2010-11-14
Lotus: misja wypełniona
Zespół Lotus zrealizował swój cel i na koniec pierwszego sezonu w F1 okazał się najlepszym nowym zespołem w stawce, zdobywając bez punktów, 10 miejsce w klasyfikacji konstruktorów, które premiowane jest wypłatą gotówki z FOM.R E K L A M A
Heikki Kovalainen
„Co za fantastyczne zakończenie naszego sezonu. Wyścig sam w sobie był wspaniały, już od zgaśnięcia świateł. Wykonałem najlepszy start w sezonie, od razu nadrabiając pozycje i od tego momentu skoncentrował się i jechałem dalej. Wszystko szło idealnie zgodnie z planem. Opony nie degradowały mocno, a z czasem, gdy bolid stawał się lżejszy, a paliwo było wypalane, mogłem kręcić praktycznie okrążenia kwalifikacyjne przez cały wyścig. Byłem w stanie zwiększyć przewagę nad bolidami z tyłu i bardzo dobrze udało nam się ogarnąć ruch na torze. Gdy wyjechałem z boksów musiałem puścić kilka bolidów, co kosztowało mnie kilka sekund, ale to nie było problemem, gdyż mogłem odjeżdżać swoim bezpośrednim rywalom i dać nam porządny zastrzyk doładowania przed kolejnym sezonem. Sezon zakończyliśmy w dobrym stylu, osiągnęliśmy wszystkie nasze cele i mamy przed sobą ekscytującą przyszłość. Podziękowania dla całego zespołu za fantastyczny sezon- nie mogę doczekać się przyszłego roku.”
Jarno Trulli
„Przede wszystkim gratulacje dla całego zespołu. Każdy wykonał niesamowitą robotę w tym roku i mimo że był to długi i ciężki sezon, dla zupełnie nowego teamu to wyjątkowa chwila. Mój wyścig był jednym z tych, które chciałbym zapomnieć. Najpierw miałem problem z przednim skrzydłem, a potem, pod koniec wyścigu awarii uległo tylne skrzydło, więc jestem zadowolony, że wyścig już się zakończył! W tym roku miałem już wszelkiego rodzaju pecha, ale jestem pewny przyszłego roku, jako że nasz pakiet jest bardzo dobry i daje wszystkim w zespole szansę na zrobienie kolejnego kroku do przodu.”
„Co za fantastyczne zakończenie naszego sezonu. Wyścig sam w sobie był wspaniały, już od zgaśnięcia świateł. Wykonałem najlepszy start w sezonie, od razu nadrabiając pozycje i od tego momentu skoncentrował się i jechałem dalej. Wszystko szło idealnie zgodnie z planem. Opony nie degradowały mocno, a z czasem, gdy bolid stawał się lżejszy, a paliwo było wypalane, mogłem kręcić praktycznie okrążenia kwalifikacyjne przez cały wyścig. Byłem w stanie zwiększyć przewagę nad bolidami z tyłu i bardzo dobrze udało nam się ogarnąć ruch na torze. Gdy wyjechałem z boksów musiałem puścić kilka bolidów, co kosztowało mnie kilka sekund, ale to nie było problemem, gdyż mogłem odjeżdżać swoim bezpośrednim rywalom i dać nam porządny zastrzyk doładowania przed kolejnym sezonem. Sezon zakończyliśmy w dobrym stylu, osiągnęliśmy wszystkie nasze cele i mamy przed sobą ekscytującą przyszłość. Podziękowania dla całego zespołu za fantastyczny sezon- nie mogę doczekać się przyszłego roku.”
Jarno Trulli
„Przede wszystkim gratulacje dla całego zespołu. Każdy wykonał niesamowitą robotę w tym roku i mimo że był to długi i ciężki sezon, dla zupełnie nowego teamu to wyjątkowa chwila. Mój wyścig był jednym z tych, które chciałbym zapomnieć. Najpierw miałem problem z przednim skrzydłem, a potem, pod koniec wyścigu awarii uległo tylne skrzydło, więc jestem zadowolony, że wyścig już się zakończył! W tym roku miałem już wszelkiego rodzaju pecha, ale jestem pewny przyszłego roku, jako że nasz pakiet jest bardzo dobry i daje wszystkim w zespole szansę na zrobienie kolejnego kroku do przodu.”
komentarze
1. kolejorz1922
Mogli chociaż punkt zdobyć to misja była by wypełniona bardziej okazale!
2. frog
Lotus-Renault is fastest than Lotus-Costworth
3. AgataF1
powodzenia ; )
4. Piotre_k
Heikki o całe okrążenie wyprzedził bezpośrednich rywali - naprawdę mocne zakończenie sezonu. Gdyby nie przepychanki z prawami do nazwy Lotus można by sezon ogłosić sukcesem i z dumą czekać na następny. A tak nie do końca wiadomo na co należy czekać...
5. marcin_114
Co na to Sir Richard Branson? Czy będzie obsługiwał klientów linii lotniczych Air Asia?
6. Arek777
Ktoś wie jaka jest wypłata za 10 miejsce w konstruktorach ??
7. Guzik0
Jestem ciekaw jak to będzie z tymi trzema nowymi zespołami. RBR już po paru latach od debiutu ma mistrzostwo konstruktorów i kierowców. Force India jest już od jakiegoś czasu (wcześniej jako Spyker), a dopiero od tego sezonu zaczęła się jakoś bardziej wyróżniać. Myślę, że wyścigi F1 byłyby ciekawsze, gdyby więcej zespołów zaczęło zaliczać się do czołówki i może uda się to Lotusowi, tak jak Red Bull'owi
8. frog
@6.
trzy krówki ciągutki i karton 2l tymbarku
9. maniek_88
Własnie coś ostatnio ucichli z tym zakładem... Czyżby wszyscy już zapomnieli co mówili przed sezonem?? Słowo jest słowo, a teraz cisza...
10. Arek777
@8 widzę ze jesteś zadowolony ze swojej wypłaty ale pytam sie jaki jest przydzial za 10 miejsce w konstruktorach dla Lotusa
11. ignol44
to jak ktoś wie to chciałbym wiedzieć ile dostanie red bull i mclaren
12. konradosf1
bardzo ciekawe jak Sir Branson będzie wyglądał kiedy będzie obsługiwał klientów Air Asia. Chciałbym zobaczyc jego minę gdy się okazało że jednak przegrał zakład
13. cyk
11. ignol44 Jak to ile ?? Tyle ile Berni zostawi :)
14. cyk
12. konradosf1 Jeszcze ma być przebrany :)
15. mariusz199734
ach te zespoły gratulacji z przeeczytanych mii tu artykułów gratulacji nie zlożyli : Mclaren,Williams,HRT,Lotus i sam michael Schumacher xD oj nie ładnie ;p
16. masabitumiczna
@ 7. Guzik0 - ile ich byś chciał w tej czołówce 12?
te nowe zespoły są inne niż Jaguar/Red Bull czy Spyker/Force India, bo weszły bez wcześniejszego zaplecza w F1, może pracownicy gdzieś tam siękręcili wcześniej po garażach innych ekip, ale zespoły same w sobie są nowe i nie ma co ich porównywać z FI i RB
17. Avalon
2@ frog: jak juz robisz z siebie poliglote to przynajmniej napisz to poprawnie.. is FASTER than..
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz