buittonem), Korea i Indie - ciężko ocenić, ale powinni być konkurencyjni. Suzuka przypomina Silverstone (1 sektor prawie identyczny), więc nie będzie łatwo. W Abu Zabi McLaren był szybki, więc powinno być ok, w Brazylii powinno być miejsce w okolicach podium dla obywdu kierowców. Generalnie liczę jeszcze na kilka zwycięstw zespołu. Najlepiej jakby tyle samo razy wygrali zarówno Jenson, jak i Lewis ;)
8. racingfan
Jak widać to oni stracili najwięcej na zmianach w regulaminie , a nie RedBull
9. Jahar
7. Chyba trochę z tą analizą przesadziłes:) za dużo jest rzeczy które nie wziąłeś pod uwagę moim zdaniem. Wróżenie przyszłości trochę:) Ale niech mclaren atakuje. Dobrze się stanie gdy będą naciskać.
10. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Hamilton - Button
Wyścigi
5 - 3
Liczyłem, że Hamilton powalczy z Webberem ,ale jednak nie powalczył. Jeśli ktoś z kierowców McLarena miałby przeszkodzić Vettelowi w zdobyciu tytułu to na pewno nie będzie to Button, to Hamilton z tej dwójki jest lepszym kierowcą, ale jeśli osiągi bolidu będa takie jak dzisiaj, to zamiast atakować Niemca będą musieli bronić swoje pozycje przed Alonso.
11. Skoczek130
Ja myślę, że McL właśnie będzie mocny na Silve. Zakaz "dymanego dufuzorka" może ich jednak spowolnic względem Ferrari. Już jakby w Walencji mieli problem. ;)
12. tommek7
Hamilton teoretycznie mógł zaliczyć 2 wygrane pod rząd Kanada i Monako. Niestety wielki pech w Monako i trochę mniejszy w Kanadzie wszystko zaprzepaściły... Wielka szkoda... Hamilton nie mając konkurencyjnego auta tak jak było to widać w tym wyścigu nie jest w stanie walczyć... Bardzo szkoda tych 2 wyścigów bo MCL prezentował tam świetną formę, lepszą niż RBR
13. atoman
9. Jahar
Chodziło mi głównie o analizę przeszłości, aczkolwiek z tego, co widać nie można brać tego w 100% pod uwagę. Webber miał słabo wystartować, a wystartował dobrze... ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz