2010-10-05
Bridgestone przed ostatnią wizytą na Suzuce
Firma Bridgestone już w najbliższy weekend po raz ostatni przyjedzie z Formułą 1 na domowy wyścig w Suzuce. Tor w kształcie ósemki stawia spore wyzwanie nie tylko kierowcom ale także oponom, które na szybkich łukach będą mocno obciążone.R E K L A M A
Hiroshi Yasukawa, dyrektor Bridgestone Motorsport:
„To będzie ostatnia szansa dla Formuły 1 pokazać się z Bridgestone na naszym domowym rynku i już nie możemy doczekać się wielu promocyjnych spotkań podczas naszej ostatniej wizyty. Suzuka to legendarne miejsce sportów motorowych, które ma bardzo ważne miejsce w japońskiej historii sportu motorowego. Czekamy na wizytę na jednym z najbardziej wymagających torów w kalendarzu. Spodziewamy się także , że wielu japońskich fanów będzie podziwiać spektakl na torze i miliony ludzi na całym świecie obejrzą wyścig.”
Hirihide Hamashima, dyrektor ds. rozwoju opon Bridgestone Motorsport:
„Suzuka to wspaniały tor, który jest bardzo wymagający dla kierowców, jak również inżynierów opon. Jak widzieliśmy w ubiegłym roku, na wschodniej części toru znajduje się nowa nawierzchnia, która dostarcza innego poziomu przyczepności, niż ta na zachodniej części. Charakterystyka toru z jego układem w kształcie ósemki sprawdza bolidy cały czas pod względem prowadzenia się, a wszystkie cztery opony są poddawane wielu obciążeniom. Na Suzuce jest wymagane ustawienie, które wyciska wszystko z trakcji i przyczepności, a jednocześnie pozwala oponom na szybką zmianę kierunku jazdy. Tor jest także ‘matczynym torem’ dla opon Formuły 1 Bridgestone. To tutaj po raz pierwszy testowaliśmy i rozwijaliśmy opony dla Formuły 1 14 lat temu, więc jest to dla nas wzruszający powrót w ostatnim naszym roku w Formule 1.”
„To będzie ostatnia szansa dla Formuły 1 pokazać się z Bridgestone na naszym domowym rynku i już nie możemy doczekać się wielu promocyjnych spotkań podczas naszej ostatniej wizyty. Suzuka to legendarne miejsce sportów motorowych, które ma bardzo ważne miejsce w japońskiej historii sportu motorowego. Czekamy na wizytę na jednym z najbardziej wymagających torów w kalendarzu. Spodziewamy się także , że wielu japońskich fanów będzie podziwiać spektakl na torze i miliony ludzi na całym świecie obejrzą wyścig.”
Hirihide Hamashima, dyrektor ds. rozwoju opon Bridgestone Motorsport:
„Suzuka to wspaniały tor, który jest bardzo wymagający dla kierowców, jak również inżynierów opon. Jak widzieliśmy w ubiegłym roku, na wschodniej części toru znajduje się nowa nawierzchnia, która dostarcza innego poziomu przyczepności, niż ta na zachodniej części. Charakterystyka toru z jego układem w kształcie ósemki sprawdza bolidy cały czas pod względem prowadzenia się, a wszystkie cztery opony są poddawane wielu obciążeniom. Na Suzuce jest wymagane ustawienie, które wyciska wszystko z trakcji i przyczepności, a jednocześnie pozwala oponom na szybką zmianę kierunku jazdy. Tor jest także ‘matczynym torem’ dla opon Formuły 1 Bridgestone. To tutaj po raz pierwszy testowaliśmy i rozwijaliśmy opony dla Formuły 1 14 lat temu, więc jest to dla nas wzruszający powrót w ostatnim naszym roku w Formule 1.”
komentarze
1. Chyllus
Ble ble ble...
A wie może ktoś dlaczego rozstają się z F1?
2. kempa007
kryzys...
3. Chyllus
Nie jestem ekspertem ale chyba coraz mniej japończycy inwestują w sporty motorowe..
Trochę szkoda
4. Grzesiek 12.
Bye bye
5. walerus
dobra guma nie jest zła...
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz